□羅瓊
大國重器:盤點中國十大軍事進步
□羅瓊
時代在進步,軍備競賽不僅是勇氣與智謀的完美結合,也是高科技之間的較量
從貨運飛船“天舟一號”筑夢天宮,到載人潛水器“蛟龍?zhí)枴饼垰w大海;從首艘國產(chǎn)航母下水的舉國歡騰,到光量子計算機誕生的振奮人心……每一項科技的進步,都引領中國在世界政治、軍事、外交舞臺上大放異彩。
2017年4月26日,中國第一艘國產(chǎn)航母(第二艘航空母艦)正式下水,中國海軍迎來了中國歷史上第一艘真正意義的完全具有自主知識產(chǎn)權的國產(chǎn)航母,實現(xiàn)了從“遼寧艦”研仿設計、修復續(xù)建到中型航母的完全自主設計、自主建造、自主配套的跨越,技術水平處于世界中型航母前列。新航母的下水將使中國成為世界上僅有的幾個能夠獨立研制建造大中型航母的國家,也是中國海軍發(fā)展戰(zhàn)略向深藍邁進的標志性事件。
“天宮二號”是中國第一個真正意義上的太空實驗室,于2016年中秋夜升空。“天舟一號”是中國首艘貨運飛船,2017年4月20日從海南文昌發(fā)射。2017年9月12日23時58分,“天舟一號”順利完成了與“天宮二號”的自主快速交會對接試驗,本次試驗旨在驗證貨運飛船的快速交會對接能力,為中國空間站工程后續(xù)研制建設奠定更加堅實的技術基礎。
“空間交會對接”類似于空中加油,但這比空中加油困難多了。天舟要進行多次變軌和姿態(tài)改變,找準最有利的時機才能確保對接成功。道理說起來簡單,可是實現(xiàn)太空之間的精準控制可不簡單??臻g繞飛是兩個10噸左右的飛行器在以每小時29萬公里的高速飛行過程中完成的,一旦發(fā)生碰撞,后果不堪設想,所以要求兩者的軌跡和姿態(tài)控制必須極為精準。中國這項技術的突破讓中國占據(jù)了未來太空的高點,標志著中國航天技術又獲重大突破。
重型火箭具備發(fā)射低、中、高不同地球軌道、不同類型衛(wèi)星及載人飛船的能力?;鸺倪\載能力和安全性直接決定著衛(wèi)星、飛行器等產(chǎn)品的使用效能,也直接彰顯一個國家的航天實力,發(fā)展重型火箭已經(jīng)成為各國共識。
中國重型運載火箭擬命名“長征九號”,設計推力超過3000噸,近地軌道運載能力達100噸以上,地月轉移軌道運載能力在50噸以上,可滿足未來載人登月、火星探測和更遠的深空探測需求。中國航天科技集團六院在2017年6月1日披露,中國首臺泵后擺火箭發(fā)動機首次試車已獲得圓滿成功,中國成為世界上第二個掌握泵后擺核心技術的國家。泵后擺技術是中國正在研制中的500噸級火箭發(fā)動機——液發(fā)-480所需要的關鍵技術之一,而液發(fā)-480又將是長征9號火箭的芯級發(fā)動機。該發(fā)動機采用了全新研制的多種零部組件產(chǎn)品,尤其是多層波紋管柔性連接的高壓搖擺軟管,承受住了渦輪泵排出的高溫高壓富氧燃氣多重考驗,在試驗過程中活動自如,結構可靠?!伴L征9號”火箭如果首飛成功,則有望成為全世界運載能力最大的火箭。
激光武器是一種定向能武器,利用強大的定向發(fā)射的激光束直接毀傷目標或使之失效。它是利用高亮度強激光束攜帶的巨大能量摧毀或殺傷敵方飛機、導彈、衛(wèi)星和人員等目標的高技術新概念武器。它有著其他武器無可比擬的優(yōu)點:速度快、精度高、攔截距離遠、火力轉移迅速、不受外界電磁波干擾、持續(xù)戰(zhàn)斗力強等。一直以來,激光武器都受到各大主流強國的關注。中國早在20世紀70年代就建立了世界頂極的激光研究機構——上海光機所,著力研究大功率釹玻璃激光器,這項科研項目的相關資料依然保密,但我們經(jīng)過幾十年的積累,在激光武器化方面已經(jīng)取得了豐碩成果。中國的激光器已經(jīng)能打到1000公里的低軌道衛(wèi)星,全球目前只有中美兩國能做到。
2016年中國成功發(fā)射全球首顆量子通信衛(wèi)星,在量子通信方面走在了世界前列。2017年5月3日,世界上第一臺超越早期經(jīng)典計算機的光量子計算機在中國誕生。
殲-20第五代戰(zhàn)斗機。
經(jīng)過幾十年發(fā)展,傳統(tǒng)計算機性能提升的摩爾定律已漸漸失效。而量子計算機可在一些特定功能上取得上億倍性能提升,在密碼學、科學模擬、大數(shù)據(jù)處理等領域具有無法比擬的優(yōu)勢。如果把傳統(tǒng)計算機運算速度比成騎自行車,那么量子計算機的運算速度就好比開飛機。用億億次的“天河二號”超級計算機求解一個億億億變量的方程組,所需時間為100年;而使用一臺萬億次的量子計算機求解同一個方程組,僅需0.01秒。如今,中國成就了里程碑式的“量子霸業(yè)”,成為了“量子革命”的領導者。
量子計算機可應用到各種國防科技運算中去,打開保密信息的大門。運算和處理數(shù)據(jù)的速度還可以極大地改進無人機和軍用機器人,讓軍用機器人更快地作出決定,更準確地采取行動,對付更多目標,更好地監(jiān)視整個戰(zhàn)場,比敵方機器人“棋高一招”——這將意味著勝利。量子計算機還可以用來設計新型武器、材料和結構,制定新的作戰(zhàn)戰(zhàn)略。
高超音速,指物體的速度超過5倍音速(約合每小時移動6000千米)以上。高超音速飛行器主要包括3類:高超音速巡航導彈、高超音速飛機和航天飛機。它們采用的高超音速沖壓發(fā)動機被認為是繼螺旋槳和噴氣推進之后的“第三次動力革命”。近20年來,世界航空航天大國紛紛以高超聲速天地往返系統(tǒng)、高超聲速導彈和高超聲速飛機為目標,形成了研究熱潮。
近兩年,中國的高超音速飛行器DF-ZF曝光,并且已經(jīng)進行了多次試射。DF-ZF是中國軍方新近研發(fā)的可以快速進行全球打擊的高超音速飛行器,這種高超音速飛行器屬于超快速機動打擊武器,利用彈道導彈從基地發(fā)射,以5-10馬赫的超音速飛行,從而實現(xiàn)快速打擊。未來的武器將包括有動力和無動力的高超音速飛行器,它們將從洲際彈道導彈、 潛水艇發(fā)射導彈的最后一級發(fā)射,也可以從戰(zhàn)略轟炸機的彈艙發(fā)射。
在2016年珠海航展上,量產(chǎn)型殲-20隱身戰(zhàn)斗機進行了精彩絕倫的公開表演,顯示了這種國之重器終于成功進入中國空軍的序列。而據(jù)有關報道,成都飛機工業(yè)集團開通了第三條生產(chǎn)線用于專門生產(chǎn)殲-20戰(zhàn)機。殲-20戰(zhàn)斗機的量產(chǎn)使中國成為繼美國之后第二個能夠自主研制并批量生產(chǎn)第五代戰(zhàn)斗機的國家,對中國空軍實力的壯大奠定了基礎。
2016年7月6日,運-20大型運輸機授裝接裝儀式在空軍航空兵某部舉行。相對于殲-20等先進戰(zhàn)斗機,運-20大運項目屬于具有重大戰(zhàn)略意義的遠程重型運輸機,是中國《中長期國家科技發(fā)展計劃》的最優(yōu)先項目。運-20大運機的服役,標志著中國成為繼美國、俄羅斯和烏克蘭之后,世界上第四個能夠自行研制并生產(chǎn)200噸級以上大型軍用運輸機的國家,也是目前世界上正在批量生產(chǎn)的最大和最強的軍用運輸機。
2017年5月,中國空軍無人機部隊首次亮相,攻擊-1無人機是中國空軍裝備的一型察打一體無人機,該機集偵察、情報傳輸和火力打擊于一身。此外,最新型的彩虹地效無人機揭開了神秘面紗,在看慣了彩虹-4/5、翼龍-1/2等傳統(tǒng)察打一體無人機后,這種被外媒猜疑可部署到相關海區(qū)的新型攻擊無人機,將對現(xiàn)代化海上力量造成極大威脅。
對于無人機技術,中國確實不是最先發(fā)展的,但中國是發(fā)展最快的,如今中國制造的無人機已經(jīng)走出國門,搶占國際市場。軍用無人機市場基本被中國和美國所壟斷,而民用無人機方面中國大疆無人機已經(jīng)占據(jù)全球市場的60%以上。中國無人機品種、系列齊全,可以根據(jù)用戶需要提供不同解決方案。國產(chǎn)軍用無人機中,既有最大起飛重量超過5噸的翔龍大型高空長航時噴氣式無人機,也有飛行重量不到10公斤的CH-901巡飛彈:既有采用高度隱身設計的利劍無人作戰(zhàn)飛機,也有非常簡單的手拋式CH-802無人機。部署方式上,既有陸基無人機,也有艦載機無人機;發(fā)射方式也多種多樣,有的可以自主起飛,有的可以依靠助箭火箭等短距起飛,甚至可以從空中發(fā)射等。這些無人機可以廣泛執(zhí)行偵察、監(jiān)視、情報搜集、電子戰(zhàn)、防空壓制、對地攻擊、通信中繼等任務。
眾所周知,中國是目前世界上現(xiàn)役坦克數(shù)量最多的國家。中國既有高檔的99/99A式坦克,也有中檔的96/96A式坦克,同時還有大量的老舊坦克,可謂“三代同堂”。中國地域遼闊,有許多不利于主戰(zhàn)坦克展開的地區(qū)。根據(jù)測算,在中國南方地形使用坦克通過水網(wǎng)稻田地域,理想的單位壓力應小于70kPa(千帕),62式坦克勉強達到67.69kPa,而主戰(zhàn)坦克的履帶壓強則大得多,59式坦克達到79kPa,96式坦克高達80kPa以上。同時,中國西部高寒高原地帶因地形復雜,需要通過性好、地形適應能力強的輕量型坦克。所以,新的輕型坦克必須夠輕,有強悍的機動性,同時火力和防護也不能太弱。
根據(jù)目前的信息,中國研制的新一代輕型坦克大致重量在25-32噸之間,采用了94式105毫米坦克炮的改進型,而發(fā)動機則為水冷8V150發(fā)動機,具有結構緊湊、功率強勁的特點,最大功率可達800馬力。為了更好適應不同地形,新一代輕型坦克還采用了液氣懸掛系統(tǒng)。這種系統(tǒng)可以靈活調整車體高度和縱傾,實施坦克的前后左右自由俯仰,而且該系統(tǒng)的彈性元件變形越大,吸收的沖擊能量越大,在保證新一代輕型坦克的行駛速度的同時也會使得其更加適應不同的地形環(huán)境。
為中國科學技術大學)