淺析水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用

周道清

摘要：本篇文章首先對市政工程水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)的基本含義進行概述，從水泥材料方面、混合材料方面、粗細(xì)材料方面、水資源方面四個方面入手，對水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)施工材料標(biāo)準(zhǔn)進行解析，并以此為依據(jù)，提出水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)在市政道路施工應(yīng)用的優(yōu)化措施。希望通過該文的闡述，可以給相關(guān)領(lǐng)域提供些許的參考。

關(guān)鍵詞：水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)；市政道路；施工；應(yīng)用

隨著我國社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，交通運輸總體數(shù)量得到了進一步的提升，車輛承載能力也大幅度升高，這就給道路建設(shè)標(biāo)題提出了更好的要求。在此環(huán)境下，在開展市政道路工程施工工作時，應(yīng)該重視水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)的合理應(yīng)用，以此來優(yōu)化市政道路框架，提升市政道路性，給市政道路的高效應(yīng)用營造條件。下面，本文將進一步對水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用進行闡述和分析。

1市政工程水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)的基本概述

水泥穩(wěn)定碎石一般把級配碎石當(dāng)作骨料，應(yīng)用對應(yīng)的膠凝材料合格灰漿來實現(xiàn)對骨料孔隙的填補，依據(jù)嵌擠原理，來對填補部位進行攤平。針對水泥穩(wěn)定碎石基層強度而言，通常受到三個因素的影響，一個是顆粒之間的鑲嵌框架，另一個是填補灰漿的質(zhì)量，最后一個是碾壓強度。從理想狀態(tài)角度來說，水泥穩(wěn)定碎石一般在初始階段中具備一定的強度，并且其強度將會隨著齡期的增長而得到提升，進而構(gòu)建一個板體，具備較強的抗?jié)B能力以及抗凍能力。作為一項普遍的半剛性框架，在公路工程施工中，水泥穩(wěn)定碎石得到了全面運用。結(jié)合真實施工狀況來說，級配碎石一般起到了骨架材料的效果，通常情況下，根據(jù)一定量的凝膠材料以及砂漿，采用鋪平以及碾壓等方式，達(dá)到契合的目的。和普通路基層施工技術(shù)進行對比，水泥穩(wěn)定碎石自身具備應(yīng)用便利、施工簡便、功能良好等特性，得到了市政道路施工的廣泛運用。市政工程水泥穩(wěn)定碎石流程見圖1。

2水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)施工材料標(biāo)準(zhǔn)

2.1水泥材料方面

針對水泥材料來說，在開展水泥穩(wěn)定碎石施工的過程中，對水泥施工沒有較高需求，不管是針對一般的硅酸鹽水泥，還是礦渣硅酸鹽水泥，都可以進行應(yīng)用，但是從施工角度來說，主要采用凝固時間比較高的水泥。所以，在開展水泥選用工作時，應(yīng)該防止采用快硬水泥，或者早強水泥，特別是防止應(yīng)用已經(jīng)發(fā)生變質(zhì)的水泥。在進行水泥型號選擇時，也盡可能選用水泥型號比較小的，但是還要確保滿足國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

2.2混合材料方面

通常情況下，混合材料一般劃分為兩種，一種是活性材料，另一種是非活性材料。其中，活性材料通常指煤炭灰等材料，能夠和水泥之間起到氧化鈣效果，而非活性材料通常指不具備活性，或者活性比較小的施工材料，這就要求保證材料細(xì)度，并且還要保障施工材料不具備有害物質(zhì)。

2.3粗細(xì)材料方面

在開展市政道路基層施工工作時，水泥穩(wěn)定碎石一般選用粗細(xì)集料當(dāng)作主要材料，在進行細(xì)集料選擇的過程中，其直徑不得高于3厘米，這樣能夠采用反擊式或者圓錐式破碎機的方式來實現(xiàn)施工，并且還可以應(yīng)用對應(yīng)的振動篩網(wǎng)實現(xiàn)篩選，這樣可以保障碎石密度高于2.6t/m，而壓碎數(shù)值低于25%。在進行細(xì)集料選擇時，應(yīng)該確保其具備較強的清潔度和干燥性，不含有一定的雜質(zhì)。

2.4水資源方面

通常情況下，在開展市政道路基層施工工作的過程中，應(yīng)用飲用水即可，并且在開展水泥穩(wěn)定碎石攪拌以及養(yǎng)護工作時，假設(shè)不能明確水源中是否具備給水泥強度造成影響的物質(zhì)，這就需要對其做好檢測工作，從應(yīng)用的水源中進行取樣，并且建立成水泥砂漿，和蒸餾水建立的水泥砂漿進行對比，假設(shè)抗壓強度低于90%，則不可進行應(yīng)用。

3水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)在市政道路施工應(yīng)用的優(yōu)化措施

該工程為某市市政道路基層施工工程，因為應(yīng)用時間比較長，道路存在不同程度的開裂以及損壞等問題，這給行車安全造成一定影響。因此，市政管理部門開展了道路整修工作。該工程道路總長度為2500米，道路寬度為34米，屬于雙向車道，在道路兩側(cè)分別有大型商場以及商業(yè)街，人流密集，車流量比較高，這給道路承載能力提出了嚴(yán)格的要求，并且為了不會周圍居住群眾生活帶來影響，施工工期整體縮短。但是從真實狀況角度來說，道路路面主要運用了高等級改性瀝青混凝土，并且在基礎(chǔ)施工方面，運用水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)，這樣可以有效保證整個道路的施工質(zhì)量以及功能。工程示意圖見圖2：

3.1施工前期準(zhǔn)備

在開展施工工作之前，應(yīng)該做好對應(yīng)的施工準(zhǔn)備工作，這樣可以有效保障施工工作的全面落實。施工前期準(zhǔn)備主要包含了四項內(nèi)容，第一項是施工技術(shù)準(zhǔn)備工作；第二項是施工材料的準(zhǔn)備工作；第三項是施工設(shè)施的準(zhǔn)備工作；第四項是施工人員的準(zhǔn)備工作。下面，本文將進一步對這四項內(nèi)容進行闡述。

3.1.1施工技術(shù)準(zhǔn)備工作

在開展施工技術(shù)準(zhǔn)備工作時，應(yīng)該結(jié)合真實狀況，做好路面雜物的清理工作，在對基層進行清理的過程中，將會出現(xiàn)雜物或者積水等現(xiàn)象，這就要求將其全面清理干凈，以此來防止出現(xiàn)翻漿等現(xiàn)象，確保基層碾壓的緊實性以及路面的平整度。并且，因為該工程包含在改造工程的范疇中，這就需要根據(jù)設(shè)計需求，對路面邊緣高度實施修整，保證道路工程的平整度。

3.1.2施工材料準(zhǔn)備工作

需要根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)應(yīng)用施工材料標(biāo)準(zhǔn)以及工程施工需求，合理開展施工材料選購工作，同時加大監(jiān)管力度，實施分類管理，從而保障道路施工工作的全面開展。

3.1.3施工設(shè)備的準(zhǔn)備工作

在開展水泥穩(wěn)定碎石基層施工工作時，應(yīng)用的施工設(shè)施涉及了攪拌機、壓路機、運輸車輛等，這就要求對這些施工設(shè)施質(zhì)量進行核查，保障施工設(shè)施處于較高的施工狀態(tài)，防止出現(xiàn)施工設(shè)施問題，給工程施工進度帶來影響。

3.1.4施工人員的準(zhǔn)備工作

這就要求結(jié)合有關(guān)施工規(guī)劃方案，根據(jù)施工現(xiàn)場真實狀況，合理選擇施工團隊，在保證施工團隊掌握專業(yè)的施工技巧和能力的基礎(chǔ)上，還要加大對施工現(xiàn)場人員的管理力度，以此來保障施工工作的全面開展。

3.2施工配比設(shè)計

在落實市政道路施工工作時，水泥穩(wěn)定碎石配比應(yīng)該滿足三項要求，第一，在確保強度的基礎(chǔ)上，降低水泥應(yīng)用數(shù)量；第二，盡可能對細(xì)集料以及粉料應(yīng)用數(shù)量加以管控；第三，結(jié)合施工現(xiàn)場的真實狀況，加大水量的把控。其中，水泥應(yīng)用數(shù)量不得高于5%，集料中粒徑低于0.08毫米的顆粒把控在4%以內(nèi)，含水量不得高于1%。

3.3混合料拌制

水泥穩(wěn)定碎石混合料攪拌質(zhì)量將會給道路施工帶來一定影響，這就要求施工人員給予注重，一方面，確定施工混合料的配比，以此為依據(jù)，落實混合料攪拌工作。另一方面，在混合料攪拌環(huán)節(jié)中，應(yīng)該做好攪拌時間以及溫度的管控工作，確?；旌狭系木庑?。在完成攪拌工作之后，還要對混合料質(zhì)量加以檢測，在滿足施工標(biāo)準(zhǔn)之后，才能應(yīng)用。

3.4基層的攤鋪與碾壓

在開展水泥穩(wěn)定碎石基層施工工作時，需要從下基層以及上基層兩個方面人手來落實攤鋪與碾壓工作，這樣可以有效提升基層強度。結(jié)合施工流程，落實攤鋪與碾壓工作。在開展上基層攤鋪與碾壓工作時，需要對下基層攤鋪與碾壓情況進行檢測，在滿足施工要求的基礎(chǔ)上，運用攤鋪設(shè)施進行碾平。在此條件下，合理設(shè)定碾平力度，落實碾平工作，以此來保證道路平穩(wěn)性?；鶎幽雺毫鞒桃妶D3：

4結(jié)束語

在保障市政道路質(zhì)量的基礎(chǔ)上，將水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)合理的運用到市政道路路基工程中，做好施工前期以及施工過程中的準(zhǔn)備工作，在提升市政道路路基整體平穩(wěn)性的同時，給城市居民提供良好的行車環(huán)境。