摘 要 近年來,共享經(jīng)濟(jì)取得了爆炸式發(fā)展,給當(dāng)今社會(huì)帶來了巨大變化,從商業(yè)模式、生活方式、人際關(guān)系,到人們的行為方式和價(jià)值理念,影響無處不在。相伴而來的是各種亂象頻生。鑒于此,共同推動(dòng)共享經(jīng)濟(jì)可持續(xù)的良性發(fā)展,本文認(rèn)為應(yīng)成為各界的共識(shí)。除了進(jìn)一步完善相應(yīng)的法律法規(guī)和制度設(shè)計(jì),還應(yīng)注重價(jià)值觀的養(yǎng)成教育,使共享經(jīng)濟(jì)所奉行的誠信和友善的價(jià)值理念能夠被各方參與人廣泛地踐行,合力推動(dòng)共享經(jīng)濟(jì)更優(yōu)雅、更長(zhǎng)久地走向未來。
關(guān)鍵詞 共享經(jīng)濟(jì) 良性發(fā)展 誠信 友善 價(jià)值觀
基金項(xiàng)目:上海政法學(xué)院2017年校級(jí)科研項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào)2017XJ08 )。
作者簡(jiǎn)介:梁瑩,上海政法學(xué)院,講師,研究方向:馬克思主義中國(guó)化和思想政治教育。
中圖分類號(hào):D920.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A DOI:10.19387/j.cnki.1009-0592.2017.10.070
近年來,共享經(jīng)濟(jì)進(jìn)入眾人視野,成為多數(shù)人議論的焦點(diǎn)話題。尤其是2016年的中國(guó),共享經(jīng)濟(jì)似乎一夜間風(fēng)生水起,有人甚至把2016年稱為中國(guó)的共享經(jīng)濟(jì)元年,其火熱之程度可見一斑。如何讓其能夠得到可持續(xù)的良性發(fā)展,則應(yīng)成為關(guān)注的重點(diǎn)。
一、共享經(jīng)濟(jì)給當(dāng)今社會(huì)帶來的變化
共享經(jīng)濟(jì)(也有人稱之為“分享經(jīng)濟(jì)”、“協(xié)同消費(fèi)”等)并不是一個(gè)全新的商業(yè)模式,從概念到形式,早已貫穿于社會(huì)發(fā)展的各個(gè)歷史階段、普遍地存在于我們的生活之中,親朋鄰里之間互相借東西,日常生活中人們的各種拼單,如拼車、拼飯等,傳統(tǒng)領(lǐng)域的物品出租、金融信貸、委托加工等,都屬于共享行為。但共享行為演化到日益常見、十分便捷的程度,并可以影響或帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、成為頗為流行的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象,還是近幾十年的事。各領(lǐng)域的學(xué)者對(duì)此也多有研究,在最近的十多年,探討共享經(jīng)濟(jì)的文章更是數(shù)以千百計(jì)。但至今也沒有一個(gè)明確的、統(tǒng)一的定義,學(xué)者們對(duì)此都有不同的理解,用詞也不盡相同。以至于有些學(xué)者,把當(dāng)前火熱的共享單車排除了共享經(jīng)濟(jì)之外,因?yàn)樗⒎鞘恰伴e置資源的再利用”。盡管如此,在筆者看來,各方還是通過對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的概念和定義的探討,把共享經(jīng)濟(jì)的一些共性特征表達(dá)了出來,其一,有閑置資源可以再循環(huán)使用;其二,有一個(gè)系統(tǒng)或平臺(tái)能夠把閑置資源的供給方和有租用意向的需求方之間的供需關(guān)系對(duì)接起來,并進(jìn)行優(yōu)化匹配;其三,供給方、需求方和平臺(tái)分別在使用權(quán)的有償讓渡過程中受益。至于共享單車,雖非存量閑置資源,但作為增量閑置資源,由于能夠做到多人反復(fù)使用,達(dá)到了循環(huán)使用、節(jié)約資源的目的,筆者認(rèn)為可以把其歸于共享經(jīng)濟(jì)范疇。
不過,概念上的分歧,掩蓋不了共享經(jīng)濟(jì)近年來快速發(fā)展的事實(shí),也無法否定它給我們當(dāng)今的社會(huì)生活帶來的巨大變化。
第一,對(duì)商業(yè)模式的改變。雖在經(jīng)濟(jì)學(xué)家看來新近流行的共享經(jīng)濟(jì)模式并不新鮮且問題多多、是否能夠持續(xù)發(fā)展有待驗(yàn)證,但在插上互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和移動(dòng)支付的翅膀后,共享經(jīng)濟(jì)卻異常火熱,正切切實(shí)實(shí)地顛覆著以所有權(quán)買賣為主的傳統(tǒng)商業(yè)模式。無論未來會(huì)走向何方,正在流行的這一模式都將影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展并載入史冊(cè)。
第二,對(duì)生活方式的改變。這或許是普通人最能感受到共享經(jīng)濟(jì)存在的地方,交通出行、上門服務(wù)、物品租賃、住宿共享等各個(gè)領(lǐng)域均被迅速滲透。共享過程中使用權(quán)和所有權(quán)的分離,使得人們能免去占有該物品的負(fù)擔(dān)和煩惱,如清洗、保養(yǎng)、儲(chǔ)存、修理等,同時(shí)又能便捷、實(shí)惠地享受到物品或服務(wù)的價(jià)值。這種對(duì)使用權(quán)的關(guān)注和體驗(yàn),必將進(jìn)一步改變?nèi)藗兊纳罘绞健?/p>
第三,對(duì)人際關(guān)系的改變。共享經(jīng)濟(jì)早就存在卻在近年來才火熱起來,一定程度上和以前的共享通常在熟人關(guān)系圈里發(fā)生有關(guān),陌生人之間的共享受空間和信任關(guān)系的限制而處于非活躍狀態(tài)。近年來火熱的共享經(jīng)濟(jì)則不同,以互聯(lián)網(wǎng)為平臺(tái),陌生人之間有了接觸的空間和可能,租賃交易的信息成本大大降低,加上現(xiàn)代人越來越多的社交和情感方面的需求,導(dǎo)致參與人群逐步擴(kuò)大,共享也因此被越來越多的普通人所關(guān)注和熟知。
第四,對(duì)人的行為方式和價(jià)值觀的影響。這是共享經(jīng)濟(jì)的引人注目之處。比如,衡量一個(gè)人的人生價(jià)值不再是擁有所有權(quán)的問題,而是在行使使用權(quán)過程中的體驗(yàn)和經(jīng)歷。比如,在資源有限的情況下,如何更加關(guān)注資源的整合和循環(huán)使用。再比如,在共享過程中,如何和陌生人打交道、建立信任關(guān)系,等等。這些,都不可避免地對(duì)每一個(gè)參與人的行為方式和價(jià)值觀產(chǎn)生影響。
可見,快速生長(zhǎng)的共享經(jīng)濟(jì)給當(dāng)今社會(huì)以及公眾生活帶來的變化無疑是巨大的。但同時(shí)而來的亂象也讓人始料未及,如,共享單車加私鎖、亂停放問題,再如,網(wǎng)約車的安全問題,生活服務(wù)的品質(zhì)保障問題,及在共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)的投機(jī)和短視的問題,等等,以至于共享經(jīng)濟(jì)很快就被冠以“野蠻生長(zhǎng)”的惡名。這些亂象不得不讓人疑竇叢生:共享經(jīng)濟(jì)能夠走多遠(yuǎn)?
如何從容面對(duì)這些變化,讓共享經(jīng)濟(jì)能夠良性發(fā)展、使得物盡其力?這是每一個(gè)關(guān)心共享經(jīng)濟(jì)的未來的人們,不得不研究的課題。顯然,無論是管理制度,還是法制法規(guī)都有待完善。而價(jià)值觀層面的問題,則是本文關(guān)注的焦點(diǎn)。
二、共享經(jīng)濟(jì)本質(zhì)上是一種奉行誠信和友善價(jià)值觀的商業(yè)模式
共享經(jīng)濟(jì)近年來火遍全球,世界各主要經(jīng)濟(jì)體都在共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域呈現(xiàn)出大發(fā)展的趨勢(shì)?;诟拍畹奶岢黾澳J降膭?chuàng)立均較早的緣故,美國(guó)被視為共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)源地和引領(lǐng)者,眾所周知的共享出行的Uber和共享住宿的Airbnb等共享經(jīng)濟(jì)龍頭企業(yè)都創(chuàng)立于美國(guó)。在英國(guó),據(jù)英國(guó)商務(wù)部的統(tǒng)計(jì),約25%的成年人有過上網(wǎng)分享閑置資源的經(jīng)歷。 而后起的中國(guó)則毫不遜色,《中國(guó)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告2017》的權(quán)威數(shù)據(jù)顯示:2016 年中國(guó)分享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)交易額約為 34520 億元,比上年增長(zhǎng)103%;參與分享經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的人數(shù)超過 6 億人,比上年增加 1億人左右。未來幾年分享經(jīng)濟(jì)仍將保持年均 40%左右的高速增長(zhǎng) 。共享經(jīng)濟(jì)在各國(guó)如此火熱,自然和各國(guó)政府的多方支持有關(guān)。在英國(guó),正是看到共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展勢(shì)頭和潛力,政府于2014年提出了成為“共享經(jīng)濟(jì)的全球中心”(Global Center for the Sharing Economy)的雄偉計(jì)劃。在中國(guó),支持發(fā)展共享經(jīng)濟(jì)被高調(diào)地寫入了政府工作報(bào)告、列入了最新五年規(guī)劃。其他各國(guó)都有各具特色的政策支持,這讓人們對(duì)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景有了較好的預(yù)期。而這一切則源于共享經(jīng)濟(jì)本身的魅力或吸引力,它奉行的是可以被體制機(jī)制迥異和市場(chǎng)運(yùn)行規(guī)則不同的國(guó)家普遍接受的價(jià)值理念,那就是誠信和友善。endprint
共享經(jīng)濟(jì)是一種商業(yè)模式,更是一種價(jià)值理念,是一種奉行誠信和友善價(jià)值理念的商業(yè)模式。對(duì)其進(jìn)行實(shí)質(zhì)性分析,撥開表象看本質(zhì),或許有助于推動(dòng)共享經(jīng)濟(jì)的良性發(fā)展。
(一)共享經(jīng)濟(jì)是一種誠信經(jīng)濟(jì)
傳統(tǒng)商業(yè)模式中,從生產(chǎn)商到中間商再到客戶,進(jìn)行的是所有權(quán)買賣和轉(zhuǎn)移,這一過程中誠信就是非常重要的推動(dòng)力。在共享經(jīng)濟(jì)模式中,進(jìn)行的是使用權(quán)的讓渡和轉(zhuǎn)移,它通過一定的系統(tǒng)或平臺(tái),建立了人與人之間的聯(lián)系,通過便捷的方式在陌生人之間實(shí)現(xiàn)使用權(quán)的暫時(shí)性地有償轉(zhuǎn)移。而這種商業(yè)模式的實(shí)現(xiàn),從開始到過程乃至結(jié)果,都離不開誠信。陌生人之間的共享在傳統(tǒng)商業(yè)模式中之所以難以實(shí)現(xiàn)或很少發(fā)生,源于缺乏相應(yīng)的信用保障機(jī)制。而有了由系統(tǒng)或平臺(tái)提供的信用體系后,共享模式就能夠?qū)⒃灸吧娜?,變成了利己并同時(shí)也利他的值得信賴的人,類似于“熟人”社會(huì)的人與人,供給與需求之間的距離也不再遙遠(yuǎn)。當(dāng)然,前提條件就是信任,它是共享經(jīng)濟(jì)的核心,系統(tǒng)或平臺(tái)所建立的信用體系是否完善、參與各方是否遵守相應(yīng)的規(guī)則,決定著信任的程度,進(jìn)而影響著共享的活躍度和未來的發(fā)展?fàn)顩r。
(二)共享經(jīng)濟(jì)是一種友善經(jīng)濟(jì)
共享的出發(fā)點(diǎn)就彰顯著友善價(jià)值理念。一方面,它是對(duì)閑置資源的再利用。在全人類面臨可用資源減少、可持續(xù)發(fā)展提上議事日程的大背景下,這種友善的經(jīng)營(yíng)理念,備受世界各國(guó)的歡迎。如,共享單車的出現(xiàn),大大地改變了城市市民的出行方式,不僅僅是解決了最后一公里的問題,出行的自由度和靈活度也大大提高,堪稱“環(huán)境友好型”出行方式。一線城市數(shù)以萬計(jì)的市民參與其中,讓“綠色出行”這個(gè)倡導(dǎo)了多年的環(huán)保理念,就這樣輕輕松松地被廣泛踐行了。以至于有專家認(rèn)為共享單車的快速發(fā)展已經(jīng)在一定程度上對(duì)成品油消費(fèi)產(chǎn)生替代作用。雖然共享單車的發(fā)展前景還在動(dòng)態(tài)的變化之中,它對(duì)汽油消費(fèi)的替代量到底有多大,還有待長(zhǎng)期跟蹤觀察和大數(shù)據(jù)的對(duì)比,但它讓很多人的出行方式變得“友善”、“環(huán)?!保瑓s是不爭(zhēng)的事實(shí)。另一方面,它是利己利他的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),是人與人之間的友善。供給方能利用閑置資源來獲得額外的經(jīng)濟(jì)回報(bào);需求方可以通過分享而不占有來減少不必要的支出,在得到一定實(shí)惠的同時(shí),獲得更豐富的使用體驗(yàn);系統(tǒng)或平臺(tái)作為把供給方和需求方對(duì)接起來的載體,在收取平臺(tái)使用者傭金的同時(shí),則致力于追求供需動(dòng)態(tài)平衡、提高供需匹配的效率,以便不間斷吸引和對(duì)接使用者,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。經(jīng)濟(jì)上互利互惠是共享的核心,是吸引各方參與的根本,在這一過程中始終貫穿著一個(gè)利己利他的友善理念。
可見,共享經(jīng)濟(jì)模式之所以在世界各國(guó)廣泛受到追捧,除了經(jīng)濟(jì)因素外,則得益于這些價(jià)值觀被廣泛的認(rèn)同。
三、關(guān)注誠信和友善價(jià)值觀的培育,推動(dòng)共享經(jīng)濟(jì)的良性發(fā)展
但共享經(jīng)濟(jì)在實(shí)踐過程中,卻出現(xiàn)了和其奉行的誠信和友善價(jià)值觀相背離的現(xiàn)象。如,共享住宿中破壞居住環(huán)境、共享單車加私鎖和亂停放、共享雨傘丟失嚴(yán)重等,這些不良現(xiàn)象伴隨著共享經(jīng)濟(jì)的高關(guān)注度不可避免地被放大,以至于一些人對(duì)共享經(jīng)濟(jì)前景表示了擔(dān)憂,一些人則又重拾國(guó)民素質(zhì)有待提高的老話題。對(duì)此,筆者認(rèn)為,這些不良現(xiàn)象固然令人不悅,但必須清醒地認(rèn)識(shí)到這并不是共享經(jīng)濟(jì)本身惹的禍。共享經(jīng)濟(jì)模式在世界各國(guó)已被廣泛接受,它對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn)也是有目共睹的,因此,推動(dòng)共享經(jīng)濟(jì)的良性發(fā)展和可持續(xù)性,應(yīng)成為當(dāng)前的共識(shí)。當(dāng)然,要做到這一點(diǎn),需要兩個(gè)方面及時(shí)跟進(jìn)。
(一)相應(yīng)的法律和規(guī)則的制定,完善的制度設(shè)計(jì)
各方的參與行為能夠在相應(yīng)的制度下得到必要的規(guī)范,是共享經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的必不可少的前提條件。當(dāng)前共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域各種亂象頻生,一定程度上緣于共享經(jīng)濟(jì)已在爆發(fā)式發(fā)展、無處不在,而相應(yīng)的法律法規(guī)和制度設(shè)計(jì)卻嚴(yán)重滯后。
(二)價(jià)值觀的養(yǎng)成教育,尤其是誠信和友善
共享經(jīng)濟(jì)的火熱發(fā)展本身就是一個(gè)開展誠信教育和友善觀教育的絕佳機(jī)會(huì)。尤其是在全社會(huì)都在倡導(dǎo)踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀的今天,共享經(jīng)濟(jì)對(duì)誠信觀和友善觀的需求和呼喚不應(yīng)該被忽略,而應(yīng)是得到加強(qiáng)和重視。我國(guó)的誠信體系建設(shè)已開展多年,但還遠(yuǎn)不夠完善,對(duì)行為人的約束力還有限,這使得共享活動(dòng)中,失信行為常有發(fā)生。作為友善型的經(jīng)濟(jì),各方參與到共享過程中時(shí),踐行友善理念本應(yīng)是題中應(yīng)有之義,但顯然,滿大街亂堆亂放、被肢解的共享單車昭示著一個(gè)殘酷的現(xiàn)實(shí):很多參與人的共享行為和友善理念是完全相左的。如果說誠信觀的缺失和信用體系建設(shè)不到位有關(guān),養(yǎng)成教育還不是問題的關(guān)鍵的話,友善觀作為公民個(gè)人層面的價(jià)值觀,它的缺失,不得不提醒我們:加強(qiáng)價(jià)值觀的養(yǎng)成教育,是當(dāng)前刻不容緩的任務(wù)。
惟其如此,共享經(jīng)濟(jì)才能走的更優(yōu)雅、更長(zhǎng)遠(yuǎn)。相信這是每個(gè)人都樂見其成之事。
注釋:
程維、柳青、張曉峰.滴滴:分享經(jīng)濟(jì)改變中國(guó).人民郵電出版社.2016.
國(guó)家信息中心分享經(jīng)濟(jì)研究中心、中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)分享經(jīng)濟(jì)工作委員會(huì).中國(guó)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告2017.2017.02.28.
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[2]孫哲.共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代來了.互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì).2016(1).endprint