科技創(chuàng)新結(jié)碩果 砥礪前行塑匠心

董志振+李軍

近年來(lái)黨中央、國(guó)務(wù)院大力推動(dòng)“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”。中國(guó)中鐵七局集團(tuán)三公司積極響應(yīng)中央號(hào)召，把科技創(chuàng)新定位在企業(yè)科學(xué)發(fā)展的戰(zhàn)略高度，通過(guò)健全科技創(chuàng)新機(jī)制、狠抓管理，使職工創(chuàng)新潛能得到激發(fā)，在科技創(chuàng)新方面取得豐碩成果。

不久前，三公司沈陽(yáng)地鐵九號(hào)線9標(biāo)項(xiàng)目《新管幕工法建造超淺埋直墻平頂結(jié)構(gòu)地鐵車站關(guān)鍵技術(shù)研究》科技成果在集團(tuán)公司召開的“2017年總工程師暨科技工作會(huì)議”上斬獲“科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)”殊榮，同時(shí)獲得科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)4項(xiàng)，二等獎(jiǎng)2項(xiàng)，標(biāo)志著三公司綜合科技實(shí)力位居該集團(tuán)公司前列。

自2014年來(lái)，三公司先后榮獲省部級(jí)及以上優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)9項(xiàng)，科技成果獎(jiǎng)5項(xiàng)，申請(qǐng)專利25項(xiàng)，省部級(jí)工法9項(xiàng)，有14項(xiàng)QC小組獲全國(guó)、省部級(jí)獎(jiǎng)。該公司通過(guò)廣泛深入開展職工合理化建議、QC小組活動(dòng)、青年技能創(chuàng)新大賽等多種形式的職工技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，將職工科技創(chuàng)新始終貫穿于公司生產(chǎn)建設(shè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的各個(gè)方面，促進(jìn)企業(yè)取得實(shí)質(zhì)性創(chuàng)新成果，為建設(shè)創(chuàng)新型企業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

完善機(jī)制促創(chuàng)新

蒼天巨木的成長(zhǎng)，離不開一方沃土。而對(duì)于職工創(chuàng)新而言，完善的管理體制機(jī)制，正是職工創(chuàng)新生根發(fā)芽的“土壤”。近三年來(lái)，中鐵七局三公司通過(guò)整合資源，多角度、全方位為職工創(chuàng)新提供強(qiáng)有力支撐。不斷完善體制，為職工技術(shù)創(chuàng)新筑牢了根基。一大批創(chuàng)新成果如雨后春筍般涌現(xiàn)。

該公司成立了以總經(jīng)理為主任的科技攻關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)公司科研立項(xiàng)和生產(chǎn)實(shí)際，不定期開展科技工作研討，每年召開一次由公司領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)專家、技術(shù)中心、各項(xiàng)目總工、經(jīng)理等160余人組成的科技大會(huì)，研究解決工作中實(shí)際技術(shù)問(wèn)題；在獨(dú)立組織機(jī)構(gòu)建設(shè)方面，該公司依托西安市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)，成立了中鐵七局三公司科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)，設(shè)立獨(dú)立科協(xié)主席，為推動(dòng)該公司科技工作創(chuàng)造了良好氛圍。該公司先后出臺(tái)了《中鐵七局三公司科技發(fā)展規(guī)劃和實(shí)施計(jì)劃》《中鐵七局三公司科技資金管理辦法》《中鐵七局三公司企業(yè)工法管理辦法》《中鐵七局三公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理辦法》《中鐵七局三公司施工組織設(shè)計(jì)管理辦法》等多項(xiàng)科技管理制度，不斷夯實(shí)制度建設(shè)、制度培訓(xùn)、施組方案審批、技術(shù)監(jiān)督等基礎(chǔ)性管理工作，不斷提升技術(shù)管理精細(xì)化水平；在科技教育，該公司每年除參與上級(jí)、外部科技培訓(xùn)外，還自行組織項(xiàng)目總工程師、技術(shù)部長(zhǎng)、主任、副主任技術(shù)培訓(xùn)300人次，抓好規(guī)章制度的全員培訓(xùn)和考試工作，使規(guī)章制度不僅要掛到墻上，記到心里，更要應(yīng)用實(shí)際、指導(dǎo)生產(chǎn)。

狠抓管理助創(chuàng)新

近年來(lái)，三公司高舉科技興企大旗，通過(guò)抓制度落實(shí)打造一支技術(shù)精湛、作風(fēng)踏實(shí)的技術(shù)隊(duì)伍，充分發(fā)揮了企業(yè)科技創(chuàng)新和技術(shù)管理工作的推動(dòng)作用，有力促進(jìn)了企業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。

公司先后投入2756萬(wàn)元科技經(jīng)費(fèi)投入，設(shè)立23科研項(xiàng)目，已結(jié)題11項(xiàng)；其中鄭州地鐵2號(hào)線一期工程南環(huán)路站～向陽(yáng)路站～南四環(huán)站盾構(gòu)區(qū)間等項(xiàng)目針對(duì)鄭州地區(qū)地質(zhì)特點(diǎn)，開展了《自主品牌盾構(gòu)機(jī)在鄭州地鐵適應(yīng)性研究》的科研課題研究，解決了自主品牌盾構(gòu)機(jī)在鄭州地鐵使用過(guò)程中的難題，有效的降低了施工成本，該成果獲得了河南省工程建設(shè)科技創(chuàng)新一等獎(jiǎng)。

公司嚴(yán)格執(zhí)行施組方案分層、分級(jí)管理體系，認(rèn)真落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、工程技術(shù)人員主體責(zé)任制，確保現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)處于受控狀態(tài)；扎實(shí)推行班組長(zhǎng)安全質(zhì)量責(zé)任制，特別是今年以來(lái)，重點(diǎn)圍繞作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底及關(guān)鍵工序安全質(zhì)量卡控要點(diǎn)等內(nèi)容，分專業(yè)、分工種、分工序?qū)?xiàng)目班組長(zhǎng)開展系統(tǒng)培訓(xùn)，提升項(xiàng)目質(zhì)量、安全管控水平；該公司大力推行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，健全以施組方案范本、典型技術(shù)案例、各類作業(yè)指導(dǎo)書、臨建工程等內(nèi)容的技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，廣泛借鑒吸收兄弟單位、同行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，推進(jìn)了公司技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。

公司進(jìn)一步完善預(yù)警平臺(tái)建設(shè)，提高監(jiān)控量測(cè)實(shí)施傳輸覆蓋率，從項(xiàng)目數(shù)據(jù)采集及比對(duì)、生成報(bào)告并發(fā)出信息、問(wèn)題整改并消除警報(bào)三個(gè)環(huán)節(jié)入手，實(shí)時(shí)隧道施工動(dòng)態(tài)監(jiān)控，如在鄭萬(wàn)鐵路項(xiàng)目梁場(chǎng)建設(shè)中，實(shí)施可視化管理，切實(shí)提升了發(fā)現(xiàn)隱患、消除隱患的能力和效率；大力推廣“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)應(yīng)用，在長(zhǎng)沙地鐵、鄭萬(wàn)鐵路、鄭州航空港等項(xiàng)目，利于二維碼掃生成項(xiàng)目技術(shù)管理綜合信息，只要用手機(jī)一掃，一個(gè)詳細(xì)的項(xiàng)目工程概況、工序流程圖、勞務(wù)人員接受安全教育情況等便呈現(xiàn)在面前，真正服務(wù)了現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)揮了科技信息助推生產(chǎn)作用。

公司認(rèn)真貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司專業(yè)技術(shù)人員相關(guān)政策，持續(xù)抓好主任（副主任）工程師評(píng)選工作，對(duì)于水平和業(yè)績(jī)突出技術(shù)干部，納入專家系列，作為專家后備人才進(jìn)行管理，暢通成長(zhǎng)晉升渠道，進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，并在酬薪和晉升等方面給予政策傾斜；目前公司擁有主任副主任工程師273人，中級(jí)及以上技術(shù)人才617人，為公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順利進(jìn)行提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。

公司還通過(guò)科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步，最大限度地節(jié)約資源與減少對(duì)環(huán)境負(fù)面影響，實(shí)現(xiàn)“四節(jié)一環(huán)?！保ü?jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材和環(huán)境保護(hù)）的施工活動(dòng)。通過(guò)開展節(jié)能減排活動(dòng)，公司涌現(xiàn)出了一批節(jié)能減排先進(jìn)單位，比如蘇州地鐵七標(biāo)被評(píng)為2014年股份公司節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)化工地，石家莊地鐵1號(hào)線被評(píng)為2015年集團(tuán)公司節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)化工地，武漢地鐵六號(hào)線、溫域市政、蘇州地鐵11標(biāo)等多個(gè)項(xiàng)目被評(píng)為集團(tuán)公司節(jié)能減排先進(jìn)集體。從基層項(xiàng)目認(rèn)真踐行了集團(tuán)公司“低碳環(huán)保、以建筑傳承文明”的環(huán)保施工理念。

科技創(chuàng)新結(jié)碩果

近三年來(lái)，公司鄭州黃河公鐵兩用橋獲“中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)”、沈陽(yáng)地鐵1號(hào)線獲第十一屆“中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)”、深圳地鐵5號(hào)線獲第十三屆“中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)”；蘇州地鐵15標(biāo)獲國(guó)家級(jí)“AAA”安全文明標(biāo)準(zhǔn)化誠(chéng)信工地，南京地鐵南站、南京地鐵三號(hào)線獲江蘇省建筑施工文明工地、烏魯木齊地鐵1號(hào)線獲新疆維吾爾自治區(qū)建設(shè)工程安全生產(chǎn)文明工地稱號(hào)。

公司開展的《懸鏡法地鐵豎井聯(lián)系測(cè)量技術(shù)》、《深層滑坡特長(zhǎng)抗滑樁受力特性和施工綜合技術(shù)研究》、《地鐵車站超近距上跨既有線地鐵線施工技術(shù)研究》等科研課題先后榮獲中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)科技創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng)、河南省工程建設(shè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)科技創(chuàng)新成果特等獎(jiǎng)等5項(xiàng)科技成果獎(jiǎng)。該公司共申報(bào)了《滑坡地段隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)》、《人工挖孔樁施工方法》、《一種抗滑樁樁間板墻的現(xiàn)澆施工結(jié)構(gòu)》等25項(xiàng)專利（其中發(fā)明專利3項(xiàng)，實(shí)用新型專利22項(xiàng)）；申報(bào)了《穿越滑坡群地段隧道施工變形控制工法》、《地鐵明挖出入口多豎井跳槽施工工法》、《內(nèi)嵌式單支點(diǎn)預(yù)應(yīng)力托架施工高墩連續(xù)梁零號(hào)塊工法》等9項(xiàng)河南省省級(jí)工法。

公司長(zhǎng)期堅(jiān)持開展QC小組活動(dòng)，近三年有14項(xiàng)QC小組獲全國(guó)、省部級(jí)獎(jiǎng)，其中《提高中細(xì)砂地層基坑網(wǎng)噴施工質(zhì)量》QC成果獲全國(guó)工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組二等獎(jiǎng)；《提高無(wú)水卵石地層暗挖隧道初支超前注漿效果》、《提高盾構(gòu)機(jī)空推過(guò)暗挖隧道段管片一次拼裝合格率》等QC小組獲河南省工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理一等獎(jiǎng)，QC小組以施工生產(chǎn)為依托，開展科技攻關(guān)活動(dòng)，在解決施工難題、提高施工質(zhì)量等方面起到了積極的作用，節(jié)約成本535.47萬(wàn)元。公司榮獲2015年度全國(guó)工程建設(shè)質(zhì)量管理小組活動(dòng)優(yōu)秀企業(yè)。

公司“以科技促發(fā)展、以技術(shù)鑄品牌、以創(chuàng)新增實(shí)力”科技強(qiáng)企戰(zhàn)略的實(shí)施，大力推動(dòng)了公司提質(zhì)增效、持續(xù)健康發(fā)展。三年來(lái)，該公司取得長(zhǎng)足發(fā)展，分別榮獲“守合同、重信用”企業(yè)、全國(guó)優(yōu)秀施工企業(yè)、中國(guó)建設(shè)銀行AAA級(jí)信用企業(yè)、全國(guó)企業(yè)文化建設(shè)“十佳單位”和“創(chuàng)新力十強(qiáng)單位”、河南省“工人先鋒號(hào)”、浙江省“工人先鋒號(hào)”、河南省“先進(jìn)基層黨組織”等光榮稱號(hào)。在2014年和2015年連續(xù)兩個(gè)年度中國(guó)中鐵股份有限公司358家三級(jí)企業(yè)20強(qiáng)評(píng)選中，分別被評(píng)為“中國(guó)中鐵三級(jí)施工企業(yè)20強(qiáng)”第十六名和第四名。

今年來(lái)，該公司先后在西安地鐵4號(hào)線項(xiàng)目完成了國(guó)內(nèi)首次地鐵盾構(gòu)在富含水砂層下穿高鐵施工，長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)大道項(xiàng)目完成了國(guó)內(nèi)首次跨磁懸浮鋼梁頂推施工。中央電視臺(tái)、新華社、《人民日?qǐng)?bào)》等國(guó)內(nèi)主流媒體進(jìn)行了報(bào)道，提高了公司的社會(huì)影響力。一大批高技術(shù)含量施工的順利完成，也為該公司科技創(chuàng)新工作再上臺(tái)階奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

未來(lái)，三公司將以科技戰(zhàn)略為核心競(jìng)爭(zhēng)力，積極打造產(chǎn)品特色和管理特色，牢牢把握戰(zhàn)略機(jī)遇期，積極發(fā)展新優(yōu)勢(shì)，讓企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中勇立潮頭。endprint