車輪上的地獄：揭秘美軍特種駕駛技術(shù)培訓(xùn)基地

馬克?艾頓++趙智

優(yōu)秀的警衛(wèi)人員必須具備把汽車作為武器和掩體的技能，而這就需要在Tier 1 Group（以下簡(jiǎn)稱T1G）軍事技能培訓(xùn)基地進(jìn)行地獄般高強(qiáng)度的學(xué)習(xí)。T1G位于美國(guó)阿肯色州與田納西州的交界處，是一家占地面積約5000畝的具有多個(gè)場(chǎng)景以及教學(xué)科目的民辦軍事技能培訓(xùn)基地。它為世界上最精銳的軍事單位以及執(zhí)法部門(mén)提供一流設(shè)施和全方位教學(xué)指導(dǎo)，教官及工作人員均來(lái)自特種部隊(duì)或特別機(jī)構(gòu)。本篇文章根據(jù)筆者的親身經(jīng)歷寫(xiě)作而成，讀者可以跟隨筆者一道共同體驗(yàn)T1G基地的神秘和特種駕駛技術(shù)的激情。

T1G的教官在演示近距離駕駛科目

魔鬼課程

T1G培訓(xùn)基地的特種駕駛技術(shù)部分，課程內(nèi)容包括高速機(jī)動(dòng)、近距離駕駛、路障突破、威脅評(píng)估和特定情景反擊等針對(duì)性和實(shí)用性非常強(qiáng)的訓(xùn)練，通俗一點(diǎn)說(shuō)，就像電影《速度與激情》那樣開(kāi)車和戰(zhàn)斗。能夠來(lái)到這里進(jìn)行培訓(xùn)的學(xué)員，本身就具有過(guò)人的身體素質(zhì)、反應(yīng)能力以及判斷力，而經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后，他們甚至可以達(dá)到下意識(shí)地駕駛和戰(zhàn)斗，精確的肌肉記憶使得駕駛者可以把汽車變成自己身體的一部分。

像T1G培訓(xùn)的其他科目一樣，駕校部分的課程是根據(jù)所培訓(xùn)單位的任務(wù)需求量身定制的，甚至還有基于突發(fā)事件的情景專項(xiàng)訓(xùn)練，比如如何躲避敵人的伏擊，車隊(duì)被迫停下時(shí)怎樣防守反擊，在警衛(wèi)重要人物時(shí)車隊(duì)如何編組等等。

“所有課程都可以根據(jù)客戶的需求而開(kāi)設(shè)，”駕校的課程經(jīng)理查德·摩曼向筆者介紹道，“在制定課程之前，我們會(huì)向客戶展示所有內(nèi)容和可以達(dá)到的訓(xùn)練效果，然后客戶選擇需要的課程和上課時(shí)間。如果客戶想進(jìn)行特定情景的射擊培訓(xùn)，我們甚至可以為他們搭建一個(gè)場(chǎng)地。這樣就可以確保訓(xùn)練的有效性和針對(duì)性，才能讓所有客戶滿意?！?p>

T1G的圓環(huán)公路

摩曼經(jīng)理是行伍出身，同其他工作人員一樣，他們都不會(huì)告訴別人自己到底干過(guò)什么事?！拔以?jīng)在海軍陸戰(zhàn)隊(duì)服役過(guò)幾年，然后干了點(diǎn)別的事?！痹诠P者的一再追問(wèn)下，摩曼也只勉強(qiáng)透露說(shuō)，“是在海外的某個(gè)通常只用縮寫(xiě)的機(jī)構(gòu)里干活?！?h3>超越極限

特種駕駛技術(shù)是一門(mén)極其專業(yè)的技能，普通士兵根本沒(méi)有必要（或者說(shuō)是特權(quán)）進(jìn)行這種培訓(xùn)——以45英里（約72千米）的時(shí)速去漂移過(guò)彎。但是，很多諸如“綠色貝雷帽”這樣的組織所執(zhí)行的任務(wù)，恰恰需要這種技能。

學(xué)習(xí)這些技能的第一步，是突破自己的心理極限點(diǎn)，克服自我保護(hù)的潛意識(shí)。經(jīng)過(guò)軍隊(duì)錘煉或者生存學(xué)校培訓(xùn)的好處就是使人變得更加勇敢和堅(jiān)決，即使?jié)撘庾R(shí)在不斷警告，依然可以毅然決然地踩下油門(mén)撞向敵人。

一位名叫鮑勃的教官，約40多歲，像其他特種部隊(duì)出來(lái)的人一樣，身材健壯的他總喜歡穿一件戰(zhàn)術(shù)風(fēng)衣。他從2007年起就加入了T1G集團(tuán)，在此之前鮑勃曾經(jīng)在警衛(wèi)隊(duì)第20特種空降團(tuán)服役?！氨緛?lái)我加入的是特種部隊(duì)的后備隊(duì)，”他說(shuō)，“但是當(dāng)時(shí)不能直接進(jìn)入特種部隊(duì)，我只好當(dāng)一名坦克炮塔修理工?！滨U勃參加了海灣戰(zhàn)爭(zhēng)后，取得了18B武器軍士的銜職才進(jìn)入了特種空降團(tuán)?！拔易钕矚g在這里當(dāng)教官的原因，”鮑勃解釋道，“就是可以將我所學(xué)的技巧和實(shí)戰(zhàn)中積累的經(jīng)驗(yàn)傳授給其他人，而如果離開(kāi)T1G，這些我用血和教訓(xùn)換來(lái)的知識(shí)和技巧將變得一文不值。”

盡管筆者稱他為鮑勃，然而在整個(gè)培訓(xùn)期間他至少提供了3個(gè)名字，但筆者敢肯定沒(méi)有一個(gè)是他的真名。在與這些教官打交道的過(guò)程中，筆者感覺(jué)他們很擅長(zhǎng)欺騙（或者說(shuō)有目的性地誤導(dǎo)），而且是經(jīng)過(guò)刻意訓(xùn)練過(guò)的有技巧性地欺騙，去應(yīng)付那些自己不想回答的提問(wèn)，這是特種部隊(duì)留在他們身上的烙印。鮑勃可以從特種部隊(duì)中退役，但特種兵的印記永遠(yuǎn)不會(huì)離開(kāi)鮑勃。

摩曼特別強(qiáng)調(diào)擔(dān)任教官的軍事背景，“我們的教官來(lái)源廣泛，從海軍陸戰(zhàn)隊(duì)到美國(guó)陸軍，甚至有海岸警衛(wèi)隊(duì)的人，但他們都必須在有專業(yè)技術(shù)含量的崗位上待過(guò)，比如蛙人、空降兵、特種兵等?！?h3>橡膠墳場(chǎng)

在筆者開(kāi)始正式訓(xùn)練之前，摩曼讓筆者跟隨他一起體驗(yàn)T1G的近距離駕駛科目?！斑@個(gè)科目通常作為特種駕駛技術(shù)培訓(xùn)的綜合測(cè)試，難度非常高，要求也很苛刻，”摩曼介紹道，“我們這里有100多輛老舊汽車用來(lái)訓(xùn)練，這些訓(xùn)練用車在某些高難度科目里甚至是一次性的?！?/p>

進(jìn)入這些老舊車輛的第一件事就是系好安全帶。跑道上一共有5輛車，全部由T1G的教官和工作人員駕駛，筆者坐在摩曼的旁邊，他作為指揮員負(fù)責(zé)下達(dá)各種動(dòng)作命令。開(kāi)始時(shí)，這5輛轎車以前2后3的隊(duì)形排列行駛，速度穩(wěn)定在35英里/小時(shí)（約56千米/小時(shí)）左右。在第1個(gè)急轉(zhuǎn)彎處，這5輛車先后開(kāi)始漂移，這時(shí)摩曼用對(duì)講機(jī)下達(dá)“開(kāi)始”的命令，隨之在右后側(cè)的車突然加速，從前排兩輛車的空隙之間一穿而過(guò)到最前方，然后重新編隊(duì)，繼續(xù)測(cè)試其他車輛。

車速在35英里/小時(shí)時(shí)，看他們漂移是一件好玩的事，但以50英里/小時(shí)（約80千米/小時(shí)）的速度進(jìn)行漂移時(shí)，坐在車?yán)锖?jiǎn)直就是折磨——輪胎與地面摩擦產(chǎn)生刺耳的噪音，車?yán)锩鎻浡鹉z燃燒的味道，難以抑制的恐懼讓筆者緊握扶手。但這還不是最要命的，這個(gè)科目叫做近距離駕駛，右后側(cè)的車要以更快的速度從中間穿過(guò)前排的兩輛車，這意味著所有事情都發(fā)生在6～12英寸（約15～30厘米）之間。每隔1圈，就有1輛車被推出賽道，在旁邊的泥土中掙扎一番，然后艱難地返回到路上。

“不要擔(dān)心，這也是測(cè)試的一部分，”摩曼笑著介紹道，“我們?cè)谂嘤?xùn)中專門(mén)對(duì)被撞離公路的情況進(jìn)行過(guò)訓(xùn)練，可以確保不翻車并迅速開(kāi)回公路上。”

近距離駕駛訓(xùn)練東要求駕駛員對(duì)狹窄的空間有精確的把握。所有碰撞都會(huì)對(duì)T1G車輛造成損壞，但是對(duì)于這些用戶來(lái)說(shuō)，即使爆胎也不是速度放緩的理由

經(jīng)過(guò)完整的測(cè)試，所有車輪的橡膠都幾乎磨平，甚至有幾個(gè)輪轂彎曲變形。但這對(duì)T1G的教官來(lái)說(shuō)沒(méi)什么大不了的，一個(gè)電話就可以把拖車叫過(guò)來(lái)，只需十幾分鐘就可以更換一輛訓(xùn)練用車。T1G培訓(xùn)基地?fù)碛袑I(yè)的后勤保障團(tuán)隊(duì)，從而確保如此龐大的訓(xùn)練基地能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

在回來(lái)的路上，摩曼向筆者詳細(xì)地介紹了T1G集團(tuán)是如何只用1周時(shí)間就讓學(xué)員學(xué)會(huì)這些高難度技術(shù)，理論指導(dǎo)與實(shí)際操作相結(jié)合，并在訓(xùn)練中不斷傳授一些實(shí)用的小技巧，從最簡(jiǎn)單的技術(shù)比如高速行駛教起，再到高階的技術(shù)比如行駛中突然少了1個(gè)前輪該如何處理等等。

這些特種駕駛技術(shù)的培訓(xùn)大部分都在一條經(jīng)過(guò)改裝的賽道上進(jìn)行，這條賽道一共2.6英里（約4184米）長(zhǎng)，就像卡丁車賽道一樣，只有3輛車的寬度，蜿蜒曲折，環(huán)繞著小的人造山丘。其中，2800英尺（約853米）的直道作為小型飛機(jī)的起飛降落跑道（許多委托機(jī)構(gòu)同時(shí)要求空中支援作為培訓(xùn)內(nèi)容）。賽道之間的空地還可以作為實(shí)彈射擊場(chǎng)，人造山丘和崖壁則可以進(jìn)行山地戰(zhàn)術(shù)的訓(xùn)練。

T1G培訓(xùn)基地有一塊占地面積約10英畝的荒漠用于模擬中東地區(qū)的環(huán)境，這塊荒漠一般用于實(shí)彈演習(xí)，因此布滿了坑坑洼洼、大小不一的彈坑，非常適合越野駕駛。模擬場(chǎng)內(nèi)修有1.6英里（約2575米）長(zhǎng)的土路，以及一條有6英里（約9656米）長(zhǎng)的越野跑道，上面設(shè)置有各種障礙，可以對(duì)SUV和悍馬駕駛員的越野技術(shù)進(jìn)行全面而綜合的訓(xùn)練。

在體驗(yàn)完近距離駕駛科目后，摩曼帶筆者去越野跑道，向筆者展示了經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的特種駕駛員到底可以做出什么樣的動(dòng)作。如同電影《速度與激情》中的那樣，在切諾基引擎的怒吼之中，越野車在泥地中疾馳，即使早上剛下過(guò)雨，泥地濕滑，但摩曼仍能靈活地躲開(kāi)各種障礙，而飛濺起的泥巴足有15英尺（約4.5米）之高。摩曼邊開(kāi)車邊介紹這些動(dòng)作的力學(xué)原理，但對(duì)于筆者來(lái)說(shuō)，一下子理解油門(mén)與方向盤(pán)之間微妙的關(guān)系實(shí)在困難。

當(dāng)切諾基從山坡一躍而起飛入水坑中后，濺起的水將整輛車染成泥漿的顏色，而摩曼則興奮地沖我喊道：“這個(gè)動(dòng)作我重復(fù)過(guò)上千次，但是依然帶給我無(wú)窮的樂(lè)趣！呀呼！”看得出來(lái)，T1G的的員工們真心喜愛(ài)這份工作。

精英搖籃

在回去的路上，看著沿途的景色，不難想象為什么T1G能夠提供最專業(yè)的培訓(xùn)：一座巨大的狙擊塔聳立在遠(yuǎn)處的地平線，一段綜合障礙場(chǎng)可以綿延半英里，這里還有超過(guò)占地面積15000平方英尺（約1394平方米）的工房，里面有300名員工，他們?nèi)旌?4小時(shí)為參加培訓(xùn)人員提供各種后勤保障服務(wù)。在這個(gè)巨大的培訓(xùn)基地里，星羅棋布般地設(shè)置了許多訓(xùn)練場(chǎng)地。所有這些場(chǎng)地和設(shè)施為T(mén)1G的訓(xùn)練提供了多種可能性，單元化的場(chǎng)地和可定制的訓(xùn)練計(jì)劃幫助T1G吸引了許多頂級(jí)機(jī)構(gòu)前來(lái)培訓(xùn)。

T1G的空中俯瞰全貌和部分細(xì)節(jié)

“在這里，培訓(xùn)對(duì)象幾乎沒(méi)有休息時(shí)間，因?yàn)槲覀冃枰淌诘膬?nèi)容很多，而且節(jié)奏也強(qiáng)于一般的軍事訓(xùn)練?！滨U勃還強(qiáng)調(diào)，這里齊全的器材裝備，再加上教官們豐富的戰(zhàn)斗經(jīng)驗(yàn)和作戰(zhàn)技巧，使得他們的培訓(xùn)出來(lái)的“綠色貝雷帽”和警衛(wèi)人員格外有戰(zhàn)斗力。

鮑勃說(shuō)：“那些世界銀行警衛(wèi)人員就是從特種兵身上學(xué)習(xí)他們所需的戰(zhàn)斗技巧，這就好像一般人進(jìn)行執(zhí)法培訓(xùn)或者消防培訓(xùn)那樣，得到他們所需的技能，而后運(yùn)用于工作實(shí)踐中去?！彼f(shuō)的世行警衛(wèi)人員可以說(shuō)是真正的戰(zhàn)士，鮑勃本人也曾被派遣至海地?fù)?dān)負(fù)警衛(wèi)世行人員的任務(wù)。“海地地震后爆發(fā)了嚴(yán)重的人道主義危機(jī)，那時(shí)候整個(gè)國(guó)家的金融機(jī)構(gòu)已經(jīng)全部崩潰，”他回憶道，“世行派出了一個(gè)專業(yè)的銀行團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)重建海地的銀行系統(tǒng)，而我們則負(fù)責(zé)警衛(wèi)他們的安全。你根本想象不到那些饑餓的難民會(huì)做出什么樣的事情來(lái)，每個(gè)人都覬覦你身上的東西，每時(shí)每刻都處于高度戒備中?！?/p>

T1G致力于為作戰(zhàn)領(lǐng)域提供全范圍、全覆蓋的培訓(xùn)，不斷預(yù)測(cè)下一個(gè)爆發(fā)沖突的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境，并根據(jù)作戰(zhàn)環(huán)境不斷改進(jìn)戰(zhàn)斗方案，讓客戶能夠擁有世界頂尖的戰(zhàn)斗水平。

摘編自《警衛(wèi)隊(duì)生活》

責(zé)任編輯：葛 妍

T1G信息貼士

T1G的訓(xùn)練內(nèi)容有：公路與越野駕駛、策劃行動(dòng)、武器操作與使用、戰(zhàn)場(chǎng)救援、定向爆破、拆彈訓(xùn)練、護(hù)航行動(dòng)、城市巷戰(zhàn)訓(xùn)練、室內(nèi)近距離作戰(zhàn)訓(xùn)練、私人安保、狙擊專項(xiàng)訓(xùn)練。

培訓(xùn)對(duì)象：特種部隊(duì)（包括警衛(wèi)隊(duì)）、美國(guó)陸軍游騎兵、私人安全承包商、國(guó)家部門(mén)安全承包商、海軍海豹突擊隊(duì)、陸軍三角洲特種部隊(duì)及其他軍警部門(mén)和機(jī)構(gòu)。

駕駛跑道：高性能賽道、越野障礙跑道、越野拉力賽跑道。

模擬中東城市地形：30個(gè)實(shí)彈射擊場(chǎng)，以及15個(gè)可進(jìn)入的實(shí)體建筑。

全消音室：可24小時(shí)運(yùn)行，完全屏蔽所有聲音。

其他生活所需的各類軟、硬件設(shè)施：宿舍、洗衣店、餐廳、超市、無(wú)線WI-FI等等。

其他：擁有大型軍火彈藥庫(kù)、專業(yè)的醫(yī)務(wù)人員和完備的醫(yī)療設(shè)施。