地理信息公共服務(wù)平臺(tái)更新運(yùn)維體系升級(jí)策略研究

景清錕，徐啟恒，黃瀅冰，余 謙

(1. 廣州市市政工程設(shè)計(jì)研究總院，廣東 廣州 510060；2. 東莞市測(cè)繪院，廣東 東莞 523129；3. 東莞市地理信息與規(guī)劃編制研究中心，廣東 東莞 523129；4. 武大吉奧信息技術(shù)有限公司，湖北 武漢 430223)

0 引 言

地理信息公共服務(wù)平臺(tái)是以地理空間信息為基礎(chǔ)、WebGIS為工具，整合空間與非空間信息，通過(guò)完善的政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系、地理框架數(shù)據(jù)庫(kù)體系、在線空間信息服務(wù)體系、示范應(yīng)用體系[1]，面向政府和公眾提供在線地理信息服務(wù)的集成平臺(tái)[2]。自2006年國(guó)家測(cè)繪地理信息局啟動(dòng)地理空間框架建設(shè)，公共服務(wù)平臺(tái)在國(guó)家、省、市、縣等層面實(shí)現(xiàn)了廣泛的應(yīng)用，先后建成天地圖國(guó)家級(jí)和省級(jí)節(jié)點(diǎn)。30個(gè)省份近400個(gè)地級(jí)市相繼完成了市級(jí)公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，挖掘典型應(yīng)用逾2 000個(gè)。地理信息公共服務(wù)平臺(tái)在公安、國(guó)土、城市管理、政府決策、應(yīng)急管理等行業(yè)發(fā)揮了重要作用。

近年來(lái)，隨著軟硬件技術(shù)的進(jìn)步和信息化建設(shè)的深入，智慧城市建設(shè)逐漸從概念研究邁向?qū)嵺`探索。智慧城市是城市信息化發(fā)展到一定階段，科技和需求達(dá)到一定程度的必然要求。智慧城市時(shí)空信息云平臺(tái)是以“云”的思想，突破地理信息公共服務(wù)平臺(tái)框架限制，建立空間信息資源云存儲(chǔ)、云共享、云管理和云服務(wù)架構(gòu)。時(shí)空信息云平臺(tái)是地理信息公共服務(wù)平臺(tái)的高級(jí)形態(tài)[3]，是綜合運(yùn)用云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù)對(duì)公共服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行升級(jí)的智慧平臺(tái)[4]。

數(shù)字東莞地理信息公共服務(wù)平臺(tái)自2011年建成，并逐年進(jìn)行了年度運(yùn)維工作。2016年4月經(jīng)國(guó)家測(cè)繪地理信息局批準(zhǔn)，東莞市正式成為國(guó)家時(shí)空信息云平臺(tái)建設(shè)試點(diǎn)城市。借助試點(diǎn)建設(shè)契機(jī)，對(duì)現(xiàn)有平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)更新和運(yùn)維改造，逐步向設(shè)施智慧化、數(shù)據(jù)多元化、平臺(tái)智能化、應(yīng)用典型化過(guò)渡，是東莞市公共服務(wù)平臺(tái)運(yùn)維和升級(jí)的重要目標(biāo)。本文從數(shù)據(jù)更新和平臺(tái)運(yùn)維角度，探討數(shù)據(jù)更新、平臺(tái)功能、硬件體系的智慧化升級(jí)策略，為地理信息公共服務(wù)平臺(tái)向時(shí)空信息云平臺(tái)過(guò)渡提供可參考的建設(shè)思路和組織模式。

1 平臺(tái)更新運(yùn)維體系及挑戰(zhàn)

地理信息公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)與更新運(yùn)維工作是一項(xiàng)超大型的地理信息工程，需要健全的更新運(yùn)維機(jī)制[5]。通過(guò)更新運(yùn)維，可保證數(shù)據(jù)現(xiàn)勢(shì)性和功能完備性，保障公共服務(wù)平臺(tái)的長(zhǎng)效運(yùn)行，發(fā)揮國(guó)家各級(jí)測(cè)繪部門(mén)長(zhǎng)期積累形成的基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)價(jià)值，為社會(huì)提供便捷的地理信息服務(wù)[6]。

1.1 平臺(tái)數(shù)據(jù)更新發(fā)布體系

公共服務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)更新及發(fā)布總體框架如圖1所示。公共服務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)更新發(fā)布參照國(guó)家、行業(yè)、地方測(cè)繪標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行。在已有數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，以年度更新方式持續(xù)更新完善POI數(shù)據(jù)、路網(wǎng)數(shù)據(jù)、影像數(shù)據(jù)、地形圖數(shù)據(jù)等，保證了數(shù)據(jù)現(xiàn)勢(shì)性：①以1:500地形圖為基礎(chǔ)，經(jīng)建庫(kù)、質(zhì)檢、整飾配圖等過(guò)程形成矢量成果。以上一年度衛(wèi)片為底圖，經(jīng)脫密、色調(diào)處理、切片等形成影像數(shù)據(jù)成果；②以現(xiàn)有數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，經(jīng)外業(yè)實(shí)地調(diào)查補(bǔ)充、屬性重構(gòu)和位置糾正等處理，形成地名POI更新成果；③以現(xiàn)有路網(wǎng)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，結(jié)合衛(wèi)片航片等數(shù)據(jù)補(bǔ)充缺失路網(wǎng)，并進(jìn)行分級(jí)分類(lèi)、拓?fù)湫拚忍幚?，?shí)現(xiàn)路網(wǎng)信息整合；④對(duì)地形圖進(jìn)行提取、模型對(duì)象重構(gòu)、圖形注記轉(zhuǎn)換等處理，解決地理實(shí)體與空間數(shù)據(jù)表達(dá)上的不對(duì)等現(xiàn)象[6]，形成地理實(shí)體數(shù)據(jù)。

年度待更新成果數(shù)據(jù)經(jīng)質(zhì)量檢查[7]、脫密和配圖[8]等處理，整合形成待發(fā)布數(shù)據(jù)?？紤]對(duì)接兼容性，數(shù)字東莞政務(wù)版平臺(tái)發(fā)布西安1980和CGCS2000兩套坐標(biāo)系地圖服務(wù)，公眾版平臺(tái)以查詢?yōu)g覽為主，發(fā)布CGCS2000坐標(biāo)系地圖服務(wù)。

圖1 公共服務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)生產(chǎn)更新及發(fā)布體系Fig.1 Data update and release system of the geographic information public service platform

1.2 平臺(tái)運(yùn)維體系

平臺(tái)運(yùn)維包括平臺(tái)服務(wù)功能維護(hù)和平臺(tái)運(yùn)行支撐環(huán)境維護(hù)兩部分。服務(wù)功能維護(hù)包括數(shù)據(jù)管理和服務(wù)發(fā)布管理模塊優(yōu)化，功能擴(kuò)展，服務(wù)接口升級(jí)，空間分析接口完善、移動(dòng)應(yīng)用接口新增、地名地址解析，坐標(biāo)轉(zhuǎn)換等內(nèi)容；平臺(tái)運(yùn)行支撐環(huán)境維護(hù)包括網(wǎng)絡(luò)傳輸效率提升、并發(fā)性能優(yōu)化、網(wǎng)絡(luò)傳輸承載量擴(kuò)容、網(wǎng)絡(luò)安全性提升、硬件性能擴(kuò)充等方面。

1.3 平臺(tái)升級(jí)挑戰(zhàn)

經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，地理信息公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)工作取得了巨大成效。但隨著應(yīng)用的深入，公共服務(wù)平臺(tái)在數(shù)據(jù)現(xiàn)勢(shì)性、更新機(jī)制和效率、多源異構(gòu)數(shù)據(jù)兼容、服務(wù)應(yīng)用靈活性、示范應(yīng)用深化挖掘[9]、平臺(tái)軟硬件性能等方面問(wèn)題愈加凸顯：

1）平臺(tái)數(shù)據(jù)以年度更新為主要手段，由于數(shù)據(jù)生產(chǎn)、入庫(kù)和更新發(fā)布流程和機(jī)制限制，數(shù)據(jù)更新發(fā)布往往延后，數(shù)據(jù)現(xiàn)勢(shì)性不能滿足應(yīng)用要求；

2）在線地圖服務(wù)更新周期較長(zhǎng)，瓦片生產(chǎn)耗時(shí)長(zhǎng)工作量大，即使小范圍地圖數(shù)據(jù)更新仍需整個(gè)地圖重新切片，投入產(chǎn)出性價(jià)比不高；

3）隨著需求增大和應(yīng)用接入的增多，各部門(mén)數(shù)據(jù)逐漸積累，公共服務(wù)平臺(tái)現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫(kù)管理模式不能滿足各部門(mén)多源、異構(gòu)數(shù)據(jù)的發(fā)布共享；

4）隨著平臺(tái)運(yùn)行推廣，應(yīng)用需求的深入挖掘，現(xiàn)有的集中式在線服務(wù)模式和軟硬件性能不能高效支撐云平臺(tái)對(duì)網(wǎng)絡(luò)傳輸高并發(fā)高帶寬的性能要求。

平臺(tái)的升級(jí)應(yīng)以現(xiàn)有地理空間框架為基礎(chǔ)，在解決以上問(wèn)題的基礎(chǔ)上進(jìn)行智慧化改造，通過(guò)時(shí)空數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)、云平臺(tái)建設(shè)、支撐環(huán)境建設(shè)和智慧應(yīng)用建設(shè)，為后續(xù)時(shí)空信息云平臺(tái)建設(shè)推廣提供經(jīng)驗(yàn)和思路。

2 公共服務(wù)平臺(tái)升級(jí)策略

地理空間框架數(shù)據(jù)是相對(duì)靜態(tài)的，而數(shù)據(jù)所表達(dá)的地理真實(shí)空間是動(dòng)態(tài)變化的。公共服務(wù)平臺(tái)升級(jí)策略主要包括從相對(duì)滯后的數(shù)據(jù)更新和發(fā)布，變?yōu)閷?shí)時(shí)交互和更新發(fā)布，以滿足多維、動(dòng)態(tài)的時(shí)空過(guò)程模擬；從地理數(shù)據(jù)整體替換式更新發(fā)布變?yōu)槎鄷r(shí)相瓦片時(shí)空數(shù)據(jù)增量發(fā)布，以解決空間數(shù)據(jù)在時(shí)間和效率上的表達(dá)要求；從較為單一的GIS數(shù)據(jù)升級(jí)為支持多源、異構(gòu)、多時(shí)態(tài)空間數(shù)據(jù)，以滿足應(yīng)用和分析的需求；從傳統(tǒng)的單一運(yùn)維變?yōu)槎嗖块T(mén)共同參與實(shí)時(shí)共享，以提高使用部門(mén)的參與度和平臺(tái)適用度。為充分利用現(xiàn)有資源和成果，地理信息公共服務(wù)平臺(tái)到時(shí)空云平臺(tái)的升級(jí)應(yīng)從數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新、多部門(mén)共享參與、多時(shí)相數(shù)據(jù)和多時(shí)相瓦片數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)發(fā)布存儲(chǔ)、多源異構(gòu)數(shù)據(jù)無(wú)縫融合、時(shí)空數(shù)據(jù)庫(kù)建立和空間數(shù)據(jù)快速更新等方面入手。現(xiàn)有地理信息公共服務(wù)平臺(tái)則應(yīng)從數(shù)據(jù)時(shí)空化和運(yùn)維體系智慧化兩方面著手，重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)快速更新、多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合兼容、時(shí)空信息云服務(wù)等功能。

時(shí)空信息云平臺(tái)建設(shè)主要涉及時(shí)空信息數(shù)據(jù)庫(kù)、時(shí)空信息云平臺(tái)、支撐環(huán)境完善升級(jí)、智慧應(yīng)用等4個(gè)方面[10]。為滿足公共服務(wù)平臺(tái)到時(shí)空信息云平臺(tái)的升級(jí)過(guò)渡，地理信息公共服務(wù)平臺(tái)智慧化升級(jí)需根據(jù)時(shí)空信息云平臺(tái)的要求，建立GIS時(shí)空數(shù)據(jù)庫(kù)、多時(shí)相瓦片時(shí)空數(shù)據(jù)更新模式、多源多態(tài)數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)融合發(fā)布、時(shí)空數(shù)據(jù)快速更新模式與時(shí)空信息云服務(wù)相結(jié)合的智慧化體系[11]。

2.1 空間數(shù)據(jù)時(shí)空化

1）GIS數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)交互機(jī)制

為滿足時(shí)空信息云平臺(tái)的應(yīng)用需求，需消除傳統(tǒng)GIS與真實(shí)地理空間不一致的矛盾，將真實(shí)地理環(huán)境動(dòng)態(tài)、平行地映射到GIS數(shù)據(jù)庫(kù)，建立實(shí)時(shí)GIS數(shù)據(jù)交互機(jī)制。即從服務(wù)機(jī)制和共享模式上，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、傳感設(shè)備、智能計(jì)算等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)時(shí)間維度上的數(shù)據(jù)重組，以掌握空間信息資源的各應(yīng)用部門(mén)為主體，采用網(wǎng)絡(luò)化的數(shù)據(jù)交換和共享模式，實(shí)現(xiàn)時(shí)態(tài)GIS數(shù)據(jù)的即時(shí)匯聚和共享，為云平臺(tái)提供動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的時(shí)空數(shù)據(jù)服務(wù)。GIS數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)交互機(jī)制如圖2所示。

圖2 GIS數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)交互運(yùn)行模式Fig.2 Real-time interactive mode of the GIS data

服務(wù)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)交互運(yùn)行模式，是以共享云數(shù)據(jù)庫(kù)（即市電子政務(wù)辦政務(wù)云中心）為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和共享終端，以政務(wù)網(wǎng)絡(luò)作為信息傳輸媒介，同時(shí)設(shè)計(jì)服務(wù)使用終端（各GIS相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)）為業(yè)務(wù)流程終端，在業(yè)務(wù)管理和辦理流程中的業(yè)務(wù)成果以“時(shí)間版本”和“業(yè)務(wù)版本”標(biāo)記并存儲(chǔ)到空間數(shù)據(jù)庫(kù)，并以WFS等服務(wù)形式發(fā)布共享。

以數(shù)字東莞為例，市地理信息公共服務(wù)平臺(tái)通過(guò)整合市工商部門(mén)實(shí)時(shí)生成的企業(yè)登記等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)信息，通過(guò)地址匹配等技術(shù)處理形成標(biāo)準(zhǔn)化的空間數(shù)據(jù)，并依托公共服務(wù)平臺(tái)共享和發(fā)布，實(shí)現(xiàn)了工商企業(yè)登記GIS數(shù)據(jù)短周期（5～15 min）實(shí)時(shí)存儲(chǔ)和數(shù)據(jù)共享。

2）多時(shí)相瓦片時(shí)空數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)

傳統(tǒng)的地理空間數(shù)據(jù)的多時(shí)相特征表達(dá)方式主要是通過(guò)空間數(shù)據(jù)庫(kù)的關(guān)系表中添加時(shí)間字段，以時(shí)間定位地理空間數(shù)據(jù)的時(shí)相特征，來(lái)表達(dá)動(dòng)態(tài)的真實(shí)地理空間。但這種基于時(shí)間字段的多時(shí)相GIS數(shù)據(jù)，存在數(shù)據(jù)檢索效率較低、數(shù)據(jù)冗余度較大、分布式瓦片生產(chǎn)工作重復(fù)等問(wèn)題。而基于“多時(shí)相瓦片數(shù)據(jù)集”的思路可以較好解決上述問(wèn)題，即多時(shí)相瓦片集在邏輯上是一系列不同級(jí)別不同時(shí)間特征的瓦片集合，每個(gè)有時(shí)相特征的瓦片數(shù)據(jù)均記錄了特定的層級(jí)和特定的空間范圍，新增的現(xiàn)勢(shì)性強(qiáng)的瓦片數(shù)據(jù)集，通過(guò)“注冊(cè)”，添加該瓦片數(shù)據(jù)的訪問(wèn)索引到相應(yīng)多時(shí)相數(shù)據(jù)集中，當(dāng)數(shù)據(jù)瀏覽到特定的層級(jí)和范圍，相應(yīng)“新注冊(cè)”的瓦片數(shù)據(jù)可通過(guò)訪問(wèn)索引被唯一檢索，即通過(guò)一個(gè)圖層和調(diào)用過(guò)程即能展示和訪問(wèn)多時(shí)相瓦片數(shù)據(jù)。其原理和組織如圖3所示。

圖3 多時(shí)相瓦片數(shù)據(jù)集概念視圖Fig.3 Conceptual view of the multi-temporal tile data sets

以數(shù)字東莞為例，多時(shí)相瓦片數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)，即建立全東莞市標(biāo)準(zhǔn)瓦片切片矢量格網(wǎng)（10-21各級(jí)），如圖4所示，通過(guò)預(yù)先設(shè)定的格網(wǎng)組織并標(biāo)記時(shí)相瓦片數(shù)據(jù)。當(dāng)有數(shù)據(jù)需要進(jìn)行增量更新時(shí)，首先通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)格網(wǎng)實(shí)現(xiàn)變化范圍定位和提取，再通過(guò)GeoGlobe等GIS軟件分層分范圍切片，切片數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)按范圍提取、定位檢查等技術(shù)處理，實(shí)現(xiàn)變化范圍瓦片數(shù)據(jù)生產(chǎn)，如圖5所示，最后通過(guò)瓦片數(shù)據(jù)遷移融合技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)變化范圍瓦片數(shù)據(jù)成果在原始數(shù)據(jù)上的增量更新，即區(qū)域數(shù)據(jù)補(bǔ)丁式增量更新，如圖6所示。

圖4 東莞市標(biāo)準(zhǔn)瓦片切片矢量格網(wǎng)示意圖Fig.4 Normal tile vector lattice of Dongguan

圖5 變化范圍瓦片數(shù)據(jù)生產(chǎn)Fig.5 Tile data production of variation range

圖6 瓦片數(shù)據(jù)遷移融合技術(shù)Fig.6 The migration and fusion technology of tile data

3）多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合技術(shù)設(shè)計(jì)

多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合過(guò)程首先是針對(duì)基礎(chǔ)空間數(shù)據(jù)多源、異構(gòu)、多尺度、多時(shí)間序列特征等屬性，形成初步具備空間結(jié)構(gòu)、拓?fù)洹哟侮P(guān)系的多源數(shù)據(jù)時(shí)空關(guān)聯(lián)模型；其次是設(shè)計(jì)基于空間位置的多源異構(gòu)信息融合服務(wù)接口和網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)多源數(shù)據(jù)融合處理；然后通過(guò)分布式時(shí)空數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與管理模型設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)時(shí)空、動(dòng)態(tài)的多維度空間數(shù)據(jù)訪問(wèn)查詢；最后在云環(huán)境中構(gòu)建多維時(shí)空數(shù)據(jù)庫(kù)管理平臺(tái)，通過(guò)時(shí)空數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)具有時(shí)空特征的多源異構(gòu)數(shù)據(jù)。多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合技術(shù)路線設(shè)計(jì)如圖7所示。

圖7 基于空間位置的多源異構(gòu)信息融合與管理Fig.7 Fusion and management of the multi-source and heterogeneous information based on spatial location

4）時(shí)空數(shù)據(jù)快速更新模式設(shè)計(jì)

時(shí)空數(shù)據(jù)主要有兩種數(shù)據(jù)來(lái)源途徑，一是各應(yīng)用部門(mén)實(shí)時(shí)交互的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和空間數(shù)據(jù)等，二是來(lái)自基礎(chǔ)測(cè)繪提供的高精度測(cè)繪成果數(shù)據(jù)。時(shí)空數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模式也相應(yīng)分為兩種，即各部門(mén)實(shí)時(shí)共享數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和定期測(cè)繪數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。矢量和影像數(shù)據(jù)因生產(chǎn)工藝不同，時(shí)空數(shù)據(jù)更新采用基于范圍和基于圖幅的快速更新方式?；谏鲜隹紤]，時(shí)空數(shù)據(jù)快速更新模式設(shè)計(jì)為實(shí)時(shí)更新和定期更新兩種模式，如圖8所示。

圖8 數(shù)據(jù)快速更新框架圖Fig.8 Fast updating flow for spatiotemporal data

東莞市空間數(shù)據(jù)快速更新模式以東莞市基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)更新省級(jí)試點(diǎn)建設(shè)為契機(jī)，著重從業(yè)務(wù)和技術(shù)兩方面實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)更新。業(yè)務(wù)上，主要是建立“發(fā)現(xiàn)變化→變化采集→數(shù)據(jù)整理→數(shù)據(jù)回傳→數(shù)據(jù)中心處理→實(shí)時(shí)或定期更新→數(shù)據(jù)共享發(fā)布→發(fā)現(xiàn)變化”的閉合業(yè)務(wù)更新模式，從制度上銜接數(shù)據(jù)更新。技術(shù)上以瓦片數(shù)據(jù)增量更新技術(shù)和張新長(zhǎng)教授提出的矢柵動(dòng)態(tài)更新[12-13]為主要實(shí)現(xiàn)方法，實(shí)現(xiàn)定期更新（影像成果，無(wú)人機(jī)航飛成果，大范圍地形圖等）和實(shí)時(shí)更新（點(diǎn)狀要素，線劃要素，小范圍地形圖等），確保動(dòng)態(tài)更新成果的科學(xué)性、連續(xù)性和完整性。

5）時(shí)空信息云服務(wù)體系

時(shí)空信息云服務(wù)體系建立涉及基礎(chǔ)設(shè)施、云平臺(tái)和智慧應(yīng)用三個(gè)方面。云服務(wù)體系一般分為三個(gè)層次，即基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)層（Infrastructure-as-a-Service，IaaS）、平臺(tái)服務(wù)層（Platform-as-a-Service，PaaS）、軟件服務(wù)層（Software-as-a-Service，SaaS）。時(shí)空信息云服務(wù)的核心理念是實(shí)現(xiàn)硬件、軟件、平臺(tái)的獨(dú)立封裝和分布式部署管理，使各業(yè)務(wù)部門(mén)自主匯總、自主統(tǒng)計(jì)，實(shí)現(xiàn)分布式服務(wù)管理和集成應(yīng)用。

目前大多數(shù)云計(jì)算中心或云服務(wù)中心負(fù)責(zé)提供硬件和網(wǎng)絡(luò)通訊（承擔(dān)IaaS角色），滿足平臺(tái)和應(yīng)用軟硬件需求。應(yīng)用開(kāi)發(fā)和軟件提供商通過(guò)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)深化和挖掘深層次應(yīng)用，提供軟件產(chǎn)品，承擔(dān)SaaS層角色。而各地市主管部門(mén)根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系建立云平臺(tái)服務(wù)中心，連通云計(jì)算中心和應(yīng)用服務(wù)，即承擔(dān)了PaaS層角色。

2.2 運(yùn)維體系智慧化

地理信息公共服務(wù)平臺(tái)運(yùn)維體系的智慧化升級(jí)，應(yīng)考慮與時(shí)空信息云平臺(tái)的物理對(duì)接和技術(shù)對(duì)接，包括數(shù)據(jù)共享共用機(jī)制、平臺(tái)信息交換機(jī)制、平臺(tái)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)機(jī)制、網(wǎng)絡(luò)響應(yīng)機(jī)制、軟件技術(shù)兼容等方面，保證從公共服務(wù)平臺(tái)到時(shí)空信息云平臺(tái)的銜接過(guò)渡。運(yùn)維體系智慧化升級(jí)重點(diǎn)在修改完善服務(wù)功能，升級(jí)核心運(yùn)行環(huán)境等工作。

1）服務(wù)功能升級(jí)

地理信息公共服務(wù)平臺(tái)功能升級(jí)主要體現(xiàn)在自動(dòng)切片和服務(wù)自動(dòng)更新、數(shù)據(jù)自主處理和服務(wù)自主管理快速部署、影像數(shù)據(jù)快速更新、路徑規(guī)劃、地名地址匹配與服務(wù)解析等方面：①完善空間分析功能和服務(wù)形式；②提供分類(lèi)及專(zhuān)題查詢、周邊查詢等多樣化的地圖查詢功能；③建立地理編碼庫(kù)和模糊搜索引擎，實(shí)現(xiàn)用戶地址信息與地址編碼庫(kù)匹配，并映射為空間信息；④實(shí)現(xiàn)多種方式的路徑規(guī)劃及查詢，提供路徑分析服務(wù)，實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)查詢、站點(diǎn)查詢、通達(dá)性查詢、線路查詢等功能；⑤擴(kuò)展移動(dòng)端應(yīng)用：完善移動(dòng)端數(shù)據(jù)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)在線、離線等多種數(shù)據(jù)訪問(wèn)方式，提供移動(dòng)端地圖瀏覽、定位、查詢、分析、矢柵切換等功能。

2）運(yùn)行環(huán)境升級(jí)

地理信息公共服務(wù)平臺(tái)運(yùn)行環(huán)境升級(jí)主要包括平臺(tái)云環(huán)境部署[14]、網(wǎng)絡(luò)承載擴(kuò)充、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、服務(wù)器性能優(yōu)化、數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)策略升級(jí)、安全保密機(jī)制健全等方面。運(yùn)行環(huán)境升級(jí)一方面應(yīng)滿足公共服務(wù)平臺(tái)擴(kuò)展需求，還應(yīng)實(shí)現(xiàn)與時(shí)空信息云平臺(tái)物理對(duì)接：①網(wǎng)絡(luò)應(yīng)有靈活的結(jié)構(gòu)變化和便捷的設(shè)備接入設(shè)計(jì)；②網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)能保證高峰訪問(wèn)時(shí)滿足大并發(fā)量的要求，網(wǎng)段間具備物理隔離措施；③服務(wù)器系統(tǒng)應(yīng)具有容錯(cuò)性，容災(zāi)性和安全性，消除因?qū)Ｓ屑夹g(shù)不兼容導(dǎo)致的后期升級(jí)、擴(kuò)展成本因素；④對(duì)服務(wù)器性能、系統(tǒng)軟件、數(shù)據(jù)庫(kù)、中間件及其他應(yīng)用支撐軟件等技術(shù)指標(biāo)重新評(píng)估和設(shè)計(jì)，滿足擴(kuò)充需求；⑤建立數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、備份、更新和管理一體化管理模式，建立數(shù)據(jù)庫(kù)/表、數(shù)據(jù)流及數(shù)據(jù)分布策略；⑥實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行、用戶行為等的監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析，并針對(duì)端口掃描、木馬、服務(wù)攻擊、IP攻擊等行為建立自動(dòng)保護(hù)和報(bào)警機(jī)制；⑦升級(jí)軟硬件保密機(jī)制和數(shù)據(jù)保密機(jī)制，對(duì)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、備份、遷移、拷貝、傳輸?shù)忍峁┙∪谋Ｃ苁侄巍?/p>

3 結(jié)束語(yǔ)

時(shí)空信息云平臺(tái)建設(shè)是國(guó)家推進(jìn)地理信息共享共用的一項(xiàng)重要舉措，是測(cè)繪成果主動(dòng)服務(wù)城市建設(shè)的重要方式，同時(shí)也是一項(xiàng)宏大的系統(tǒng)工程，需要嚴(yán)謹(jǐn)周密的頂層設(shè)計(jì)和統(tǒng)籌規(guī)劃。本文從地理信息公共服務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)更新與運(yùn)維體系入手，通過(guò)分析現(xiàn)有更新運(yùn)維模式的特點(diǎn)和瓶頸，給出基于更新運(yùn)維模式的地理信息公共服務(wù)平臺(tái)向智慧城市時(shí)空信息云平臺(tái)的升級(jí)建設(shè)思路，并從空間數(shù)據(jù)時(shí)空化和運(yùn)維體系智慧化兩個(gè)方面深入探討地理信息公共服務(wù)平臺(tái)更新運(yùn)維體系升級(jí)策略，為時(shí)空信息云平臺(tái)建設(shè)提供重要參考。