車(chē)聯(lián)網(wǎng)黑科技

王蘭

i車(chē)云鏡的發(fā)布，讓人們感嘆車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展已觸手可及的同時(shí)，將會(huì)給中國(guó)汽車(chē)智能云鏡產(chǎn)業(yè)帶來(lái)一場(chǎng)怎樣的革命性改變？

未來(lái)的交通會(huì)怎樣？

會(huì)飛行的汽車(chē)，速度更快的高鐵，穿越時(shí)空的星際飛船……

每一個(gè)人都有著不同的答案。

國(guó)家信息中心副主任徐長(zhǎng)明指出，“如今，消費(fèi)者年輕化將催生車(chē)聯(lián)網(wǎng)加速發(fā)展。準(zhǔn)確地說(shuō)，80后已經(jīng)占據(jù)半壁江山，且比例仍在擴(kuò)大；85后已經(jīng)快速增長(zhǎng)。這幫從小就生活在互聯(lián)時(shí)代下的未來(lái)汽車(chē)消費(fèi)主力人群，必然對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)提出剛性需求。同時(shí)我國(guó)巨大的汽車(chē)市場(chǎng)和更大規(guī)模的潛在市場(chǎng)為車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供了任何國(guó)家都無(wú)法比擬的需求基礎(chǔ)?！?/p>

那么，高談闊論了數(shù)年，并引得百度、騰訊、阿里巴巴等網(wǎng)絡(luò)公司紛紛加入博戰(zhàn)的中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，到底發(fā)展到怎樣的新高度？

日前，一場(chǎng)關(guān)于中國(guó)汽車(chē)高新技術(shù)的交流論壇在北京人民大會(huì)堂激烈上演，來(lái)自國(guó)內(nèi)眾多高精領(lǐng)域的行業(yè)專(zhuān)家們齊聚一堂，就中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)未來(lái)趨勢(shì)和解決方案展開(kāi)了深度討論。現(xiàn)場(chǎng)，成都鷹明電商攜旗下車(chē)聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略和一款名叫i車(chē)云鏡的黑科技產(chǎn)品亮相發(fā)布，讓與會(huì)人員感嘆車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展已觸手可及的同時(shí)，不僅對(duì)i車(chē)云鏡將會(huì)給中國(guó)汽車(chē)智能云鏡產(chǎn)業(yè)帶來(lái)一場(chǎng)怎樣的革命性改變產(chǎn)生疑問(wèn)。

混戰(zhàn)1.0時(shí)代

近年來(lái)，汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，最初單一功能的行車(chē)記錄儀、GPS導(dǎo)航儀、電子狗（測(cè)速雷達(dá)預(yù)警儀）等，都已經(jīng)成為過(guò)去時(shí)。在這個(gè)技術(shù)變革不斷發(fā)生的時(shí)代，創(chuàng)新的產(chǎn)品，集成最先進(jìn)技術(shù)更便捷更安全的產(chǎn)品才會(huì)贏得市場(chǎng)。而集成行車(chē)記錄儀、導(dǎo)航儀等功能于一體的智能云鏡系統(tǒng)，正成為市場(chǎng)主流。目前，包括360、愛(ài)國(guó)者、紐曼等企業(yè)都推出了各種智能云鏡產(chǎn)品，不完全統(tǒng)計(jì)市場(chǎng)已經(jīng)充斥了數(shù)百種智能云鏡系統(tǒng)，智能云鏡在1.0時(shí)代陷入了混戰(zhàn)局面。

混戰(zhàn)之下，需要一個(gè)帶來(lái)行業(yè)新標(biāo)桿的產(chǎn)品出現(xiàn)，重新界定智能云鏡系統(tǒng)，正是i車(chē)云鏡的歷史使命。

據(jù)介紹，這款被此次論壇譽(yù)為車(chē)聯(lián)網(wǎng)黑科技的智能云鏡產(chǎn)品，整合了鷹明電商核心五大資源包括了i車(chē)i生活平臺(tái)、北斗導(dǎo)航、云知聲、高德地圖、全志芯片，并且在市場(chǎng)琳瑯滿目的車(chē)載云鏡產(chǎn)品中具有明顯的優(yōu)勢(shì)，特別是其獨(dú)特的聲紋識(shí)別和語(yǔ)音支付系統(tǒng)、用車(chē)需求一站式服務(wù)平臺(tái)等，同時(shí)還具備了智能化的人機(jī)交互功能，集合了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的流媒體技術(shù)?？梢哉f(shuō)，這款高端智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)i車(chē)云鏡不僅重新界定了智能云鏡系統(tǒng)，更是為未來(lái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建了無(wú)與倫比的生態(tài)系統(tǒng)。

在本次論壇上，鷹明電商也展示了自身多年研發(fā)并打造以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和智能硬件構(gòu)建的大數(shù)據(jù)為核心的云系統(tǒng)，特別是以“透明工廠”和“互聯(lián)移動(dòng)”為觸點(diǎn)，通過(guò)線上i車(chē)i生活A(yù)PP，打造完整的全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，解決了傳統(tǒng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)面臨的數(shù)據(jù)凈化、孤島問(wèn)題，更使得其云端數(shù)據(jù)全程可追溯，并能通過(guò)大數(shù)據(jù)的分析和應(yīng)用指導(dǎo)供應(yīng)商和維修廠的經(jīng)營(yíng)決策。與此同時(shí)，該大數(shù)據(jù)云端系統(tǒng)還真正實(shí)現(xiàn)了從線上智能應(yīng)用到線下便捷服務(wù)，從大數(shù)據(jù)云端到智能硬件的聯(lián)動(dòng)結(jié)合，真正實(shí)現(xiàn)了“自由云端+高端專(zhuān)利智能硬件+閉環(huán)服務(wù)支付場(chǎng)景”。

構(gòu)建汽車(chē)新生活平臺(tái)

成都鷹明電商COO周波表示，“i車(chē)云鏡將通過(guò)真正的車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，連接人、車(chē)與生活，打造一個(gè)完整的智能生態(tài)平臺(tái)，努力成為行業(yè)領(lǐng)域的新風(fēng)向標(biāo)?！?/p>

據(jù)悉，背靠大數(shù)據(jù)云端系統(tǒng)推出的i車(chē)云鏡不但擁有超前的全屏流媒體及安全輔助系統(tǒng)等眾多核心技術(shù)，還能通過(guò)高效移動(dòng)與鷹明云端系統(tǒng)、用戶手機(jī)應(yīng)用等互聯(lián)互通，從而實(shí)現(xiàn)了包括車(chē)聯(lián)網(wǎng)云系統(tǒng)人車(chē)互動(dòng)、智能語(yǔ)音駕駛娛樂(lè)、高精度地圖等在內(nèi)的OEM解決方案。

那么，這款被譽(yù)為車(chē)聯(lián)網(wǎng)黑科技的智能云鏡產(chǎn)品，又整合了鷹明電商哪些核心五大資源優(yōu)勢(shì)呢？

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，五大資源包括i車(chē)i生活平臺(tái)、北斗導(dǎo)航、云知聲、高德地圖、全志芯片。

i車(chē)i生活是成都鷹明電商多年來(lái)致力于打造的一個(gè)構(gòu)建汽車(chē)新生活平臺(tái)。數(shù)億元的持續(xù)投入，i車(chē)i生活已經(jīng)打造成為國(guó)內(nèi)功能強(qiáng)大的汽車(chē)生活線上平臺(tái)，并與鷹明電商旗下的線下平臺(tái)形成了有機(jī)組合。通過(guò)i車(chē)i生活A(yù)PP，可以在線上完成一系列汽車(chē)生活：在線預(yù)約服務(wù)、接送車(chē)服務(wù)、道路救援、違章查詢等功能，為車(chē)主帶來(lái)了便捷的全新手機(jī)移動(dòng)端汽車(chē)維修保養(yǎng)服務(wù)。

北斗導(dǎo)航已經(jīng)成為全球衛(wèi)星導(dǎo)航的重要力量。國(guó)家安全越來(lái)越受到重視之時(shí)，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)也逐漸在高端智能云鏡產(chǎn)品中運(yùn)用。目前，北斗定位的服務(wù)已經(jīng)能夠達(dá)到亞米級(jí)甚至厘米級(jí)。實(shí)現(xiàn)這樣的定位精度，是通過(guò)天上眾多衛(wèi)星的配合進(jìn)行位置修正，并與地面基站實(shí)現(xiàn)配合。i車(chē)云鏡采取了北斗加GPS雙模搜星模式，通過(guò)這一模式可以讓汽車(chē)導(dǎo)航精度更高。

高德地圖與i車(chē)云鏡也實(shí)現(xiàn)了完美結(jié)合。據(jù)悉，裝載于i車(chē)云鏡上的高德地圖是高德地圖車(chē)鏡版2.X，這一版本了利用阿里巴巴大數(shù)據(jù)，提高個(gè)性化能力，實(shí)現(xiàn)搜索個(gè)性化、規(guī)劃個(gè)性化、導(dǎo)航個(gè)性化、信息服務(wù)個(gè)性化等。車(chē)鏡版2.X是一種沉浸式的語(yǔ)音交互，可以實(shí)現(xiàn)整體融合、全場(chǎng)景、路況查詢、深度信息、主動(dòng)服務(wù)等多模態(tài)交互場(chǎng)景，尤其是主動(dòng)服務(wù)更是顛覆性的創(chuàng)新，當(dāng)車(chē)主啟動(dòng)車(chē)輛便主動(dòng)詢問(wèn)車(chē)主去哪里，根據(jù)車(chē)主語(yǔ)音回答，系統(tǒng)自動(dòng)規(guī)劃最優(yōu)路線，無(wú)需車(chē)主手動(dòng)操作，實(shí)現(xiàn)真正的人車(chē)交互，讓車(chē)主有更好的服務(wù)體驗(yàn)。其次出行方面更是交通事件可視化，讓交通更加立體。車(chē)鏡版2.X在服務(wù)力上也更加的性能優(yōu)化、適配提效。如CPU占有率下降50%、全模塊解耦、優(yōu)化高速定位場(chǎng)景、應(yīng)用3秒瞬時(shí)啟動(dòng)、全新TTS庫(kù)音量增長(zhǎng)15%等。

云知聲，是一家專(zhuān)注物聯(lián)網(wǎng)人工智能服務(wù)公司。云知聲利用機(jī)器學(xué)習(xí)平臺(tái)（深度學(xué)習(xí)、增強(qiáng)學(xué)習(xí)、貝葉斯學(xué)習(xí)），在語(yǔ)音技術(shù)、語(yǔ)言技術(shù)、知識(shí)計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析等領(lǐng)域建立了領(lǐng)先的核心技術(shù)體系，這些技術(shù)共同構(gòu)成了云知聲完整的人工智能技術(shù)圖譜。

全志芯片則解決了上一代智能云鏡產(chǎn)品中的痛點(diǎn)，功耗高、發(fā)熱。全志科技是領(lǐng)先的智能應(yīng)用處理器SoC和智能模擬芯片設(shè)計(jì)廠商。運(yùn)用于i車(chē)云鏡的全志芯片雙八核2k芯-v66，具備了雙八核的性能，四核的功耗。全志芯片還應(yīng)用了圖形識(shí)別技術(shù)支持ADAS安全駕駛輔助等功能。通過(guò)檢測(cè)，白天前車(chē)檢測(cè)率大于85%，白天車(chē)道檢測(cè)率大約80%，白天誤撞誤報(bào)率小于1%，白天偏移誤報(bào)率小于1%；夜間性能比上一代智能云鏡中的ADAS系統(tǒng)更是提升了50%，夜間車(chē)道檢測(cè)率大于60%，夜間前車(chē)檢測(cè)率大于70%，夜間偏移誤報(bào)率小于2%，夜間碰撞誤報(bào)率小于2%。

總之，五大資源的完美組合，讓i車(chē)云鏡充滿了魔力。包括i車(chē)云鏡具有的前后雙路功能，實(shí)現(xiàn)了行業(yè)最強(qiáng)的行車(chē)記錄儀規(guī)格；聲紋識(shí)別、移動(dòng)天眼等功能也即將推出。endprint