張靜
今年上半年,東風(fēng)英菲尼迪已有六成經(jīng)銷商實現(xiàn)盈利,相比去年同期,全網(wǎng)64%的經(jīng)銷商盈利水平得到大幅提升。
中國現(xiàn)已成為英菲尼迪繼北美之后全球第二大市場,旗下全系車型均已進(jìn)入中國,在售車型包括Q50/Q50L、Q60、Q70L、ESQ、QX30、QX50、QX60、QX70、QX80等。2017年前7個月,東風(fēng)英菲尼迪累計銷量2.53萬輛,同比增長16%;其中,國產(chǎn)車型Q50L與QX50累計銷售1.53萬輛,同比增長9%,銷量占比超六成,仍保持銷量主力地位。
8月25日,東風(fēng)英菲尼迪攜旗下全系車型登陸成都車展,同時宣布以“挑戰(zhàn)人生新高度”為主題的2017英菲尼迪SUV挑戰(zhàn)之路正式啟動。作為英菲尼迪產(chǎn)品及品牌體驗的年中大戲,2017英菲尼迪SUV挑戰(zhàn)之路將從今年9月啟程,匯聚旗下SUV家族六大成員、聯(lián)合全國四大區(qū)域經(jīng)銷商、集結(jié)數(shù)百名挑戰(zhàn)精英,行駛總里程超過十萬公里。
第一階段,將于9月下旬啟動“挑戰(zhàn)探索之旅”,攜手SUV車主及媒體共赴新疆,歷經(jīng)數(shù)千米海拔落差和30攝氏度以上溫差,探索從太古界、古生界至新生界的多重地質(zhì)地貌。第二階段,將于10月底啟動,開展一場以“點亮夢想之旅”為主題的試駕活動,試駕路線由武漢出發(fā),南線經(jīng)由成都抵達(dá)廣州,北線經(jīng)由上海抵達(dá)北京。
2017年作為蓄力之年,東風(fēng)英菲尼迪堅持把質(zhì)的增長放在首位,并在產(chǎn)品、技術(shù)、品牌、企業(yè)等層面深耕細(xì)作,且全面提升客戶滿意度和忠誠度,不斷以全價值鏈挑戰(zhàn)者精神面對市場變化。
在企業(yè)層面,作為東風(fēng)汽車和日產(chǎn)汽車旗下唯一的豪華車品牌,東風(fēng)英菲尼迪始終堅持同一戰(zhàn)略、同一品牌、同一團(tuán)隊、同一渠道的原則,股東雙方最大化整合優(yōu)勢資源,探索最高效的合資模式。
2007年,英菲尼迪正式登陸中國;2010年7月,英菲尼迪中國成立;2012年5月,英菲尼迪正式將全球總部遷至香港;2014年9月,東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司正式成立;2014年11月東風(fēng)英菲尼迪實現(xiàn)國產(chǎn)化,首款國產(chǎn)車型全新Q50L上市;2015年3月,東風(fēng)英菲尼迪第二款國產(chǎn)車全新QX50上市。
其中,英菲尼迪國產(chǎn)車生產(chǎn)基地——襄陽工廠成為包括日本櫪木、美國士麥那、英國桑德蘭在內(nèi)的英菲尼迪全球制造基地中的一員。2017年3月,東風(fēng)日產(chǎn)大連工廠正式獲得英菲尼迪全球4.5分授權(quán)認(rèn)證,標(biāo)志其已達(dá)到與雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟全球標(biāo)桿工廠——日本櫪木工廠比肩的全球最高標(biāo)準(zhǔn),具備生產(chǎn)英菲尼迪高品質(zhì)車型的能力。
在經(jīng)銷商層面,東風(fēng)英菲尼迪與經(jīng)銷商伙伴結(jié)成命運共同體,面對市場形勢變化,以及時有效的商務(wù)政策支持不斷提升經(jīng)銷商盈利比率、提振經(jīng)銷商信心。同時,進(jìn)一步加強(qiáng)和改善經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和盈利能力,提升終端客戶滿意度。今年上半年,已有六成經(jīng)銷商實現(xiàn)盈利,相比去年同期,全網(wǎng)64%的經(jīng)銷商盈利水平得到大幅提升。未來,東風(fēng)英菲尼迪將進(jìn)一步加強(qiáng)一、二線城市及空白市場的渠道覆蓋,縮小服務(wù)半徑。
在銷售層面,東風(fēng)英菲尼迪積極拓展大客戶及出行合作業(yè)務(wù)。今年6月,與一嗨租車合作項目簽約,現(xiàn)場簽訂500輛QX30車隊采購合同,用于一嗨短租自駕業(yè)務(wù)。由此,雙方將依托各自平臺,進(jìn)行資源共享和優(yōu)勢互補(bǔ),帶來1+1>2的價值呈現(xiàn)。
在服務(wù)層面,東風(fēng)英菲尼迪著力打造貫穿客戶整個生命周期的“九大觸點”全新客戶服務(wù)體系,踐行時間、質(zhì)量、便捷三大承諾,繼續(xù)推行部分車型4年/10萬公里免費保修保養(yǎng)政策,且原有部分車型4年/10萬公里內(nèi)的保修及24小時救援政策不變。同時,對于部分車型免費保養(yǎng)政策進(jìn)行調(diào)整,更新免費保養(yǎng)范圍,開放4年/10萬公里的限制。
在產(chǎn)品攻勢上,8月23日,英菲尼迪2017款Q50 Hybrid正式上市,零售價49.98萬元。作為英菲尼迪混合動力車型的代表作,Q50 Hybrid以F1同源的混合動力技術(shù)、全球首創(chuàng)線控轉(zhuǎn)向DAS系統(tǒng)、領(lǐng)先智能科技等闡釋了豪華高性能中級轎車的全新定義。此外,2017年東風(fēng)英菲尼迪還先后推出全新Q60、QX30極夜版、QX50探索版等車型,滿足了不同層面消費者的個性需求。截至目前,作為產(chǎn)品序列最為完整的豪華車品牌之一,英菲尼迪已擁有1+3+6產(chǎn)品矩陣,即1款轎跑車+3款轎車+6款SUV。未來,英菲尼迪還將在豪華車各個主要細(xì)分市場進(jìn)行全面布局。
自誕生之日起,英菲尼迪就是一個自帶挑戰(zhàn)基因的豪華汽車品牌,今年4月7日,英菲尼迪挑戰(zhàn)者盛典在上海上演,在全新英菲尼迪Q60上市的同時,也正式發(fā)布了全新挑戰(zhàn)者品牌戰(zhàn)略。挑戰(zhàn)者品牌戰(zhàn)略基于英菲尼迪全球品牌定位EMPOWER THE DRIVE而生,在確保豪華車品牌調(diào)性的同時,拉近與平均年齡只有33歲的英菲尼迪車主之間的距離。
全新挑戰(zhàn)者品牌戰(zhàn)略發(fā)布之后,英菲尼迪發(fā)起“潛能覺醒”挑戰(zhàn)賽,在產(chǎn)品體驗和傳播形式上進(jìn)行深入創(chuàng)新,對消費者體能、心智、駕控提出挑戰(zhàn),最終勝出者將有機(jī)會前往歐洲親自駕駛F1賽車。賽事采用了較為創(chuàng)新的賽制形式,聯(lián)合全國經(jīng)銷商分階段、有層次、立體化開展,已吸引逾千名消費者參與。
不僅如此,英菲尼迪還獨家冠名風(fēng)靡全球的障礙跑賽事斯巴達(dá)勇士賽,在眾多汽車品牌瞄準(zhǔn)年輕新中產(chǎn)標(biāo)配——馬拉松和鐵人三項時,英菲尼迪選擇了非主流的斯巴達(dá)勇士賽,主要是看重超越自我的斯巴達(dá)精神以及參與人群與目標(biāo)客戶的高度重合。在剛剛過去的上海站和北京站比賽中,已有超1.1萬名勇士完成了全部20余項專業(yè)障礙挑戰(zhàn)。
值得一提的是,今年7月,英菲尼迪總部還特別邀請了NBA超級球星斯蒂芬·庫里成為其全球品牌大使。職業(yè)生涯中的杰出成就和遠(yuǎn)大抱負(fù)使斯蒂芬·庫里與英菲尼迪挑戰(zhàn)者形象高度契合。未來,斯蒂芬·庫里將在英菲尼迪全球產(chǎn)品和品牌營銷傳播活動中亮相,有關(guān)中國市場的相應(yīng)活動也正在計劃之中。
為了給客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),東風(fēng)英菲尼迪著力構(gòu)建全方位的客戶關(guān)懷體系。今年7月,英菲尼迪打造的全新線下車主活動體驗平臺——英菲尼迪挑戰(zhàn)者學(xué)院(ICA)正式發(fā)布。ICA主要從體能、心智、品鑒三個維度出發(fā),基于車主的個人興趣和生活方式,打造一系列獨特的體驗平臺。
在體能方面,包含大眾體育的高端晉級和高端體育項目,如斯巴達(dá)體能訓(xùn)練、Crossfit健身、壁球體驗賽以及面向高端客戶的高爾夫訓(xùn)練營與競賽等體育項目。在心智方面,包含自我提升、技術(shù)創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)投資三大層面,讓客戶有機(jī)會參與思維大咖的思想交流會、藝術(shù)與科技跨界工作坊、英菲尼迪創(chuàng)新技術(shù)品鑒會、金融理財講座、親子娛樂互動等活動。在品鑒方面,包含攝影、運動、親子、美食等流行時尚。endprint