無(wú)人駕駛汽車化身快遞小哥!載重35公斤、和嬰兒車大小相當(dāng)可在人行道上行駛
蒂森克虜伯作為全球電梯行業(yè)領(lǐng)先者,一直致力于技術(shù)創(chuàng)新并使用最前沿的技術(shù)為客戶服務(wù)。繼開(kāi)發(fā)了微軟HoloLens虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在電梯維護(hù)領(lǐng)域的特殊應(yīng)用后,蒂森克虜伯宣布與TeleRetail合作,將TeleRetail運(yùn)用了無(wú)人駕駛技術(shù)的物流機(jī)器人用到電梯維護(hù)服務(wù)中,以提高電梯維護(hù)的安全和效率。
TeleRetail是瑞士一家提供信息技術(shù)服務(wù)的公司,其開(kāi)發(fā)的物流自動(dòng)化平臺(tái)幾乎囊括了所有的快遞運(yùn)輸方式,包括快遞員投遞、出租車、小型無(wú)人機(jī)和無(wú)人駕駛汽車物流運(yùn)輸。TeleRetail的無(wú)人駕駛運(yùn)輸車能為客戶提供自動(dòng)化物流和內(nèi)部物流高效的解決方案,可將物流的倉(cāng)儲(chǔ)空間、成本和能源需求減少高達(dá)90%。
無(wú)人駕駛是未來(lái)汽車發(fā)展的大趨勢(shì)。雖然目前還未得到普及,在未來(lái)智能城市的街景中,無(wú)人駕駛汽車必然隨處可見(jiàn)。你想過(guò)嗎?無(wú)人駕駛汽車能運(yùn)送乘客,自然也能運(yùn)送貨物!如果把無(wú)人駕駛技術(shù)運(yùn)用到物流運(yùn)輸?shù)脑?,?duì)物流行業(yè)的影響是顯而易見(jiàn)的,而這正是蒂森克虜伯和TeleRetail正在做的工作。TeleRetail正開(kāi)發(fā)運(yùn)用無(wú)人駕駛技術(shù)的運(yùn)載機(jī)器人小車,蒂森克虜伯以高度敏銳的目光,洞察到物流機(jī)器人在電梯維修的應(yīng)用前景,并將它作為電梯維修的絕佳物流解決方案。
對(duì)于電梯和自動(dòng)扶梯的維護(hù)服務(wù),通常我們需要技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)電梯進(jìn)行檢查之后,統(tǒng)計(jì)出需要更換的零部件種類和數(shù)量,再由技術(shù)人員返回倉(cāng)庫(kù)取配件或者通知倉(cāng)庫(kù)同事運(yùn)送。隨著城鎮(zhèn)化的高度發(fā)展,城市道路日益擁堵,電梯維護(hù)過(guò)程中貨運(yùn)的壓力也不斷增加。
蒂森克虜伯電梯的全球物流高級(jí)副總裁 Ivo Siebers 稱:“城市化高速發(fā)展使得蒂森克虜伯的服務(wù)人員需要直面物流的挑戰(zhàn)。如果使用這一快遞機(jī)器人,我們就能爭(zhēng)取到更多的人力和時(shí)間,以更快,更靈活,也更環(huán)保的方式把配件從倉(cāng)庫(kù)運(yùn)送到維護(hù)地點(diǎn)?!?/p>
因此,蒂森克虜伯?dāng)y手TeleRetail,一起啟動(dòng)了物流機(jī)器人電梯維護(hù)試點(diǎn)項(xiàng)目。與體積龐大的貨車不同,TeleRetail的物流機(jī)器人只有85厘米寬,差不多和嬰兒車一樣大,非常適合在人行道上行駛,因此避免了道路擁擠。緊湊靈巧的車身也使得它可以進(jìn)入某些設(shè)置了大貨車限制通行區(qū)域的市區(qū)。同時(shí),該機(jī)器人的有效載荷重達(dá)到35公斤,滿足大部分零配件的運(yùn)輸。通過(guò)在線物流平臺(tái),我們還可以實(shí)時(shí)獲得關(guān)于貨物交付狀態(tài)的信息。
目前,該項(xiàng)目還處于測(cè)試狀態(tài),未來(lái),蒂森克虜伯將有望用這項(xiàng)智能的技術(shù)來(lái)改善電梯維護(hù)服務(wù)。
(來(lái)源:蒂森克虜伯,原標(biāo)題:無(wú)人駕駛汽車化身快遞小哥!蒂森克虜伯物流專員即將上路)