道路橋梁工程中防水路基面的施工技術(shù)淺述

王萍萍

摘 要 目前階段，我國社會經(jīng)濟長期穩(wěn)定發(fā)展，交通道路橋梁建設發(fā)展如火如荼，道路橋梁建設項目層出不窮，這是我國社會發(fā)展過程中形成的一種必然趨勢。道路橋梁建設一方面能夠較好地滿足人們正常出行，為出行提供便利性條件，有效提升社會生活品質(zhì)。但是道路橋梁建設的過程中產(chǎn)生的質(zhì)量問題造成的安全隱患也不能忽略。綜合不同案例分析發(fā)現(xiàn)，目前我國道路橋梁方面存在的問題多集中在防水路基面的施工問題上。為此，本文當中結(jié)合施工中的具體條件，重點分析防水路面工程解決對策。

關(guān)鍵詞 道路橋梁；防水路基面；技術(shù)

任何一個工程建設，防水問題都極為重要，特別是在道橋施工工程中，從表面上來看，防水問題在道橋施工中并沒有什么必要性，但久而久之，擁有防水施工技術(shù)的工程與沒有防水技術(shù)施工的工程差異明顯，后者會在日曬雨淋的影響下逐漸出現(xiàn)各種質(zhì)量問題。特別是在現(xiàn)如今重視工程質(zhì)量的情形下，道橋施工防水技術(shù)的重要性可想而知。

1 路橋設施的防水路基面發(fā)生損壞的原因

1.1 設計缺陷引發(fā)的道路橋梁防水路基面的受損

當對道橋路基面的施工程序進行設計時，時常因為技術(shù)人員工程經(jīng)驗不成熟或是對防水工作效能的輕視等原因，而引發(fā)路橋設施的自身防水功能不完善，進而引發(fā)路橋防水路基面建設環(huán)節(jié)中產(chǎn)生嚴重隱患，同時發(fā)生道橋路基面在承重及溫度劇烈變化狀況下的斷裂情況，而且由此導致路基面本體的防漏功能減弱。其不但嚴重降低了路橋路基面本體的防水效果，另外也使路橋工程的防水路基面的服役周期大大縮減。

1.2 施工技術(shù)導致發(fā)生路基面防水出現(xiàn)問題

在路基面施工過程中，施工環(huán)節(jié)不能夠準確按照道路橋梁的施工技術(shù)進行操作，則路基面施工效果將不會更加平整，施工涂層缺乏穩(wěn)定性。技術(shù)施工環(huán)節(jié)中針對混凝土進行拉毛處理環(huán)節(jié)上缺乏規(guī)范操作，也會造成防水路基面的實際效果不能夠符合標準。同時，施工項目也會受到來自外界的氣候因素等的影響，使得防水層實際性能進一步下降，最終也會造成路面受阻。同時，隨著時間不斷累積，則損害問題也會進行累積，最終將對整個項目工程的質(zhì)量產(chǎn)生負面影響，降低橋梁使用壽命情況。

1.3 道路橋梁工程中施工材料問題

在任何工程項目的建設過程中，工程材料的運用均為關(guān)聯(lián)到工程建設質(zhì)量的關(guān)鍵影響因素，在路橋設施建造環(huán)節(jié)中也是不可排除例外。在路橋建設環(huán)節(jié)中，倘若對工程材料采購環(huán)節(jié)監(jiān)理的職能缺失，那么在其所購進的工程原料中即可發(fā)生有質(zhì)量不達標或者以次充好的情況。所用工程材料的質(zhì)量不完好情況對于路橋項目建設的總體防水功能發(fā)揮亦可產(chǎn)生相關(guān)不利作用，其防滲水功能亦必然下降，進而可造成路基表面防水層的裂隙產(chǎn)生或者裂痕等情況的發(fā)生，由此導致路橋工程的總體功能持續(xù)下降，路橋工程的服役周期亦將明顯降低[1]。

2 完善道路橋梁工程中防水路基面施工技術(shù)的應用

2.1 路橋工程施工中防水工料的科學配置

在路橋工程的建設環(huán)節(jié)中，防水保護層、水泥層及瀝青水泥混合層之間的黏結(jié)程度對其防水性能可起到關(guān)鍵性的保障功能。在配置防水型工料的環(huán)節(jié)中務必要選用黏滯力強、無縫式防水功能很強、吸持路基表面體的性能也很高的優(yōu)秀工程材料以及其本體的強度性能及拉伸性能均較強的新型工程材料，而且在此基礎(chǔ)上，其在各類相異的條件下均可持久地展示其功能。隨著我國交通工程科技水平的持續(xù)提升，各類具有先進性能的新型防水施工材料亦在連續(xù)推出，此類具有全新性能的防水型材料具備明顯的優(yōu)異工程性能，其適用性能極為寬廣，然而其亦蘊含著相當?shù)娜鮿葜?，那即是其應用費用高昂，因此，在現(xiàn)實路橋項目具體的建造階段中，務必要依照本工程所處的氣候狀況及地理環(huán)境，恰當?shù)剡x配相對合適的防水性工程材料，進而實現(xiàn)較強的工程防水功能，并且還可最大限度地降低工程建設成本[2]。

2.2 選擇新型防水施工材料

在進行工程防水性原料的選配環(huán)節(jié)中必須選取那些黏結(jié)性能極佳、防止漏水的功能極佳、與路基表面的粘附功力極佳，再有其本身具備強度及彈性力都很強的建筑工料。而且在此基礎(chǔ)上，其能夠堅持在很長時間內(nèi)、各種惡劣環(huán)境下始終保持其優(yōu)良的工程性能?，F(xiàn)在我國各行業(yè)的科技水平都在快速提高，在工程建設領(lǐng)域里所需要的、具有先進性能的防水化學產(chǎn)品亦正處在深入地研發(fā)過程中，此類具有先進、實效、完備功能的新防水化學材料具備其自身鮮明的特征，而且其可用性能亦非常廣泛。然而此類新型防水材料亦具備其相當?shù)娜毕菪裕簿褪瞧洳牧铣杀举M用相當高，因此，在路橋工程的建造階段中，務必結(jié)合當?shù)氐沫h(huán)境狀況及地質(zhì)結(jié)構(gòu)，恰當?shù)剡x用極為實用的新防水化工材料，進而發(fā)揮出優(yōu)質(zhì)的防水功能，并且將建設成本降到最低[3]。

2.3 提升道路橋梁施工工藝

其一，在道路橋梁的施工過程中，通常情況下，運輸車輛是不能夠從拉毛處理完畢的混凝土表面通過的，如果施工中出現(xiàn)了特殊情況，必須要通過，那么我們采用有效的防護措施，進而達到防治路面結(jié)構(gòu)被破壞的目的。

其二，平整路面，保持路面的潔凈，這是防水層施工中不可缺少的重要環(huán)節(jié)，是保障施工質(zhì)量的重要舉措。在施工前，施工人員應先檢查路面是否平整，進而檢查路面是否有泥沙或污漬等。針對高低不平以及污漬較多的部門及時加以清理，帶路面干凈平整后方才施工。

其三，防水層噴涂施工環(huán)節(jié)，嚴格操作。首先，在防水涂料正增加必要的且適量的活性成分，進而進行多次噴涂，但每一次噴涂都必須在前一次噴涂干實后方才進行第二次噴涂。

其四，防水層做完后，在瀝青混凝土鋪裝層未上以前要嚴加保護，不得在其上打彎倒車和急剎車等。此外，在噴涂橋面防水涂料時，由兩人執(zhí)擋護布遮住防撞墻，防撞墻底部防水層由人工進行涂刷。

總之，通過對道路橋梁路基面施工中的防水施工工藝及其相關(guān)設備的介紹和分析，增強這方面的認識。另外，我國道路橋梁路基面施工中的防水施工工藝大多引進國外先進工藝和設備，隨著經(jīng)濟建設的不斷深入，需要加快我國自主設備的研發(fā)和生產(chǎn)。除此之外，要加強施工企業(yè)對道路橋梁路基面施工工藝的認識，提升施工團隊專業(yè)素質(zhì)。建立起一套統(tǒng)一的施工工藝標準，提升工程效率和質(zhì)量。

參考文獻

[1] 王靜.道路橋梁工程中防水路基面的施工技術(shù)探討[J].山西建筑，2015，（22）：146-147.

[2] 姜文佳.淺談道路橋梁施工防水路基面的處理[J].科技創(chuàng)新與應用，2014，（26）：213.

[3] 王仲榮.道路橋梁施工中防水路基（路）面的施工技術(shù)研究[J].智能城市，2016，（03）：250，252.