水電站機(jī)電設(shè)備運(yùn)行維護(hù)與故障檢修研究

【摘要】加強(qiáng)水電站機(jī)電設(shè)備運(yùn)行的維護(hù)與管理力度，能夠提高水電站的安全穩(wěn)定運(yùn)行。為滿足電站安全生產(chǎn)要求，提出切實可行的運(yùn)行維護(hù)模式，也是提高電站生產(chǎn)效率的關(guān)鍵。據(jù)此，本文分析了水電站機(jī)電設(shè)備運(yùn)行維護(hù)與故障檢修方法，確保電站機(jī)電設(shè)備運(yùn)行的安全性與穩(wěn)定性。

【關(guān)鍵詞】水電站；機(jī)電設(shè)備；維護(hù)；故障檢修

對電站機(jī)電設(shè)備運(yùn)行期間存在的問題進(jìn)行具體分析，制定切實可行的檢修維護(hù)方案并組織實施，解決故障風(fēng)險帶來的各種隱患，提高水電站機(jī)電設(shè)備的可靠性。

1、電站機(jī)電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)

金獅子電站#2發(fā)電機(jī)自2012年小修投運(yùn)至今一年，導(dǎo)水機(jī)構(gòu)導(dǎo)葉端立面間隙較大，漏水量大；調(diào)速器主配引導(dǎo)閥針塞和閥套漏油，故安排進(jìn)行2#機(jī)組的C級檢修。C級，對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行全面檢查，對發(fā)現(xiàn)的缺陷重點(diǎn)處理，以保持、恢復(fù)或提高設(shè)備性能。面臨的故障隱患：導(dǎo)水機(jī)構(gòu)導(dǎo)葉端立面間隙較大，漏水量大；調(diào)速器主配引導(dǎo)閥針塞和閥套漏油。本次檢修工期23天（不含國家法定假日）。計劃2014年2月17日開工，2014年3月11日完工。實際2014年2月17日開工，2014年3月11日完工。

2、電站機(jī)電設(shè)備故障檢修試驗方法

2.1首次手動啟動試驗

在首次進(jìn)行手動啟動試驗的過程中，工作人員需要先拔出接力器，并對接力器進(jìn)行鎖定。之后通過手動的方式來打開調(diào)速器，保證調(diào)速器導(dǎo)葉位置開度正?；?。在機(jī)組正常開始轉(zhuǎn)動以后，工作人員在講導(dǎo)葉關(guān)閉到原來的位置，最后由項目觀察人員對項目機(jī)組的運(yùn)行情況以及項目機(jī)組不同組件之間的摩擦情況進(jìn)行檢查。機(jī)組在升速的時候，工作人員要多關(guān)注軸承溫度問題，保證軸承不會因為短時間內(nèi)急劇上升或者短時間內(nèi)急劇下降而產(chǎn)生非正常運(yùn)動。項目機(jī)組在啟動的過程中，工作人員還要多關(guān)注不同位置運(yùn)行狀態(tài)，如果在檢查的過程中發(fā)現(xiàn)項目設(shè)備出現(xiàn)了金屬性質(zhì)的碰撞，或者金屬性質(zhì)的摩擦等，要立刻停止項目設(shè)備運(yùn)行，并對設(shè)備進(jìn)行全面檢查。

2.2 空載自動開機(jī)和自動停機(jī)試驗

工作人員在對空載情況進(jìn)行試驗的過程中，要分別進(jìn)行空載開機(jī)試驗以及空載停機(jī)試驗，所有試驗都放到機(jī)旁或者中控室內(nèi)開展。所有的項目施工，都要嚴(yán)格按照步驟、常規(guī)控制以及可編程等內(nèi)容進(jìn)行試驗。在自動開機(jī)之前，工作人員需要先確認(rèn)調(diào)速器的狀態(tài)，保證調(diào)速器的狀態(tài)在自動的狀態(tài)下，并且所有的機(jī)組附屬設(shè)備也要處在全自動的狀態(tài)模式下。之后對水力機(jī)械保護(hù)回路情況進(jìn)行研究，保證所有的保護(hù)回路都正常投入使用，而且項目設(shè)備有開機(jī)的基本條件。在首次開機(jī)之前，相關(guān)工作人員需要先對回路信號進(jìn)行確認(rèn)。

2.3 水輪發(fā)電機(jī)組帶負(fù)荷試驗

工作人員在對水輪發(fā)電機(jī)組負(fù)荷情況進(jìn)行試驗的時候，要將水輪發(fā)電機(jī)組的帶、甩負(fù)荷相互穿插，確定項目的負(fù)荷狀態(tài)。目標(biāo)機(jī)組項目初帶負(fù)荷條件，需要結(jié)合項目機(jī)組設(shè)備運(yùn)行情況來確定，對設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行觀察，進(jìn)行機(jī)組帶負(fù)荷下調(diào)速系統(tǒng)試驗，進(jìn)行手動、自動動切換檢查相互切換過程的穩(wěn)定性。

3、電站機(jī)電設(shè)備主要故障位置及檢修方法

3.1 水輪發(fā)電機(jī)組檢修

發(fā)電機(jī)檢修已完工，試驗和檢驗合格，記錄完整。發(fā)電機(jī)內(nèi)部已進(jìn)行徹底清掃，定、轉(zhuǎn)子及氣隙內(nèi)無任何雜物；測量發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)的各種表計，振動、擺度傳感器等均已回裝完工；轉(zhuǎn)子回路的滑環(huán)、碳刷、刷架及碳刷引線等清潔、完整、接線緊固，碳刷與滑環(huán)接觸良好，碳刷在刷握內(nèi)無卡涉現(xiàn)象，碳刷彈簧壓力應(yīng)均勻；上導(dǎo)及推力油槽油色、油位正常；下導(dǎo)油槽油色、油位正常，底部無漏油現(xiàn)象。

3.2 機(jī)組動力、控制電源

檢修低壓屏機(jī)組交流電源投入正常；檢修機(jī)組交流電源配電箱開關(guān)投入正常；檢修勵磁裝置電源開關(guān)投入正常；檢修技術(shù)供水濾水器電源開關(guān)投入正常；檢修壓油裝置油泵工作電源開關(guān)投入正常；檢修調(diào)速器交、直流電源開關(guān)投入正常；

3.3 一次設(shè)備檢修

發(fā)電機(jī)本體試驗、出口斷路器、PT、CT等試驗全部完成，安全措施全部撤除，具備帶電條件；檢修發(fā)電機(jī)出口地刀在斷開位置；出口斷路器在工作位置且處于斷開狀態(tài)；檢修發(fā)電機(jī)勵磁進(jìn)線柜無異常，將其推至“工作”位置；檢修出口電壓互感器一次保險已合上，互感器本體無異常，投入出口電壓互感器二次側(cè)空氣開關(guān)。

3.4 二次系統(tǒng)檢修

機(jī)組保護(hù)裝置檢驗合格；機(jī)組保護(hù)裝置及二次回路絕緣檢修合格；保護(hù)帶開關(guān)傳動試驗合格，水機(jī)保護(hù)試驗回路合格；同期裝置試驗合格，保護(hù)裝置交直流電源投入正常；現(xiàn)地LCU交直流電源投入正常，現(xiàn)地LCU工作正常，與調(diào)速器、勵磁的通訊正常。

3.5 水輪機(jī)檢修

水輪機(jī)所有部件回裝完畢，水機(jī)室內(nèi)清潔無雜物；水導(dǎo)軸承油色、油位正常；水輪機(jī)頂蓋清潔無雜物；導(dǎo)水葉處于全關(guān)狀態(tài)，接力器鎖定投入；接力器無漏油，位移傳感器無松動；檢修空氣圍帶密封投入試驗無漏氣，處于退出狀態(tài)；剪斷銷信號器完好，接線完好，信號裝置顯示正常。

3.6 調(diào)速系統(tǒng)檢修

調(diào)速器、油壓裝置控制柜上電正常；檢修壓油系統(tǒng)恢復(fù)正常，調(diào)速器壓油罐壓力正常，油泵操作把手在“自動”位置；檢修調(diào)速系統(tǒng)恢復(fù)正常，調(diào)速器在“手動”，導(dǎo)葉在“全關(guān)”位置，鎖錠電磁閥投入。

3.7 其它故障檢修

①振動與擺度。本次檢修為小修，未涉及機(jī)組軸線處理，瓦隙調(diào)整等工序，檢修后各導(dǎo)軸承擺度與檢修前基本一致。②導(dǎo)葉漏水。檢修中對導(dǎo)葉立面間隙進(jìn)行了調(diào)整，將測量過程中發(fā)現(xiàn)的4條立面間隙減少為1條，導(dǎo)葉漏水聲音明顯減小。③蝶閥漏水。本次檢修打開蝶閥進(jìn)人孔時，發(fā)現(xiàn)蝶閥閥板底部有長約1.6m的位置漏水，由于檢修期間1#機(jī)組在運(yùn)行發(fā)電，不能開啟蝶閥閥板進(jìn)行調(diào)整，所以本次檢修沒有做蝶閥調(diào)整工作。由于1#機(jī)組檢修調(diào)整后漏水得到了有效減小，建議第二年檢修時對2#機(jī)組蝶閥采取相似的處理方法進(jìn)行處理。

4、電站機(jī)電設(shè)備維護(hù)與管理對策

4.1 施工組織

金獅子水電站2#機(jī)組檢修工期23天，根據(jù)檢修工期、檢修標(biāo)準(zhǔn)項目、特殊項目修前存在的主要缺陷等情況，為了安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成本次檢修任務(wù)，貴州高端電力科技服務(wù)有限公司工程部對本次檢修開了專題會議，作了詳細(xì)部署，組建了實力較強(qiáng)的檢修隊伍，為了加強(qiáng)本次檢修管理及質(zhì)量把關(guān)工作。

4.2 設(shè)備改造

對水機(jī)室原螺紋連接的幾根氣、水管路進(jìn)行了技改，因安裝單位沒有考慮該管路對水機(jī)室大件吊裝的影響，檢修吊出大件時發(fā)現(xiàn)管路影響吊裝工作，為了保障檢修工期，將管路進(jìn)行割除處理，回裝時申請電站采購管路法蘭進(jìn)行了重新配管，技改后排除了以后檢修吊裝的影響。

4.3 安全培訓(xùn)

檢修隊伍內(nèi)部組建了檢修領(lǐng)導(dǎo)小組、安全監(jiān)督小組及質(zhì)量驗收小組，檢修領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)金獅子水電站2#機(jī)組C級檢修的組織、協(xié)調(diào)、督促、指導(dǎo)，安全監(jiān)督小組負(fù)責(zé)金獅子水電站2#機(jī)組C級檢修的安全管理、安全培訓(xùn)及文明施工，質(zhì)量驗收小組負(fù)責(zé)金獅子水電站2#機(jī)組C級檢修的質(zhì)量把關(guān)及資料收集整理。

結(jié)論

總之，機(jī)電設(shè)備是水電站運(yùn)行的主要設(shè)施，按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制運(yùn)行維護(hù)方案，提高了電站機(jī)電設(shè)備的可靠性。為了改變傳統(tǒng)設(shè)備面臨的安全風(fēng)險，要及時采取科學(xué)的故障檢修模式，結(jié)合電站運(yùn)行的實際情況，提出科學(xué)的故障檢修與處理方法。此外，現(xiàn)場嚴(yán)格按照設(shè)備維護(hù)與管理標(biāo)準(zhǔn)，充分做好設(shè)備維護(hù)與檢修工作，進(jìn)而提高了整個電氣系統(tǒng)的操控效率。

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作者簡介：李勛新，（1978-）男，漢族，本科，貴州盤縣人，中級職稱，主要從事：水電站經(jīng)營管理工作.