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日本

NEC開(kāi)發(fā)出聲音狀況識(shí)別技術(shù)

近日，日本NEC公司最新開(kāi)發(fā)出一種名為聲音狀況識(shí)別的技術(shù)，這種技術(shù)的神奇之處在于可根據(jù)聲音判斷事態(tài)。該技術(shù)將麥克風(fēng)收集到的目標(biāo)音與環(huán)境雜音分離開(kāi)，使用從目標(biāo)音中抽取細(xì)小構(gòu)成音的構(gòu)成音抽取技術(shù)與根據(jù)構(gòu)成音的組合模式判斷事件有無(wú)的事件判別技術(shù)，可以從需要辨別的若干事件中判斷正在發(fā)生的狀況。NEC通過(guò)“聲音狀況識(shí)別技術(shù)”可以監(jiān)測(cè)公共設(shè)施、旅游景點(diǎn)等地的犯罪和事故，也可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老年人的默默守護(hù)，在不同環(huán)境下高度感知危險(xiǎn)狀況。

澳大利亞

新金屬納米粒子幫助輸送眼部藥物

近日，澳大利亞和中國(guó)研究的人員認(rèn)為金屬納米粒子能夠很好地幫助人類進(jìn)行眼部藥物輸送。研究?jī)?nèi)容是測(cè)試充滿金屬粒子的水凝膠在曝光情況下會(huì)如何反應(yīng)，經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，曝光環(huán)境中的水凝膠升溫后會(huì)變軟并釋放一劑視力修復(fù)藥物。光線消失時(shí)該過(guò)程逆反，凝膠逐漸變硬并停止進(jìn)行藥物輸送。研究稱，釋放完畢后這種基于蛋白質(zhì)的藥物的生物活性得到“高度保留”。目前，研究人員正在對(duì)兔子進(jìn)行初步安全測(cè)試，但需要進(jìn)一步研究，才能考慮人體試驗(yàn)。

德國(guó)

星子力學(xué)領(lǐng)域研發(fā)出雙色疊加態(tài)光子

近日，德國(guó)的科學(xué)家團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造出了紅藍(lán)疊加態(tài)的雙色光子。態(tài)疊加是量子力學(xué)中的一個(gè)重要概念，它允許一個(gè)物理系統(tǒng)同時(shí)處于多種疊加態(tài)，直到進(jìn)行測(cè)量的時(shí)候系統(tǒng)才會(huì)處于一種特定狀態(tài)。以光子為例，它可以同時(shí)處于水平極化和垂直極化狀態(tài)。量子機(jī)制允許光子擁有兩種或更多能態(tài)，或者叫顏色。量子計(jì)算機(jī)就可以利用疊加態(tài)等量子特性，進(jìn)行比傳統(tǒng)硅計(jì)算機(jī)更快的信息處理。

美國(guó)

啟動(dòng)地球系統(tǒng)小型車軌道調(diào)查任務(wù)

12月16日，美國(guó)啟動(dòng)了地球同步碳循環(huán)觀測(cè)研究項(xiàng)目（GeoCARB），這一項(xiàng)目是地球系統(tǒng)的小型軌道調(diào)查任務(wù)的一部分。這是一項(xiàng)史無(wú)前例的地球科學(xué)任務(wù)，將擴(kuò)大美國(guó)從太空中測(cè)量關(guān)鍵溫室氣體和植被健康的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)我們對(duì)地球上土地、大氣、海洋之間碳循環(huán)的了解。俄克拉荷馬大學(xué)的貝里恩·摩爾領(lǐng)導(dǎo)了地球同步碳循環(huán)觀測(cè)研究項(xiàng)目（GeoCARB），該項(xiàng)目的主要目標(biāo)是監(jiān)測(cè)整個(gè)美洲的植物健康和植被壓力，并細(xì)致入微地探討自然資源，碳匯以及交換過(guò)程（控制大氣中的二氧化碳、一氧化碳和甲烷的過(guò)程）。英國(guó)

計(jì)劃建立首個(gè)太空港

12月6日，英國(guó)格拉斯哥普雷斯蒂克機(jī)場(chǎng)太空港項(xiàng)目總監(jiān)理查德·詹納表示，預(yù)計(jì)英國(guó)政府機(jī)構(gòu)將于2017年給出有關(guān)太空港建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理?xiàng)l例框架較為清晰的信息，這有助于英國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)盡快步入實(shí)質(zhì)發(fā)展軌道。太空港是人類在近地軌道、圍繞月球和火星軌道，以及在地月系統(tǒng)中的自由點(diǎn)上陸續(xù)建成的空間港。

詹納代表普雷斯蒂克機(jī)場(chǎng)與美國(guó)休斯敦太空港管理方簽署了商業(yè)太空港運(yùn)營(yíng)方面有關(guān)政策、流程共享等的諒解備忘錄，以便更好地開(kāi)展前期規(guī)劃，爭(zhēng)取在普雷斯蒂克機(jī)場(chǎng)建設(shè)英國(guó)未來(lái)首個(gè)太空港。

韓國(guó)

巨型機(jī)器人問(wèn)世 將建機(jī)器人平臺(tái)

近日，韓國(guó)未來(lái)科技公司設(shè)計(jì)出了一款大型機(jī)器人。這款機(jī)器人高4m，重達(dá)1.5t。這個(gè)由平面造型設(shè)計(jì)師布爾加羅夫設(shè)計(jì)的機(jī)器人，它可以配合坐在胸部控制席上的人的動(dòng)作，雙腳走路，雙臂做出動(dòng)作。因?yàn)闄C(jī)器人太重，就像電影里一樣，它每走一步，都震得周圍地動(dòng)山搖。布爾加羅夫并未透露機(jī)器人未來(lái)的具體用途，但他表示，未來(lái)公司將建造一個(gè)可靠的機(jī)器人平臺(tái)，并將其應(yīng)用到現(xiàn)實(shí)生活中去。

瑞士

陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)計(jì)劃飛躍太空邊緣

太陽(yáng)能飛機(jī)公司SolarStratos近日在瑞士帕耶訥宣布，其公司的太陽(yáng)能飛機(jī)Solar Impulse Ⅱ完成了環(huán)球飛行后又有了更高的挑戰(zhàn)目標(biāo)——挑戰(zhàn)太空邊緣飛行。

SolarStratos已經(jīng)公布了他們5小時(shí)太空飛行計(jì)劃，飛機(jī)和飛行員在此期間都必須經(jīng)受嚴(yán)寒和極低氣壓的考驗(yàn)。SolarStratos的太陽(yáng)能飛機(jī)和機(jī)庫(kù)設(shè)計(jì)在12月7日公開(kāi)展示，而首次太空飛行則可能在2018年進(jìn)行。

這種飛機(jī)長(zhǎng)8.5m，配備32kV電動(dòng)引擎和20千瓦時(shí)鋰電池。太陽(yáng)能電池板的總長(zhǎng)度達(dá)22m，可以覆蓋在雙側(cè)機(jī)翼表面，隨時(shí)為鋰電池充電。以色列

隊(duì)色列飛行救護(hù)車“鸕鶿”能自主飛行

近日，以色列研發(fā)出軍用無(wú)人機(jī)“鸕鶿”，它能飛行至危險(xiǎn)高空區(qū)域擔(dān)任飛行救護(hù)車的角色。“鸕鶿”（Cormorant）已經(jīng)成功完成了它的第一次自主飛行。該飛機(jī)可抵達(dá)直升機(jī)到不了的地方，執(zhí)行任務(wù)中出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)可自行作出決定。

“鸕鶿”重達(dá)1噸，可使用一系列的鐳射激光測(cè)高計(jì)、雷達(dá)、感應(yīng)器來(lái)自主控制飛行，也可通過(guò)人為操控一部特制遙控來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)速可達(dá)相當(dāng)于185h/km，即使在6264m的高空也能操控。該飛機(jī)用于運(yùn)送軍隊(duì)、平民百姓或軍事供給品。

法國(guó)

四顆小行星與地球進(jìn)行了“親密接觸”

近日，位于法屬圭亞那的歐洲空間局發(fā)現(xiàn)四顆體積巨大的小行星臨近地球。這四顆小行星中，名為2006LH的小行星直徑為45m，相當(dāng)于一頭藍(lán)鯨的大小。另外兩顆分別名為2010XN和2015YQ1。而體積最大的是2006XD2，直徑足有260m，相當(dāng)于“倫敦眼”摩天輪總高度的兩倍。行星學(xué)科學(xué)家、歐洲空間局空間動(dòng)態(tài)感知研究中心的德特勒夫·科施尼表示：“2006XD2真的非常巨大，如果真的撞上地球，我們的損傷將不堪設(shè)想。但這些小行星對(duì)地球沒(méi)有任何影響。”

俄羅斯

新儀器通過(guò)刺激大腦幫助患者恢復(fù)記憶

近日，俄羅斯科學(xué)家研發(fā)出一種儀器，刺激大腦病人負(fù)責(zé)記憶的部分，幫助其恢復(fù)記憶。儀器由3個(gè)部分組成：眼睛、耳機(jī)和磁刺激頭盔。俄羅斯西伯利亞醫(yī)療設(shè)備科研與測(cè)試中心科學(xué)家的研發(fā)還伴有音頻和視頻，這能對(duì)患者腦部數(shù)個(gè)區(qū)域同時(shí)產(chǎn)生積極作用。科學(xué)家們進(jìn)行的測(cè)試結(jié)果表明，32%患者的記憶改善。目前正在對(duì)儀器進(jìn)行臨床試驗(yàn)。2017年科學(xué)家們計(jì)劃在日常醫(yī)療實(shí)踐中推廣這種研發(fā)成果。