發(fā)展夢(mèng)——港珠澳大橋

四個(gè)亮點(diǎn)

港珠澳大橋是一座連接香港、珠海和澳門的巨大橋梁，全長(zhǎng)49.968公里，其中主體工程“海中橋隧”長(zhǎng)達(dá)35.578公里，長(zhǎng)度相當(dāng)于9座深圳灣公路大橋，是世界最長(zhǎng)的跨海大橋。港珠澳大橋連接起世界最具活力的經(jīng)濟(jì)區(qū)，在促進(jìn)香港、澳門和珠江三角洲西岸地區(qū)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義，是中國(guó)從橋梁大國(guó)走向橋梁強(qiáng)國(guó)的里程碑之作。

1.“中轉(zhuǎn)站”也是“藝術(shù)品”

大橋工程將分別在珠江口伶仃洋海域南北兩側(cè)，通過(guò)填海建造兩個(gè)人工島。人工島間將通過(guò)海底隧道予以連接，隧道、橋梁間通過(guò)人工島完美結(jié)合，同時(shí)，兩者之間的轉(zhuǎn)換還采取點(diǎn)、線、面相結(jié)合方式，既是“中轉(zhuǎn)站”，又是“藝術(shù)品”！

2.斜拉橋索塔造型像鉆石

據(jù)了解，在大橋主橋凈跨幅度最大的青洲航道區(qū)段，大橋工程可行性研究報(bào)告推薦采用主跨“雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋”，將成為大橋主橋型最突出外貌。據(jù)透露，該斜拉橋的整體造型及斷面形式除了滿足抗風(fēng)、抗震等高要求外，還將充分考慮景觀效果，暫推薦采用鉆石型索塔，總高170.69米。

3.人工島設(shè)平臺(tái)觀賞海景

珠海作為中國(guó)有名的蠔貝類產(chǎn)銷基地，人工島設(shè)計(jì)也可望采取蠔殼的特色造型。同時(shí)，大橋隧道出入口也將進(jìn)行景觀美化。除了島上構(gòu)筑物的造型美觀外，還將重視島區(qū)范圍內(nèi)的綠化工程，在海景較美的地方設(shè)置觀景平臺(tái)。

4.設(shè)立中華白海豚觀賞區(qū)

大橋?qū)⒋┰街腥A白海豚保護(hù)區(qū)，為提高游客對(duì)白海豚的保護(hù)意識(shí)，大橋離岸、人工島或沿線適當(dāng)?shù)牡胤?，有望在面向白海豚繁殖區(qū)域設(shè)白海豚雕塑，或者將白海豚形象在大橋工程部分造型中得以體現(xiàn)，并設(shè)立白海豚觀賞景區(qū)。endprint