段新燕
【摘 要】當(dāng)前,科學(xué)技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)逐步突破人們的日常認(rèn)知,向著更加前沿化的方向發(fā)展。信息技術(shù)、新能源、新材料等技術(shù)實(shí)現(xiàn)了融合和創(chuàng)新,對(duì)于智能制造技術(shù)也起到了一定的積極促進(jìn)作用。在本文中,我們將對(duì)智能制造技術(shù)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并探索其未來發(fā)展趨勢(shì)。
【關(guān)鍵詞】智能制造技術(shù);現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢(shì)
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)、文化、科技的不斷發(fā)展,新一輪產(chǎn)業(yè)變革的浪潮不斷沖入我們的生活中,給我們的生產(chǎn)、生活方式帶來了變革。有關(guān)報(bào)告指出,以智能制造技術(shù)為代表的第三次工業(yè)革命,其核心的機(jī)器人和3d打印機(jī)、新材料等,能夠引發(fā)所有生產(chǎn)方式的改變,其意義非常重大。因此,我們應(yīng)深入對(duì)智能制造技術(shù)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并探索其未來發(fā)展趨勢(shì)。
一、智能制造技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
當(dāng)前,雖然智能制造技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入了人們的生活,但是對(duì)于智能制造技術(shù)的概念,很多人依然不太了解。所謂智能制造,就是將制造技術(shù)與數(shù)字技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、智能技術(shù)等進(jìn)行融合,使其應(yīng)用在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理和應(yīng)用的全壽命周期內(nèi),能夠產(chǎn)生實(shí)時(shí)感知、動(dòng)態(tài)定時(shí)分析、邏輯推理等,使產(chǎn)品能夠及時(shí)對(duì)服務(wù)的需求進(jìn)行相應(yīng),并不斷實(shí)現(xiàn)優(yōu)化。
全世界的各個(gè)國(guó)家都將目光放在智能制造技術(shù)上,并且已經(jīng)研制出很多高新的智能制造裝備。2011年,奧巴馬曾經(jīng)提出先進(jìn)制造伙伴計(jì)劃,致力于提升美國(guó)的智能制造技術(shù)水平。2013年,德國(guó)也提出了國(guó)家4.0的戰(zhàn)略計(jì)劃,希望能夠加強(qiáng)技術(shù)革新,將人工智能、機(jī)器人和數(shù)字制造技術(shù)結(jié)合起來,引發(fā)新一輪的工業(yè)革命。
我國(guó)在智能制造技術(shù)方面也已經(jīng)累積了一定的基礎(chǔ),但是與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,起步時(shí)間比較晚,發(fā)展速度比較緩慢,存在著一些不足之處。政府和專業(yè)也認(rèn)識(shí)到當(dāng)前存在的問題,將大量的研究項(xiàng)目在高校、研究院、企業(yè)中建立,吸引大量的優(yōu)秀人才加入到智能制造技術(shù)當(dāng)中,使得我國(guó)智能制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)了一定的發(fā)展。
二、我國(guó)智能制造技術(shù)的未來發(fā)展方向分析
智能制造技術(shù)不是單獨(dú)存在的,而是制造技術(shù)與其他學(xué)科相互滲透、相互交織星湖曾的一項(xiàng)綜合技術(shù),在市場(chǎng)需求的不斷趨勢(shì)下,制造業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模也向著多品種變批量柔性的方向和信息密集的方向發(fā)展。智能化制造技術(shù)將貫穿到產(chǎn)品創(chuàng)新與應(yīng)用的全過程中,從而實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化、智能化和全球化。具體來說,智能制造技術(shù)的未來發(fā)展方向有如下幾個(gè)趨勢(shì):
1.智能產(chǎn)品
智能制造技術(shù)應(yīng)用在產(chǎn)品研發(fā)中,將誕生大量的智能產(chǎn)品。這些產(chǎn)品投放到各行各業(yè)當(dāng)中,將給行業(yè)發(fā)展帶來新一輪的革命。例如,智能產(chǎn)品應(yīng)用在汽車上,就能夠?qū)崿F(xiàn)汽車的自動(dòng)駕駛,智能技術(shù)能夠?qū)χ車h(huán)境進(jìn)行感知,主動(dòng)對(duì)路徑進(jìn)行規(guī)劃,智能識(shí)別路況,并自主選擇所要采用的駕駛方式。智能汽車能夠自主適應(yīng)工況,對(duì)算法和策略進(jìn)行控制,從而選擇最佳的交通途徑。同時(shí),能夠?qū)崿F(xiàn)人機(jī)交互的功能,具有多功能感知、智能agent、語音識(shí)別、信息融合等技術(shù),從而與駕駛員共同完成駕駛?cè)蝿?wù)。
2.智能服務(wù)
智能服務(wù)主要是基于傳感器和物聯(lián)網(wǎng),能夠?qū)Ξa(chǎn)品的狀態(tài)進(jìn)行感知,從而進(jìn)行預(yù)防性的維修、維護(hù),能夠及時(shí)更換備品備件。同時(shí),智能制造技術(shù)能夠?qū)Ξa(chǎn)品運(yùn)營(yíng)的大數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,輔助企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷的決策,為決策提供具有可靠性的資源。通過智能制造技術(shù),能夠開發(fā)面向客戶服務(wù)的APP,能夠針對(duì)企業(yè)購(gòu)買的產(chǎn)品提供具有針對(duì)性的服務(wù),從而鎖定用戶。其中,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用是美國(guó)工業(yè)界和IT界都共同關(guān)注的熱點(diǎn)。
3.智能裝備
智能制造技術(shù)應(yīng)用在產(chǎn)品開發(fā)上,就是能夠制造出特殊的智能裝備,給予行業(yè)以撼動(dòng)性的變革。在上世紀(jì)六十年代,智能制造就初露端倪,實(shí)現(xiàn)了制造技術(shù)的數(shù)字化發(fā)展,進(jìn)入2000年,智能化的智能裝備得以出現(xiàn),并逐步與國(guó)外智能裝備達(dá)到相近的水平。智能裝備能夠?qū)<业闹R(shí)和經(jīng)驗(yàn)融入到裝備的感知、決策、執(zhí)行等制造活動(dòng)當(dāng)中,能夠賦予產(chǎn)品制造在線學(xué)習(xí)和知識(shí)進(jìn)化的能力。
4.智能產(chǎn)線
智能產(chǎn)線在生產(chǎn)行業(yè)能夠得到廣泛的應(yīng)用,能夠在生產(chǎn)和裝配的過程中,通過傳感器或RFID自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,并通過電子看板顯示實(shí)時(shí)的生產(chǎn)狀態(tài)。同時(shí),能夠通過機(jī)器視覺和多種傳感器進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),自動(dòng)將劣質(zhì)的產(chǎn)品剔除生產(chǎn)線,并購(gòu)對(duì)采集的質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行SPC分析,找出存在質(zhì)量問題的原因。智能產(chǎn)線還能夠支持多種相似產(chǎn)品的混線生產(chǎn)和裝配,靈活調(diào)整工藝,適應(yīng)小批量、多品種的生產(chǎn)模式。對(duì)于人工操作的工位,也能夠給予智能提示。
三、結(jié)語
從上文的分析中我們可以看出,智能制造技術(shù)在當(dāng)前得到了全世界各國(guó)的共同關(guān)注,對(duì)制造業(yè)產(chǎn)生了極大的變革,將會(huì)引發(fā)第三次工業(yè)革命。因此,我們應(yīng)對(duì)我國(guó)當(dāng)前智能制造技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并探索其未來發(fā)展趨勢(shì)。智能制造技術(shù)符合全球制造發(fā)展的客觀要求,是制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。
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