淺談不銹鋼地鐵鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量的檢驗(yàn)

陳德材+翟勇+陳盛鑫+林興君

摘 要：國家對外交流頻繁，帶動(dòng)了國家各方面行業(yè)的不同程度的發(fā)展。國內(nèi)地鐵運(yùn)輸?shù)确矫娴陌l(fā)展尤為突出，隨著國民生活質(zhì)量的提升，國家的地鐵運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用越來越頻繁，其發(fā)展前景良好。對于鐵路車輛的制造主要是應(yīng)用不銹鋼地鐵鋼進(jìn)行機(jī)體結(jié)構(gòu)焊接。為了保證車輛的安全性，可靠性，對于機(jī)車制造中鋼材的焊接質(zhì)量的要求非常嚴(yán)格。為了保證在機(jī)車制造中的焊接質(zhì)量，要在不銹鋼地鐵鋼結(jié)構(gòu)焊接過程中以及完成之后都需要進(jìn)行嚴(yán)苛的檢驗(yàn)。本文主要是對于不銹鋼地鐵鋼結(jié)構(gòu)焊接過程中經(jīng)常遇見的問題進(jìn)行了探討，同時(shí)研究了如何更好的確保不銹鋼地鐵鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量，為之后的不銹鋼地鐵鋼結(jié)構(gòu)焊接中可以更好的確保焊接的質(zhì)量打下基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：不銹鋼 地鐵 鋼結(jié)構(gòu) 焊接質(zhì)量

近年來，不銹鋼地鐵的安全事故頻率逐漸增減，工作人員在進(jìn)行不銹鋼制造的過程中，對于鋼的內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及使用程度的了解不完全，導(dǎo)致導(dǎo)致不銹鋼地鐵中鋼結(jié)構(gòu)的焊接質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，不能更好的進(jìn)行不銹鋼地鐵制造。如果不銹鋼地鐵制造中，強(qiáng)制性對鋼結(jié)構(gòu)不合格的不銹鋼進(jìn)行焊接會(huì)造成在焊接過程中出現(xiàn)裂紋，或者不能完全進(jìn)行焊接，因?yàn)楹附咏宇^的不完整性會(huì)造成焊接外觀不和諧，產(chǎn)生夾渣，氣孔等問題。這些問題會(huì)影響不銹鋼地鐵的質(zhì)量，同時(shí)影響不銹鋼地鐵的性能，嚴(yán)重的會(huì)引發(fā)重大事故。

一、不銹鋼地鐵鋼結(jié)構(gòu)焊接不合格出現(xiàn)的問題

1.1鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量不合格造成的氣孔和夾渣問題

在進(jìn)行不銹鋼地鐵的焊接的過程中，氣孔的產(chǎn)生可能是因?yàn)橹圃煺卟]有將容器中的氣體完全的排除。如果金屬凝固之后，金屬中還殘留這之前熔池中的氣體就會(huì)變成焊縫中的空穴，產(chǎn)生氣體缺陷。熔池中的氣體主要可能是因?yàn)樵谶M(jìn)行焊接過程中，并不注重熔池的保護(hù)，導(dǎo)致熔池與外界進(jìn)行接觸，或者是焊接過程中的化學(xué)物質(zhì)的接觸造成氣體變化，從而產(chǎn)生氣體。焊接過程產(chǎn)生的氣孔可能會(huì)影響焊縫的有效截面積的降低，造成焊縫質(zhì)量的降低，焊縫過于疏松，會(huì)對接頭的強(qiáng)度，塑性產(chǎn)生影響，同時(shí)造成泄露的發(fā)生率提高。不銹鋼地鐵的應(yīng)力集中也可能受到氣孔的影響。焊接過程中，結(jié)束之后不能及時(shí)對不銹鋼焊縫進(jìn)行清理就會(huì)產(chǎn)生焊渣，造成大范圍應(yīng)力集中的現(xiàn)象，還會(huì)增加裂紋現(xiàn)象，影響不銹鋼質(zhì)量。

1.2鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量不合格造成的裂紋問題

在進(jìn)行不銹鋼地鐵的焊接的過程中，對于焊縫中產(chǎn)生的裂紋主要是由于對于焊縫中的化學(xué)物質(zhì)控制不到位造成中原子結(jié)合不完全，從而造成新界面的產(chǎn)生造成縫隙。裂紋主要是根據(jù)溫度來劃分為熱裂紋和冷裂紋。冷裂紋主要是由于焊接完成之后進(jìn)行冷化的過程中，馬氏體溫度轉(zhuǎn)變?yōu)镸3以下造成的冷裂紋。冷裂紋的發(fā)生時(shí)間不是立刻產(chǎn)生，時(shí)間延時(shí)性過高，因此也被稱為延遲性裂紋。熱裂紋的產(chǎn)生主要位置是在Ac3線的周邊，裂紋現(xiàn)象立刻產(chǎn)生，表現(xiàn)明顯，有被叫做結(jié)晶裂紋。熱裂紋主要是在晶界，裂紋表面主要特點(diǎn)就是有明顯的氧化色采掩蓋了金屬顏色。裂紋會(huì)影響鋼結(jié)構(gòu)的使用效率，造成鋼結(jié)構(gòu)安全性能不高，鋼斷裂可能會(huì)危機(jī)整個(gè)地鐵安全性。

1.3鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量不合格造成的外觀缺陷問題

外觀缺陷是指通直接的表面觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)的表面有一些咬邊、焊瘤、凹陷及焊接變形等外觀問題，或者比較嚴(yán)重的就是表面氣孔和表面裂紋以及單面焊的根部未焊透等問題。并沒有過于實(shí)質(zhì)性的危害。

1.4鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量不合格造成的未熔合問題

在進(jìn)行焊接過程中，焊縫金屬與鋼結(jié)構(gòu)金屬并不完全一樣，如果融合不完全就會(huì)產(chǎn)生未熔合的問題。造成融合不完全的主要原因是因?yàn)楹附舆^程中的電流大小的控制不準(zhǔn)確，不能穩(wěn)定的焊接速度還有就是焊條的角度選擇不準(zhǔn)確，造成弧偏吹現(xiàn)象。鋼結(jié)構(gòu)被鐵水覆蓋面積過大，速度過快主要是因?yàn)楹附游恢眠^于偏下坡。鋼結(jié)構(gòu)表面清理不及時(shí)造成垃圾過多從而影響融合質(zhì)量。未熔合的鋼結(jié)構(gòu)同裂紋一樣會(huì)引起嚴(yán)重的應(yīng)力集中。

二、不銹鋼地鐵鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量檢查項(xiàng)目

2.1焊接設(shè)備的檢查

保障焊接過程順利進(jìn)行的主要一部分原因就是焊接設(shè)備機(jī)器的使用能不能配合不銹鋼進(jìn)行焊接。對于焊接機(jī)器設(shè)備的選用首先就是根據(jù)不銹鋼特定以及之后的使用情況來選用合適的不銹鋼焊接機(jī)器，對于不銹鋼焊接設(shè)備的檢查要根據(jù)焊接設(shè)備的電流量，電壓的情況來確定機(jī)器設(shè)備是否適合進(jìn)行焊接。然后就是對于一個(gè)特殊位置例如組對間隙是否能夠進(jìn)行精細(xì)焊接，確保焊接質(zhì)量。確保點(diǎn)固焊和定位焊質(zhì)量，對點(diǎn)固焊和點(diǎn)位焊端頭必須進(jìn)行完全式的打磨處理。要保持焊縫周圍20CMM的干凈。最后就是確保預(yù)熱溫度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

2.2焊工焊接技術(shù)的保障

進(jìn)行焊接過程，主要是需要焊工的高質(zhì)量操作。焊工質(zhì)量的保證主要是通過兩個(gè)方面確定。一方面是通過焊結(jié)構(gòu)相關(guān)的論文或者學(xué)術(shù)發(fā)表來進(jìn)行焊接工藝知識方面的評定。通過論文內(nèi)容創(chuàng)新性以及科學(xué)技術(shù)含量來進(jìn)行焊接工藝的評定。通過焊接工作文章中對于焊接過程提出的問題的改進(jìn)辦法來進(jìn)行焊接實(shí)驗(yàn)，通過焊接實(shí)驗(yàn)結(jié)果的判定來確保焊接工作者的文化底蘊(yùn)以及對于焊接知識量的儲(chǔ)存，通過這一判定選用更加有經(jīng)驗(yàn)的焊工工作者。第二方面就是根據(jù)焊工在焊接作業(yè)中表現(xiàn)出來的穩(wěn)定，以及焊機(jī)流程是否順利，能不能確保焊接過程的順利實(shí)施來確保焊接工作者的實(shí)地工作能力。技術(shù)高的焊工不代表他的思想境界一樣高，兩者都有的航姐工作者才是真正優(yōu)秀的焊接工作者。

2.3焊接過程的檢測

焊接過程主要包括對于焊接參數(shù)的檢驗(yàn)、焊接層間的清鏟、層間溫度、焊接順序的檢測。檢驗(yàn)過程中，做好參數(shù)記錄，做成相關(guān)的檢測報(bào)表。焊接過程是的檢驗(yàn)是在整個(gè)焊接質(zhì)量的檢測中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。它主要會(huì)影響的就是整個(gè)不銹鋼地鐵的整體結(jié)構(gòu)。所以在進(jìn)行檢驗(yàn)的過程中，對于我們質(zhì)檢單位主要的要求就是了解熟悉焊接過程，清楚對焊接過程中的要求以此來進(jìn)行合適的檢驗(yàn)控制避免因?yàn)楹附舆^程不完善造成焊接返工，浪費(fèi)大量人力物力。

2.4焊接結(jié)果的確定

焊接過程完成后，對于鋼結(jié)構(gòu)焊接完成的成品，并不意味著完全的成功。對于成品還要進(jìn)行各方面的檢測，來確保成品的質(zhì)量。第一種檢驗(yàn)方法就是成品的外觀是否完善，有沒有明顯的外觀缺陷。檢驗(yàn)過程簡單，使用率高。第二種就是對于成品進(jìn)行致密性檢驗(yàn)來檢驗(yàn)焊接過程中是否出現(xiàn)問題，對于檢驗(yàn)出來的問題要進(jìn)行返工，彌補(bǔ)缺陷。這兩種檢驗(yàn)方法對于鋼結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)效率高，能夠有效的確保成品質(zhì)量。

結(jié)束語

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大背景下，不銹鋼地鐵的發(fā)展也越來越迅速，為了確保不銹鋼地鐵在之后的發(fā)展過程中，能夠持續(xù)穩(wěn)定的進(jìn)行下去，不銹鋼地鐵鋼結(jié)構(gòu)的焊接質(zhì)量必須有所保障。進(jìn)行不銹鋼地鐵鋼結(jié)構(gòu)焊接過程中，我們的焊工對于焊接過程要認(rèn)真嚴(yán)肅的進(jìn)行，同時(shí)需要質(zhì)檢部門的配合，以此確保質(zhì)量，推動(dòng)不銹鋼地鐵的發(fā)展。

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