一次關(guān)乎中國命運(yùn)的絕密空運(yùn)

●徐秉君

一次關(guān)乎中國命運(yùn)的絕密空運(yùn)

●徐秉君

在抗戰(zhàn)期間和抗戰(zhàn)勝利后，美軍曾用運(yùn)輸機(jī)幫助中共進(jìn)行了幾次重要空運(yùn)。特別是1945年8月的長(zhǎng)寧空運(yùn)，一次將20位中共高級(jí)將領(lǐng)運(yùn)往前線，為保衛(wèi)抗戰(zhàn)勝利果實(shí)和反對(duì)國民黨內(nèi)戰(zhàn)贏得了寶貴時(shí)間。后來，歷史學(xué)家稱這次空運(yùn)是關(guān)乎中國命運(yùn)的一次空運(yùn)……

迫在眉睫：800公里路途怎么走

1945年8月15日，日本宣布無條件投降。由于東北、華北和華東的廣大淪陷區(qū)，大都是八路軍、新四軍進(jìn)行敵后抗戰(zhàn)的區(qū)域，有大面積成片相連的解放區(qū)根據(jù)地，而遠(yuǎn)在大后方的國民黨軍隊(duì)鞭長(zhǎng)莫及。這時(shí)，蔣介石一面調(diào)兵遣將準(zhǔn)備內(nèi)戰(zhàn)，一面下令八路軍、新四軍“原地駐防待命”，不準(zhǔn)八路軍、新四軍在其抗戰(zhàn)區(qū)域受降和接管日軍投降，隨后又借助美國的飛機(jī)、軍艦抓緊運(yùn)送軍隊(duì)，搶占各大城市和交通要點(diǎn)。

在這種形勢(shì)下，中共中央決定將東北、華東、晉冀魯豫等地劃分為戰(zhàn)略區(qū)，要求各地部隊(duì)堅(jiān)決保衛(wèi)這些戰(zhàn)略區(qū)。此時(shí)，由于各敵后抗日根據(jù)地的大部分領(lǐng)導(dǎo)同志，已奉命回延安參加整風(fēng)學(xué)習(xí)和黨的“七大”。面對(duì)蔣介石試圖搶占抗戰(zhàn)勝利果實(shí)和準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)內(nèi)戰(zhàn)的企圖，各戰(zhàn)略區(qū)的高級(jí)將領(lǐng)必須盡快返回前線。但當(dāng)時(shí)延安和解放區(qū)沒有現(xiàn)代化的交通工具，從延安到太行山八路軍總部近800公里，路途遙遠(yuǎn)艱險(xiǎn)不說，還須冒險(xiǎn)穿過“國統(tǒng)區(qū)”的道道封鎖線。高級(jí)將領(lǐng)如果不能及時(shí)返回前線，其后果不堪設(shè)想。這件事迫在眉睫，也是毛澤東去重慶談判之前必須要辦的一件大事。毛澤東和周恩來，找來負(fù)責(zé)中央外事工作的葉劍英與楊尚昆商議對(duì)策。

當(dāng)時(shí)，正好有一架美軍觀察組的運(yùn)輸機(jī)從西安飛到延安。葉劍英靈機(jī)一動(dòng)：“是不是可以借用美軍觀察組的飛機(jī)，把我軍將領(lǐng)從延安送出去？當(dāng)然這有風(fēng)險(xiǎn)?！睏钌欣ヒ灿X得這樣做確實(shí)有點(diǎn)兒冒險(xiǎn)，萬一有個(gè)閃失，要承受多么大的壓力和歷史責(zé)任?。∽詈?，兩人決定把這一方案向毛澤東匯報(bào)。

毛澤東認(rèn)為這個(gè)辦法可以考慮，便召集周恩來、朱德、劉少奇、任弼時(shí)等同志進(jìn)行磋商。大家從各個(gè)方面作了權(quán)衡，最后同意了這一方案，并責(zé)成葉劍英、楊尚昆盡快與美軍觀察組取得聯(lián)系并付諸實(shí)施。

順利“借”到美軍飛機(jī)

美軍觀察組是1944年奉美國總統(tǒng)羅斯福之命，由美軍各方人員組成的一個(gè)軍事和政治觀察組，前后分兩批進(jìn)駐延安和其他根據(jù)地，其主要任務(wù)是搜集日本情報(bào)和加強(qiáng)同共產(chǎn)黨的聯(lián)絡(luò)。而負(fù)責(zé)與美軍觀察組聯(lián)絡(luò)的中共代表正是八路軍參謀長(zhǎng)葉劍英，雙方一直保持著良好的關(guān)系。

為了保證順利“借”到飛機(jī)且不被對(duì)方懷疑，葉劍英和楊尚昆商量，以慶祝抗戰(zhàn)勝利為題，在延安為美軍觀察組舉辦一次聚會(huì)，得到了對(duì)方的積極響應(yīng)。在聚會(huì)時(shí)，葉劍英和楊尚昆在非常輕松友好的氛圍中，向美軍觀察組負(fù)責(zé)人提出想“借”飛機(jī)送一批干部到八路軍總部和前方。因?yàn)槭窃囂剑麄冏匀粵]有將這批干部的姓名、職務(wù)向?qū)Ψ酵嘎丁]想到，美軍觀察組負(fù)責(zé)人竟連他的上司都沒有請(qǐng)示就答應(yīng)了。

美軍觀察組之所以爽快答應(yīng)“借”飛機(jī)的請(qǐng)求，主要還是得益于八路軍與美軍觀察組有長(zhǎng)期的友好合作；再就是太行軍民特別是黎城、平順百姓，曾經(jīng)全力救助美軍失事飛機(jī)的傷亡人員，給美軍觀察組留下了良好的印象。另外，美軍飛機(jī)以前曾多次往返于太行的長(zhǎng)寧機(jī)場(chǎng)與延安之間，對(duì)這條航線也比較熟悉。也許，在他們看來，這次飛行只不過是雙方長(zhǎng)期愉快合作的一個(gè)小插曲。

盡管順利地“借”到美軍飛機(jī)，但這次空運(yùn)無疑是非常危險(xiǎn)的。為了保證這次具有戰(zhàn)略意義的快速投送，中國共產(chǎn)黨采取了多種防范措施：所有乘機(jī)人員在臨登機(jī)之前才逐個(gè)通知到位，并要求于8月25日9時(shí)前趕到延安東關(guān)機(jī)場(chǎng)；乘機(jī)者只能一人前往，不準(zhǔn)帶參謀、警衛(wèi)員等隨行人員，也不準(zhǔn)其他人送行；要求葉劍英和楊尚昆到機(jī)場(chǎng)親自檢查并組織登機(jī)，每個(gè)乘機(jī)者務(wù)必要帶上降落傘以防萬一。同時(shí)，通知太行軍區(qū)做好接機(jī)準(zhǔn)備。

蔣介石看到名單后叫了聲“哎呀”

1945年8月25日，接到通知的劉伯承、鄧小平、林彪、陳毅、薄一波、滕代遠(yuǎn)、陳賡、蕭勁光、楊得志、鄧華、李天佑、江華、聶鶴亭、陳錫聯(lián)、陳再道、王近山、張際春、宋時(shí)輪、傅秋濤、鄧克明等20位各戰(zhàn)區(qū)負(fù)責(zé)同志，陸續(xù)來到延安城郊的東關(guān)機(jī)場(chǎng)。

這些將領(lǐng)在此之前多數(shù)沒有坐過飛機(jī)，一個(gè)個(gè)十分興奮。葉劍英、楊尚昆在機(jī)場(chǎng)與奔赴前線的將領(lǐng)們親切握手話別，反復(fù)說的是“一路平安”。由此可以看出這次飛行在他們心中的分量。登機(jī)前，大家合影留念。

時(shí)任美軍駐延安觀察組聯(lián)絡(luò)員的黃華，每次美機(jī)抵、離延安，他都要到機(jī)場(chǎng)去查看情況。這天他照例來到機(jī)場(chǎng)，一下子看到這么多高級(jí)將領(lǐng)，很是驚奇。了解情況后，黃華的情緒由驚奇變?yōu)榫o張。因?yàn)槌丝椭袥]有人懂英語，黃華擔(dān)心如果飛行中發(fā)生緊急情況，他們與美軍飛行員無法溝通，會(huì)有危險(xiǎn)。于是，他向楊尚昆提出隨機(jī)行動(dòng)，陪他們飛到太行。就這樣，他以翻譯的身份加入到這個(gè)行列，成為第21名乘客。

飛機(jī)一路顛簸，4個(gè)多小時(shí)后終于到達(dá)目的地——黎城縣長(zhǎng)寧臨時(shí)機(jī)場(chǎng)。長(zhǎng)寧空運(yùn)成功后，毛澤東遂決定飛赴重慶，與蔣介石展開談判。

隨后，葉劍英、楊尚昆又“巧借”美軍飛機(jī)，把聶榮臻、蕭克、羅瑞卿、劉瀾濤、鄭位三等高級(jí)將領(lǐng)，和張聞天、高崗、李富春等黨政要員，分別送往山西靈丘和東北地區(qū)。這次空運(yùn)，把晉察冀軍區(qū)的主要領(lǐng)導(dǎo)，一下子集體送到了最前線。

這幾次絕密空運(yùn)，使我黨本來至少需要兩個(gè)多月艱苦跋涉的輸送任務(wù)，在幾天之內(nèi)完成，為保衛(wèi)抗戰(zhàn)勝利果實(shí)贏得了寶貴時(shí)間。這些久經(jīng)戰(zhàn)場(chǎng)考驗(yàn)、善打勝仗的將領(lǐng)，先敵一步到達(dá)戰(zhàn)區(qū)，迅速集結(jié)主力，編組野戰(zhàn)兵團(tuán)，開始從容地選擇戰(zhàn)場(chǎng)和戰(zhàn)機(jī)。劉伯承、鄧小平下飛機(jī)后，即由黎城星夜趕到129師司令部駐地河北涉縣赤岸村，抓緊部署并及時(shí)展開上黨戰(zhàn)役，最終取得了勝利，有力地支援了黨中央在重慶的談判。陳毅、林彪等在分頭趕赴華東、東北戰(zhàn)場(chǎng)后，也迅速展開部署，從而拉開了解放戰(zhàn)爭(zhēng)的序幕。

“巧借”美軍飛機(jī)直接送我軍高級(jí)將領(lǐng)上前線，是黨中央的一次具有戰(zhàn)略意義的果斷決策，盡管風(fēng)險(xiǎn)很大，但成果更大。在這架飛機(jī)上的乘員中，后來成為共和國元帥的有3位，中將以上將領(lǐng)多達(dá)15位。難怪當(dāng)蔣介石看到諜報(bào)人員送來的美機(jī)運(yùn)送的人員名單后，大驚失色地叫了一聲：“哎呀！”歷史對(duì)蔣介石開了一個(gè)無情的玩笑，正當(dāng)他躊躇滿志要在3個(gè)月內(nèi)消滅中國共產(chǎn)黨時(shí)，美軍在不經(jīng)意間的一次讓我軍將領(lǐng)搭乘便機(jī)的運(yùn)送，改變了歷史的走向。