雷凡培：寰宇征途

龔遠(yuǎn)會

“2025年前后邁入航天強(qiáng)國”

用一系列舉世矚目的舉動慶祝中國航天事業(yè)六十華誕，并不是刻意為之，這只是中國航天事業(yè)按既定戰(zhàn)略發(fā)展的巧合。

但每一次的大動作，從2015年12月17日我國首顆暗物質(zhì)粒子探測衛(wèi)星“悟空”升空，到2016年4月24日“中國航天日”的設(shè)立，6月25日長征七號火箭在海南文昌發(fā)射基地的首秀，還有8月15日發(fā)射的世界首顆量子衛(wèi)星，以及9月15日發(fā)射的“天宮二號”，都引發(fā)了國際航天界的熱議。

長征七號和量子衛(wèi)星發(fā)射成功之后，英國《衛(wèi)報》發(fā)文稱，“中國將成為新的太空超級大國”。歐洲空間局（ESA）下屬科學(xué)理事會的項(xiàng)目協(xié)調(diào)辦公室主任法比奧·法威塔亦表示，“中國正在成為重要的太空強(qiáng)國”，而ESA目前正在摒棄美國式的偏見與封鎖，尋求和中國在航天項(xiàng)目上的合作。

同樣在“天宮二號”發(fā)射成功的9月，美國的《大眾科學(xué)》發(fā)表了一篇觀點(diǎn)鮮明的文章——《中國正贏得宇宙競賽》（China's Race to space Domination），文中說：“中國正在成為太空超級大國的路上昂首前進(jìn)——而且可能將成為占優(yōu)勢的那一個?！眹鴥?nèi)的航天航空科研工作者隨后對此文進(jìn)行了抽絲剝繭的理智分析，認(rèn)為要警惕該文中“棒殺”和“捧殺”中國航天事業(yè)的意圖。

倒是國內(nèi)的媒體，非常幽默又自信地談到，“謝謝當(dāng)年的不收之恩，把我們逼成了你們最害怕的樣子?！?/p>

但中國航天科技集團(tuán)公司董事長、黨組書記雷凡培，對這些爭議并沒有發(fā)表過多的言論。他輕描淡寫地淡化了媒體言論問的自豪感，解釋說，“我們靠自己的力量自主創(chuàng)新，培養(yǎng)人才，最終推動了科研體系的完善與健全?！崩追才嗖]有談“害怕”蘊(yùn)含的技術(shù)現(xiàn)狀，但顯然一個完整的科研體系，才是最令美國和歐洲人不安的現(xiàn)實(shí)。

中國航天事業(yè)60華誕之際，雷凡培心里記掛的是10月中旬即將發(fā)射的神舟十一號載人飛行任務(wù)和11月份長征五號火箭在文昌的首次發(fā)射，這些都關(guān)系到中國航天事業(yè)日程表上的一系列規(guī)劃：2017年貨運(yùn)飛船“天舟一號”的發(fā)射和2017年前后嫦娥五號繞月返回飛行，以及2020火星探測器的發(fā)射。每一次發(fā)射任務(wù)對某些關(guān)鍵科研技術(shù)指標(biāo)的驗(yàn)證，都會影響到下一次的發(fā)射時間節(jié)點(diǎn)，一環(huán)扣一環(huán)。

所以，雷凡培原本打算等10月份的發(fā)射任務(wù)完成之后再安排媒體的集中采訪，但這必將延遲到10月8號中國航天事業(yè)六十華誕之后。1956年的10月8日，國防部五院成立，錢學(xué)森任首任院長，標(biāo)志著中國航天事業(yè)的創(chuàng)建。

所以，在結(jié)束一天繁重工作，尤其是下午和一家20多人來訪公司的一項(xiàng)重大合作談判之后，9月21日下午快6點(diǎn)時，雷凡培接受了媒體的集中訪談。

相比國際媒體的言之灼灼，雷凡培除了在談及大方向的信心滿滿，在小節(jié)點(diǎn)上都格外謹(jǐn)嚴(yán)慎語，他說：“我們有信心，將在2025年前后進(jìn)入世界航天強(qiáng)國行列，但同時也要看到我們的不足與差距?！?/p>

其實(shí)，雷凡培言及的“航天強(qiáng)國”的目標(biāo)，和國際社會言論中的“成為或正在成為新的太空超級大國”并不是同樣的意思，后者表達(dá)的“正在進(jìn)行時”的狀態(tài)，而我們關(guān)注的是不足以及腳踏實(shí)地以實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)。

就在今年4月24日的首個“中國航天日”，國家主席習(xí)近平就寄語中國航天事業(yè)，“探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，建設(shè)航天強(qiáng)國，是我們不懈追求的航天夢”。同樣的言論，習(xí)近平還在2013年接見“天宮一號”和神舟十號載人飛行任務(wù)參研參試代表時也說過，這說明，“航天強(qiáng)國”的目標(biāo)，已成為國家意志和國家戰(zhàn)略，而作為我國航天科技工業(yè)主導(dǎo)力量的中國航天科技集團(tuán)公司，正是這一戰(zhàn)略的具體執(zhí)行者之一。

“我們是真正意義上的全宇航公司?！崩追才嗾f，這是中國航天科技集團(tuán)區(qū)別于他的兄弟單位的重要意義，除了承擔(dān)全部戰(zhàn)略導(dǎo)彈和部分戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈等武器系統(tǒng)的研制、生產(chǎn)和發(fā)射試驗(yàn)這些服務(wù)國防且有保密色彩的任務(wù)外，雷凡培所言宇航的意義是“載人或不載人的航天器在太空中的活動”。國際社會評價中的“新的太空超級大國”，也正是針對中國航天科技集團(tuán)公司而言。

航天強(qiáng)國，寰宇征程

中國國防科技工業(yè)的六大行業(yè)，核、航天、航空、船舶、兵器和電子，基本都處在從行業(yè)“大國”向行業(yè)“強(qiáng)國”邁進(jìn)的階段。

我們要實(shí)現(xiàn)的“航天強(qiáng)國”的“航天夢”，亦是如此。但究竟什么水平才能代表“航天強(qiáng)國”？

“我們對航天強(qiáng)國的指標(biāo)進(jìn)行了劃分，有100多個產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)，27個經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。目前我們已經(jīng)有1/3的技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了國際一流先進(jìn)水平，再有1/3達(dá)到先進(jìn)水平，我們就是航天強(qiáng)國了。27個經(jīng)濟(jì)規(guī)模指標(biāo)，已有一半達(dá)到先進(jìn)水平?！泵鎸Α昂教鞆?qiáng)國”指標(biāo)的大眾困惑，雷凡培從專業(yè)的角度進(jìn)行解釋，“而對這些指標(biāo)的驗(yàn)證，是在我們正在進(jìn)行的幾大工程中：載人航天、深空探測（包括月球探測和火星探測兩大主體工程）和北斗導(dǎo)航等。而關(guān)系到這些工程進(jìn)展的至關(guān)重要的一項(xiàng)工程，則是火箭研制?！边@也是中國今年發(fā)射長征七號和長征五號而備受國際宇航界關(guān)注的原因所在。

航天強(qiáng)國，寰宇征程，從火箭說起。

中國火箭事業(yè)的起步，其實(shí)和美國關(guān)系莫大。開創(chuàng)中國火箭乃至規(guī)劃整體航天事業(yè)的錢學(xué)森，實(shí)際也是美國曼哈頓工程（之后演變?yōu)橹膰姎馔七M(jìn)實(shí)驗(yàn)室）的共同創(chuàng)辦人之一。因?yàn)殄X學(xué)森在追隨其導(dǎo)師——美國航空航天時代的科學(xué)奇才馮·卡門所表現(xiàn)出來的極端卓絕的天賦，上世紀(jì)50年代時任美國海軍次長丹·金布爾放言：“錢學(xué)森無論走到哪里，都抵得上5個師的兵力”。正因如此，錢學(xué)森的回國之路長達(dá)5年之久。

回國后的錢學(xué)森領(lǐng)導(dǎo)了中國的彈道導(dǎo)彈和太空火箭項(xiàng)目。事實(shí)上，中國仍然在使用他所領(lǐng)導(dǎo)發(fā)展的長征火箭來發(fā)射中國的太空系統(tǒng)，目前中國的長征二號、三號和四號火箭承擔(dān)了中國航天科技集團(tuán)公司迄今為止236次發(fā)射中的絕大多數(shù)發(fā)射任務(wù)。

但是，中國在寰宇新征程面臨的制約之一，就是需要更大推力和載荷能力的火箭，帶領(lǐng)中國人在太空中走得更高更遠(yuǎn)。這也是長征火箭家族中出現(xiàn)了長征六號、長征七號和長征五號火箭的原因，新的序列編號構(gòu)成了中國新一代的小、中、大型運(yùn)載火箭，而中國航天科技集團(tuán)下屬研究院航天推進(jìn)技術(shù)研究院（六院）研制的液氧煤油發(fā)動機(jī)則為新一代運(yùn)載火箭提供了“動力心臟”。endprint

長征七號主要用于發(fā)射貨運(yùn)飛船，也就是2017年即將發(fā)射的“天舟一號”及其后續(xù)家族，給中國未來空間站運(yùn)送貨物。中國未來的空間站、月球探測和火星探測，都將依賴新一代的長征五號和長征七號運(yùn)載火箭。雷凡培透露，“新一代的三型火箭在性能上是對長征二號、三號和四號的代際迭生。目前我國在新一代運(yùn)載火箭的研制上仍在加大投入，未來長征家族不僅會增加專注于商業(yè)發(fā)射的新成員，運(yùn)載能力超百噸的重型火箭也已經(jīng)進(jìn)入關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)階段。”

作為現(xiàn)階段成果的長征五號和長征七號火箭，是中國航天領(lǐng)域大推力運(yùn)載火箭重大探索項(xiàng)目的結(jié)晶，始于1986年的“863”計劃。

“863”計劃是由我國著名科學(xué)家王大珩、王淦昌、楊嘉墀和陳芳允聯(lián)名提出、數(shù)百名專家論證，最后中央下發(fā)的《高技術(shù)研究發(fā)展計劃綱要》。“863計劃”涉及七大領(lǐng)域，其中第二領(lǐng)域主體項(xiàng)目為：大型運(yùn)載火箭及天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)、載人空間系統(tǒng)及其應(yīng)用。

1992年1月8日，中央專委第五次會議論證了載人航天分三步走的發(fā)展戰(zhàn)略，所以我國的載人航天工程也稱“921工程”。

由此可見，從國家的戰(zhàn)略部署來看，大型運(yùn)載火箭和載人航天工程是中國航天事業(yè)循序漸進(jìn)的兩大項(xiàng)目，分別由中國航天科技集團(tuán)公司下屬研究院——中國運(yùn)載火箭研究院（一院）和中國空間技術(shù)研究院（五院）作為抓總單位實(shí)施。

中國載人航天工程從1999年神舟一號到2013年神舟十號發(fā)射，循序漸進(jìn)，逐步驗(yàn)證了天地往返、出艙行走、交會對接三大關(guān)鍵技術(shù)，完成了三步走戰(zhàn)略中的第二步的第一階段。有了長征七號和即將發(fā)射的長征五號，中國的載人航天工程即將開啟新的階段，也就是真正意義上的空間站建設(shè)：已經(jīng)發(fā)射成功的“天宮二號”，10月份即將發(fā)射和“天宮二號”對接的載人飛船“神舟十一號”，2017年發(fā)射和“天宮二號”對接的貨運(yùn)飛船“天舟一號”。

我國將在2020年左右建成自己的獨(dú)立空間站，而2024年國際空間站將面臨退役，屆時我國將成為世界上唯一一個擁有空間站的國家。遙想20多年前，國際空間站籌備期，美國以防止航天技術(shù)擴(kuò)散為由拒絕了中國努力加入國際空間站的意愿，才有我們不得不自己獨(dú)立建設(shè)空間站的歷史?！疤鞂m二號”發(fā)射成功，即有媒體評論，“中國邁入空間站時代”，這也是“謝謝當(dāng)年的不收之恩，把我們逼成你們最害怕的樣子”橋段的前因后果。

作為一個最早有嫦娥奔月夢想的國度，中國寰宇征程的高度與深度絕不僅僅是追隨國際空間站的距離，在月球探測和更遠(yuǎn)的深空探測方面，中國航天科技集團(tuán)公司都有了更加堅定的步伐。

中國月球探測工程已經(jīng)發(fā)射了嫦娥一號、嫦娥二號、嫦娥三號和嫦娥五號T1四顆探測器。當(dāng)然，中國的遠(yuǎn)見和雄心絕不僅在于此。相比中國空間站距離地球軌道393公里，月球距離地球的軌道是38.4萬公里，這一步跨越的技術(shù)距離，已經(jīng)由嫦娥一號到嫦娥三號實(shí)現(xiàn)。執(zhí)行取樣返回任務(wù)的嫦娥五號探測器，將是中國月球探測工程三步走“繞、落、回”中關(guān)鍵的一步，而執(zhí)行月球背面著落的嫦娥四號和地月L2軌道的中繼星，都將開辟新的科研領(lǐng)域。雖然，我們實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，相比1969年美國人阿波羅的登月，已經(jīng)晚了近50年，但是中國開辟的是新領(lǐng)域，月球的背面也是人類從未去過的領(lǐng)域，在可以預(yù)見的2020年左右，在這一區(qū)域插上國旗的，將是中國人。

深空探測的下一站，是火星。

8月23日，中國首次公布了2020年前往火星的探測器外型，并在全球范圍內(nèi)為中國火星探測工程征名。在這次新聞發(fā)布會上，火星項(xiàng)目辦顧問、中國航天科技集團(tuán)公司葉培建院士透露，“2020年中國首次火星探測將一次性實(shí)現(xiàn)‘環(huán)繞、著陸、巡視三個目標(biāo)”，將“繞”和“落”兩步并做一步，也將是中國首創(chuàng)。

眾所周知，早在2011年，由于中國“螢火一號”火星探測器搭載的俄羅斯“福布斯一土壤”探測器未能按計劃入軌，導(dǎo)致“螢火一號”使命夭折，我國首次探測火星的努力付之東流。此次新聞發(fā)布會的召開，是一次積蓄5年力量后的重返火星探測的舞臺。而喀什站35米、佳木斯站64米專用深空測控天線的建成，以及9月26日世界上最大單體射電望遠(yuǎn)鏡工程——FAST射電望遠(yuǎn)鏡在貴州崇山峻嶺竣工，都為火星探測鋪就了道路。由于火星距離地球最近也有5500萬公里，最遠(yuǎn)可達(dá)約4億公里，是月球距離地球38.4萬公里的數(shù)百倍，而被稱為“天眼”的FAST理論上能“聽”到137億光年距離。

向遙遠(yuǎn)的火星進(jìn)軍，火星探測器總設(shè)計師孫澤州介紹了一系列的技術(shù)難題。但是，從某種意義來說，對宇宙的探索，驗(yàn)證的不僅僅是工程技術(shù)，更多的是事關(guān)人類未來的科學(xué)探索，甚至在未來的某一天，很可能關(guān)乎人類的生死存亡。這些已經(jīng)在科幻小說、中國本土作家劉慈欣的代表作《三體》中有了想象與預(yù)言。所以，中國深空探測項(xiàng)目的意義，讓“航天強(qiáng)國”的“航天夢”有了終極關(guān)懷的意味。

寰宇征途的三大主體工程的第三項(xiàng)是北斗導(dǎo)航項(xiàng)目。

在2016年6月16日國務(wù)院公布的《中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)》白皮書中，清晰地闡釋了中國北斗導(dǎo)航事業(yè)發(fā)展的目標(biāo)、原則和三步走的戰(zhàn)略目標(biāo)。秉持和踐行“中國的北斗，世界的北斗”發(fā)展理念的中國北斗導(dǎo)航事業(yè)，在今年的6月12日，已經(jīng)完成了全部30多顆組網(wǎng)目標(biāo)的第23顆衛(wèi)星的發(fā)射。

在中國寰宇征程的上述活動中，當(dāng)然有美國、歐洲和俄羅斯過去已經(jīng)實(shí)施和現(xiàn)在正在實(shí)施的影子。作為國家16個重大專項(xiàng)中的三大工程——載人航天和月球探測、北斗導(dǎo)航和高分辨率對地觀測系統(tǒng)的技術(shù)抓總單位，雷凡培被問及了“重復(fù)美歐已經(jīng)走過的道路的意義何在”？

雷凡培的回答樸實(shí)卻意味深遠(yuǎn)，“他們走過的路，如果我們不走，就永遠(yuǎn)無法實(shí)現(xiàn)。我們在太空的探索，絕對不是單純的重復(fù)，而是有很多新技術(shù)的研究和突破，同時帶動了很多相關(guān)技術(shù)的發(fā)展”。

毋庸置疑，科學(xué)探索無捷徑可走，也不能指望別國施以援手。中國的航天事業(yè)從錢學(xué)森被困美國的5年開始，就注定了一直會遭到封鎖，并且這一封鎖在美國1999年全票通過的《考克斯報告》中得到了無以復(fù)加的體現(xiàn)：衛(wèi)星及相關(guān)零部件全部禁止向中國出口，甚至任何包含美國元器件的衛(wèi)星都嚴(yán)禁由中國的火箭發(fā)射升空。這也是雷凡培所說的“中國的航天事業(yè)是被封鎖最嚴(yán)厲的”含義所在。endprint

英國人認(rèn)為中國是太空探索中的一匹孤狼，中國人寰宇征途注定充滿了荊棘與曲折，絕境中的孤狼被激發(fā)的狼性精神，已被總結(jié)為了“航天傳統(tǒng)精神、‘兩彈一星精神和載人航天精神”。這三種精神在不同的時期將中國帶向了太空征途中的不同高點(diǎn)。

馬克思·韋伯說，“任何一項(xiàng)事業(yè)背后，必須存在著一種無形的精神力量?！边@句話用來形容中國的航天事業(yè)以及為之奮斗的航天人，再合適不過了。

舉國體制，自我造血

雷凡培在總結(jié)中國航天事業(yè)取得成就的原因時，提取了以下幾個關(guān)鍵詞：舉國體制、自主創(chuàng)新和人才培養(yǎng)。

正如上文所言，中國的航天事業(yè)是在經(jīng)受制裁、封鎖以及不斷摸索的挫折中永不言棄地堅持自主創(chuàng)新、不斷突破，才在寰宇征途中不斷前進(jìn)，而中國航天科集團(tuán)八大聯(lián)合體以及下屬研究所，多年來都保持了重視科研的慣例，“我們每個研究院所，都能自行培養(yǎng)碩士和博士?！崩追才嗫偨Y(jié)航天人才培養(yǎng)的特色，而他自己就是在航天六院11所從技術(shù)員最基層的崗位鍛煉，成為國際宇航科學(xué)院院士，再走上中國航天科技集團(tuán)掌舵人位置的。

除了9位航天領(lǐng)域的“兩彈一星”元勛，八大研究院的諸多領(lǐng)域，誕生了近40位兩院院士，在國家重大工程歷練中培養(yǎng)的人才，使命、榮譽(yù)感和家國情懷，更能成為激發(fā)他們自主創(chuàng)新的內(nèi)在因素。

除了以上兩點(diǎn)，或許“舉國體制”是個更值得探討的話題。其實(shí)，美國和前蘇聯(lián)發(fā)展軍事工業(yè)，包括航天事業(yè)所取得的成就，無一不受益于舉國體制。而當(dāng)這種舉國體制無法得到貫徹的時候，很多項(xiàng)目就會流產(chǎn)，比如耗資巨大的國際空間站項(xiàng)目，因?yàn)椤皣H聯(lián)合的體制”無法得到強(qiáng)力執(zhí)行的時候，就不得不面臨衰落的窘境。

中國舉國體制的最大特點(diǎn)，并不在于無限制地投入資金，相反我們在航天重大工程項(xiàng)目上的投入，遠(yuǎn)不及美國。知乎上關(guān)于這一數(shù)據(jù)的比較極為詳細(xì)，有一場2012年新聞發(fā)布會公布的載人航天工程從神舟一號到神舟十號的花費(fèi)約為390億人民幣。而美國《大眾科學(xué)》雜志9月刊透露，美國NASA在2016年一年獲得的投入就有193億美元。很顯然，無論縱向還是橫向比較，中國在航天項(xiàng)目的投入是遠(yuǎn)不及美國的。

我們舉國體制的最大特點(diǎn)，是“謹(jǐn)慎地選擇項(xiàng)目，然后執(zhí)著地追求目標(biāo)”，還有一點(diǎn)值得補(bǔ)充的是，作為執(zhí)行國家戰(zhàn)略的具體實(shí)施單位，我們自身的造血功能也極為強(qiáng)大。

2015年第一次躍升到“財富500強(qiáng)”榜單437位的中國航天科技集團(tuán)公司，在2016年的500強(qiáng)榜單中上升了93名位列第344名，營業(yè)收入和利潤分別為30554.4百萬美元和1854.2百萬美元，相比首次上榜分別上漲了約12.37%和29.52%?？紤]到2016年入圍榜單的基數(shù)變低和中國經(jīng)濟(jì)下行的客觀現(xiàn)實(shí)，這份成績同樣說明了中國航天科技集團(tuán)公司的高科技投入與產(chǎn)品比例在不斷增值，是名副其實(shí)的高科技產(chǎn)業(yè)。

雖然沒有給我們算具體的經(jīng)濟(jì)賬，但雷凡培比較堅定地談到，“除了舉國體制，航天科技也進(jìn)行了一系列商業(yè)模式的探索，軍民融合項(xiàng)目的投入，還有不斷開拓國際市場。中國航天科技的資金投入與產(chǎn)出比例約為1：7。”這些都不斷增強(qiáng)了中國航天科技集團(tuán)公司自身的造血功能。

中國航天科技集團(tuán)公司的商業(yè)模式主要集中在三大支柱產(chǎn)業(yè)：衛(wèi)星通信、衛(wèi)星導(dǎo)航和衛(wèi)星遙感。

這里不得不提的是作為國家重大工程的高分辨率對地觀測系統(tǒng)，簡稱高分專項(xiàng)。作為國家16項(xiàng)重大工程之一的高分專項(xiàng)，起步雖晚，2013年才進(jìn)入全面建設(shè)階段，但3年時間已有高分一號、二號、三號、四號、八號、九號衛(wèi)星等6顆衛(wèi)星發(fā)射成功，高分五號即將發(fā)射，高分六號和七號衛(wèi)星的研制也在緊鑼密鼓進(jìn)行中。

用于民用觀測的遙感衛(wèi)星，隨著高分二號的發(fā)射成功，已經(jīng)跨入亞米級分辨率時代。它們不僅在關(guān)乎國計民生的陸地觀測、海洋、氣象、天文地理、導(dǎo)航、廣播電視、教育、醫(yī)療、交通、生態(tài)評估等方面表現(xiàn)出色，而且拉動的將是上萬億的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，并不無可能在國際市場上斬獲訂單。

中國航天科技集團(tuán)公司2015年的外貿(mào)營業(yè)額為11.2億美元，這也是自1999年《考克斯報告》實(shí)施以來，中國航天科技在外貿(mào)市場備受封鎖和打壓，夾縫中求生存取得的不易成績。截至目前，在商業(yè)發(fā)射服務(wù)方面，中國航天科技集團(tuán)公司累計為22個國家的客戶提供國際商業(yè)發(fā)射54次，發(fā)射衛(wèi)星59顆，其中整星出口7顆、發(fā)射服務(wù)40顆、搭載發(fā)射12顆，主要市場集中在委內(nèi)瑞拉、老撾、尼日利亞、白俄羅斯、巴基斯坦、玻利維亞等國家。

在9月12日舉行的第二屆中國商業(yè)航天高峰論壇上，中國航天科技集團(tuán)公司總工程師孫為鋼透露集團(tuán)公司在商業(yè)衛(wèi)星遙感領(lǐng)域的布局：2015年正式啟動“16+4+4+X”的商業(yè)遙感衛(wèi)星業(yè)務(wù)，由16顆0.5米分辨率光學(xué)遙感衛(wèi)星、4顆SAP、衛(wèi)星、4顆高端光學(xué)遙感衛(wèi)星和若干顆視頻、高光譜衛(wèi)星組成。2017年還將以“一箭雙星”的形式部署另外兩顆同型號衛(wèi)星。

有評論家猜想，這和即將首發(fā)的長征五號有關(guān)并對其寄予厚望，認(rèn)為中國有可能在“西方國家壟斷的大型運(yùn)載火箭和通訊衛(wèi)星市場之外”撕開一道裂縫，“另起爐灶再搞一套完整的從發(fā)射到運(yùn)營到應(yīng)用的完整系統(tǒng)”。衛(wèi)星市場可以說是當(dāng)代工業(yè)市場中技術(shù)最高的“金字塔頂端”，中國人既然具備了能力，為何不謀求更廣大的市場空間，為中國航天事業(yè)的發(fā)展增強(qiáng)“造血”功能？

和衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)相關(guān)的戰(zhàn)略，中國航天科技集團(tuán)公司最近的一項(xiàng)舉措也格外引入注目。作為踐行軍民融合國家大戰(zhàn)略的實(shí)際行動，集團(tuán)公司投入50億，牽頭成立“國華軍民融合產(chǎn)業(yè)發(fā)展首期基金”，成為首期302億元規(guī)模的重要一份子。無獨(dú)有偶，國華的第一個項(xiàng)目投給了衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)——亞太衛(wèi)星寬帶通信（深圳）有限公司的高通量寬帶衛(wèi)星業(yè)務(wù)。

當(dāng)深圳市委書記、中國航天科技集團(tuán)公司曾經(jīng)的掌舵人馬興瑞和現(xiàn)任掌舵人雷凡培一起為該公司成立揭牌時，不禁讓人聯(lián)想中國的衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)實(shí)際一直在按照既定的戰(zhàn)略部署有序推進(jìn)，也有理由讓我們對國華基金以302億撬動千億產(chǎn)業(yè)的布局充滿期待。

作為社會大眾，既然我們對“航天強(qiáng)國”充滿期待，享受大國地位帶給我們的庇護(hù)及情感自豪，我們更應(yīng)該理解中國在航天產(chǎn)業(yè)的“舉國體制”的理智、明智甚至高明的地方，看到航天人自我造血的努力，理解與擁護(hù)這個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

立足大地，仰望星空

人類為何要探索太空？這個命題，實(shí)際上早在1970年，美國NASA官員就給出了回答。

1970年，贊比亞修女瑪麗·尤肯達(dá)給美國宇航局馬歇爾太空飛行中心的科學(xué)部門副主管厄爾斯特·斯圖林格博士寫了一封信，質(zhì)疑他正在進(jìn)行的載人火星任務(wù)方面的研究。信中，尤肯達(dá)提出了一個她無法理解的疑問——在地球上還有很多孩子忍受饑餓煎熬之時，斯圖林格為何建議投入數(shù)十億美元實(shí)施這樣一項(xiàng)太空探索計劃？

斯圖林格博士對修女的回信，想必已成為人類太空探索最好的理由——“在解決技術(shù)難題過程中取得的重大進(jìn)步往往不是通過一種直接的方式，而是首先設(shè)定一個具有高度挑戰(zhàn)性的目標(biāo)，通過激發(fā)強(qiáng)大的動力促進(jìn)技術(shù)革新，點(diǎn)燃科學(xué)家的想象力，促使他們盡自己最大可能完成設(shè)定的目標(biāo)。這種方式就像是一個催化劑，催化出連鎖反應(yīng)?！敝袊艘苍敢庀嘈?、遵循和發(fā)揚(yáng)這種理性思維的光芒，太空探索的終極目標(biāo)是建設(shè)更美好的人類家園。

所以，中國的寰宇征途，也是在這種理想光芒的照耀下，不斷前進(jìn)。我們必須立足大地，也就是說要開拓廣闊的市場，獲得巨大的經(jīng)濟(jì)效益，通過航天活動改善國計民生，加強(qiáng)國防，同時提高國家在國際社會中的地位。同時，我們也把夢想投射在遙遠(yuǎn)的星際，探索月球與火星及更多未知的星際，仰望星空，為人類未來家園的安置，做出中國人應(yīng)有的努力。

這是文學(xué)家的情懷，科學(xué)家的情懷，也是中國航天科技集團(tuán)的情懷，更是中國“航天強(qiáng)國”航天夢的終極情懷。endprint