拉桿攝影箱

翻譯： 李天一 編輯： 鐘平成 美編： 劉麗娜

拉桿攝影箱

翻譯： 李天一 編輯： 鐘平成 美編： 劉麗娜

厭倦了給腰部帶來巨大壓力的雙肩包？是時候讓你的設(shè)備“滑動”起來了!

當(dāng)我們談到攜帶攝影器材時總有許多選擇，但絕大多數(shù)方法還是把重?fù)?dān)落在自己的肩上（使用單肩或者雙肩背包）。但是如果你外出旅行非常頻繁或者路途遙遠(yuǎn)，亦或需要攜帶一些眾多重要的器材時，看似萬能的雙肩攝影包就可能不是最佳選擇了，此時一款拉桿攝影箱會是你的不二之選。

乍看之下，拉桿攝影箱和我們?nèi)粘Ｊ褂玫睦瓧U箱沒有什么分別?；旧暇褪且粋€拉桿箱內(nèi)部加上了類似攝影包內(nèi)部的可自行調(diào)整的隔斷用來保護(hù)相機(jī)和鏡頭。從保護(hù)性能上來說，它們不只比雙肩包更加舒適，也更堅固耐用。不同于雙肩攝影包你可以全程貼身攜帶“細(xì)心呵護(hù)”，攝影拉桿箱有時還需要承受作為托運(yùn)行李的“非人待遇”，在這種情況下仍然要保護(hù)內(nèi)部嬌貴的攝影器材，因此攝影拉桿箱的質(zhì)量至關(guān)重要，右側(cè)我們將介紹5款硬派產(chǎn)品，希望它們能讓你的旅途更加輕松，并且給予器材最佳保護(hù)。

對于拉桿箱包來說，保護(hù)性的背部、底部和側(cè)邊是必不可少的設(shè)計，大多數(shù)產(chǎn)品還在許多容易劃傷的部位增加了外部保護(hù)設(shè)計。但是如果對你來說這還不夠堅固，選擇一款硬質(zhì)塑料的攝影拉桿箱將是最好的結(jié)果（代價是更高的自重）。

既然有滑輪替我們承擔(dān)重量，那么一般傾向于選擇你能承受的最大重量的拉桿箱。不過為了在旅途中最靈活方便，我們選擇了5款拉桿箱包參加本次迷你評測，它們的尺寸都能夠滿足航空行李箱標(biāo)準(zhǔn)。然而不同的航空公司對于行李尺寸的規(guī)定也各不相同，廉價航空往往會制定最苛刻的規(guī)定，因此前往機(jī)場之前最好與航空公司確認(rèn)一下你的托運(yùn)行李需求。

這款產(chǎn)品也許是目前為止最便宜的攝影拉桿箱，然而RC1188與更昂貴的參評產(chǎn)品相比給人感覺在各方面都同樣堅固耐用。你能得到加強(qiáng)的外角、硬質(zhì)側(cè)邊以及大量耐磨保護(hù)面料，盡管全部這些扎實的設(shè)計帶來了6.5千克的自重，讓它成為本次評測中最重的一款拉桿箱。此外，25厘米的厚度可能在某些航空公司的值機(jī)柜臺會遇到麻煩。

拉桿箱內(nèi)部，填充材料和分隔用料充足，但并不像外部給人印象那么深刻。30厘米的內(nèi)部寬度與曼富圖Reloader這類拉桿箱相比窄了3厘米，但也足夠塞進(jìn)全畫幅大光圈鏡頭，讓它們緊緊挨在一起。

Calumet的額外功能方面可圈可點。整個內(nèi)膽可以拆除因此在不裝器材的時候也能作為普通拉桿箱用。而且有多個提手便于搬運(yùn)。實用性設(shè)計還不止于此：前蓋可以擴(kuò)展高達(dá)19厘米，有效增加了這款箱包的容量。

Reloader-55的箱型設(shè)計與55 x 35 x 23厘米的尺寸，充分利用了大多數(shù)航空公司對于隨身攜帶的行李尺寸限制。這帶給它最為實用的內(nèi)部布局，只有ThinkTank的拉桿箱能與之媲美。你可以在前蓋外側(cè)的隔艙中放入一部17寸筆記本電腦和一臺10英寸平板電腦，方便隨時取用，前蓋的底層提供足夠的小袋，可以放置濾鏡和存儲卡。與堆砌功能的Calumet相比，Reloader的額外功能更加含蓄。有一項非常貼心的設(shè)計是拉桿箱一側(cè)有一個整體拉鏈鎖定點，可以比掛鎖更優(yōu)雅地解決主拉鏈的安全問題。

這款拉桿箱的基礎(chǔ)設(shè)計同樣非常扎實。曼富圖超厚的分隔板，尺寸上可以完美適合全畫幅單反套機(jī)，同時給予器材無與倫比的支撐和保護(hù)。外部設(shè)計上，覆蓋材料非常結(jié)實，各個關(guān)鍵位置都得到很好的加強(qiáng)，還包括用戶可以自行更換的常見尺寸的滑輪。

選購拉桿攝影箱的5則要點……

1 帶上飛機(jī)

55x35x23厘米的拉桿箱可以確保你能帶上大多數(shù)航班，不過你還要考慮重量問題。

2 分隔設(shè)計

攜帶大型鏡頭時拉桿箱的內(nèi)部寬度至關(guān)重要。分隔設(shè)計出色的箱包可以適應(yīng)超遠(yuǎn)攝鏡頭。

3 使用壽命

4 功能齊全

選擇帶有筆記本電腦倉和三腳架掛接系統(tǒng)的拉桿箱。容易取放的外袋也是錦上添花。

5 附加設(shè)計

帶一對雙肩背帶的拉桿箱在遇到上樓梯或者顛簸路面時非常實用?？梢詳U(kuò)展的隔層也非常有用。

Peli的設(shè)計初衷是符合大多數(shù)隨身行李的尺寸規(guī)定，這款超級結(jié)實的硬質(zhì)拉桿箱可以承受任何高強(qiáng)度使用。

硬質(zhì)拉桿箱往往稱不上輕便，但Peli這款A(yù)ir采用巧妙的蜂巢結(jié)構(gòu)設(shè)計與輕質(zhì)塑料，在不損失強(qiáng)度的前提下降低了重量。其結(jié)果就是1535 Air比Calumet和天霸拉桿箱更輕便（還包含完整的泡沫內(nèi)襯的重量）。

內(nèi)襯可以輕松進(jìn)行個人定制以適合器材，填充材料用料很足，不過切割后的填充物就不能再改變了，如果攜帶的器材經(jīng)常變化改動起來就會麻煩一些。好在，Peli還提供了可以自行調(diào)整的隔板套裝，不過要額外付費(fèi)購買。

與其他參評產(chǎn)品相比，Air還存在一些不足，例如如果拉桿手柄能再延長10厘米就更好了，現(xiàn)在拉起來有點碰腳后跟。此外硬質(zhì)拉桿箱設(shè)計并不一定適應(yīng)所有場合，還有筆記本電腦倉和三腳架外掛就別惦記了。

天霸致力于提高Roadie的結(jié)構(gòu)和材料品質(zhì)，而它確實給人以堅固耐用的感覺。配置包括防水彈道尼龍面料，易磨損區(qū)域近一步加強(qiáng)，再加上精致的提手和用戶可更換的大尺寸滑輪。

尺寸方面，51厘米的高度讓Roadie比曼富圖和Think Tank的拉桿箱略短一點，雖然內(nèi)部容量會因此打些折扣，但也確保了能夠隨身帶上飛機(jī)。

裝載能力仍然可以達(dá)到雙機(jī)身外加8支常規(guī)尺寸鏡頭的能力，寬度足夠容納典型的3支全畫幅鏡頭并排放置。充足的內(nèi)部填充為器材提供出色的保護(hù)，與Reloader-55的保護(hù)性不相上下。

前蓋上有易于取放的17英寸筆記本倉，再加上設(shè)計合理的三腳架外掛系統(tǒng)。拉桿箱背面有一個口袋，內(nèi)含一根鋼質(zhì)安全纜，可以單買掛鎖把拉桿箱鎖上。

拉桿箱必須經(jīng)受住高強(qiáng)度的使用?；喿詈檬强筛鼡Q的，邊角和表面材料也很重要。

創(chuàng)意坦克意識到滑輪并不總是最佳運(yùn)輸模式，于是他們將拉桿箱和雙肩包合二為一。只需簡單開啟背面的小袋就能露出兩根背帶，而小袋的軟蓋折疊下來即刻為背部下方提供緩沖。這個設(shè)計相當(dāng)舒適，雖然沒有髖部腰帶，但是當(dāng)不方便用滾輪拖行時雙肩背的模式就能滿足實際需要。

作為參評產(chǎn)品中最大的一員，這款產(chǎn)品內(nèi)部擁有足夠的空間容納大量器材，而且仍然符合大多數(shù)航空公司對隨身行李的要求。隔板的做工用料都很講究，其中3片帶有U形開口，可以起到固定連接鏡頭的機(jī)身的作用。

出色的設(shè)計以及高檔面料配件帶來不菲的價格。但是邊角應(yīng)耐磨的部位缺少有效的耐磨設(shè)計，導(dǎo)致這款包很容易“舊”，整體堅固程度也不如價格更低的天霸Roadie。不過這款TakeOff的最大優(yōu)勢在于自重：包含所有隔板填充物的重量只有3.9千克。