阿布力力木·艾孜孜
【摘 要】目前我國正處于經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的時期,路橋工程作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ),其施工質(zhì)量越來越受到社會各界的關(guān)注。但是,在路橋工程建設(shè)中裂縫的形成會對工程質(zhì)量帶來一定的危害,嚴(yán)重時會引發(fā)安全事故。因此本文就路橋工程混凝土裂縫成因進(jìn)行分析,進(jìn)而提出相應(yīng)的質(zhì)量控制措施,希望能夠起到一定的借鑒作用。
【關(guān)鍵詞】路橋工程;混凝土;裂縫;成因;措施
隨著時代的進(jìn)步,在路橋項目施工中應(yīng)用混凝土施工技術(shù),使得施工成本得到明顯降低,提高了整體施工效率。同事因其自身承受能力強、可塑性好,施工質(zhì)量與設(shè)計得到了保障。在混凝土實際施工中,受不同因素影響,裂縫與其他不良狀態(tài)嚴(yán)重影響著混凝土結(jié)構(gòu),因此,深入研究混凝土裂縫成因及其控制策略,是十分必要的。
1.路橋工程混凝土裂縫成因分析
1.1溫度因素引起的裂縫
眾所周知,日常生活中,隨著溫度的變化,混凝土結(jié)構(gòu)會出現(xiàn)熱脹冷縮。一般,路橋施工多為露天施工作業(yè),受日照影響大,極易引起溫度變化。如果溫度變化太大,就會造成混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫。在晝夜溫差變化大或天氣驟變時,直接影響到混凝土外部結(jié)構(gòu)。相對來講,混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)不會受到明顯影響。此種情況下,混凝土內(nèi)外熱脹冷縮情況不同,受應(yīng)力作用,也會引起混凝土裂縫。
1.2收縮因素引起的裂縫
在路橋混凝土施工中,由收縮因素導(dǎo)致的裂縫是非常重要的裂縫類型。一般情況下,收縮型裂縫主要包含塑性及干縮兩種裂縫種類?;炷两Y(jié)構(gòu)開始凝固到養(yǎng)護(hù)前,在此期間,結(jié)構(gòu)中的水泥水出現(xiàn)大量水化熱,使得水分被快速蒸發(fā)掉,造成混凝土嚴(yán)重失水,因而混凝土結(jié)構(gòu)引收縮引起塑性收縮裂縫。在混凝土表面收縮中,變形比較嚴(yán)重,同時受內(nèi)在影響因素制約,表面承受相應(yīng)的拉應(yīng)力,如果拉應(yīng)力高于其抗拉極限,就會形成干縮裂縫。
1.3荷載設(shè)計因素引起的裂縫
因荷載設(shè)計不合理,引起的路橋混凝土裂縫非常普遍、隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,計算機(jī)技術(shù)得到廣泛應(yīng)用于普及,在路橋項目施工中,計算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用也是十分必要的。在混凝土荷載設(shè)計中,應(yīng)用計算機(jī)技術(shù)推算結(jié)構(gòu)受力,其結(jié)果與實際不符,結(jié)構(gòu)處理驗證不夠嚴(yán)謹(jǐn),結(jié)構(gòu)安全性、荷載定量、剛度及鋼筋數(shù)量等設(shè)計不合理,且疏漏及失誤等因素,都會引起混凝土出現(xiàn)裂縫。在路橋施工中,施工人員沒有數(shù)量掌握施工規(guī)范,且不會眼罩依照操作規(guī)范進(jìn)行施工,原材料堆放不標(biāo)準(zhǔn),施工設(shè)備使用與管理控制不合理,都會引起混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫。
1.4鋼筋銹蝕引起的裂縫
在鋼筋質(zhì)量較差或鋼筋外混凝土保護(hù)層厚度不夠時,鋼筋會受外界環(huán)境作用,使得鋼筋表明銹蝕,銹蝕后的鋼筋體積會比之前增長約2-4倍,鋼筋的膨脹會導(dǎo)致其周圍的混凝土剝離、從而產(chǎn)生縱向裂縫。且由于鋼筋的銹蝕,其與混凝土的粘結(jié)力減弱,結(jié)構(gòu)承載力下降,在其他可能產(chǎn)生裂縫的因素下,混凝土?xí)菀组_裂。
2.路橋混凝土裂縫有效控制策略
2.1加強施工設(shè)計環(huán)節(jié)控制
在項目設(shè)計階段,要加強設(shè)計審核與管理,以防結(jié)構(gòu)計算模型設(shè)計不規(guī)范、漏算錯算、結(jié)構(gòu)受力假設(shè)不科學(xué)、安全系數(shù)不充分、配筋與內(nèi)力計算錯誤等問題。在項目結(jié)構(gòu)設(shè)計中,要充分考慮實際施工中可能出現(xiàn)的各類施工環(huán)境影響因素,例如天氣、地質(zhì)及水文等條件,預(yù)防在項目設(shè)計方案中,構(gòu)造處理合理,斷面設(shè)計不完整、設(shè)計圖紙交代不清晰等。同時,在實際施工中,要嚴(yán)格依照設(shè)計圖紙進(jìn)行施工操作,不能對結(jié)構(gòu)受力模式以及施工順序進(jìn)行擅自調(diào)整。
2.2嚴(yán)控混凝土原材料質(zhì)量
在路橋項目施工中,為了預(yù)防混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫,混凝土原材料質(zhì)量控制就顯得尤為重要、首先,對于進(jìn)場混凝土原材料的采購,施工單位要選擇質(zhì)量有保障的廠家與信譽好的商家,同時商家還要提供相應(yīng)的產(chǎn)品合格證,以此確?;炷猎牧系臋z驗質(zhì)量。此外,對于混凝土原材料進(jìn)場,施工單位還要通過原材料隨機(jī)抽樣進(jìn)行復(fù)檢,確?;炷猎牧腺|(zhì)量,乙方混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫。如果使用商品混凝土,施工企業(yè)要選擇信用高的企業(yè)合作,在混凝土原材料進(jìn)場時,商家必須要提供混凝土配合比報告,以此有效控制混凝土質(zhì)量。為了確?;炷临|(zhì)量,施工企業(yè)還要預(yù)留一定的混凝土試塊,試塊達(dá)到滿齡要求就可送檢測站進(jìn)行檢測,如果混凝土強度不到標(biāo),就要立刻停止使用此類混凝土,從根本上確保路橋項目混凝土質(zhì)量,以防混凝土出現(xiàn)裂縫。
2.3嚴(yán)格依照澆筑流程進(jìn)行混凝土澆筑
在路橋混凝土澆筑中,要嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)澆筑程序,確保振搗時間相同,以防混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)施工冷縫,同時根據(jù)振搗棒鋪料間歇時間與振動長度來確定澆筑時間,對模板、預(yù)埋件采取相應(yīng)的保護(hù)措施。待完成澆筑后,將混凝土表面立即抹平,并排除其中的泌水,清理干凈多余灰漿。定漿后進(jìn)行再次抹平與復(fù)振,以防混凝土出現(xiàn)干縮。
2.4鋼筋銹蝕裂縫的防治措施
為防止鋼筋銹蝕,應(yīng)保證足夠的保護(hù)層厚度,按照規(guī)范要求設(shè)計。除此之外,在施工時,應(yīng)加強振搗,保證混凝土的密實性,對于沿海地區(qū)或其他特殊環(huán)境地區(qū),為防止腐蝕性空氣或水分進(jìn)入混凝土內(nèi)部,更應(yīng)在設(shè)計時加強。
2.5加強荷載控制
在路橋施工設(shè)計過程中,相關(guān)技術(shù)人員要從整體上,合理規(guī)劃并設(shè)計項目布局,包含內(nèi)部鋼筋結(jié)構(gòu)布局與分配。同時,還要注意設(shè)計荷載必須要高于實際荷載力,以此確保路橋項目運行中實際荷載量在其允許范圍內(nèi),有效預(yù)防內(nèi)部應(yīng)力影響引起混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫。
2.6加強材料溫度控制
在混凝土攪拌中,碎石原料的降溫措施非常重要,以此降低混凝土澆筑的溫度。在澆筑施工中,要盡量在晝夜溫差小、溫度適宜的天氣與時間開展施工,如果在冬季施工,就要采取相應(yīng)的保溫措施。另外,要合理掌握模板拆除時間,切忌過早拆除,且要緩慢拆除,以免大力敲擊,導(dǎo)致混凝土表層出現(xiàn)裂縫。
2.7做好混凝土后期養(yǎng)護(hù)
在路橋施工中,全面做好混凝土后期養(yǎng)護(hù)管理,有效控制混凝土裂縫,其作用不可估量。完成混凝土澆筑后,為了預(yù)防水分快速蒸發(fā)引起表面干裂,經(jīng)過一段時間后,可在其表面用草席、數(shù)值、麻袋片及塑料薄膜等進(jìn)行覆蓋,待表面溫度降低后及時進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),且水流不能太大或太急,以防損害混凝土。一般養(yǎng)護(hù)時間越長,混凝土越牢固。在養(yǎng)護(hù)中,不但降低了溫度裂縫,降低了混凝土的應(yīng)力松弛度。如果混凝土澆筑時,天氣情況比較惡劣,比如風(fēng)雨天氣,相應(yīng)的保護(hù)措施十分必要,選用塑料薄膜或氈子覆蓋混凝土表面,并做好排水,以防出現(xiàn)積水。在路橋項目施工完成后,測量混凝土材料溫度與濕度,一天至少進(jìn)行四次,并做好統(tǒng)計,為后期應(yīng)用提供數(shù)據(jù)支持。
3.結(jié)束語
綜上所述,目前在我國路橋項目施工中,混凝土技術(shù)應(yīng)用還存在著很多問題,因而加強混凝土裂縫成因及控制措施研究,是非常重要的。在新時期,現(xiàn)代科技水平不斷提高,這就要求路橋工作人員應(yīng)在市場引導(dǎo)下,結(jié)合時代發(fā)展需求,不斷提高自身專業(yè)知識與技能,準(zhǔn)確判斷與分析混凝土裂縫成因,在此基礎(chǔ)上有效提高項目質(zhì)量,幫助企業(yè)更好的應(yīng)對市場挑戰(zhàn),推動企業(yè)更好的升級與轉(zhuǎn)型。
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