體驗(yàn)軍民融合展中的“黑科技”

本報(bào)特約記者 王潔　本報(bào)記者 劉揚(yáng) 馬俊

第三屆軍民融合發(fā)展高技術(shù)裝備成果展（簡(jiǎn)稱軍民融合展）18日在北京開(kāi)幕。作為當(dāng)前國(guó)內(nèi)武器裝備軍民融合領(lǐng)域最具權(quán)威性、綜合性、示范性的一項(xiàng)國(guó)家級(jí)活動(dòng)，《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)看到，多種信息化技術(shù)正串聯(lián)起各式海陸空新裝備。

北斗三號(hào)連接“天與地”

衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)堪稱最成功的軍民兩用技術(shù)之一。近日有關(guān)中國(guó)北斗三號(hào)導(dǎo)航系統(tǒng)將開(kāi)始全球組網(wǎng)的傳聞引發(fā)多方關(guān)注。中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其18日在展會(huì)上告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，北斗三號(hào)導(dǎo)航系統(tǒng)的核心技術(shù)和產(chǎn)品已經(jīng)研制完成，預(yù)計(jì)11月將進(jìn)行全球組網(wǎng)發(fā)射，計(jì)劃在2020年左右建成。他透露，北斗三號(hào)的總體定位精度將在北斗二號(hào)的基礎(chǔ)上提高數(shù)倍，北斗二號(hào)目前的定位精度在10米左右，北斗三號(hào)建成后，在中國(guó)重點(diǎn)地區(qū)可以達(dá)到2.5米-5米量級(jí)，在全球可以達(dá)到10米左右或更高一些的精度。尤其值得一提的是，中國(guó)在2018年底前后將發(fā)射18顆北斗衛(wèi)星，為“一帶一路”沿線國(guó)家提供基本服務(wù)。

冉承其表示，同樣是提供全球服務(wù)，北斗系統(tǒng)不但具備美國(guó)GPS、俄羅斯格洛納斯等其他國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)具備的能力，還有兩張?zhí)厥獾摹懊保阂皇歉呔任恢梅?wù)，二是繼續(xù)保留北斗原有的短信與有源位置服務(wù)，并將向全球推廣。冉承其介紹說(shuō)，為進(jìn)一步提高北斗系統(tǒng)的定位精度，從2014年開(kāi)始，中國(guó)啟動(dòng)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)的建設(shè)，在中國(guó)全境之內(nèi)可提供米級(jí)、亞米級(jí)、分米級(jí)，最高可以到厘米甚至毫米級(jí)的服務(wù)。依靠這樣的高精度定位能力，可以為地面應(yīng)用提供很多特殊服務(wù)。例如當(dāng)前熱門的共享單車領(lǐng)域，就可以用高精度定位能力提供的“電子圍欄”技術(shù)進(jìn)行管理，一旦自行車沒(méi)有停在劃定好的區(qū)域內(nèi)，就會(huì)影響使用者的付費(fèi)以及相關(guān)信用，能大大減低共享單車的社會(huì)管理成本。

國(guó)人在海外經(jīng)常會(huì)為中國(guó)產(chǎn)的導(dǎo)航軟件在國(guó)外無(wú)法使用而犯愁。未來(lái)北斗三號(hào)完成全球組網(wǎng)后，這些導(dǎo)航軟件在國(guó)外是否有望正常使用呢？冉承其對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，這是一定的，我們對(duì)北斗高精度應(yīng)用未來(lái)走出國(guó)門非常有信心，目前相關(guān)的技術(shù)與應(yīng)用模式已經(jīng)在向周邊國(guó)家復(fù)制，并向“一帶一路”國(guó)家推進(jìn)，其中既需要北斗系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)的不斷發(fā)展，也需要政府和企業(yè)的聯(lián)動(dòng)。當(dāng)然，高精度服務(wù)走出國(guó)門還要遵守所在國(guó)法律法規(guī)的要求。

各種無(wú)人系統(tǒng)協(xié)同配合

以智能化和信息化技術(shù)為基礎(chǔ)的無(wú)人系統(tǒng)，在本屆軍民融合展上也大出風(fēng)頭。無(wú)論是天上的飛機(jī)、水上的巡邏艇，還是水下的潛航器，它們都可以自主執(zhí)行特定任務(wù)，甚至未來(lái)還有望協(xié)同完成使命。

在中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛行自動(dòng)控制研究所（簡(jiǎn)稱航空工業(yè)自控所）展臺(tái)，《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者看到他們?cè)谘械亩鄠€(gè)項(xiàng)目視頻展示。其中包括飛翼無(wú)人機(jī)大機(jī)動(dòng)飛行、陸基/?；鶡o(wú)人機(jī)彈射起飛及撞網(wǎng)回收、殲-10縮比無(wú)人機(jī)大機(jī)動(dòng)飛行、尾坐式垂直起降無(wú)人機(jī)、固定翼無(wú)人機(jī)雙機(jī)協(xié)同編隊(duì)試飛驗(yàn)證等。該所還在研制一種物流無(wú)人機(jī)，自主飛行距離超過(guò)2000公里，可以運(yùn)載1噸貨物，實(shí)現(xiàn)從省會(huì)城市到地級(jí)市間的支線運(yùn)輸。

中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所推出的“探索”系列水下自主潛航器則是“久經(jīng)考驗(yàn)”的海中能手。形狀有幾分像魚的“探索4500”最大下潛深度超過(guò)4500米，能根據(jù)預(yù)先規(guī)劃的行進(jìn)路線，利用搭載的各種科考儀器進(jìn)行水下勘測(cè)，還可以自主規(guī)避水下障礙物。外形迥異的“探索1000”擅長(zhǎng)的則是長(zhǎng)時(shí)間、遠(yuǎn)距離水下巡航，最大航程超過(guò)1000公里。據(jù)介紹，這兩種潛航器都曾多次參與南海、東海等海域的水下科研活動(dòng)。

除了天上飛的、海底潛的，這次展會(huì)還展示了各種無(wú)人水面艦艇。據(jù)云洲智能科技有限公司董事長(zhǎng)張?jiān)骑w介紹，該公司展出的艦載無(wú)人艇可以適應(yīng)復(fù)雜海況，能根據(jù)需求快速更換任務(wù)模塊，執(zhí)行從巡邏、取證到警戒、消防等各種任務(wù)。他還介紹說(shuō)，這類無(wú)人艇的未來(lái)發(fā)展方向，就包括與其他無(wú)人系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)同。例如用無(wú)人機(jī)飛得高、通信距離遠(yuǎn)的特點(diǎn)，提供更廣的偵察范圍和指揮活動(dòng)區(qū)域；而水下的潛航器則可以提供更詳盡的海底信息，這些無(wú)人系統(tǒng)的協(xié)同，能實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)水域的全方面監(jiān)控。

太赫茲帶來(lái)的未來(lái)暢想

除了現(xiàn)有信息化技術(shù)成果的展示，本次軍民融合展也展出了不少前沿探索的信息化“黑科技”。電子科技大學(xué)國(guó)家級(jí)科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任李少謙介紹的太赫茲通信實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)/60GHz毫米波通信實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)就是典型代表。據(jù)李少謙介紹，太赫茲（T赫茲）是頻率的一個(gè)單位，太赫茲通信技術(shù)是最前沿的技術(shù)，這個(gè)頻率的通信技術(shù)在全球還是空白。美日認(rèn)為，相關(guān)技術(shù)對(duì)于未來(lái)的通信具有戰(zhàn)略級(jí)的影響。不少科學(xué)家看重太赫茲通信技術(shù)在軍用方面的價(jià)值，也就是太空星際通信。在通信領(lǐng)域，頻率越高就意味著可以同時(shí)傳輸?shù)膬?nèi)容越多，目前太空通信使用的微波技術(shù)容量低，另一種激光通信技術(shù)雖然傳輸內(nèi)容多，但對(duì)準(zhǔn)難度很大。而兼具兩者優(yōu)勢(shì)的太赫茲通信是公認(rèn)的未來(lái)星際通信的重要方向。

隨著超高清節(jié)目以及虛擬現(xiàn)實(shí)等需求的出現(xiàn)，未來(lái)通信容量將達(dá)到10G、100G甚至更大，而太赫茲通信具有的超大傳輸能力特性，就能派上大用場(chǎng)，未來(lái)它很可能成為WiFi通信的接班者。太赫茲通信目前是全球都在攻關(guān)的前沿技術(shù)，美日等發(fā)達(dá)國(guó)家雖然走在前面，但還沒(méi)有達(dá)到商業(yè)化水平，中國(guó)在經(jīng)過(guò)10年的努力后，如今已有趕超的機(jī)會(huì)。

據(jù)李少謙介紹，除了通信領(lǐng)域外，太赫茲技術(shù)在檢測(cè)領(lǐng)域也大有作為，它具備很好的分辨能力，同時(shí)也不會(huì)像X光那樣對(duì)人體造成傷害，在反恐、安全檢查、工業(yè)探傷等多種領(lǐng)域都能發(fā)揮作用。據(jù)稱，借助太赫茲技術(shù)的超強(qiáng)分辨能力，未來(lái)掃描儀可以直接識(shí)別每張紙上的墨跡，從而一次性掃描整本書，而不用每一頁(yè)單獨(dú)掃描，堪稱“神奇”?！?/p>