執(zhí)于進(jìn)取 近享未來(lái)德國(guó)寶沃新能源戰(zhàn)略布局加速

執(zhí)于進(jìn)取 近享未來(lái)德國(guó)寶沃新能源戰(zhàn)略布局加速

在本屆上海車(chē)展上，各個(gè)車(chē)企在新能源戰(zhàn)略上均推出了各自的規(guī)劃以及產(chǎn)品布局，而德國(guó)寶沃汽車(chē)集團(tuán)攜首款新能源車(chē)型BXi7概念車(chē)亮相，吸引了眾多媒體的關(guān)注，此舉不僅展現(xiàn)了寶沃汽車(chē)在新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新突破，更迎合了其 “執(zhí)于進(jìn)取，近享未來(lái)”的品牌精髓。

不僅如此，在歐洲市場(chǎng)，德國(guó)寶沃還將在不萊梅建設(shè)“工業(yè)4.0”智能工廠(chǎng)，并以此為依托打造新能源產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)對(duì)歐洲市場(chǎng)的布局。

新能源戰(zhàn)略迎合汽車(chē)發(fā)展變革

在本屆上海車(chē)展上，德國(guó)寶沃亮相首款新能源概念車(chē)BXi7。這一動(dòng)作表明：德國(guó)寶沃汽車(chē)正在加快創(chuàng)新及研發(fā)動(dòng)能，通過(guò)強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣，推動(dòng)全球戰(zhàn)略的實(shí)施。

德國(guó)寶沃汽車(chē)集團(tuán)管理委員會(huì)主席及全球CEO華立新表示：“當(dāng)前，汽車(chē)技術(shù)正在面臨新的變革。為此，寶沃汽車(chē)正通過(guò)整合全球優(yōu)勢(shì)資源與前瞻技術(shù)，致力于為全球市場(chǎng)打造‘新能源出行解決方案’，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革。BXi7概念車(chē)的亮相，不僅是德國(guó)寶沃汽車(chē)新能源出行解決方案的成果展現(xiàn)，同時(shí)也意味著寶沃汽車(chē)新能源戰(zhàn)略邁向新的起點(diǎn)。未來(lái)，德國(guó)寶沃汽車(chē)將繼續(xù)致力于為用戶(hù)打造‘觸手可及的豪華’汽車(chē)，同時(shí)還將努力打造智能出行在內(nèi)的全新出行生態(tài)系統(tǒng)。”

全新BXi7概念車(chē)是寶沃首款新能源SUV，其依托于先進(jìn)智能的e-Propulsion EV平臺(tái)打造。BXi7概念車(chē)搭載依照德國(guó)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)的永磁同步電機(jī)，以及集成DC/DC轉(zhuǎn)換器的電機(jī)控制器，總輸出功率達(dá)到200kW，總扭矩為400N·m，能量轉(zhuǎn)換效率高達(dá)95%，可帶來(lái)充滿(mǎn)激情的駕駛感受。最高續(xù)航里程達(dá)到500公里。而在駕駛模式上，其擁有ECO、Comfort、AWD、Sport、Sport+五種駕駛模式。在充電方面，寶沃BXi7通過(guò)智能充電管理系統(tǒng)，直流電快充模式下理想狀態(tài)30分鐘就可以沖至總電量的80%，家用交流充電模式下，8個(gè)小時(shí)就可以完全充滿(mǎn)，與特斯拉MODEL X相比，寶沃BXi7的直流電快充時(shí)間更短，更貼合電動(dòng)車(chē)實(shí)際使用的需求。在移動(dòng)互聯(lián)方面，寶沃BXi7用戶(hù)可以通過(guò)移動(dòng)客戶(hù)端來(lái)查看續(xù)航里程、充電時(shí)間等信息。

布局歐洲 新能源車(chē)型整裝待發(fā)

根據(jù)寶沃汽車(chē)B-G-W全球戰(zhàn)略規(guī)劃，在歐洲市場(chǎng)，寶沃將在不萊梅建設(shè)“工業(yè)4.0”智能工廠(chǎng)，并以此為依托打造新能源產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)對(duì)歐洲市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)與拓展。今年4月12日，寶沃汽車(chē)與不萊梅經(jīng)濟(jì)促進(jìn)局正式簽署工廠(chǎng)合作協(xié)議，不萊梅工廠(chǎng)將成為寶沃汽車(chē)打造“新能源出行解決方案”的重要基地。工廠(chǎng)計(jì)劃于2018年初開(kāi)始建設(shè)，2019年投產(chǎn)，首期占地面積約為140,000平方米。寶沃不萊梅工廠(chǎng)以工業(yè)4.0理念為制造基點(diǎn)，以綠色能源風(fēng)力發(fā)電方式打造新能源汽車(chē)制造中心，主要以生產(chǎn)純電動(dòng)和插電混合動(dòng)力車(chē)型為主。

在車(chē)展發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，德國(guó)不萊梅經(jīng)濟(jì)促進(jìn)局部長(zhǎng)Matthias Hempen先生也應(yīng)邀來(lái)到寶沃汽車(chē)展臺(tái)并表示“不萊梅政府希望通過(guò)與寶沃汽車(chē)等企業(yè)的精誠(chéng)合作，將不萊梅打造成為智能交通最佳示范區(qū)。在此，我也衷心希望，寶沃不萊梅工廠(chǎng)能夠在不萊梅汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)制造走向‘智能制造’的進(jìn)程中，發(fā)揮更加重要的作用。”

深耕中國(guó)市場(chǎng) 為全球布局打下基礎(chǔ)

寶沃汽車(chē)（中國(guó)）有限公司執(zhí)行副總裁陳威旭表示：“一年來(lái)，我們不僅成功地進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)，同時(shí)也以極大的誠(chéng)意以及強(qiáng)大的實(shí)力，成功贏得中國(guó)市場(chǎng)的關(guān)注和認(rèn)可，今年寶沃汽車(chē)還將繼續(xù)深耕中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)德系高品質(zhì)的誠(chéng)意之作，并努力打造高端服務(wù)體系，以及努力拓建經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，讓中國(guó)更多區(qū)域、更多消費(fèi)者都能夠感受到寶沃汽車(chē)‘超越期待的駕駛體驗(yàn)’”。

作為寶沃汽車(chē)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的首款創(chuàng)新力作，BX7自去年上市以來(lái)，憑借品質(zhì)、工藝以及領(lǐng)先的科技迅速贏得中國(guó)消費(fèi)者的青睞。今年3月，德國(guó)勁銳智聯(lián)SUVBX5上市，再度深化充滿(mǎn)活力的品牌形象。如今，BXi7概念車(chē)亮相，展現(xiàn)了寶沃汽車(chē)在新能源領(lǐng)域的實(shí)力和信心。從BX7 到 BX5再到BXi7概念車(chē)的亮相，寶沃加快研發(fā)步伐，以強(qiáng)大產(chǎn)品矩陣為消費(fèi)者提供了更加多元化的產(chǎn)品選擇。

在加強(qiáng)產(chǎn)品陣營(yíng)的同時(shí)，德國(guó)寶沃汽車(chē)的售后服務(wù)體系以及渠道布局工作也在加速推進(jìn)當(dāng)中。今年，寶沃汽車(chē)仍將一如既往地推行“終身免費(fèi)保修”政策，即針對(duì)BX7、BX5首任車(chē)主均可享受終身免費(fèi)保修服務(wù)。在整車(chē)保修期內(nèi)還可享受3年免費(fèi)道路救援的尊享服務(wù)，無(wú)需支付零部件費(fèi)用和工時(shí)費(fèi)。寶沃汽車(chē)正以極具誠(chéng)意的售后體系為消費(fèi)者創(chuàng)造高品質(zhì)的售后體驗(yàn)，并以此展現(xiàn)其產(chǎn)品品質(zhì)的強(qiáng)大自信。在渠道層面，寶沃汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)如今已經(jīng)覆蓋中國(guó)160個(gè)核心市場(chǎng)，簽約建設(shè)175店，在今年年底，寶沃汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)將增至200家并實(shí)現(xiàn)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的全面覆蓋。

未來(lái)，德國(guó)寶沃汽車(chē)還將繼續(xù)發(fā)力，為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)更多新產(chǎn)品的同時(shí)，以前瞻性戰(zhàn)略視角，在生產(chǎn)領(lǐng)域、技術(shù)領(lǐng)域、智能領(lǐng)域以及售后服務(wù)領(lǐng)域繼續(xù)尋求突破與創(chuàng)新。