晏志清：江龍船艇長盛不衰的締造者

呂龍德

近日，《廣東造船》編輯來到珠海專訪了江龍船艇科技股份有限公司董事長晏志清。他為人謙和低調(diào)，身上散發(fā)著樂觀堅忍和睿智進取的特質(zhì)。正是在他的帶領(lǐng)下，江龍船艇一路健步走來，生產(chǎn)經(jīng)營不斷上臺階，并于今年初成功在A股創(chuàng)業(yè)板上市。據(jù)介紹，該公司員工隊伍團結(jié)穩(wěn)定而積極向上，今年整體經(jīng)營穩(wěn)健，繼續(xù)保持良好發(fā)展勢頭。輝煌背后，不僅彰顯了晏志清極具敏銳的市場嗅覺力，而且展示了他高人一籌的治企方略。

從國企中層到自我創(chuàng)業(yè)

1987年，晏志清大學畢業(yè)后分配到江西江州造船廠從事設計工作。由于工作積極、能力突出和成績顯著，他于1992年就被提拔為中層干部。上世紀九十年代，正是我國改革開放風起云涌時期，創(chuàng)業(yè)大潮此伏彼起，大時代氣息深深地感染和吸引著晏志清那顆年輕而躁動的心。為了實現(xiàn)自己的理想，他經(jīng)過無數(shù)次思想斗爭，終于在1997年辭掉了公職，跑到深圳江輝造船廠擔任設計師，開始了打工生涯。他說：“當時的想法挺簡單，就是想出去闖一闖，證明自己的能力，更好地實現(xiàn)人生價值，哪怕不成功也無怨無悔?！?/p>

特區(qū)的氛圍更加強烈地燃燒著晏志清的創(chuàng)業(yè)激情，也進一步堅定了他的決心。2003年，他再次作出人生選擇，跟朋友在珠海成立了珠海江龍船舶制造有限公司。當問及創(chuàng)業(yè)艱辛時，晏志清坦然一笑：“不值一提，每個創(chuàng)業(yè)者都會有這樣的經(jīng)歷，哪有創(chuàng)業(yè)不辛酸？關(guān)鍵是怎樣去實現(xiàn)自己的夢想?！眲?chuàng)建初期，他事無巨細，從設計生產(chǎn)、架構(gòu)管理到營銷拓展……都要操心操勞。面對各種困難和挫折，晏志清不氣餒不退縮，以自己的才智經(jīng)驗和堅韌不拔精神，帶領(lǐng)員工一步一個腳印地沿著心中目標奮勇前行。事實上，公司也按照他的設想和努力不斷取得了進步，從當初名不見經(jīng)傳的小船廠發(fā)展為今天引領(lǐng)行業(yè)的江龍船艇科技股份有限公司（2015年更名），在船艇制造業(yè)上書寫了輝煌而璀璨的一筆。

心無旁騖只造船

晏志清出身于造船，擅長于造船，所以也一直熱愛和專注著造船。他經(jīng)歷過造船行業(yè)的徘徊、火爆、衰退，也見證了其它產(chǎn)業(yè)的異軍突起，但他一如初心地扎根造船，不為他誘。他深有感觸地說：“前些年，房地產(chǎn)異常紅火，其實我完全有機會介入，但我沒有這樣做，我此生只堅守造船。我的專長、興趣和夢想在造船。我只希望造出好船，把江龍船艇打造成一個響當當?shù)拿褡迤放?。我相信，苦苦堅守總會有回報?！闭沁@一份執(zhí)著，不僅使晏志清一直對事業(yè)保持著高度熱忱，而且造就了他的清晰洞察力和前瞻思維。

他的堅守從來都是主動的，這從他的市場預判力就可略窺一斑。他說，公司一直堅持“公務執(zhí)法、旅游休閑”的產(chǎn)品定位，想方設法在這個產(chǎn)業(yè)鏈上做優(yōu)做強。雖然目前造船市場整體低迷，但這個細分市場正處于向上趨勢，具有很大市場空間和發(fā)展前景。在具體的生產(chǎn)經(jīng)營上，晏志清倡導并堅守三大底線：產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命、誠信做人、踏實做事。經(jīng)過多年發(fā)展，江龍船艇不僅在珠海平沙游艇工業(yè)區(qū)、中山神灣設立了分公司，而且與“澳大利亞Austal”合資成立了“澳龍船艇科技有限公司”，在公務執(zhí)法、客運交通、旅游休閑等船艇領(lǐng)域聲名鵲起，成為具有競爭力的高性能船艇制造企業(yè)之一，而且市場口碑好，產(chǎn)品遍布全國30多個省、直轄市、自治區(qū)和亞非等“一帶一路”國家。

走持續(xù)創(chuàng)新之路

晏志清格外重視技術(shù)創(chuàng)新，并以此作為企業(yè)發(fā)展壯大的核心動力。他說：“公司能在惡劣環(huán)境里屹立不倒乃至逆勢成長，技術(shù)創(chuàng)新是很重要的內(nèi)在因素?！痹诓Ａт撝粦糜谟瓮У臅r候，江龍船艇最早開發(fā)了玻璃鋼執(zhí)法船和玻璃鋼客船。隨著玻璃鋼船艇日益不能滿足市場需求，晏志清加大研發(fā)力度，帶領(lǐng)技術(shù)團隊克艱攻關(guān)，于2009年又在業(yè)內(nèi)率先推出了鋼-玻復合船艇。其后，該公司還陸續(xù)研發(fā)出鋁合金-玻璃鋼、鋼-鋁合金等復合型船艇，成為國內(nèi)為數(shù)不多可同時生產(chǎn)玻璃鋼、全鋼質(zhì)、全鋁合金等船艇及多材質(zhì)復合船艇的企業(yè)。其創(chuàng)新產(chǎn)品也贏得了諸多榮耀，被評為廣東省名牌產(chǎn)品，其中“珠江水晶”號全通透高性能新型游船曾被譽為“珠江上的移動地標”。晏志清說：“我們剛推出復合船艇時，業(yè)內(nèi)一時還不能接受，但現(xiàn)在已經(jīng)形成了一個產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)帶，其低耗高速等優(yōu)良性能越來越受船東喜愛。”

翱翔在造船世界里，晏志清本身就愛動手搞發(fā)明，并卓有建樹。為了使公司技術(shù)長新長優(yōu)，晏志清不僅重視技術(shù)人才的引進、培養(yǎng)和任用，全力構(gòu)建一流科研機構(gòu)，而且實行“多勞多得、有能力多得”的薪酬政策，重金獎勵有科研成果的人才，近幾年更是為科技人員配置公司原始股激勵，促使福利收入向有技術(shù)有貢獻的員工傾斜。2013年，江龍船艇開始推行“科技人員每年每人至少上報一項發(fā)明專利”的制度，并明確獎罰規(guī)定。目前，該公司已獲得國家級高新技術(shù)企業(yè)資質(zhì)，擁有廣東省級企業(yè)技術(shù)中心、廣東省工程技術(shù)中心、廣東省博士后創(chuàng)新實踐基地等研發(fā)平臺。

接地氣的舵手

晏志清是有能力和定力的企業(yè)家，更是接地氣的企業(yè)掌門人。凡要求員工做的，他首先要求自己做到。只要不出差，他十幾年如一日，總是最早到公司而又走得最晚的人。他工作非常認真細致，在放權(quán)的同時并沒有放任不管，而是時時關(guān)心和過問公司大小事務。平時不管多忙多累，他都要堅持每周開例會，廣泛聽取管理層意見，對企業(yè)和各部門遇到的問題快速拿出解決辦法，絕不允許擱置推諉。對于船舶研發(fā)建造項目的重視，晏志清從來都不是只停留在口頭，而是身體力行地參與其中。如今年的甲醇船舶研發(fā)項目，他不但親自掛帥研發(fā)組，而且經(jīng)常帶領(lǐng)技術(shù)人員外出考察，與他們一起開展技術(shù)攻關(guān)。

嚴格執(zhí)行制度是晏志清的一面，而處處為員工著想又是他的另一面。對于犯錯的員工，晏志清經(jīng)常會寬容而人性化地告誡他們：犯了一些小錯不要緊，改了就好，但一定不能在一件事情上犯同樣錯誤。采訪中，有些員工私下告訴編輯，晏志清總是站在員工立場思考問題，在他手下干活覺得舒服。在談及公司上市時，他說：“公司利用兩年多時間就快速實現(xiàn)了上市，這自然是好事，但我們并沒有把上市當作一種目的刻意去做，而是作為公司發(fā)展到一定程度時自然而然的一件事。我們之所以選擇上市，是為了進一步做大做強江龍船艇，使公司能為社會、員工、股東帶來更多回饋?！?/p>

江龍船艇的愿景是努力成為最具創(chuàng)新能力的船艇應用解決方案提供商。晏志清充滿信心地說：“公司未來仍是立足主業(yè)，而自己作為企業(yè)一分子，必須服從企業(yè)需要，一如既往地帶領(lǐng)江龍船艇走向新發(fā)展?！逼髽I(yè)家的高度就是企業(yè)的高度，晏志清的夢想必將照進江龍船艇的現(xiàn)實！endprint