淺談道路橋梁工程的原材料檢測

杜健康　柳沛東

摘要：經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展帶動(dòng)了道路橋梁工程建設(shè)速度的提升，作為交通運(yùn)輸?shù)臉屑~，道路橋梁工程的質(zhì)量問題已經(jīng)受到了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。原材料是影響道路橋梁工程的重要因素，其質(zhì)量如果不過關(guān)，道路橋梁工程的質(zhì)量也無法得到保障，在這樣的情況下，道路橋梁工程的檢測工作變得非常重要，是確保道路橋梁工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為此，探討道路橋梁工程原材料的檢測方法并總結(jié)出檢測過程中需要注意的要點(diǎn)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

關(guān)鍵詞：道路橋梁工程；原材料；檢測

1道路橋梁工程材料檢測的重要性

眾所周知，在道路橋梁建設(shè)期間會(huì)應(yīng)用到很多材料，例如，水泥、鋼筋、止水材料等，而橋梁框架則是由這些建筑材料構(gòu)成，通過使用合理科學(xué)的施工設(shè)備以及良好的施工工藝來有效保證路橋建設(shè)各環(huán)節(jié)順利的進(jìn)行，并且還能保證路橋建設(shè)質(zhì)量。同時(shí)，在施工建設(shè)過程中，各相關(guān)人員的崗位責(zé)任落實(shí)以及良好的技術(shù)協(xié)調(diào)也是保證橋梁工程建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵要點(diǎn)。雖然上述因素會(huì)對(duì)道路橋梁工程質(zhì)量造成影響，但是材料質(zhì)量才是保證施工順利進(jìn)行和施工質(zhì)量的前提和基礎(chǔ)。首先，施工材料只有在通過良好的檢測以后，才能有效保證路橋建設(shè)完成以后的使用年限、安全性以及可靠性。其次，施工材料的良好不僅提升了工程手續(xù)使用的安全性，還能夠降低或者是消除路橋病害。所以在橋梁工程進(jìn)行施工以前一定要保證材料的質(zhì)量，只有這樣才能保證工程施工進(jìn)度以及工程質(zhì)量的良好。

2路橋工程原材料檢測過程中的主要表現(xiàn)問題與處理措施

2.1檢測設(shè)備精度問題

我國目前普及使用的材料檢測設(shè)備相對(duì)落后，不少材料檢測精度不高，這也就會(huì)造成原材料質(zhì)檢結(jié)果出現(xiàn)一定誤差。針對(duì)這一問題治理，相關(guān)責(zé)任單位應(yīng)爭取向上級(jí)批準(zhǔn)材料檢測設(shè)備的建設(shè)經(jīng)費(fèi)，以盡快對(duì)設(shè)備儀器予以更新，從而才能保障材料的質(zhì)檢結(jié)果可靠，增強(qiáng)材料的檢測精度，將各項(xiàng)數(shù)據(jù)的誤差控制在可控范疇內(nèi)，為工程結(jié)構(gòu)的質(zhì)量性能穩(wěn)定提供充分保障。

2.2規(guī)范取樣問題

質(zhì)量檢測人員工作業(yè)務(wù)繁重，基本工作業(yè)務(wù)流程執(zhí)行的工作量較大，所以有部分人員考慮到自身工作量繁重，往往未能按照規(guī)范來約束己身，在材料取樣工作處理時(shí)不夠規(guī)范，未能依據(jù)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行取樣，從而導(dǎo)致了檢測結(jié)果和實(shí)際材料屬性檢測數(shù)值差異較大，無法衡量材料的質(zhì)量性能是否可靠。針對(duì)這一問題治理，工程材料質(zhì)檢人員應(yīng)能認(rèn)識(shí)到自身職業(yè)的重要意義，嚴(yán)格約束己身，能夠按照行業(yè)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行規(guī)范取樣，以確保材料檢測數(shù)據(jù)的可靠性和依據(jù)性。

3道路橋梁工程的原材料檢測分析

3.1水泥的檢測

首先，要對(duì)進(jìn)入到施工現(xiàn)場前的水泥進(jìn)行檢測，例如，生產(chǎn)廠家的信息、水泥型號(hào)、規(guī)格、強(qiáng)度等級(jí)以及類型等。并且在復(fù)檢過程中，要各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行重點(diǎn)檢測，確保水泥的更像參數(shù)指標(biāo)符合工程整體的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和要求。例如，在對(duì)水泥細(xì)度進(jìn)行檢測過程中一定要使用負(fù)壓篩析儀進(jìn)行檢測，并且還要保證檢測壓力值小于4000Pa，而在檢測完成以后還對(duì)設(shè)備檢驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行清理。如果篩中留有試樣，就需要把篩網(wǎng)倒置過來，然后將篩蓋蓋緊，之后再進(jìn)行一次空篩，并且還要有效控制好空篩力度，避免損壞篩網(wǎng)。如果空篩后的清理效果不是十分明顯，就需要對(duì)篩網(wǎng)進(jìn)行清洗，但是嚴(yán)禁使用弱酸來對(duì)其進(jìn)行浸泡，這樣一來就會(huì)對(duì)水泥細(xì)度的檢測結(jié)果造成嚴(yán)重的影響。其次，一旦在檢測過程中發(fā)現(xiàn)水泥出廠的天數(shù)在90天以上，就需要與相關(guān)部門進(jìn)行溝通以后在進(jìn)行重新的檢驗(yàn)，進(jìn)而保證水泥質(zhì)量符合實(shí)際需求。如果是對(duì)半成品混凝土進(jìn)行檢驗(yàn)，就要重點(diǎn)對(duì)其中的氯化物含量進(jìn)行檢測。第三，在對(duì)水泥進(jìn)行取樣時(shí)，一定要選取不用位置的水泥進(jìn)行抽樣檢查。最后，要保證水泥混合料的均勻性以及充分性，并且還要放人到防潮器具中進(jìn)行檢測，并且混合水泥的質(zhì)量要在12千克以上。

3.2鋼筋的檢測

首先，鋼筋進(jìn)場時(shí)應(yīng)該按照國家《鋼筋砼用熱軋帶肋鋼筋》的規(guī)定抽取試樣來檢測其力學(xué)性能。驗(yàn)收時(shí)檢查產(chǎn)品的出廠檢驗(yàn)報(bào)告、合格證以及進(jìn)場復(fù)驗(yàn)報(bào)告等；其次，取樣時(shí)，相同廠家、等級(jí)、品種以及批號(hào)的鋼筋，每60t作為一個(gè)批次進(jìn)行檢測，不足60t的也需要作為一個(gè)批次進(jìn)行檢測；最后，從每個(gè)批次中抽取至少2根拉伸試件和2根彎曲試件，其中拉伸試件的長度在450-500mm范圍內(nèi)，彎曲試件的長度在350-400mm范圍內(nèi)。提醒一下，現(xiàn)在新規(guī)范規(guī)定要檢測重量偏差，取5根長度為500-550mm內(nèi)，共九根。取樣時(shí)，首先要截取鋼筋端部大約50mm-1000mm的鋼筋，然后開始取樣。由于各單位試驗(yàn)機(jī)型號(hào)不同，鋼筋取樣長度也有不同，可以按照實(shí)際情況來進(jìn)行。

3.3外加劑的檢測

在對(duì)外加劑進(jìn)行檢測時(shí)，需要重點(diǎn)考慮檢測其抗壓強(qiáng)度、抗腐蝕性能、抗凍性能、抗裂性能以及減稅率等指標(biāo)參數(shù)。同時(shí)，在檢測外加劑進(jìn)行之前要獲得其廠家生產(chǎn)許可，并出具合格證書等，從而才能檢測抗壓強(qiáng)度、減水率等重要參數(shù)。

3.4混凝土檢測

路橋工程施工期間使用最多的一種材料，但是它是由多種材料進(jìn)行混合后得到的，因此一定要對(duì)其配合比進(jìn)行有效的控制，并充分考慮其自身整體性能是否符合工程建設(shè)所需，因此不僅要對(duì)混合后的質(zhì)量進(jìn)行檢測，還需要對(duì)各混合原料進(jìn)行檢測，進(jìn)而保證混凝土穩(wěn)定性、質(zhì)量能夠滿足工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。此外還需要注意的就是，要對(duì)混凝土內(nèi)的外加劑質(zhì)量進(jìn)行檢查，使其能夠充分發(fā)揮自身抗凍、防水、控水等作用。

結(jié)語

道路橋梁工程是城市建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，在人們的工作生活中發(fā)揮著重要的作用，其在長期使用中的安全性必須得到充分的保障。因此，就要從源頭上的材料做起，注重材料質(zhì)量性能的檢測，在傳統(tǒng)材料強(qiáng)度性能的要求上，增加對(duì)材料耐久性能的關(guān)注度，在不斷的實(shí)踐工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)方法，提高道路橋梁工程較長時(shí)間周期內(nèi)的使用性能。