關(guān)于路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)及其應(yīng)用的分析

張皎　王彭彭

摘要：在我國(guó)交通事業(yè)發(fā)展過(guò)程中路橋建設(shè)一直有占有非常重要的地位，而路橋建設(shè)的順利進(jìn)行離不開路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的有效支持，因此在這一前提下對(duì)于路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)具有極為重要的工程意義與現(xiàn)實(shí)意義。本文對(duì)于路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)及其應(yīng)用進(jìn)行了分析，希望為以后的具體工作起到實(shí)際的指導(dǎo)作用。

關(guān)鍵詞：路橋?qū)嶒?yàn)；應(yīng)用

1、路橋檢測(cè)的具體要求

1.1關(guān)鍵環(huán)節(jié)

關(guān)鍵環(huán)節(jié)是統(tǒng)一材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，包括常規(guī)與非常規(guī)的檢測(cè)。在業(yè)內(nèi)都認(rèn)同的，工程試驗(yàn)的檢測(cè)結(jié)果可以相對(duì)客觀的評(píng)價(jià)路橋工程的竣工質(zhì)量，但是我們要注意到，所有的工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)都是必須具有統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的有效支持。此外，路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)包括對(duì)路橋工程建設(shè)的原材料、成品材料或半成品材料等更加嚴(yán)格地做質(zhì)檢與測(cè)試，然后在這基礎(chǔ)上根據(jù)國(guó)內(nèi)相關(guān)的路橋施工技術(shù)規(guī)范來(lái)對(duì)其進(jìn)行分析，并且判別其質(zhì)量是否合格。除了常規(guī)的檢測(cè)原材料之外，該技術(shù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)還包括了對(duì)材料進(jìn)行非常規(guī)的檢測(cè)。非常規(guī)的檢測(cè)，不僅可以有效保證材料能夠滿足路橋工程設(shè)計(jì)的強(qiáng)度要求，而且能促使工程施工達(dá)到具體要求。

1.2制度與機(jī)制

技術(shù)控制措施可以實(shí)現(xiàn)路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的有效約束效果。通常情況下，在路橋工程的施工過(guò)程中，為了進(jìn)一步加強(qiáng)質(zhì)量控制，我們非常有必要地采用技術(shù)控制措施。最好在施工初期，施工單位就應(yīng)該建立并完善的試驗(yàn)檢測(cè)制度與機(jī)制。而且要通過(guò)對(duì)需要進(jìn)行檢測(cè)的所有項(xiàng)目，都在路橋施工工地現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)驗(yàn)室里做相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)，才可以在此基礎(chǔ)上得到施工材料與施工的原始數(shù)據(jù)。有了這極其重要的判定依據(jù)，才能控制整個(gè)路橋工程施工進(jìn)度中的質(zhì)量，最終能夠有效的達(dá)到全面質(zhì)量控制的效果。

1.3人員的素質(zhì)要求

所有工程技術(shù)在上都是需要工作人員來(lái)實(shí)施的。路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用要求工程師的具有非常高的素質(zhì)。試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)方面的工程師的專業(yè)技術(shù)和綜合素質(zhì)都有很大的差距，甚至國(guó)內(nèi)許多路橋建設(shè)的施工單位的技術(shù)水平就是參其不齊的。因此，提其應(yīng)用效果的重要途徑之一，就是要求對(duì)橋施TT程師不斷學(xué)習(xí)，提升自己的專業(yè)技術(shù)和綜合素質(zhì)

2、路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的具體應(yīng)用

2.1回彈法測(cè)試

路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的具體應(yīng)用的基礎(chǔ)和前提是回彈法測(cè)試通常情況下，利用回彈法來(lái)檢測(cè)對(duì)施工用的混凝土強(qiáng)度，是很多施工單位在路橋施工過(guò)程中都傾向使用的。在路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用當(dāng)中，一般是利用混凝土強(qiáng)度的回彈儀和碳化深度的測(cè)定儀來(lái)檢查測(cè)定混凝土的強(qiáng)度。此外，在回彈法測(cè)試中的基本原理，是利用混凝土自身的強(qiáng)度和表面硬度的關(guān)系，通過(guò)其表面的硬度值對(duì)其自身的強(qiáng)度展開合理的推定。另一方面，在回彈法所測(cè)定的結(jié)構(gòu)往往是混凝土強(qiáng)度的常用依據(jù)，并且回彈值和抗壓強(qiáng)度之間往往存在一定程度的相關(guān)性是業(yè)內(nèi)的許多研究結(jié)果都認(rèn)同的，因此回彈法測(cè)試是路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)具體應(yīng)用水平提升的辦法之一。

2.2保護(hù)層厚度檢測(cè)

保護(hù)層厚度檢測(cè)對(duì)于路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)具體應(yīng)用的重要性是不言而喻的。路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用可以有效的檢測(cè)路橋保護(hù)層的厚度。通常來(lái)說(shuō)路橋保護(hù)層的厚度主要是指路橋從最外層的鋼筋外緣開始計(jì)算混凝土保護(hù)層的厚度。除此之外，在保護(hù)層厚度檢測(cè)過(guò)程中，路橋施工單位應(yīng)當(dāng)確保路橋保護(hù)層的最小厚度能夠能夠讓混凝土的結(jié)構(gòu)構(gòu)件滿足路橋的耐久性的要求。另外，在保護(hù)層厚度檢測(cè)過(guò)程中需要注意的是，路橋保護(hù)層的厚度過(guò)大往往會(huì)導(dǎo)致構(gòu)件在受力后有裂縫的寬度過(guò)大等現(xiàn)象出現(xiàn)，這通常會(huì)對(duì)路橋的使用性能造成一定程度的影響，因此需要對(duì)其厚度進(jìn)行有效的控制，最終促進(jìn)路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)具體應(yīng)用效率的持續(xù)進(jìn)步。

2.3建立保護(hù)體系，提高可靠性

路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)具體應(yīng)用的必須建立保護(hù)體系。通常情況下，在路橋工程中，施工單位為了促進(jìn)質(zhì)量管理工作的有效進(jìn)步，就需要建立較為完善的試驗(yàn)檢測(cè)保證體系。除此之外，在建立保護(hù)體系的過(guò)程中，路橋施工單位的管理層應(yīng)當(dāng)重視，讓各個(gè)部門都明確自身在路橋試驗(yàn)檢測(cè)的職責(zé)與要點(diǎn)，才可以在此基礎(chǔ)上促使并建立保護(hù)體系。此外，路橋施工單位應(yīng)當(dāng)在建立保護(hù)體系的過(guò)程中利用完善的制度，來(lái)規(guī)范管理各個(gè)職能部門的權(quán)利與管理范圍，譬如建立工程實(shí)驗(yàn)室去合理的檢測(cè)所有需要進(jìn)行檢測(cè)的項(xiàng)目，這過(guò)程包括了分析、檢驗(yàn)、取樣等流程。有了這個(gè)基礎(chǔ)，就可以不斷地提高路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)具體應(yīng)用可靠性。

2.4完善檢測(cè)制度

完善檢測(cè)制度是路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)具體應(yīng)用的重中之重。在路橋試驗(yàn)檢測(cè)的過(guò)程中制度體系的完善能夠促進(jìn)其建設(shè)效率的有效提升。需要注意的是，我國(guó)現(xiàn)今的路橋工程質(zhì)量管理制度無(wú)法有效滿足試驗(yàn)的檢測(cè)工作的實(shí)際需求，因此路橋施工單位應(yīng)當(dāng)通過(guò)完善監(jiān)測(cè)制度來(lái)將其作為提高路橋質(zhì)量的基礎(chǔ)。除此之外，在完善檢測(cè)制度的過(guò)程中，路橋施工單位應(yīng)當(dāng)將檢測(cè)制度量化，并且注重建立較為完善的路橋試驗(yàn)檢測(cè)制度，從而在基礎(chǔ)上促進(jìn)路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)具體應(yīng)用精確性的不斷進(jìn)步。

3、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)整體水平的不斷提升和路橋工程發(fā)展速度的持續(xù)加快，在路橋施工過(guò)程中路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用得到了越來(lái)越多的關(guān)注。因此路橋施工人員應(yīng)當(dāng)對(duì)路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的內(nèi)容有著清晰的了解，從而能夠在此基礎(chǔ)上通過(guò)工程實(shí)踐的有效進(jìn)行來(lái)促進(jìn)我國(guó)路橋工程整體水平的有效提升。