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      試析如何創(chuàng)新思路提高道路運輸管理的執(zhí)法水平

      2017-09-10 07:22:44武志強
      環(huán)球市場 2017年17期
      關(guān)鍵詞:執(zhí)法水平創(chuàng)新思路

      武志強

      摘要:俗話說“工欲善其事,必先利其器”,對于漁民來說這個“器”就是魚竿和漁網(wǎng),對于農(nóng)民來說這個“器”則是種子,而對于我國道路運輸管理來說,這個“器”則是工作人員的執(zhí)法水平,只有管理人員的執(zhí)法水平得到了提升,才能夠保證現(xiàn)代道路運輸?shù)恼w水平更上一層樓。本文通過對道路運輸管理中存在的問題進行了分析和探討,總結(jié)歸納出了提升道路運輸管理執(zhí)法水平的創(chuàng)新策略,以供相關(guān)人員參考或采納。

      關(guān)鍵詞:創(chuàng)新思路;提高道路運輸管理;執(zhí)法水平

      前言:

      隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展和進步,交通運輸方面早已經(jīng)不是跨越一個省需要三四個月時間的年代了,相反的是現(xiàn)在跨越國家也僅僅只需要十幾個小時而已,但是相應(yīng)的也就需要道路運輸?shù)膱?zhí)法管理人員,執(zhí)法管理人員間接的代表著一個城市、一個省份甚至是一個國家的綜合素質(zhì),所以現(xiàn)代的道路運輸執(zhí)法管理人員的執(zhí)法水平非常重要。

      一、道路運輸管理中存在的問題

      (一)對工作認識不足

      現(xiàn)如今,很多大學(xué)畢業(yè)生都對能夠進入道路運輸管理部門感到驕傲,一方面是因為這是對自身價值的認同,而更多的原因是因為道路運輸管理部門是大多數(shù)人口中的鐵飯碗,提到道路運輸管理部門大多數(shù)想到的就是工作不累,工資穩(wěn)定等等一系列優(yōu)待。這種風(fēng)氣并不是一天形成的,而是通過日積月累。其根本原因就是道路運輸管理部門整體思想的問題。大多數(shù)領(lǐng)導(dǎo)在隊伍建設(shè)和整體素質(zhì)提升工作上更愿意做做“表面功夫”,而不是真正的付諸行動,這也就導(dǎo)致了道路運輸管理部門的執(zhí)法人員大多數(shù)對自身工作認識不足。

      (二)人力資源問題

      現(xiàn)如今道路運輸管理部門的就業(yè)門檻逐漸降低,其中還充斥著“走后門”和“關(guān)系戶”,這也就導(dǎo)致了大多數(shù)道路運輸管理部門整體素質(zhì)不高。很多人都將道路運輸管理部門當(dāng)作自己人生的一個“跳板”或者是“養(yǎng)老處”,一些學(xué)歷高、素質(zhì)高的年輕人更愿意在這個崗位工作幾年之后通過提升走向更大的工作平臺,導(dǎo)致了人才流失,這是其一。還有一部分人則認為道路運輸管理部門就是一個“鐵飯碗”,不需要付諸太多的精力和時間,就能夠得到一份理想的工資和待遇,這和道路運輸管理部門人力資源管理的方式有著莫大的關(guān)系[1]。

      (三)聯(lián)合執(zhí)法不嚴(yán)

      現(xiàn)如今我國道路運輸執(zhí)法效率和水平始終得不到有效的提升和進步,其根本原因就是現(xiàn)如今道路運輸?shù)陌l(fā)展過快,而關(guān)于道路運輸管理的規(guī)范和法規(guī)卻還不夠健全,其中存在著一些明顯的漏洞,所以就導(dǎo)致了我國道路運輸管理部門經(jīng)常會鉆一些法律的“空子”進行徇私舞弊。另一個原因就是由于我國道路運輸管理涉及的管理部門過多,而一旦發(fā)生一些問題時,單憑一個部門并不能完全的解決問題,而現(xiàn)如今道路運輸管理的各個部門溝通并不密切,甚至可以說陌生,所以再發(fā)生一些問題時,政府往往會選擇“聯(lián)合執(zhí)法”,而“聯(lián)合執(zhí)法”最大的弊端就是每一次行動時,都僅僅是做一些“表面功夫”,導(dǎo)致執(zhí)法力度不嚴(yán)[2]。

      二、提升道路運輸管理執(zhí)法水平的創(chuàng)新策略

      (一)提升執(zhí)法人員的知識儲備

      其實人生就是一場無止境學(xué)習(xí)的過程,只有不斷的學(xué)習(xí)才能夠讓自己的人生更加的充足和完整,將學(xué)習(xí)的知識或者能力轉(zhuǎn)變成人生的經(jīng)驗,這樣不僅能夠豐富自己的人生還能夠為其他人的人生增添一抹綠色。在科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展的今天,道路運輸領(lǐng)域也在隨之快速的發(fā)展,而如果這時候道路運輸執(zhí)法人員不學(xué)習(xí)新鮮的知識,而是選擇止步不前的話,那么很快就會不能完全勝任道路運輸管理的工作,只有不斷的學(xué)習(xí)和進步,才能夠和這個快速發(fā)展的社會和道路運輸行業(yè)互相適應(yīng)。在現(xiàn)在的這個社會,每一天、每個人都在經(jīng)歷翻天覆地的變化,所以道路運輸執(zhí)法人員必須要適應(yīng)這個多變的社會,這就需要道路運輸執(zhí)法人員深切落實“活到老,學(xué)到老”的觀念,而且不能“讀死書”,而是要將道路運輸相關(guān)法律、法規(guī)知識和工作相結(jié)合,盡快的將學(xué)到的知識轉(zhuǎn)變?yōu)榈缆愤\輸管理方面的實際本領(lǐng)[3]。

      (二)提升執(zhí)法人員的溝通能力

      當(dāng)今社會中,無論是工作還是學(xué)習(xí)都需要一個必備能力,那就是溝通能力,父子、母女之間只有勤于溝通才能減少摩擦,提升親情濃度,情侶、夫妻之間只有勤于溝通才能夠互相更加了解彼此,能夠站在對方的角度來思考問題,朋友之間只有勤于溝通才能夠建立更加深厚的友誼,所以在當(dāng)今社會溝通能力是十分重要的?,F(xiàn)代道路運輸管理涉及的部門有很多,所以只有道路運輸執(zhí)法人員具有較強的溝通能力,將各個部門的工作進行協(xié)調(diào),才能夠維系道路運輸管理的整體團結(jié)性與和諧性。溝通能力較強的道路運輸執(zhí)法人員能夠及時的發(fā)現(xiàn)問題并且最快速度的將問題進行有效的解決,還能夠時刻將道路運輸管理的基層信息進行準(zhǔn)確的上報,從而提升我國道路運輸?shù)恼w工作效率和質(zhì)量。

      (三)提升執(zhí)法人員的素質(zhì)和能力

      其實當(dāng)今社會上無論哪一種職業(yè),在本質(zhì)上都有著服務(wù)的性質(zhì),而人服于德,不服于威,所以當(dāng)今現(xiàn)代道路執(zhí)法人員必須要擁有較高的素質(zhì)和修養(yǎng),要擁有正確的人生觀、價值觀和世界觀,只有嚴(yán)于律已,將自身的素質(zhì)和修養(yǎng)落實到實際工作中去,才能夠在工作中更好的服務(wù)他人,也是給自己更好的服務(wù)[4]。

      (四)完善執(zhí)法人員的知識結(jié)構(gòu)

      現(xiàn)在是一個知識的社會,所以現(xiàn)代道路運輸執(zhí)法人員只有不斷的學(xué)習(xí)道路運輸相關(guān)法律、法規(guī)才能夠讓自己的人生更加的充足和完整,將學(xué)習(xí)的知識或者能力轉(zhuǎn)變成人生的經(jīng)驗,這樣不僅能夠豐富自己的人生還能夠為其他人的人生增添一抹綠色。只有不斷的完善自己的知識結(jié)構(gòu),才能夠保證自己的工作能力始終站在前沿地帶,從而為道路運輸行業(yè)帶來更大的效益。

      結(jié)束語:

      道路運輸執(zhí)法人員肩負著道路運輸管理的重要工作,所以道路運輸執(zhí)法人員的綜合能力非常重要?,F(xiàn)代道路運輸執(zhí)法人員不僅要有較強的工作能力、溝通能力、創(chuàng)新能力、適應(yīng)能力、素質(zhì)和修養(yǎng),還要擁有高度的自我定向能力和完善的知識系統(tǒng),只有這樣才能夠在創(chuàng)新思路下,道路運輸執(zhí)法人員能夠高效率、高質(zhì)量的完成道路運輸管理的相關(guān)工作。

      參考文獻:

      [1]劉暢.深圳市道路運輸行政執(zhí)法工作問題研究[D].大連:大連海事大學(xué),2012.

      [2]李術(shù).提高道路運輸管理的執(zhí)法水平初探[J].吉林建筑工程學(xué)院學(xué)報,2014,06(23):112-114.

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