王樹彬
摘 要:隨著我國工業(yè)的迅速發(fā)展,以及國家對工業(yè)的大力支持,工廠廠房的質(zhì)量也隨之增加。其中廠房的設(shè)計過程也受到工藝專業(yè)的要求,在注意與消防、結(jié)構(gòu)梁柱、節(jié)能以及建筑物本身等諸多方面的協(xié)調(diào)兼顧。在暖通設(shè)計中,廠房建筑自身的生產(chǎn)工藝的要求下,決定了其多樣性的特點,我們應(yīng)予以足夠的重視,做到設(shè)計有所針對。
關(guān)鍵詞:暖通空調(diào);節(jié)能減排;合理配置
1 依據(jù)廠房實際情況,合理開展負(fù)荷計算
在設(shè)計工業(yè)廠房溫度范圍時,應(yīng)按照有關(guān)的暖通空調(diào)設(shè)計要求來確定,通??刂圃?2 到15° 范圍內(nèi)。將室內(nèi)空調(diào)的設(shè)計溫度保持在26°到27°,以保證室內(nèi)采暖溫度控制在14到16度范圍內(nèi)。由于廠房或工業(yè)車間的類別不同,其組成和負(fù)荷大小也不盡相同。有的廠房需要一直不斷地進行熱加工處理;有的廠房新風(fēng)負(fù)荷超過了1 /2 的總負(fù)荷量; 而有些工作人員密度較高,且生產(chǎn)勞動強度大的廠房,其空調(diào)的冷、濕負(fù)荷比例會一直處在較高的位置,其原因是廠房內(nèi)部發(fā)熱能量不斷提升造成的。
2 結(jié)合廠區(qū)分布,科學(xué)選擇暖通空調(diào)系統(tǒng)的冷熱源形式
廠房類建筑多是布置在工業(yè)區(qū)內(nèi),通常有廠區(qū)鍋爐房提供蒸汽。當(dāng)廠區(qū)只有采暖用熱或以采暖用熱為主時,宜采用高溫?zé)崴鳛闊崦健.?dāng)廠區(qū)供熱以工藝用蒸汽為主時,在不違反衛(wèi)生、技術(shù)和節(jié)能要求的條件下,可采用蒸汽作為熱媒。一般情況下,車間廠房類建筑是不采用電采暖的,如果廠區(qū)內(nèi)沒有蒸汽或熱水熱源,某些不存在易燃危險的車間可以采用燃?xì)廨椛洳膳?,這也是一種比較經(jīng)濟的采暖方式。對于冷源的選擇,也應(yīng)結(jié)合廠區(qū)的實際情況,盡可能減少投資,節(jié)約能源利用??蓛A向使用蒸汽熱源溴化鋰吸收制冷機組或使用VRV制冷機組。對于非嚴(yán)寒地區(qū),冬季的供熱,可以使用風(fēng)冷熱泵機組,夏季制冷,冬季制熱。
3 節(jié)能減排,為廠房大門科學(xué)設(shè)計空氣幕裝置
我們都知道,大部分廠房為了方便生產(chǎn)管理,其大門一直保持開放狀態(tài),從而導(dǎo)致大量的冷風(fēng)侵入廠房內(nèi),這樣不僅大幅提高了冷負(fù)荷比例,還會破壞掉廠房內(nèi)部的熱源,特別是在東北等比較寒冷的地區(qū),更能凸顯出廠房內(nèi)部熱源被破壞的現(xiàn)象。為降低廠房內(nèi)部熱能的流失,我們在大門上面合理的設(shè)計空氣幕,以有效解決這一問題。然而,在實際的考察過程中,我們經(jīng)??吹綇S房大門的空氣幕直接串聯(lián)在了暖氣片上,該做法很明顯是設(shè)計人員懶省事,沒有按照暖通與空調(diào)的相關(guān)設(shè)計要求進行設(shè)計,這種設(shè)計理念有違合理性、科學(xué)性。其正確的設(shè)計方法是,如果廠房出口比較高,為了將風(fēng)口控制在廠房大門的兩側(cè),則應(yīng)在大門上方設(shè)計裝配式的熱空氣幕;如果廠房屬于中等規(guī)模,則在大門上面設(shè)計貫流模式的空氣幕,通過上方熱空氣幕吹送熱風(fēng)進而形成一道熱風(fēng)幕屏障,從而有效的阻礙了外部冷空氣的入侵,使廠房內(nèi)部的溫度一直處于合理范圍之間。另外,在選擇廠房大門熱空氣幕的熱源類型時,通常不使用電能加熱,多采用蒸汽供熱模式和熱水供給模式,其原因是由于廠房大門有大量冷風(fēng)負(fù)荷侵入,如果使用電能熱源,會大幅提高工業(yè)廠房的供應(yīng)成本,而且既不經(jīng)濟,也不節(jié)能。
4 合理選擇工業(yè)廠房暖通空調(diào)方式
在選擇暖通空調(diào)設(shè)計方式時,應(yīng)根據(jù)實際情況,靈活掌握,不要受形式的束縛,要勇于創(chuàng)新,但也不能不切實際。
4.1 廠房車間的通風(fēng)設(shè)計。
廠房車間的通風(fēng)設(shè)計應(yīng)結(jié)和流程的轉(zhuǎn)換、工種的類別、廠房的布置做合理的節(jié)能適應(yīng)設(shè)計,不應(yīng)一味的拘泥于開窗通風(fēng)的控制方式。例如對同一工種車間的通風(fēng)我們可采用全室通風(fēng)的控制方式,而對于不同類別工種的車間,則可依據(jù)局部污染的情況、散熱量的區(qū)別做進一步的除塵與排風(fēng)處理,從而降低通風(fēng)帶來的污染蔓延。在散熱量較低的廠房,依據(jù)節(jié)能減排的設(shè)計目標(biāo),我們可在其屋頂設(shè)置自然采光及通風(fēng)的裝置,通過熱流的上升作用,達(dá)到無需動力消耗即可散風(fēng)排熱的節(jié)能控制狀態(tài)。但是,對于面積大、通風(fēng)要求較高、且散熱排量較大的廠房不適合用該方式。另外,在排風(fēng)散熱設(shè)計同時,我們還應(yīng)盡量滿足廠房的除塵、除煙要求。設(shè)計人員應(yīng)高度注重化工車間、焊接車間等產(chǎn)生大量有害氣體的車間。
4.2 合理配置工業(yè)廠房散熱器。
散熱器的選擇??偟膩碚f要遵循這樣幾個原則。設(shè)備要實用,設(shè)備要適用,設(shè)備要經(jīng)濟。對于負(fù)荷比較大的車間,可以選用鋼制翅片管散熱器,由于其散熱面積大,單位體積的散熱器,散熱量很大,如果仍然不能滿足負(fù)荷需求,就需要增設(shè)暖風(fēng)機輔助采暖了,當(dāng)然這也需要征得工藝專業(yè)的同意。對于粉塵比較多的車間,這類散熱器就不適用了,由于其翅片內(nèi)會積累很對粉塵,難于清理,時間稍長,就會大大影響散熱效果;所以應(yīng)選擇鋼制柱式散熱器。對于有腐蝕的廠房,還應(yīng)選擇耐腐蝕型的散熱器。廠房車間的輔助用房,經(jīng)濟條件允許,可以選擇銅鋁復(fù)合散熱器或鋼制柱型散熱器。對于熱負(fù)荷不大的車間,我們還可以選擇光管散熱器,同時它還有容易清理的優(yōu)點。對于希望節(jié)省造價的車間,當(dāng)然要選擇鑄鐵散熱器了。廠房的空間一般比較高大,選擇加熱全車間內(nèi)的空氣溫度是比較耗費能源的,可能的話,嚴(yán)寒地區(qū)的工業(yè)廠房應(yīng)采用區(qū)域輻射采暖或地板輻射采暖。需要注意的是做地板輻射采暖,僅適用于地面結(jié)構(gòu)荷載不大的輕工業(yè)廠房。
5 結(jié)語
本文主要分析了工業(yè)廠房的暖通空調(diào)節(jié)能設(shè)計,同時,結(jié)合廠房的實際情況,提出了有效措施,解決工業(yè)廠房建筑的暖通空調(diào)設(shè)計中存在的問題。另外,在選擇工業(yè)廠房暖通空調(diào)的方式,以及暖通空調(diào)的冷熱源形式時,應(yīng)根據(jù)國家相關(guān)條例的規(guī)定,同時綜合考慮廠區(qū)的分布情況,合理計算負(fù)荷,從而實現(xiàn)工業(yè)廠房的暖通節(jié)能方面的設(shè)計節(jié)能、經(jīng)濟、高效的目的。
參考文獻:
[1]宋良雨,逯軒武.工業(yè)廠房暖通節(jié)能設(shè)計中存在的問題及解決措施研究[J].甘肅冶金,2015( 01):36-138.