球團生產(chǎn)工藝中混料系統(tǒng)的改造

劉欣 趙士杰

摘 要：本文介紹了球團生產(chǎn)工藝中混料系統(tǒng)的改造，利用皮帶機代替原有混料筒，年節(jié)約電耗約80萬元，降本增效十分顯著，也為同行業(yè)球團生產(chǎn)工藝提供了寶貴的經(jīng)驗。

關鍵詞：旁路皮帶機；混料；降本增效；改造

1 前言

萊鋼集團礦山建設有限公司銀山分公司鏈篦機—回轉窯氧化球團生產(chǎn)線于2004年7月建成投產(chǎn)，設計年產(chǎn)氧化球團60萬噸。各生產(chǎn)工藝如下：配料——混料——潤磨——造球——布料——鏈篦機——回轉窯——環(huán)冷機。在各生產(chǎn)工序中，混料是其中的一項環(huán)節(jié)，目的是將配料傳輸過來的精粉和皂土混勻，為下一步潤磨及造球環(huán)節(jié)創(chuàng)造成球條件。

2 混料系統(tǒng)

我廠圓筒式混料機型號為Φ3m×20m（直徑×長度），筒體設計斜度：4%，筒體轉速：7.1rpm，托輪4組，擋輪1組，配備的主電機功率為160kW，減速機型號為ZL1000-7-1，在冬季生產(chǎn)中鑒于原料較濕且有凍塊，配備燃燒室利用煤氣對原料進行烘干。

主要結構：筒體為鋼板卷制，傾斜安裝上在4組托輪上，為防止旋轉后傾斜下滑，在輪帶位置設有擋輪阻抗，筒體外殼鑲有大齒圈，電機減速機通過小齒輪帶動大齒圈轉動，從而帶動整個混料筒轉動。

工作原理：在正常生產(chǎn)中，原料被旋轉的筒體帶動進行混料，從而進入下一個環(huán)節(jié)潤磨。而在冬季生產(chǎn)中則必須開啟燃燒室的煤氣進行原料的混料及烘干。在混料機進料端（筒體高端）設有煤氣燃燒爐，冬季生產(chǎn)中利用燃燒爐中點燃的煤氣熱量直接送入筒體內形成烘干熱源，原料在筒體轉動混料過程中被帶動，進行螺旋式翻滾，從而均勻進行熱交換，通過溫度控制，實現(xiàn)冬季對物料水分的控制。

3 存在問題

自投產(chǎn)運行以來，混料機電耗非常大，主電機功率為160kW，運行成本較高；托輪經(jīng)過長時間運行出現(xiàn)重皮現(xiàn)象，更換費用高；烘干燃燒室只在冬季天氣寒冷時使用2-3個月，全年大部分時間不用開啟，只對原料進行混料；由于自身運行負荷較大，輪帶墊板經(jīng)常斷裂，年平均出現(xiàn)故障約8次，故障停機時間約16小時，設備維護使用費用高；進料端下料溜管經(jīng)常出現(xiàn)堵料現(xiàn)象，需經(jīng)常開啟氮氣吹掃漏斗，成本費用較高。綜上所述，混料機運行過程中氮氣、電耗、設備維護費用十分巨大，不利用成本控制。

混料機運行成本高，物料經(jīng)混料后進入潤磨環(huán)節(jié)，潤磨機不僅能對物料進行研磨而且能夠徹底混勻，則混料系統(tǒng)本身作用不大，只要潤磨機開啟，混料機的混料功能完全可由潤磨機代替。

從生產(chǎn)工藝及可操作性進行分析，由于潤磨系統(tǒng)可充分對物料進行混勻并研磨，完全可在現(xiàn)有使用基礎上，在混料筒上部加設一條旁路皮帶，物料不經(jīng)過混料機而是直接經(jīng)皮帶機輸送到潤磨機內進行混勻精磨，避免重復加工，有效降低運行成本。

4 設備改造

利用現(xiàn)有混料筒上部空位，在混料筒上部制作安裝平臺，架設皮帶通廊。經(jīng)配料傳輸過來的物料直接經(jīng)皮帶機傳送給潤磨機混料研磨，混料機不再開啟，大大節(jié)省了混料機運行費用，降本增效效果顯著。因為冬季原料較濕，需使用燃燒室對原料進行烘干，因此冬季生產(chǎn)仍需要使用混料機。所以制作的皮帶機可隨時切換使用混料機而不影響生產(chǎn)。皮帶機設計尺寸TD75-8050，參考文獻見底部。

設計施工過程中皮帶廊平臺與筒體凈距須大于1.5m，以便后續(xù)使用混料筒更換輪帶墊板；按照國家標準皮帶機護欄高度為1.2m，兩側全部封堵，避免高空墜物；皮帶上部增設混料器，提前對物料進行小范圍的混料；皮帶機頭輪處利用原有除塵器除塵，減少室內粉塵；皮帶機下部全部密封，防止物料灑落；皮帶機通廊立柱避開原烘干傳動系統(tǒng)，便于檢修。尾輪處此段皮帶機為螺栓連接，底部用槽鋼制作道軌，若需要使用烘干機時，則將此段皮帶機脫開，將原有下料溜管用短接連接即可，不影響使用原混料機。

5 改造效益情況

烘干主電機功率為160kw，正常情況下24小時連續(xù)運行，按利用率80%計算，每天電費約 2200元。更換的皮帶機電機為7.5kW，每天耗電費用130元。每天節(jié)省電費約2070元，年節(jié)約56萬元。增加的輔助功能：烘干機出現(xiàn)故障時，旁路皮帶可作為備用。改造參數(shù)如下：

6 改造工藝圖

參考文獻：

[1]GB14784-93.帶式輸送機安全規(guī)范[S].北京：國家技術監(jiān)督局，1993.