電梯運行方式與低成本自動化

王營龍 石磊

摘要：文章首先對電梯運行方式進行介紹，總結(jié)為電機性能提高、能源互換回收與聯(lián)控三方面內(nèi)容來進行。電梯運行控制中引入低成本控制理念，并結(jié)合自動化技術(shù)來為管理計劃落實創(chuàng)造一個有利的條件，最后提出了電梯運行方式中實現(xiàn)功能需要注意的技術(shù)要點，以免影響到最終的功能穩(wěn)定性。

關(guān)鍵詞：電梯運行；低成本自動化；自動化控制

一、電梯低成本運行方式

1、電機性能提高方式

通過對電機性能自身的提高，達到一個更理想的使用效果，現(xiàn)場各項控制工作也能更好的實現(xiàn)，對于電機性能提高也是在一定限制范圍內(nèi)進行的，否則電梯在運行過程中并不能達到節(jié)能效果，成本自然也會因此而增大。電機性能提高不是針對其功率進行提升，而是電能的有效利用率，電機在對電梯提供動能時，能夠最大程度的降低功率損耗，將電能轉(zhuǎn)化為動能，再根據(jù)控制系統(tǒng)所發(fā)出的指令來調(diào)節(jié)電能大小[1]。這一運行形式符合低成本運行的使用需求，同時也引入了自動化控制，-使電梯的運行方式更加科學，可以根據(jù)所接收到的不同指令來進行功能選擇，達到更理想的運行管理效果。提升電梯的運行使用效率，這樣的環(huán)境各個控制系統(tǒng)之間都能夠?qū)崿F(xiàn)相互聯(lián)系，更符合運行計劃之間的配合需求。

2、電動機一發(fā)電機互換能源回收型

這種運行方式比較新穎，在使用中根據(jù)所遇到的問題也能快速調(diào)節(jié)，發(fā)動機與發(fā)電機共同配合運行，根據(jù)運行需要的能量來進行發(fā)電，為后續(xù)運行使用創(chuàng)造可有利的基礎(chǔ)環(huán)境，達到更理想的運行管理效果。能源回收運行模式對成本控制有很大幫助，基于使用環(huán)境中所存在的各項安全問題，都可以通過這一關(guān)聯(lián)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)來繼續(xù)深入解決，提升電梯的運行使用安全性[2]。在高層建筑中，該種電梯運行控制模式也是最常選擇的，通過系統(tǒng)之間的相互配合管理，觀察最終的功能提升效果，針對常見問題來探討有效的規(guī)劃管理法案。低成本自動化運行主要體現(xiàn)在能源節(jié)約層面，發(fā)電機是想運行中的電梯來提供能量，而發(fā)動機則是利用這一電能來向電梯提供動能，完成上升與下降的動作指令。

3、聯(lián)控與群控運行模式

在該運行模式下，能夠同時完成電梯系統(tǒng)內(nèi)的控制需求，該種運行方式使用必須是在最少安裝兩臺及以上電梯的區(qū)域，能夠最大程度的滿足用戶群使用需求，達到更理想的運行使用效果，對電梯進行聯(lián)動控制，節(jié)省了單一控制系統(tǒng)中對電能的損耗。該運行控制系統(tǒng)中需要計算機自動化控制系統(tǒng)的應(yīng)用，控制中心再接收到乘客所發(fā)出指令后，能夠自動對距離該樓層最近的電梯發(fā)出升降指令，距離該樓層相對較近的電梯會作出升降動作，達到乘客所需要的樓層位置，在成本降低上有很大效果，并且通過這種方法也能避免多個電梯同時升降所造成的電力資源浪費問題[3]。

二、電梯運行中的低成本自動化控制

1、自動化控制功能

自動化控制功能中包括根據(jù)所接收到的指令來進行智能調(diào)控，確定距離最近的電梯，并選擇更合適的操作控制方法，使電梯能夠快速的升降到用后所需要樓層，實現(xiàn)對電梯使用的安全調(diào)節(jié)控制。其控制功能中充分體現(xiàn)出低成本運行，降低使用中所產(chǎn)生的經(jīng)濟費用，并在最終的控制管理形成上更符合當前的需求[1]。由此可見低成本自動化控制也是電梯智能管理的一個組成部分，關(guān)系到最終功能是否能夠?qū)崿F(xiàn)，對于一些比較常見的功能隱患問題，加強系統(tǒng)中的信息數(shù)據(jù)搜集，根據(jù)數(shù)據(jù)分析來開展管理，達到低成本控制標準。自動化控制功能是基于數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)上來實現(xiàn)的，各項檢測結(jié)果會與數(shù)據(jù)庫中所規(guī)定的額定信息對比，根據(jù)信息翻譯來確定最終的電梯運行方法，實現(xiàn)聯(lián)動控制。

2、自動化控制結(jié)構(gòu)

以低成本為控制理念的電梯運行管理中，首先需要設(shè)置一個理想的控制結(jié)構(gòu)，在結(jié)構(gòu)設(shè)計中體現(xiàn)出節(jié)能標準，并觀察結(jié)構(gòu)在運行中是否能夠?qū)﹄娞萑婵刂?。除此之外在結(jié)構(gòu)設(shè)計中還應(yīng)該體現(xiàn)出不同運行方式的選擇，通過這種選擇方式來提升控制效率，根據(jù)電梯的數(shù)量與乘坐需求來自動化選擇控制方法?？刂平Y(jié)構(gòu)確定是針對硬件部分來進行的，根據(jù)使用所需要的功能來進行操作控制，觀察所存在的問題，通過這種優(yōu)化的控制管理模式，硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計也更符合電梯的使用需求。低成自動化控制是一項理念，配合結(jié)構(gòu)控制來將硬件與軟件相互結(jié)合，為電梯運行使用提供一個智能化的環(huán)境，節(jié)省運行中成本投入的同時也能避免電梯使用安全性下降的問題出現(xiàn)[2]。

3、低成本自動化控制的軟件設(shè)計

硬件安裝完成后進入到軟件設(shè)計階段，軟件設(shè)計中需要一個功能選擇，在功能完善并全面落實的基礎(chǔ)上觀察系統(tǒng)的運行使用效果，檢測信息的反饋結(jié)果。軟件設(shè)計階段需要對數(shù)據(jù)庫進行建立，數(shù)據(jù)庫中的信息在電梯運行中會快速的查找，這也是自動化電梯控制功能實現(xiàn)的基礎(chǔ)之一。低成本自動化控制是一項全面建設(shè)需求，軟件設(shè)計與硬件結(jié)構(gòu)后自身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性也會明顯的提升，電梯在運行中可能會遇到的問題中大部分都是由于控制系統(tǒng)傳輸不穩(wěn)定造成的，因此軟件調(diào)節(jié)設(shè)計中首先要提升信息的可靠性，在傳遞過程中最大程度的降低隱患內(nèi)容，提升電梯運行控制的安全效率。

三、電梯運行方式與低成本自動化的實現(xiàn)

在電梯自動化控制中，要注重運行方式的選擇，對于控制系統(tǒng)的選擇要從多角度來考慮，觀察最終所帶來的影響以及自動化控制中系統(tǒng)存在的弊端問題，不斷的對細節(jié)部分進行優(yōu)化，最終的使用穩(wěn)定性也能夠達到穩(wěn)定性的標準。電梯運行使用一段時間后可能會出現(xiàn)損耗，對于這部分損耗的控制，可以將控制參數(shù)控制到與數(shù)據(jù)庫相同的標準，這也是未來管理計劃中需要特別注意。

結(jié)語：

電梯在現(xiàn)代城市的各大場所中得到廣泛的運用，給人們的社會生活帶來了很大的方面。為了保證電梯的正常運行和舒適度，我們需要熟悉電梯的控制和調(diào)度方案。本文在以采用群控的前提，主要著重于在合理的假設(shè)下，建立了常見的幾種電梯調(diào)度的平均運行時間的數(shù)學模型。好處是計算比較簡單，計算量也很小，在實際中具有一定的參考性。但是文中也存在著很多缺陷，這些有待于進一步研究。

參考文獻：

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