現(xiàn)階段電梯安裝檢測(cè)的方法及注意事項(xiàng)的探究

賴曉明

摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展，高層建筑如雨后春筍般不斷的涌現(xiàn)，在高層建筑中必然需要應(yīng)用到電梯設(shè)備。因此，做好電梯設(shè)備的檢測(cè)具有重要意義。本文主要從現(xiàn)階段我國(guó)電梯使用現(xiàn)狀出發(fā)，闡述了電梯安裝檢測(cè)的主要方法，最后對(duì)在電梯安裝檢測(cè)過(guò)程中需要注意的問(wèn)題進(jìn)行了探究。

關(guān)鍵詞：電梯；安裝檢驗(yàn)；注意事項(xiàng)

一、現(xiàn)階段我國(guó)電梯使用現(xiàn)狀

近年來(lái)，我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，電梯事業(yè)發(fā)展十分迅速，垂直升降梯、扶梯等越來(lái)越融入到了我們生活當(dāng)中。盡管電梯得到了廣泛的推廣應(yīng)用，但電梯事故依然頻繁發(fā)生，想要保證電梯長(zhǎng)期安全運(yùn)行，電梯的檢測(cè)就顯得越發(fā)重要。電梯故障如突然停運(yùn)、突然墜落、電梯驟降、變速運(yùn)行等時(shí)有發(fā)生。電梯運(yùn)行也成為了都市生活中的重要組成部分，電梯安裝檢測(cè)對(duì)于安裝單位、使用單位提出了更高的要求。據(jù)相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)每年發(fā)生電梯故障的機(jī)率逐漸增加，而電梯故障一旦發(fā)生通常都是十分危險(xiǎn)的，對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全造成巨大的威脅。因此，電梯安裝檢測(cè)應(yīng)當(dāng)受到較高的重視，不斷加強(qiáng)檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全管理，保障電梯的安全運(yùn)行。

二、電梯安裝檢測(cè)的主要方法

1、目視檢測(cè)

目視檢測(cè)，主要是對(duì)電梯的外觀進(jìn)行定量檢測(cè)，是電梯安裝檢測(cè)中最基礎(chǔ)、最初步的檢測(cè)步驟。通過(guò)游標(biāo)卡尺、卷尺等對(duì)電梯內(nèi)各設(shè)施的尺寸測(cè)量，觀其是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)電梯內(nèi)的開(kāi)關(guān)按鈕進(jìn)行功能檢測(cè)，觀其是否運(yùn)行正常。

2、機(jī)振動(dòng)檢測(cè)

電梯在加速或減速過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)，不同頻率的振動(dòng)會(huì)對(duì)人體造成一定危害，因此，電梯的安裝一定要對(duì)其水平振動(dòng)和運(yùn)行方向振動(dòng)進(jìn)行檢測(cè)，將其控制在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中。國(guó)家相關(guān)部門(mén)規(guī)定電梯轎廂內(nèi)的水平振動(dòng)不得大于15cm/s，運(yùn)行方向振動(dòng)不得大于25cm/s。在進(jìn)行機(jī)振動(dòng)檢測(cè)中，不僅要測(cè)出電梯的振動(dòng)值，還要對(duì)其進(jìn)行頻譜分析，尋找出振源，進(jìn)行改進(jìn)減振的設(shè)計(jì)，最大程度降低電梯的振動(dòng)，提升乘坐電梯的舒適度。

3、曳引繩無(wú)損檢測(cè)

電梯曳引鋼絲繩與曳引輪槽一起組成電梯的傳動(dòng)系統(tǒng)，在給電梯提供動(dòng)力的同時(shí)，不斷摩擦也會(huì)造成一定磨損，致使傳動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命降低。因此，電梯安裝時(shí)要進(jìn)行曳引繩的無(wú)損檢測(cè)，目前應(yīng)用最多的是漏磁檢測(cè)法，通過(guò)采用LF和LMA雙功能檢測(cè)儀，使用永久性磁鐵探頭連接曳引繩，通過(guò)霍爾元件或感應(yīng)線圈等探傷傳感器采集漏磁場(chǎng)的變化信號(hào)，經(jīng)過(guò)過(guò)濾和放大被計(jì)算機(jī)采集，結(jié)合曳引繩傳動(dòng)的位置，由計(jì)算機(jī)分析出該段曳引繩的斷絲數(shù)和磨損量。

4、安全部件檢測(cè)

1）安全鉗分為漸進(jìn)式和瞬時(shí)式。一般采用模擬研究方法，因?yàn)閷?duì)高速及大噸位的安全鉗的試驗(yàn)在電梯安裝時(shí)難以實(shí)現(xiàn)，故通過(guò)模擬試驗(yàn)方式與實(shí)際運(yùn)行的情況對(duì)比進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)證。

2）門(mén)鎖裝置內(nèi)含有電氣觸點(diǎn)，用以判斷電梯門(mén)是否鎖緊。在門(mén)鎖檢測(cè)中，應(yīng)人工將機(jī)械鎖向鎖緊位置移動(dòng)，在接觸點(diǎn)似接未接的位置時(shí)測(cè)量鎖緊元件的嚙合深度，確保此時(shí)嚙合深度不小于7毫米。

3）限速器要逐一進(jìn)行檢測(cè)，具體包括電氣與機(jī)械動(dòng)作速度試驗(yàn)和機(jī)械動(dòng)作后曳引繩的附著力試驗(yàn)，合格出具合格證書(shū)，便于備查。

三、電梯安裝檢測(cè)過(guò)程需注意的若干問(wèn)題

1、注意機(jī)房的問(wèn)題

1）擱置電梯無(wú)關(guān)的設(shè)備：根據(jù)規(guī)定要求，機(jī)房?jī)?nèi)不應(yīng)擱置與電梯無(wú)關(guān)的設(shè)備，例如走線槽、電纜線或其他設(shè)備。在機(jī)房中應(yīng)放置可以承受內(nèi)壓或外壓的壓力管道、下水管道以及連接消防設(shè)備、器材，輸送消防滅火用水，氣體或者其他介質(zhì)的消防管道等，其他設(shè)備不得放入。

2）機(jī)房?jī)?nèi)的通風(fēng)設(shè)施不符合要求：通常，機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)經(jīng)常通風(fēng)，機(jī)房溫度保持在5℃-40℃間。因?yàn)槎鄶?shù)機(jī)房都設(shè)置在建筑物高層上，如果通風(fēng)設(shè)施不達(dá)標(biāo)，在加上夏天的高溫，電梯自身運(yùn)行產(chǎn)生的熱量，就會(huì)導(dǎo)致電梯出現(xiàn)死機(jī)或熱保護(hù)等事故。

2、注意井道的問(wèn)題

1）用于緊急開(kāi)鎖的空間不夠：根據(jù)安全規(guī)定操作，每層電梯層門(mén)都可以從電梯外面把門(mén)打開(kāi)。而有些施工單位為了增加施工效果，美化層門(mén)，對(duì)緊急開(kāi)鎖的位置并不在意，有的會(huì)完全擋住開(kāi)鎖的位置。嚴(yán)重影響工作人員實(shí)施救援工作。

2）層門(mén)地坎比裝修地平面低：正常電梯的層門(mén)地坎要比裝飾地的平面高出3-6毫米，便于清理電梯時(shí)，水就不會(huì)通過(guò)層門(mén)地坎與裝飾地平面之間的空隙淌進(jìn)井道里，避免造成電氣短路事故的發(fā)生。因此，電梯在安裝時(shí)，層門(mén)地坎與裝飾地平面之間一定要有合適的坡度，或增設(shè)隱形排水管道。

3、注意底坑的問(wèn)題

1）底坑底面的強(qiáng)度：當(dāng)轎廂與對(duì)重之下有容納人的空間，井道底坑的底面至少應(yīng)按5000N/kg的載荷設(shè)計(jì)；一旦對(duì)重失控墜落，底坑下的空間就會(huì)受到保護(hù)。但有的在底坑內(nèi)會(huì)設(shè)置地下室、車(chē)庫(kù)、通道等，并沒(méi)有考慮采取防護(hù)措施，存在著極大的事故隱患。

2）底坑滲水和防水的問(wèn)題：底坑不能作為積水坑來(lái)使用，并且底坑不允許出現(xiàn)滲水或漏水的現(xiàn)象。有的施工單位會(huì)把底坑當(dāng)做積水坑來(lái)使用，使底坑會(huì)一直保持積水、潮濕的狀態(tài)，長(zhǎng)期下去，會(huì)腐蝕電梯的結(jié)構(gòu)部件，使元件的絕緣性能降低，造成安全隱患。

4、注意裝潢轎廂的問(wèn)題

在監(jiān)測(cè)過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象，電梯在進(jìn)行安裝調(diào)試以后會(huì)對(duì)轎廂進(jìn)行再一次裝潢，在轎壁上粘貼鏡面或安裝大理石地面。因此，施工單位在裝潢轎廂時(shí)要符合規(guī)定，定期對(duì)電梯檢驗(yàn)和維護(hù)，保證電梯的安全。

5、注意機(jī)械傷害和電氣傷害問(wèn)題

電梯中的機(jī)械設(shè)備和裝置非常復(fù)雜，所以檢驗(yàn)中一旦疏忽大意，就會(huì)碰傷或者刮擦，造成身體傷害，因此，要注重細(xì)節(jié)，避免造成身體傷害。此外，電梯設(shè)備中的電氣裝置一旦出現(xiàn)漏電或有大范圍的故障的時(shí)候，就會(huì)對(duì)檢驗(yàn)員的生命安全產(chǎn)生極大的危害，所以要使用正當(dāng)?shù)墓ぞ哌M(jìn)行檢修，盡量不帶電工作，拉閘限電，并且對(duì)控制柜中的電氣設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)中，一定要對(duì)各個(gè)線路中的走向與老化破損情況進(jìn)行關(guān)注，避免因碰觸引起的電擊事件的產(chǎn)生。

四、總結(jié)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高層建筑日益增多，電梯的數(shù)量也呈現(xiàn)增多趨勢(shì)。要想電梯穩(wěn)定、安全運(yùn)行，就要認(rèn)真做好電梯的檢驗(yàn)工作。由于電梯結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)要求高、使用頻繁，電梯的安全運(yùn)行關(guān)系到人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，因此，在實(shí)際的工作中，需要有關(guān)部門(mén)加大相關(guān)的投入，以保障電梯在我們的日常生活中可以安全、高效的運(yùn)行。

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