陶麗芝 孫文濤 閆莉麗 宮義才 劉建平
摘 要:文章提出一種基于一款新型電梯樣板架裝置的新放樣工藝,該工藝將電梯安裝定位由傳統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)樣板架制作及定位變?yōu)楝F(xiàn)場(chǎng)樣板架調(diào)整及定位;通過實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)比對(duì)兩種放樣工藝的優(yōu)缺點(diǎn),實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)證明新型電梯放樣工藝較傳統(tǒng)放樣工藝節(jié)省時(shí)間2倍以上,提高精度3倍以上,且重復(fù)使用的該裝置降低了放樣工藝原材料成本。另外基于該新型電梯樣板架裝置的放樣工藝很好地解決了技工院校電梯專業(yè)電梯放樣實(shí)訓(xùn)教學(xué)的問題,讓實(shí)訓(xùn)學(xué)生通過反復(fù)學(xué)習(xí)調(diào)整新型電梯樣板架來掌握電梯轎箱、廳門和對(duì)重的位置定位技能。
關(guān)鍵詞:電梯安裝;樣板架;電梯放樣;放樣工藝
中圖分類號(hào):TU857 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):2095-2945(2017)25-0001-04
1 概述
近年來電梯事故頻發(fā),電梯的質(zhì)量越來越受到社會(huì)的重視。一臺(tái)電梯從設(shè)計(jì)到安全運(yùn)行,主要由三個(gè)部分組成,分別是制造、安裝和保養(yǎng),任何一個(gè)環(huán)節(jié)出問題都會(huì)給電梯帶來巨大的危險(xiǎn)。電梯安裝環(huán)節(jié)是制造到使用(保養(yǎng))之間的中間環(huán)節(jié),不但能夠保證高質(zhì)量的電梯的實(shí)現(xiàn),同時(shí)還能保證使用期間產(chǎn)品使用的可靠性。
2 電梯放樣工藝
在電梯安裝過程中,最重要的環(huán)節(jié)是放樣,放樣是將電梯井道安裝工程圖紙上設(shè)計(jì)的位置(或物體)放到實(shí)地的位置(或物體)的過程。放樣過程中需要使用樣板架,樣板架的作用是定位電梯導(dǎo)軌、轎廂、對(duì)重、層門等核心部件的在電梯井道中的位置,以保證電梯安裝的精度和可靠性。
2.1 電梯放樣工藝技術(shù)要求
(1)具有符合放樣條件的電梯樣板架裝置,具體要求如下:
a.樣板架選材需滿足能承受一定重量且不易變形,框架要光滑平直、框架之間穩(wěn)固不晃動(dòng)不變形。
b.放樣鉛垂位置偏差不超過0.3mm。
c.樣板架支架水平度不得大于3/1000。
(2)放樣過程及要求
a.依據(jù)井道土建布置圖尺寸要求標(biāo)出轎廂中心線、門中心線、開門凈寬線、導(dǎo)軌中心線和對(duì)重導(dǎo)軌中心線;標(biāo)識(shí)轎廂、對(duì)重、轎門鉛垂線;標(biāo)注各要素的尺寸及位置,具體如樣板架結(jié)構(gòu)示意圖圖2所示。
b.依據(jù)樣板架結(jié)構(gòu)示意圖制作電梯樣板架。
2.2 傳統(tǒng)電梯放樣工藝
傳統(tǒng)樣板架制作方法常用硬木釘制或角鐵焊接而成,其中硬木釘制工藝更為簡(jiǎn)單,成本更低,使用更廣泛,故以下工藝描述以硬木釘制樣板架為載體。
截取相應(yīng)長(zhǎng)度木塊依照樣板架圖2分別定位制作樣板架廳門支架、轎廂導(dǎo)軌支架、對(duì)重導(dǎo)軌支架。制作支架時(shí)先根據(jù)井道平面圖尺寸在木塊上做好尺寸標(biāo)記,再把相應(yīng)支架用螺釘緊釘在一起,并做好放線凹槽,如圖3所示。
將做好的樣板架放入井道托架(機(jī)房地面)上,并一一掛上線錘。如圖4所示。
而在實(shí)際電梯安裝過程中,安裝工作人員的素質(zhì)、安裝工藝的不嚴(yán)謹(jǐn)、安裝設(shè)備的落后,造成了電梯中間環(huán)節(jié)的薄弱,如實(shí)際電梯待安裝完畢交付使用不到一個(gè)月,就出現(xiàn)導(dǎo)軌磨損、廳門損壞、螺栓松動(dòng)等故障,很多故障往往會(huì)影響后期電梯的整個(gè)使用周期,甚至造成電梯重新安裝,因此,本論文提出一種新型電梯放樣工藝。
2.3 新型電梯放樣工藝
新型電梯放樣工藝是基于一種新型電梯樣板架裝置,該裝置采用鋁合金材料,有足夠的承重能力,且框架光滑平直、框架之間穩(wěn)固不晃動(dòng)不變形;主框架結(jié)構(gòu)自帶刻度精確保證各鉛垂線位置;可任意組合掛線尺寸參數(shù),適用多種規(guī)格型號(hào)電梯;樣板架支架水平度可精確調(diào)整,如圖5所示。主框架能折疊收攏后放于鋁合金行李箱中,便于存放及運(yùn)輸。如圖6所示。
該裝置可批量生產(chǎn),市面采購(gòu),裝梯之前由電梯安裝工拖帶行李箱于安裝現(xiàn)場(chǎng)直接使用,節(jié)省制作時(shí)間及成本。使用時(shí)只需從鋁合金行李箱中取出折疊后樣板架,放于機(jī)房地面安裝位展開,固定好相應(yīng)螺栓,依據(jù)裝置本身自帶水平儀調(diào)整樣板架安裝水平度;根據(jù)機(jī)房井道平面圖并按照該裝置上精確刻度調(diào)整好樣板架上各支架及掛線壓板的準(zhǔn)確位置,即完成電梯樣板架就位,且保證了放樣精度,放樣示意圖如圖7所示。
3 實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)
為對(duì)比兩種電梯放樣工藝優(yōu)劣情況,特設(shè)計(jì)如下實(shí)驗(yàn)。該實(shí)驗(yàn)從操作使用工藝過程、操作使用所需要的時(shí)間、裝置放樣精度等方面分別進(jìn)行實(shí)驗(yàn)并記錄數(shù)據(jù)。具體實(shí)驗(yàn)條件如下:
(1)選擇有機(jī)房電梯井道,通過機(jī)房放樣,設(shè)置同樣的放樣環(huán)境。
(2)操作人員從生手、熟手,分別對(duì)新舊放樣工藝進(jìn)行操作,采用同樣的數(shù)據(jù)記錄方式。
(3)不同規(guī)格型號(hào)的3臺(tái)電梯,記錄新舊放樣工藝所需要的時(shí)間、成本及精度。
4 實(shí)驗(yàn)過程及數(shù)據(jù)
通過以上論述,新舊電梯放樣工藝區(qū)別在于整個(gè)放樣環(huán)節(jié)的樣板架就位過程,因此后續(xù)實(shí)驗(yàn)比對(duì)以樣板架就位過程。實(shí)驗(yàn)記錄數(shù)據(jù)如下:
4.1 新手
選電梯專業(yè)中年級(jí)學(xué)生9名,分為3組,該9名學(xué)生未接觸過電梯安裝工藝,不懂電梯放樣,完全是生手。實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地為能工樓157電梯教學(xué)井道。分別實(shí)施新舊電梯放樣工藝,記錄數(shù)據(jù)如表1。
為便于觀察,將上述列表數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為以下對(duì)應(yīng)立柱平面圖(見圖8)。
由圖8表1可知,生手實(shí)施新電梯放樣工藝較傳統(tǒng)放樣工藝節(jié)約時(shí)間三分之二,放樣精度提升3-9倍。
4.2 熟手
對(duì)上述9名學(xué)生進(jìn)行電梯安裝工藝培訓(xùn),教會(huì)其熟練放樣后再次在能工樓157電梯教學(xué)井道。分別實(shí)施新舊電梯放樣工藝,記錄數(shù)據(jù)如表2。
上述表2數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為以下對(duì)應(yīng)立柱平面圖(如圖9)。
由圖9表2可知,熟手實(shí)施新電梯放樣工藝較傳統(tǒng)放樣工藝節(jié)約時(shí)間三分之二,放樣精度提升1-4倍。
同時(shí)由以上圖表數(shù)據(jù)可看出傳統(tǒng)放樣工藝新手操作各項(xiàng)放樣精度掌控較差,不滿足電梯放樣精度要求;熟手滿足電梯放樣工藝精度要求,但操作時(shí)間過長(zhǎng)。因此,傳統(tǒng)放樣方法對(duì)安裝人員的技術(shù)專業(yè)水平有較高的要求,容易放樣定位出錯(cuò),造成更大的經(jīng)濟(jì)損失和安全隱患。新型電梯放樣工藝少了較為復(fù)雜的樣板架制作環(huán)節(jié),將傳統(tǒng)電梯放樣工藝由樣板架制作定位變?yōu)闃影寮苷{(diào)整定位,其較傳統(tǒng)放樣,精度和效率都大大提高。
5 結(jié)束語
文章提出一種基于一款新型電梯樣板架裝置的新放樣工藝,將電梯安裝定位由傳統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)樣板架制作定位變?yōu)楝F(xiàn)場(chǎng)樣板架調(diào)整定位;實(shí)驗(yàn)證明新型電梯放樣工藝較傳統(tǒng)放樣工藝節(jié)省時(shí)間2倍以上,提高精度3倍以上,且重復(fù)使用的該裝置降低了放樣工藝原材料成本,解決電梯安裝企業(yè)在電梯放樣過程中對(duì)安裝人員過于依賴的問題;解決技工院校電梯專業(yè)電梯現(xiàn)場(chǎng)安裝教學(xué)實(shí)訓(xùn)裝置不足及利用率不高的問題。為實(shí)訓(xùn)學(xué)生提供一組放樣裝置,使之通過反復(fù)學(xué)習(xí)調(diào)整電梯樣板架來掌握電梯轎箱、廳門和對(duì)重的位置定位技能。
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