趙波
摘要:RFID技術作為一項新技術,在智能交通物聯(lián)網(wǎng)中的應用,在感知設備基礎上獲取交通物理時間、信息,能夠實現(xiàn)對機動車輛予以高效監(jiān)管,及時疏通道路,為人們出行提供更多便利。文章從RFID技術原理入手,分析技術具有的優(yōu)勢說明其在物聯(lián)網(wǎng)中應用具有可行性,最后深入探討RFID具體應用。
關鍵詞:RFID;智能交通;物聯(lián)網(wǎng);應用
中圖分類號:U495 文獻標識碼:A 文章編號:1007-9416(2017)05-0052-01
1 RFID技術原理及優(yōu)勢
RFID技術,是指利用射頻通信,完成非接觸自動識別的技術。在應用中具有雙向性特點,不易受到外界環(huán)境的影響,將其與互聯(lián)網(wǎng)等技術有機整合,能夠實現(xiàn)對物品全球跟蹤。RFID技術由閱讀器、電子標簽及天線構成,其中電子標簽是系統(tǒng)的數(shù)據(jù)載體,當裝有電子標簽的機動車進入到射頻范圍內,閱讀器會自動發(fā)出信息,將加密處理后的信息,經過高頻發(fā)射模塊發(fā)射出去,傳送到閱讀器中進行解碼處理,提取出可識別碼,完成預先設定的功能。RFID技術覆蓋的頻率非常廣泛,如表1。
相比之下,RFID技術較為成熟,在智能交通中的應用,能夠實現(xiàn)長距離、雙向通信,雖然RFID技術應用成本較高,但能夠收獲到與之相匹配的效益,值得投入。RFID技術安全度高,且保密性強,能夠保障駕駛員有關信息安全。
2 RFID在智能交通物聯(lián)網(wǎng)中的應用
智能交通物聯(lián)網(wǎng)是一個龐大的系統(tǒng),蘊含著大量靜態(tài)、動態(tài)信息,且需要對信息進行處理、傳輸及匯總等處理,實現(xiàn)“人-車-路”三者之間信息交互與共享,實現(xiàn)對道路交通體系當中各個參與主體的協(xié)同和管理。對于RFID在物聯(lián)網(wǎng)中的應用,主要體現(xiàn)在如下幾個方面:
2.1 系統(tǒng)選型
針對RFID在物聯(lián)網(wǎng)中的應用,首先要進行合理的選型,針對電子標簽的選擇,需要考慮頻率、讀寫技術及供電方式等技術參數(shù)。如對于工作頻率來說,閱讀器與電子標簽的頻率要保持一致性[1]。輸出功率要按照相關標準,避免對人們身心健康構成威脅。
2.2 系統(tǒng)框架
針對系統(tǒng)設計框架來看,RFID由采集層、處理中心及管理中心三個層級構成。其中底層信息采集涉及基站、車載信息單元。處理中心具有承上啟下功能,能夠為數(shù)據(jù)傳輸及通信提供支持。管理中心主要負責對數(shù)據(jù)信息進行發(fā)布、應用及針對性管理。
2.3 功能實現(xiàn)
(1)信息采集層。信息采集系統(tǒng)框架的關鍵在于信息采集層。采集層在運行中需要基站與車載兩個部分構成,能夠采集到車牌號碼、類型及車主等信息,且能夠通過車聯(lián)網(wǎng)確定出車輛所在的位置。在系統(tǒng)設計中,閱讀器安裝密度,能夠提高定位精確度[2]。而車載信息單元由電子標簽、導航儀及天線構成,為了確保系統(tǒng)能夠穩(wěn)定運行,可以將電子標簽的工作頻率確定在915MHz,由于其是無源標簽,在應用中能夠降低成本,且能夠保護標簽信息安全、可靠。(2)處理中心層。處理中心層在信息采集層基礎之上,從底層獲取到信息后,通過無線通訊方式,能夠傳輸給后臺中心,借助物聯(lián)網(wǎng)中的信息、計算機及數(shù)據(jù)融合等技術,對海量進行處理,而后傳遞到控制中心,控制中心根據(jù)此制定相應的工作方案,提高工作實效性。中心層功能實現(xiàn)介于電子標簽與閱讀器之間,通過數(shù)據(jù)交互,使得閱讀器與基站能夠進行數(shù)據(jù)傳送。(3)管理中心層。上述兩個層級的存在,都是為管理中心層提供服務。針對一般裝載GPS機動車輛,可以借助其調制廣播在特定頻率基礎上完成傳播,將信息傳遞到交通參與者中。
3 結語
根據(jù)上文所述,面臨著經濟發(fā)展、車輛增多局面,解決交通擁堵、污染問題成為時下的緊急任務。文章以RFID技術作為核心,對其在智能交通物聯(lián)網(wǎng)中的應用進行設計與分析,在該體系下,能夠實現(xiàn)對交通網(wǎng)絡中的機動車進行高效監(jiān)管,且能夠提供各類交通信息服務,有效解決上述問題,促進我國道路交通持續(xù)發(fā)展,進而使道路交通經濟、社會效益得到充分發(fā)揮。
參考文獻
[1]伊新,宋長亮,李長新,等.RFID在智能交通物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中的應用[J].電氣傳動自動化,2013,(06):37-39+44.
[2]蔣志一.淺談物聯(lián)網(wǎng)技術在智能交通安防系統(tǒng)中的應用[J].信息系統(tǒng)工程,2014,(11):83-84.endprint