規(guī)劃信息化重構(gòu)智慧城市

文｜本刊編輯部

2013年中央城鎮(zhèn)化會(huì)議上提出新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的六大任務(wù)，明確全國(guó)主體功能區(qū)規(guī)劃的“兩橫三縱”戰(zhàn)略格局，提出“一張藍(lán)圖干到底”；全國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃改革工作座談會(huì)上提出“城市規(guī)劃要由擴(kuò)張性規(guī)劃逐步向限定城市邊界、優(yōu)化空間結(jié)構(gòu)的規(guī)劃”。

多年來(lái)，規(guī)劃、國(guó)土、環(huán)保等部門(mén)規(guī)劃名目類(lèi)型繁多，規(guī)劃“打架”，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范各異，城鄉(xiāng)區(qū)域不能全覆蓋。同時(shí)，空間規(guī)劃沖突多，管控交叉重疊。中國(guó)建設(shè)“智慧城市”，首先要使得城市規(guī)劃信息化?；诖耍珖?guó)各省市就多規(guī)合一、空間規(guī)劃體系的建立和實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了多方探索和實(shí)踐。

信息化給城市規(guī)劃帶來(lái)巨變，借助大數(shù)據(jù)分析，隨時(shí)可獲取人口最新數(shù)據(jù)，為城市規(guī)劃提供更加科學(xué)的依據(jù)。比如，通過(guò)獲取公交車(chē)刷卡數(shù)據(jù)，可知早晚高峰公交客流、人們出行習(xí)慣等，進(jìn)而判斷公交線路設(shè)置是否合理。

今天，人工智能和認(rèn)知計(jì)算正席卷全球，大數(shù)據(jù)分析、輔助決策、深度學(xué)習(xí)為人類(lèi)能力的增強(qiáng)提供了無(wú)限可能。規(guī)劃行業(yè)有理由對(duì)大數(shù)據(jù)分析、人工智能和認(rèn)知計(jì)算充滿期待，并借此進(jìn)一步增強(qiáng)規(guī)劃信息化系統(tǒng)的智能感知、科學(xué)評(píng)估、精準(zhǔn)預(yù)測(cè)等能力。

事實(shí)說(shuō)明，規(guī)劃信息化促使中國(guó)城市建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)“智繪”的時(shí)代。