7座SUV的法系身影

文 AO記者 鄭劼

7座SUV的法系身影

文 AO記者 鄭劼

東風(fēng)標(biāo)致5008以17萬元左右的起步價(jià)殺入7座SUV市場。

暗香浮動(dòng)的普羅旺斯、碧波蕩漾的塞納河、令人沉醉的波爾多葡萄酒，還有義無反顧迎娶了高中老師的新任總理馬克龍……在大眾眼中，法國不僅是世界第一旅游大國，也是世界上最浪漫的國家之一。但對于在人類生活中扮演了重要角色的汽車來說，光只是漂亮和浪漫還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

2017年6月8日，東風(fēng)標(biāo)致5008全國同步上市，共有350THP、380THP兩種動(dòng)力7款車型供消費(fèi)者選擇。點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵、黑鉆式橫貫尾部，鍍鉻線條勾勒車頂，藍(lán)、白、黑3種車身顏色——從外觀來看，東風(fēng)標(biāo)致5008顏值還不錯(cuò)。

只是“樣子貨”還是兼具“實(shí)力派”？上市后不久，《汽車觀察》在北京金港賽車場親身試駕了這款法系7座SUV。

多地形試駕驗(yàn)真身

試駕前夜天降暴雨，濕滑的積水地面給駕駛帶來了更多的不確定性。但為了更好地感受車輛，我們依然選擇在包含了下坡路、砂石路、側(cè)坡路、涉水路等多種復(fù)雜地形的場地上考驗(yàn)東風(fēng)標(biāo)致5008。

甫一出發(fā)，東風(fēng)標(biāo)致5008便遭遇了長達(dá)25米的26度非鋪裝土路陡坡考驗(yàn)。在坡道上端采取制動(dòng)，開啟陡坡緩降功能，車輛速度鎖定在9km/h，此時(shí)駕駛員只需握好方向盤。與此同時(shí)， 360°可視泊車輔助啟動(dòng)，車頭前方的視野盲區(qū)一覽無余。

接下來是一段鵝卵石路，車輛駛?cè)霑r(shí)有明顯的下陷感。增強(qiáng)型多路況適應(yīng)系統(tǒng)起到了作用：依據(jù)車輛對地面的附著力，這套系統(tǒng)改變了驅(qū)動(dòng)輪的滑移率，賦予了車輛更大的通過性能。

順利通過鵝卵石路面后，來到一段30°側(cè)坡。由于東風(fēng)標(biāo)致5008車身重心較低，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、前翼子板采用鋁合金材質(zhì)，后尾門采用玻璃鋼復(fù)合材質(zhì)，同時(shí)全車有22處采用熱成型鋼板，并沒有感受到車輛的異響及形變。

因?yàn)槌掷m(xù)暴雨，涉水路段的水深一度達(dá)到了330mm。幸好東風(fēng)標(biāo)致5008的進(jìn)氣口高度為770mm，門檻高度為440mm,排氣口高度為350mm，有驚無險(xiǎn)。據(jù)了解，車輛采用了19寸馬牌越野輪胎，這種輪胎的特殊紋路能夠在車輛通過濕滑路段時(shí)將積水?dāng)D壓在水槽里，增加與地面的接觸面積，從而提高附著力。

為了能夠體驗(yàn)東風(fēng)標(biāo)致5008的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，《汽車觀察》還將車輛駛上了高速路段：提前把車速設(shè)定在80Km/h，行駛過程中車輛會(huì)自動(dòng)進(jìn)行檢測、反饋，對前車速度和動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤和反應(yīng)。尤其值得注意的是，當(dāng)遇到“拿不準(zhǔn)的情況”，東風(fēng)標(biāo)致5008不會(huì)擅作主張，而是將信息及時(shí)反饋給駕駛員，讓駕駛員自主做出選擇。

雨天路滑，但為了更好地感受車輛，我們依然選擇在下坡路、砂石路、涉水路、高速路等多種場地考驗(yàn)東風(fēng)標(biāo)致5008。

經(jīng)過一天的試駕，東風(fēng)標(biāo)致5008給《汽車觀察》留下了深刻印象：作為一款兩驅(qū)城市型7座SUV，東風(fēng)標(biāo)致5008綜合能力值得肯定，沒有失去標(biāo)致既有產(chǎn)品的穩(wěn)健風(fēng)格。

作為東風(fēng)標(biāo)致進(jìn)軍D0級市場的首款7座SUV車型，5008的登場補(bǔ)齊了東風(fēng)標(biāo)致在SUV市場的產(chǎn)品矩陣。

完善SUV市場布局

在群雄逐鹿的國內(nèi)SUV市場上，東風(fēng)標(biāo)致5008要想脫穎而出，除了產(chǎn)品力以外，價(jià)格也是十分重要的因素。

東風(fēng)標(biāo)致5008上市當(dāng)晚，東風(fēng)標(biāo)致副總經(jīng)理吳少革宣布價(jià)格的話音還未落地，臺下經(jīng)銷商便爆發(fā)出一陣歡呼聲，不少經(jīng)銷商表示出乎意料之外。除了18.77萬元～27.97萬元的官方建議零售價(jià)，東風(fēng)標(biāo)致5008同時(shí)還帶來了 “上市三重尊享禮遇”： 今年8月31日前購買東風(fēng)標(biāo)致5008的客戶可以享受1萬元的購置稅補(bǔ)貼、最高達(dá)3年的0息金融貸款。除此之外，東風(fēng)標(biāo)致還提供了最超值的置換方案：其他品牌的置換用戶可享受8000元置換補(bǔ)貼,標(biāo)致品牌客戶置換補(bǔ)貼更是高達(dá)14000元。如此折算，東風(fēng)標(biāo)致5008的整體售價(jià)又往下降了1萬元，實(shí)際上的起步價(jià)在17萬元左右。

被認(rèn)為是一片藍(lán)海的國內(nèi)7座SUV市場，此前還盡是德系車、日系車、美系車的身影，東風(fēng)標(biāo)致5008的低價(jià)殺入，將讓這片藍(lán)海加速變色。

從2016年全年標(biāo)致的全球銷量數(shù)據(jù)來看，新車交付量達(dá)到了191.95萬輛，與2015年相比增長了12.3%。而東風(fēng)標(biāo)致全年銷量則達(dá)到了34.92萬輛，相較2015年的40.61萬輛有所下降。不過從去年下半年開始，東風(fēng)標(biāo)致又開始持續(xù)6個(gè)月的環(huán)比增長，去年12月單月銷量4.7萬輛，創(chuàng)下歷史新高。

“2017年是標(biāo)致的‘SUV年’?！眳巧俑锉硎?，從這幾年的市場來看，SUV無論對于整個(gè)中國車市還是對于各個(gè)汽車品牌，都是至關(guān)重要的一環(huán)。截至今年5月，標(biāo)致品牌今年的全球銷量同比增長超過了20%，到年底，全球銷量應(yīng)該能夠突破200萬輛，其中SUV車型銷量預(yù)計(jì)能達(dá)到120萬輛。

到目前為止，東風(fēng)標(biāo)致已經(jīng)推出的SUV包括2008、3008、4008，覆蓋了小型、緊湊型、中型SUV市場，但在實(shí)用性更高的7座D0級SUV領(lǐng)域，此前還是空白。作為東風(fēng)標(biāo)致進(jìn)軍D0級市場的首款7座SUV車型，東風(fēng)標(biāo)致5008的登場補(bǔ)齊了東風(fēng)標(biāo)致在SUV市場的產(chǎn)品矩陣，與4008、3008、2008形成了從B＋級到D0級SUV、從10萬元～30萬元市場的全覆蓋，豐富了東風(fēng)標(biāo)致家族“X008”系列戰(zhàn)略產(chǎn)品的布局。

在吳少革的預(yù)期中，東風(fēng)標(biāo)致5008年內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)2萬輛的銷量，但她同時(shí)表示：“從經(jīng)銷商的反饋來看，可能還需要加產(chǎn)。”她表示，標(biāo)致品牌在全球已經(jīng)擁有了長達(dá)200年的悠久歷史，當(dāng)下正在書寫未來200年的歷史，在當(dāng)下中國SUV市場依舊高漲的情況下，通過有效的產(chǎn)品矩陣規(guī)劃，東風(fēng)標(biāo)致希望能夠?qū)崿F(xiàn)突破，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略反攻。