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      基于FPGA的智能交通信號(hào)控制器設(shè)計(jì)

      2017-09-05 23:42:11張卿曹曉平
      山東工業(yè)技術(shù) 2017年16期
      關(guān)鍵詞:交通燈

      張卿+曹曉平

      摘 要:用VHDL語言設(shè)計(jì)智能交通控制系統(tǒng)程序,并在QUARTUS II 系統(tǒng)中下載到FPGA/CPLD芯片中,達(dá)到了預(yù)期設(shè)計(jì)效果。

      關(guān)鍵詞:VHDL;交通燈;智能交通控制系統(tǒng)

      DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.16.126

      0 引言

      利用FPGA/CPLD 芯片對(duì)交通信息控制系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),可以減少由于傳統(tǒng)芯片設(shè)計(jì)電路元件,降低設(shè)計(jì)的成本,縮短設(shè)計(jì)的周期,相對(duì)傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法具有較大的優(yōu)勢(shì)。

      1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

      1.1 設(shè)計(jì)要求

      按照交通信號(hào)系統(tǒng)的控制要求,每條道路的東西方向和南北方向都設(shè)計(jì)安排一組紅燈、黃燈、綠燈以及數(shù)字倒數(shù)計(jì)時(shí)器。系統(tǒng)的設(shè)計(jì)完全按照要求設(shè)置東西、南北方向的三色燈的通斷時(shí)間。

      1.2 設(shè)計(jì)思路

      設(shè)計(jì)采用了“自頂向下”的設(shè)計(jì)方法,將系統(tǒng)的功能電路分為“基本交通燈”、“點(diǎn)陣”、“音樂”、“檢測(cè)”、“優(yōu)先通行” 等五個(gè)模塊,然后針對(duì)每個(gè)模塊進(jìn)行開發(fā)。

      1.3 控制器總體功能圖

      2 軟件設(shè)計(jì)與仿真

      交通燈控制器在Quartus II 壞境下設(shè)計(jì),編譯、仿真,采用層次化混合輸入方式進(jìn)行設(shè)計(jì),即采用頂層原理圖設(shè)計(jì)、頂層采用VHDL語言設(shè)計(jì)。

      2.1 基本交通燈模塊

      系統(tǒng)的核心模塊,它控制這東西南北紅、綠、黃燈的交替點(diǎn)亮和數(shù)碼管的倒計(jì)時(shí)。功能基本如下:“東西方向綠燈經(jīng)數(shù)碼管SM2,SM1倒計(jì)時(shí)50秒,轉(zhuǎn)為黃燈閃爍10秒,再到紅燈亮60秒。南北方向的紅,黃,綠燈,經(jīng)數(shù)碼管SM6,SM5分別倒計(jì)時(shí)60秒,閃爍10秒,倒計(jì)時(shí)50秒,依次不斷的循環(huán)。

      2.2 優(yōu)先通行模塊

      當(dāng)有優(yōu)先通行的車輛來時(shí),例如:日常生活中的120搶救車,119火警車等。它立刻使正在正常運(yùn)行的交通燈,轉(zhuǎn)為東西南北方向上的紅燈亮,并且數(shù)碼管閃爍,時(shí)間暫停。當(dāng)檢測(cè)到優(yōu)先通行的車輛離開,交通燈才恢復(fù)正常狀態(tài)。

      2.3 點(diǎn)陣模塊

      “點(diǎn)陣”模塊是通過一個(gè)16行16列的發(fā)光二極管做成的。當(dāng)綠燈亮?xí)r,它顯示一個(gè)十字路口并在十字路口里面顯示一個(gè)指示人們通行的指示方向箭頭。它與“優(yōu)先通行”模塊一起使用,當(dāng)有優(yōu)先通行的車輛來時(shí),點(diǎn)陣?yán)锏氖致房诶锩娴募^全部消失,表示東西南北方向的車輛都不能通過。

      2.4 音樂播放模塊

      本模塊預(yù)先存放幾首優(yōu)美的歌曲。當(dāng)行人在等待紅燈時(shí),緩解人們焦急的心情。當(dāng)不同方向的紅燈亮?xí)r,它可以播放不同的歌曲。

      2.5 檢測(cè)模塊

      該模塊的功能時(shí)不斷的檢測(cè)東西方向紅、綠、黃燈的正常運(yùn)行狀態(tài),如果當(dāng)檢測(cè)有異常那么就會(huì)使喇叭發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

      3 硬件設(shè)計(jì)

      完成系統(tǒng)設(shè)計(jì)仿真后,進(jìn)行引腳綁定并下載到ACEX1K的EP1K30QC208-2上。

      4 總結(jié)

      利用QuartusII6.0波形仿真將每個(gè)模塊進(jìn)行仿真,在保證每個(gè)模塊的功能正確的基礎(chǔ)上,將五個(gè)所有模塊連接起來,形成完整的設(shè)計(jì)。再利用QuartusII6.0對(duì)整體系統(tǒng)仿真。經(jīng)過系統(tǒng)的仿真以及檢驗(yàn)和功能測(cè)試,整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)滿足設(shè)計(jì)的要求。最后,再利用QuartusII6.0軟件把將程序下載到Altera 公司的FPGA芯片(EP1K30QC208)中,經(jīng)過檢驗(yàn)驗(yàn)證,設(shè)計(jì)的結(jié)果達(dá)到預(yù)期效果。

      參考文獻(xiàn):

      [1]潘松,趙敏笑.EDA技術(shù)及其應(yīng)用[M].科學(xué)出版社.

      [2]茅豐.基于FPGA的出租車計(jì)費(fèi)器設(shè)計(jì)[D].[碩士學(xué)位論文].上海:上海交通大學(xué),2007.endprint

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