【摘要】現(xiàn)階段,電商行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了飛速發(fā)展時(shí)期,對物流的要求日益提高。要想建立現(xiàn)代化的綜合物流服務(wù)網(wǎng),必須以高素質(zhì)的工商管理人才為基石。近年來我國很多高校、職業(yè)院校和社會培訓(xùn)機(jī)構(gòu)紛紛開設(shè)了物流培訓(xùn)課程,雖然我國在培養(yǎng)物流行業(yè)工商管理人才方面有了很大的進(jìn)步,但是其中仍然存在很多問題,目前的主要任務(wù)就是不斷完善物流行業(yè)工商管理人才的培養(yǎng)模式,為我國物流行業(yè)培養(yǎng)出更多的高素質(zhì)人才。本文首先介紹了物流行業(yè)工商管理人才的培養(yǎng)現(xiàn)狀,其次指出了人才培養(yǎng)中存在的問題,再次介紹了物流行業(yè)工商管理人才的培養(yǎng)模式,最后提出了優(yōu)化物流行業(yè)工商管理人才培養(yǎng)模式的具體策略。
【關(guān)鍵詞】物流行業(yè);工商管理;人才培養(yǎng);對策
一、物流行業(yè)工商管理人才的培養(yǎng)現(xiàn)狀
物流是一門綜合性非常強(qiáng)的學(xué)科,它會涉及到經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)等各方面的內(nèi)容,所以物流行業(yè)的專業(yè)性人才必須要具有開闊的視野和扎實(shí)的理論知識。目前,我國物流行業(yè)出現(xiàn)了多家企業(yè)并存的現(xiàn)象,誰的實(shí)力更雄厚,誰的市場占有率就會更大。一個(gè)企業(yè)實(shí)力的提高離不開高水平的物流人才。目前我國物流人才培養(yǎng)機(jī)構(gòu)的實(shí)力參差不齊,課程體系不太完善,所以雖然物流人才的市場缺口大,培養(yǎng)出來的高素質(zhì)人才還是少之又少,根本原因就是培養(yǎng)的人才不符合物流企業(yè)的高端要求,只能從事物流的基層工作。
二、物流行業(yè)工商管理人才培養(yǎng)的問題
目前我國物流行業(yè)工商管理人才的培養(yǎng)主要存在以下三方面的問題。
第一,企業(yè)工商管理人員培訓(xùn)體系不完善。在淘寶、天貓等電子商務(wù)快速崛起的社會背景下,物流行業(yè)的市場競爭越來越激烈,企業(yè)對高端物流人才的需求缺口也越來越大。物流企業(yè)的很多員工學(xué)歷不高,缺乏戰(zhàn)略思維,不利于物流企業(yè)的長久發(fā)展。即便如此,很多物流企業(yè)內(nèi)部并沒有建立一個(gè)相對完善的培訓(xùn)體系,員工在企業(yè)中無法學(xué)到更深層次的知識,
第二,市場培訓(xùn)機(jī)構(gòu)只重視培養(yǎng)學(xué)生理論知識和操作技能,并沒有向他們灌輸戰(zhàn)略思想和品牌意識。物流企業(yè)在發(fā)展過程,急需具有戰(zhàn)略眼光、通曉兼并整合和資本運(yùn)營的復(fù)合型工商管理人才,這方面的人才需要掌握多領(lǐng)域的知識,所以培養(yǎng)的難度非常大。
第三,電商企業(yè)缺乏國際型的物流工商管理人才。近年來,跨境電商異軍突起,對外的交易規(guī)模不斷加大,所以物流企業(yè)加快了走向國際的步伐。物流企業(yè)走向世界,就需要遵守國際通用規(guī)則,這就要求物流企業(yè)的員工樹立現(xiàn)代物流理念,如果故步自封,只能被市場無情的淘汰。但是目前我國物流企業(yè)十分缺乏國際型的人才,并且缺乏培養(yǎng)國際物流人才的經(jīng)驗(yàn)。
第四,我國高校物流專業(yè)課程體系不統(tǒng)一?,F(xiàn)在有很多高校都已經(jīng)開設(shè)了物流專業(yè),但是每所高校都有其自有的課程體系,教學(xué)重點(diǎn)也各不相同,這就導(dǎo)致了物流人才培養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)不一致,人才水平參差不齊,特別是缺乏具有戰(zhàn)略眼光的物流人才。還有的高校物流課程設(shè)置不合理,甚至沒有相關(guān)的實(shí)習(xí)基地,這樣培養(yǎng)出來的人才完全不能符合物流企業(yè)的要求。
三、物流行業(yè)工商管理人才培養(yǎng)的模式
(一)校企合作模式
校企合作模式主要有兩種,其一是企業(yè)根據(jù)高校物流專業(yè)的課程特色將中高層物流工商管理人員輸送到高校去進(jìn)修。其二是企業(yè)可在高校建立一個(gè)物流專業(yè)的培訓(xùn)班,選拔有潛力的大學(xué)生進(jìn)入培訓(xùn)班學(xué)習(xí),畢業(yè)后直接到物流企業(yè)任職。
(二)企業(yè)定制模式
社會培訓(xùn)機(jī)構(gòu)深入到物流企業(yè)進(jìn)行調(diào)研,了解企業(yè)對物流管理人才的具體需求,與企業(yè)進(jìn)行交流之后,制定具有針對性的物流管理課程,而且在課程上可以緊密結(jié)合企業(yè)的實(shí)際經(jīng)營情況,提高管理知識的實(shí)用性。
(三)企業(yè)大學(xué)模式
企業(yè)可以自己建立一所企業(yè)大學(xué),也可以幾個(gè)企業(yè)聯(lián)合建立一所企業(yè)大學(xué),還可以與高校進(jìn)行合作建立一所企業(yè)大學(xué)。企業(yè)大學(xué)應(yīng)該以培養(yǎng)中高層物流管理人才為目標(biāo),其教學(xué)內(nèi)容要與實(shí)際案例緊密結(jié)合。
(四)項(xiàng)目合作模式
項(xiàng)目合作模式可以將管理理論與企業(yè)的實(shí)踐充分結(jié)合,通過一個(gè)具體的項(xiàng)目可以培養(yǎng)一大批物流管理人才,這類人才經(jīng)歷了實(shí)踐考驗(yàn),所以成長的會更快。
四、物流行業(yè)工商管理人才的培養(yǎng)對策
(一)建立產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的工商管理人才培養(yǎng)體系
不論是高校,還是社會的培訓(xùn)機(jī)構(gòu),其物流管理人才的培養(yǎng)體系都處于產(chǎn)學(xué)研分離的狀態(tài)?;谀壳斑@種形式,應(yīng)該鼓勵(lì)物流企業(yè)與教育機(jī)構(gòu)以及相關(guān)科研單位進(jìn)行合作,組成產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合的物流行業(yè)工商管理人才培養(yǎng)體系,形成企業(yè)、學(xué)校、科研單位三位一體的教育體系。此外,還可以通過建立物流企業(yè)教育機(jī)構(gòu),聘請資歷深的物流管理教授和科研人員來授課,設(shè)置科學(xué)合理的課程體系,建立理論課程與實(shí)踐課堂相結(jié)合的課程體系。
(二)建立新型的辦學(xué)機(jī)制
第一,可以鼓勵(lì)有實(shí)力的高校建立物流專業(yè)教育研究院,實(shí)現(xiàn)在校教育與在職教育相結(jié)合的新型培訓(xùn)機(jī)制。第二,可以鼓勵(lì)企業(yè)之間進(jìn)行合作或者企業(yè)與高校進(jìn)行合作來建立一個(gè)企業(yè)大學(xué),課程的設(shè)置要理論聯(lián)系實(shí)際。
五、結(jié)束語
綜上所述,隨著電子商務(wù)的發(fā)展,物流行業(yè)迎來了千載難逢的發(fā)展機(jī)會,現(xiàn)在物流市場已經(jīng)是多方爭霸的局面,未來誰擁有高素質(zhì)物流行業(yè)工商管理人才的數(shù)量多,誰就有可能取得市場的主動權(quán),但是目前我國物流行業(yè)工商管理人才的培養(yǎng)模式存在不少的缺陷,這就需要企業(yè)、高校與社會培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的共同努力,來培養(yǎng)高素質(zhì)的物流管理人才,以此來促進(jìn)物流企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。
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作者簡介:
吳嘉敏(1984.01-),男,江蘇高郵人,本科,畢業(yè)于上海海事大學(xué),研究方向:工商管理。endprint