凱恩斯
如果問A股最熱門的板塊是誰,恐怕股民都會(huì)說是白酒行業(yè)的茅臺(tái)、五糧液。但如果問近兩年最牛的港股是誰,即使是港股通開通了,恐怕沒有多少人知道,最多知道騰訊。其實(shí)最近一年多,港股最牛的股票是融創(chuàng)中國和吉利汽車,他們最近一年漲幅都超過了5倍。如果要問這兩個(gè)公司有什么關(guān)聯(lián),恐怕都與一個(gè)行業(yè)有一定的關(guān)聯(lián):智能汽車。
在國人對(duì)互聯(lián)網(wǎng)公司造車的一片質(zhì)疑聲中,特斯拉Model3即將量產(chǎn),據(jù)說全球預(yù)訂數(shù)量達(dá)到了50萬輛,如果沒有意外,經(jīng)歷了N多年的長期虧損之后,特斯來將從今年因?yàn)镸odel3量產(chǎn)而開始盈利。
假如歷史可以重現(xiàn),那么現(xiàn)在的特斯拉,就是10年前的蘋果智能手機(jī)。
隨著人工智能和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,未來人類必然進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,智能汽車注定將替代傳統(tǒng)的汽車,由于未來新能源汽車將采用電機(jī)驅(qū)動(dòng),不再依賴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,過去的老牌汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車企的產(chǎn)品和技術(shù)優(yōu)勢不在,所以這次智能汽車行業(yè)革命將給中國汽車企業(yè)一個(gè)替代的機(jī)會(huì)。而且這個(gè)機(jī)會(huì)已經(jīng)從2017年開始出現(xiàn)。
在中國政府的推動(dòng)下,中國的新能源汽車已經(jīng)量產(chǎn),隨著中國居民家庭收入水平的提高和汽車價(jià)格的下降,從2017年開始,汽車將從過去的可選消費(fèi)品,變成必須消費(fèi)品,汽車將與智能手機(jī)一樣,進(jìn)入人們的生活之中,變成人的腿、眼睛和耳朵。
智能汽車未來的行業(yè)前景會(huì)是什么樣子,未來的A股有關(guān)智能汽車行業(yè)的投資機(jī)會(huì)在哪里呢?
這可以從智能手機(jī)的發(fā)展過程中得到啟發(fā)。智能手機(jī)時(shí)代最賺錢的是智能手機(jī)廠商——蘋果,其次是生產(chǎn)智能手機(jī)配件的細(xì)分行業(yè)龍頭,比如生產(chǎn)攝像頭的歐菲光,生產(chǎn)耳機(jī)的歌爾聲學(xué),生產(chǎn)電池的比亞迪等,這些A股股票在過去的5年中幾乎都上漲了5-30倍不等。
未來智能汽車最受益的將是智能汽車制造企業(yè),所以我們看到首先推出吉利博越這款智能汽車的吉利一年多上漲了 6倍。其次,就是生產(chǎn)鋰電池的企業(yè),比如天齊鋰業(yè)(002466.SZ),贛鋒鋰業(yè)(002460.SZ)等。
其次,還有目前行業(yè)龍頭還不明朗的稀土永磁電機(jī)材料供應(yīng)上市公司,比如正海磁材(300224.SZ),中科三環(huán)(000970.SZ)等。
當(dāng)然,汽車本身制造材料企業(yè)也有很多機(jī)會(huì),比如為降低車的重量,鎂鋁合金的應(yīng)用將逐漸推廣,相關(guān)的上市公司云海金屬、宜安科技等將得到市場關(guān)注。
最后,則是今年已經(jīng)表現(xiàn)很好的智能駕駛技術(shù)和操控系統(tǒng)公司,比如科大訊飛等,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了人車互動(dòng)和語音識(shí)別能力。
智能汽車行業(yè)傳來的另一個(gè)喜訊就是,在谷歌無人駕駛汽車上路5年之后,今年百度無人駕駛汽車也開始上路了,雖然招致交通警察的調(diào)查,但這將是一個(gè)嶄新的智能汽車時(shí)代開始的信號(hào)。