淺議“女司機”現(xiàn)象的社會偏見

李倩

摘 要：近年來關(guān)于女性司機的負面報道越來越多，造成了“女司機”是“馬路殺手”這一社會偏見，然而真實數(shù)據(jù)表明事實并非如此。本文對“女司機”的社會偏見現(xiàn)象進行分析，找出其根源，提出一些對抗和消解這種對“女司機”的社會偏見的方法。

關(guān)鍵字：偏見現(xiàn)象；刻板印象；女司機

如果按照性別來劃分，司機分為兩種：男司機和女司機。然而在生活中，很少有人這么區(qū)分，大多數(shù)人一提到司機就會不由自主地以為是男性，而女性司機一般都會刻意強調(diào)出來——“女司機”。

1 網(wǎng)絡(luò)社會中“女司機”的形象與真實數(shù)據(jù)

筆者在百度指數(shù)上隨機檢索30天內(nèi)“女司機”和“男司機”的搜索指數(shù)，發(fā)現(xiàn)“女司機”的搜索指數(shù)為976，“男司機”的搜索指數(shù)僅為36。這種強烈的反差在一定程度上反映出，“女司機”在網(wǎng)絡(luò)社會明顯區(qū)別于“男司機”，是特別的詞匯，成為一個熱詞，一個新聞元素，一個話題，甚至成為一種標簽，產(chǎn)生一種對“女司機”的預(yù)設(shè)。

仔細看這些關(guān)于女司機的文章，發(fā)現(xiàn)諸如《河南女司機抱狗開車 撞倒數(shù)節(jié)護欄沖上人行道》、《女司機買新車在小區(qū)轉(zhuǎn)悠炫耀 碾死鄰居賠償58萬》等負面報道比比皆是，在媒體形象中，女司機被塑造成：出錯幾率高、事故幾率大、應(yīng)變能力弱、反應(yīng)速度慢、情緒控制差、膽大妄為的形象，女司機無形中被冠上了“馬路殺手”的惡名。

然而事實真的如此嗎？女司機真的是馬路殺手嗎？

交通管理部門給出的統(tǒng)計數(shù)據(jù)可能讓人感到驚訝——女性駕駛員在交通肇事事故方面的表現(xiàn)，比男性駕駛員要做得好得多。根據(jù)數(shù)據(jù)看，給“女司機”扣上“馬路殺手”的帽子是不公平的。在既沒有實際數(shù)據(jù)證明“女司機”比“男司機”事故率高，也沒有科學(xué)證明女司機在技術(shù)、判斷、反應(yīng)等方面不如男司機，為什么會對女司機形成如此深的偏見呢？

2 對“女司機”形成偏見的根源

1.歸納的現(xiàn)實需求

人們面對紛繁復(fù)雜的世界，總會不由自主地進行分類，歸納，概括。所以，對于頻繁出現(xiàn)的女性駕駛員因操作失誤或駕駛不良習(xí)慣等原因而產(chǎn)生交通事故的一系列報道，人們就會自然而然地將這類現(xiàn)象進行歸納，由這些負面報道形成對“女司機”的標簽化過程，當類似的事件再次發(fā)生時，只要駕駛員是女性，就會將其歸入之前的分類下，不斷加深對“女司機”的偏見。

2.傳播者的社會認知結(jié)構(gòu)影響

受眾社會刻板印象的形成，在很大程度上還是根源于媒介從業(yè)人員的社會認知結(jié)構(gòu)，特別是來源于傳播者的刻板印象。從媒介所處的社會文化角度進行思考，我們所處的社會仍然是以男性為主導(dǎo)，這種性別意識是被特定的歷史和文化建構(gòu)起來的，特別是由長期以來居于主導(dǎo)地位的男權(quán)主義文化建構(gòu)而成的。

3.傳媒過度追逐利益而強調(diào)“賣點”

一些不負責任的媒體片面地追求新奇性、人情味，在做關(guān)于女性司機的報道時，視角往往側(cè)重于女司機這一身份， 報道目標定位于受眾廣泛關(guān)注的地方，報道過程中也涉及大感情色彩，突出強調(diào)新聞的“賣點”， 而忽略了報道的公正性、公平性、客觀性。

3 對“女司機”社會偏見現(xiàn)象的對抗和改變

1.消解男權(quán)主義思想，倡導(dǎo)男女平等

雖然現(xiàn)在我們一直強調(diào)男女平等，但是在生活中卻總是習(xí)慣性地用男性思維進行思考，總是有意無意地表現(xiàn)出性別歧視，這是一種社會心理和思維模式，只能潛移默化地進行教育，改變?nèi)藗兊男詣e歧視，通過一些文字或圖像或視頻去建構(gòu)這種男女平等的意識，去不斷地解釋，使人們真正懂并開始覺得這是一個問題，而不是說可有可無、含含糊糊，慢慢成為人們自己的理解，自發(fā)地形成男女平等的意識。進而，對“女司機”的這種預(yù)設(shè)詞匯保持敏感，客觀地看待文章的內(nèi)容，逐漸消解對“女司機”的偏見。

2.媒體注意語言規(guī)范，提供有思考性的報道

在現(xiàn)代社會中，人們獲得信息主要還是通過媒體，因此，為了對抗對“女司機”的社會偏見，媒體可以少對女性司機進行標簽化、污名化，真正從新聞價值角度和為讀者服務(wù)的角度考慮，提高具有“思考性”報道的傳播效力媒介在受眾中傳播信息、引導(dǎo)輿論所實現(xiàn)的綜合效果。而不是聚焦問題后激化問題。要做負責任的媒體，規(guī)范語言，緩解社會焦慮，推動事件的解決和社會的進步。

3.搜索引擎更加注重道德責任

對抗社會偏見，搜索引擎需要做出改變。從社會效益角度來說，編輯會給受眾提供一些高點擊量的信息，一些情緒化的負面內(nèi)容，搜索引擎建立在“點擊量”和“相關(guān)思路”上的排序符合其經(jīng)濟效益，并沒有內(nèi)生動力做出改變。如果搜索引擎有選擇地提供一些正面的信息，其做法也很簡單，智能推薦或是幾個鏈接就可以實現(xiàn)。把什么東西放在更優(yōu)的位置應(yīng)當?shù)玫礁嗟闹匾?。但這需要外界的力量（比如信息管理部門）加以推動，提供一個新度、新想法和全面的媒介生態(tài)。

參考文獻

[1]沃爾特·李普曼 著（閻克文譯）：《公共輿論》，上海世紀出版集團，2013年2月

[2]李文娟：《網(wǎng)絡(luò)媒體報道中“女司”機形象》，《調(diào)查研究》，2015年第9期

[3]李艷：《“擬態(tài)環(huán)境”與“刻板成見”——<公共輿論>的閱讀札記》，《東南傳播》，2010年第5期