新生態(tài)系統(tǒng)！荷蘭這顆“鳥蛋”，讓人與自然更加親近

時(shí)事引讀 >>

為鼓勵(lì)人們親自探索自然保護(hù)區(qū)，2019年4月，荷蘭建筑事務(wù)所RO&AD Architects及 RAU Architecten聯(lián)合設(shè)計(jì)的名為“TIJ”的蛋形鳥類觀測(cè)屋向公眾開放，引起不少人的關(guān)注。這里是荷蘭萊茵河和馬斯河三角洲保護(hù)區(qū)內(nèi)，一個(gè)大型景觀規(guī)劃所設(shè)計(jì)的游覽路線的最后一站，也是慶祝荷蘭三角洲工程之一哈靈水道開閘時(shí)設(shè)計(jì)的一系列作品中規(guī)模最大且最引人注目的一個(gè)。這個(gè)隱匿在大自然中的觀鳥屋，運(yùn)用了最先進(jìn)的建造技術(shù)，它就像隱匿在這里的一個(gè)家園，是鳥類的家園，也是人類和自然溝通的家園。

背景鏈接 構(gòu)建新的生態(tài)系統(tǒng)

荷蘭三角洲工程是荷蘭修建的一系列水壩、防洪壩，位于荷蘭西南部萊茵河、馬斯河、斯凱爾德河三河交匯入海處。荷蘭的平均海拔線低于海平面，是世界數(shù)一數(shù)二的“低洼之國(guó)”，三角洲工程系統(tǒng)保護(hù)荷蘭不受風(fēng)暴巨浪的襲擊，改善了當(dāng)?shù)氐乃胶?，被認(rèn)為是真正的科技杰作。整個(gè)工程包括12個(gè)大項(xiàng)目，1954年開始設(shè)計(jì)，1956年動(dòng)工，其中的哈靈水道擋潮閘于1971年建成，切斷了萊茵河和馬斯河與北海（North Sea）的直接聯(lián)系。考慮到三角洲工程對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響，為保護(hù)該地區(qū)的一些海生動(dòng)植物不受工程影響而消失，1974年荷蘭著手制定新的既能可靠地防洪，又能保護(hù)環(huán)境的工程方案。2018年11月，哈靈水道擋潮閘重新開放，這被視為荷蘭三角洲恢復(fù)活力的重要一步，也是荷蘭河流管理作出改變的明確信號(hào)。三角洲計(jì)劃建成一個(gè)更具多樣性的、更加強(qiáng)健的生態(tài)系統(tǒng)，周邊自然保護(hù)區(qū)的生物多樣性也將逐漸增加，洄游魚類能夠從海洋游到產(chǎn)卵地，潮水不再困于三角洲內(nèi)，沿海鳥類能順利回歸，人們得以享受大自然。

素材聚焦 人們親近自然的媒介

為了鼓勵(lì)人們親自體驗(yàn)并探索新生態(tài)系統(tǒng)的變化，哈靈水道地區(qū)新建了一系列鳥類觀測(cè)站。“TIJ”是一個(gè)蛋形的鳥類觀測(cè)屋，它位于哈靈水道附近的Scheelhoek自然保護(hù)區(qū)，矗立在其中一座小島上。“TIJ”在荷蘭語中是“潮水”的意思，在該項(xiàng)目中指的是哈靈水道的回潮，在讀快時(shí)還有“蛋”的意思，既意指哈靈水道間往返的潮汐，也是對(duì)建筑外形的簡(jiǎn)要概括。“TIJ”模仿了當(dāng)?shù)氐臉?biāo)志性鳥類白嘴端鳳頭燕鷗的鳥蛋形狀建造在沙巢上，就像天然的鳥巢一樣，由垂直排列的栗木條、蘆葦及小沙丘構(gòu)成。

作為大型景觀規(guī)劃的一部分，“TIJ”位于游覽路線的終點(diǎn)。為了避免對(duì)鳥類造成干擾，游覽路線的最后一段被設(shè)計(jì)為隧道，由再利用的系船柱和曾用于制磚業(yè)的紅鐵木板建造而成。隧道的內(nèi)表面被沙子覆蓋，能夠?yàn)檠帔t或涉禽提供棲息環(huán)境，外表面則為崖沙燕提供了筑巢的凹洞?！癟IJ”是暫時(shí)的，在將來的某個(gè)時(shí)候會(huì)被拆解，它或許會(huì)被回收和重新利用，但不會(huì)對(duì)自然或人類產(chǎn)生有害影響。以這種方式，“TIJ”創(chuàng)建了一個(gè)新的生態(tài)系統(tǒng)，使人與自然的關(guān)系能夠變得更加親近，從而成為彼此世界里的一部分。

【考場(chǎng)仿真試題】請(qǐng)根據(jù)以上材料，寫一則150字左右的微評(píng)論。

【范文示例】人類工程，從大自然中走來，又走向大自然，這是人類與自然和諧共生的長(zhǎng)久發(fā)展之計(jì)。這種創(chuàng)新性建筑，為人類創(chuàng)造了一個(gè)全新的生態(tài)系統(tǒng)，通過“鳥蛋”形式，人與自然變得更加親近，荷蘭三角洲也將會(huì)發(fā)展成一個(gè)更健全、健康的生態(tài)系統(tǒng)。取之自然，用之自然，世界需要更多這樣美好的自然境界。

【適用話題】人與自然 探索自然 和諧發(fā)展 生態(tài)創(chuàng)新