離心引風(fēng)機的安裝實踐

鄧應(yīng)隆

摘 要：離心引風(fēng)機作為煉鐵廠生產(chǎn)的輔助設(shè)備之一，在企業(yè)生產(chǎn)環(huán)保高要求高標準的大環(huán)境下其重要性如同主生產(chǎn)設(shè)備。文章就重點介紹了離心引風(fēng)機高質(zhì)、高效安裝技術(shù)的實踐并以我廠7#8#礦槽除塵風(fēng)機葉輪損壞造成生產(chǎn)設(shè)備事故檢修為例進行闡述，提高風(fēng)機檢修安裝的質(zhì)量和效率。

關(guān)鍵詞：離心引風(fēng)機；安裝技術(shù)；試車

中圖分類號：TH442 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2017）22-0067-02

1 7#8#礦槽除塵引風(fēng)機簡介

1.1 風(fēng)機型號

Y4-73No22.5F，其中Y表示離心引風(fēng)機；N0.22.5為風(fēng)機的機號，表示風(fēng)機葉輪外徑為22.5*100mm；F為傳動方式，表示風(fēng)機為雙支承聯(lián)軸器傳動方式（如圖1）。

1.2 風(fēng)機的組成及結(jié)構(gòu)

風(fēng)機主要由機殼組（含蝸殼、進風(fēng)口、軸封）、轉(zhuǎn)子組（含葉輪、主軸、兩套軸承、軸承箱側(cè)蓋和半聯(lián)軸器整體組裝）、軸承箱、進氣箱、調(diào)節(jié)門和電機等組成。其結(jié)構(gòu)如圖1所示。

1.3 風(fēng)機的工作原理

風(fēng)機電機工作并通過聯(lián)軸器連接轉(zhuǎn)子組中的主軸（固定在兩端的軸承箱上）帶動葉輪旋轉(zhuǎn)起來產(chǎn)生離心力，將我廠7#、8#礦槽區(qū)域產(chǎn)生的含塵氣流通過除塵管路進入布袋除塵器過濾成干凈的氣體后吸入風(fēng)機（依次經(jīng)過調(diào)節(jié)門、進氣箱及進風(fēng)口）經(jīng)蝸殼箱出口至煙囪排向大氣。

2 風(fēng)機的安裝實踐

我廠7#8#礦槽除塵風(fēng)機設(shè)備事故檢修（機殼組、轉(zhuǎn)子組及軸承箱損壞更換）安裝實踐要點主要有以下幾個方面。

2.1 軸承箱底座和轉(zhuǎn)子組安裝

軸承箱底座及轉(zhuǎn)子組找平找中是風(fēng)機安裝環(huán)節(jié)中最重要的一環(huán)，因為該環(huán)節(jié)找正的工作量和難度較大且后續(xù)還有耗時耗力的電機安裝找正項目。對其安裝中技術(shù)要點分析要求如下：（1）水平方向找平：首先，分別調(diào)整前、后端軸承箱的水平度（用框式水平儀在軸承箱的中分面上測量），要求徑向水平度偏差小于0.3/1000；其次，調(diào)整主軸（用框式水平儀在前、后端軸承箱軸承上頂面測量）的水平度，要求軸向水平度偏差小于0.2/1000；（2）左右方向找中：利用電機底座中心線對主軸左右方向的中心線進行粗找中，同時對前、后兩端軸承箱的中心線進行找中（通過主軸轉(zhuǎn)動是否靈活、塞尺檢測軸承滾珠左右側(cè)的間隙是否均勻進行判斷調(diào)整）；（3）轉(zhuǎn)子組找中完成

后，利用軸承箱上定位孔與其支架進行配鉆和配鉸，最后打入錐銷定位，防止后續(xù)的安裝破壞軸承箱及轉(zhuǎn)子組找中的精度。

2.2 軸承箱蓋安裝

（1）方法：利用壓鉛法測量軸承箱（蓋和底座鎖緊后）蓋與軸承外圈上頂面之間的間隙值或過盈值，若間隙值偏大，則應(yīng)在軸承外圈上頂面墊入墊片調(diào)整使之達到配合要求；若過盈值偏大，則應(yīng)在軸承箱中分面墊入密封墊使之達到配合要求。對于前端軸承箱與軸承外圈要求裝配過盈0.03～0.05mm（若過盈量偏大將產(chǎn)生軸承變形、溫度升高等，過盈量不足則會引起軸承跑外圈、軸承箱振動等問題），后端軸承箱與軸承外圈要求裝配過盈0～0.03mm即可（過盈量不可過大，以免引起軸承溫度的升高）。（2）要點：當調(diào)整軸承箱中分面的墊片厚度時還應(yīng)考慮壓鉛時螺栓預(yù)緊力不及后期完全鎖緊的預(yù)緊力和后期壓緊時有涂密封膠（熱態(tài)膠）會造成一定的厚度的影響。一般來說，前者與后者（厚度約0.01～0.03mm）在一定程度上扯平，因此，忽略這二者的因素。最后，軸承箱蓋安裝時軸承箱的中分面密封膠涂的面積不可過大，否則下次維護檢修時蓋的開啟難度很大。

2.3 軸承箱端蓋安裝

軸承箱端蓋的安裝質(zhì)量直接影響到軸承箱內(nèi)潤滑油的使用，安裝不良將引起端蓋與主軸干涉摩擦，軸承箱軸頭漏油等故障。因此對其安裝需注意以下幾點：（1）端蓋回油孔的位置應(yīng)置于底部，保證滲入端蓋軸端油封內(nèi)的油能及時經(jīng)回油孔流回軸承箱內(nèi)，防止?jié)櫥蛷妮S封端泄漏；（2）端蓋與甩油環(huán)間的間隙值如圖1所示的尺寸數(shù)值1要求≥2mm，防止甩油環(huán)甩起飛濺的油直接流至軸端處；數(shù)值2要求>0mm，防止端蓋與甩油環(huán)間產(chǎn)生接觸摩擦；（3）通過壓鉛法測量前端軸承箱端蓋壓緊軸承外圈時其端蓋法蘭面與軸承箱間的間隙，通過調(diào)整（考慮墊入的密封墊如青稞紙被壓縮后的厚度變化：被壓縮后青稞紙的厚度約為原厚度的四分之三）該間隙值使端蓋在軸向定位點（如圖1）與軸承外圈保持間隙0.15～0.2mm，從而即預(yù)留了軸承的熱膨脹余量又保證了對軸承的定位。而后端軸承箱為活動端（保證軸受熱后可自由的膨脹位移），因此軸承外圈無定位要求。

2.4 電機安裝找正

電機安裝找正對風(fēng)機投入運行狀態(tài)的影響是最直接的環(huán)節(jié)，找正數(shù)據(jù)不準確將直接導(dǎo)致風(fēng)機軸承箱異常振動，電機異常振動等故障。找正具體要求如下：（1）該聯(lián)軸器外形最大直徑在360～410mm之間，因此電機端與風(fēng)機端的兩半聯(lián)軸器（尼龍柱銷聯(lián)軸器）間的端面間隙要求選擇在4～6mm為宜。當電機采用的是滑動軸承支撐時，其間隙值還應(yīng)考慮磁力中心線值。該電機采用的是滾動軸承支撐，則不存在磁力中心線值；（2）我們常用的找正方法是采用快速、操作簡單的激光對中儀找正。對于風(fēng)機轉(zhuǎn)速在1000rpm以下（該風(fēng)機最高轉(zhuǎn)速960rpm）由彈性聯(lián)軸 器連接的電機與主軸同心度要求找正結(jié)果為垂直平面和水平面的偏差值<0.05mm，角值偏差<0.05/100即可滿足使用需求。

2.5 風(fēng)機試車

風(fēng)機試車是整個安裝環(huán)節(jié)的最后關(guān)口，非常關(guān)鍵。具體的要點如下：（1）試車準備：電機經(jīng)維修保養(yǎng)后需檢查其絕緣電阻，確認正常后電機接線并試電機的轉(zhuǎn)向是否正確；檢查風(fēng)機、軸承箱、電機的基礎(chǔ)地腳螺栓是否緊固；檢查風(fēng)機內(nèi)部是否存在雜物；檢查電氣接線是否良好。確認風(fēng)機、電機等運動部件周圍無人；（2）試車開始：開機啟動前應(yīng)將調(diào)節(jié)門關(guān)閉，待啟動后電機電流平穩(wěn)回落后，緩慢開啟風(fēng)機調(diào)節(jié)門；開機啟動后的加速期間應(yīng)實時檢查兩端軸承座軸承振幅，若超差則立即停車檢查；（3）試車結(jié)果：通過以上安裝要點的把握和試車環(huán)節(jié)的驗收，該風(fēng)機正常投入生產(chǎn)后的2小時內(nèi)整體運行正常：風(fēng)機無異響，軸承箱無漏油、異常溫升及異常振動等故障。通過現(xiàn)場振動監(jiān)測儀測得風(fēng)機在頻率30～50hz范圍內(nèi)運行時，前、后端軸承箱徑向水平、徑向垂直和軸向的振動位移值均小于30um（遠小于報警值119um即振速4.6mm/s，其振速與振幅換算公式為：A=V×1000×60×2^（0.5）/（pi×w）A是振動位移

峰峰值，單位um；V是振速，單位mm/s；w是轉(zhuǎn)速，單位r/min）。

3 結(jié)束語

綜上所述，對離心引風(fēng)機結(jié)構(gòu)原理和安裝、試車技術(shù)要點作詳細的解析，一方面提升我們對風(fēng)機的使用、維護和故障分析處理的水平，另一方面增強我們對風(fēng)機管理的能力從而降低風(fēng)機的故障率和預(yù)防設(shè)備事故的發(fā)生，為企業(yè)環(huán)保生產(chǎn)保駕護航。同時，就該實踐總結(jié)的要點應(yīng)用于我廠8#3#爐前除塵、5#爐爐前除塵風(fēng)機等發(fā)生的設(shè)備事故搶修中，檢修完成至今運行較好。

參考文獻：

[1]GB50231-2009.機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范[S].中華人民共和國國家標準.