美海軍暫停全球行動徹查事故

●本報(bào)駐美國、日本、加拿大記者　李勇　陶短房　李珍　●本報(bào)記者郭　孝偉　●陳一　柳玉鵬

●本報(bào)駐美國、日本、加拿大記者李勇陶短房李珍●本報(bào)記者郭孝偉●陳一柳玉鵬

美

國“麥凱恩”號驅(qū)逐艦撞船事件發(fā)生后，美國海軍下令即刻在全世界范圍“暫停行動”。盡管美國海軍宣稱將廣泛調(diào)查海軍的所有海上事故，將檢視所有因素，不僅是最近發(fā)生的事故，但《華盛頓郵報(bào)》引述美軍高層的話稱，海軍已下令針對“太平洋戰(zhàn)區(qū)一系列的事故”，特別是太平洋艦隊(duì)的狀況進(jìn)行廣泛調(diào)查。而美日一些媒體則紛紛擔(dān)憂第七艦隊(duì)接連出事，可能使美軍實(shí)力受到影響，應(yīng)對南海和朝鮮半島的艦艇“入不敷用”。不過，中國軍事專家張軍社22日對《環(huán)球時報(bào)》記者表示，一連串事故對美軍在東亞的影響更多是心理上的，對美海軍實(shí)力影響甚微。實(shí)際上，美軍在東亞的存在過多，而不是過少。東亞不需要美國這種“太平洋警察”。

重點(diǎn)檢查“基本規(guī)范”

“美國之音”22日稱，“麥凱恩”號驅(qū)逐艦和一艘油輪21日發(fā)生擦撞后，美國海軍作戰(zhàn)部部長理查德森命令所有艦隊(duì)立即暫停行動，同時廣泛調(diào)查“太平洋戰(zhàn)區(qū)一系列事故”的根本原因。

《洛杉磯時報(bào)》稱，理查德森周一宣布了這一罕見的“暫停行動”命令，但沒說會持續(xù)多久。他還下令對近期事故原因進(jìn)行全面的調(diào)查，稱需要做出“更加強(qiáng)有力的行動”，以找出為什么受過訓(xùn)練的水兵在裝載有雷達(dá)和其他高科技傳感器的美國軍艦上沒有避開普通商船的相撞事故。理查德森21日在五角大樓會見記者時稱，撞船事件“性質(zhì)十分嚴(yán)重”、“艦艇損壞令人痛心”，對于“近3個月來太平洋艦隊(duì)所發(fā)生的第二次似曾相識的事件”，他坦承，“非常令人擔(dān)憂，我們有一些沒有解決的隱患”。

他希望通過“全球暫停行動”來檢查遵循基本規(guī)范的情況。他還說，全面檢查包括行動頻率、維護(hù)、裝備和人員。

英國《衛(wèi)報(bào)》稱，預(yù)計(jì)美國各大艦隊(duì)需要花一天時間進(jìn)行緊急安全大檢查，同時要進(jìn)行更加全面的安全評估。據(jù)信艦隊(duì)指揮官擁有自由裁量權(quán)，會根據(jù)行動需求決定哪一天進(jìn)行暫停檢查，不過應(yīng)該會在接下來的兩周內(nèi)進(jìn)行。

美國?？怂剐侣劸W(wǎng)22日稱，目前已經(jīng)發(fā)現(xiàn)幾具美國水兵遺體，美國海軍目

前仍在出事海域?qū)ふ移渌й櫵?。事故發(fā)生后，新加坡政府稱未發(fā)現(xiàn)石油污染海域，馬六甲海峽交通未受影響。CNN稱，這起事故還引發(fā)新加坡與馬來西亞之間的爭吵，由于出事海域是兩國有爭議的海域，兩國爭論事故到底由哪國管轄。

出事艦艇官兵玩樂照引發(fā)憤怒

對于事故的原因，CNN曾援引艦隊(duì)匿名官員的話稱，“麥凱恩”號轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障，不過相撞后該系統(tǒng)又恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，該官員未解釋何以不啟用備用舵機(jī)轉(zhuǎn)向。這樣的說法遭到許多美國網(wǎng)民的怒斥。許多網(wǎng)民發(fā)現(xiàn)，19日，“麥凱恩”號的臉書官方賬號曾上傳多張官兵在甲板垂釣、打撲克及玩游戲的照片。路透社稱，“麥凱恩”號曾于8月10日在南海進(jìn)行“自由航行”行動，進(jìn)入美濟(jì)礁12海里，“以挑戰(zhàn)中國”。有網(wǎng)民稱，恐怕這些美國兵“完成任務(wù)”后太放松了，才是事故的真正原因。

《華盛頓郵報(bào)》稱，現(xiàn)在第七艦隊(duì)

11艘宙斯盾級驅(qū)逐艦已至少3艘因意外無法出動，分析人士稱，第七艦隊(duì)可能都會被整頓。

盡管事故原因還不清楚，但美國軍方和一些政客顯然深諳“變害為利”之術(shù)。美國眾議院軍事委員會主席索恩伯里接受CNN采訪時說，美軍不得不“暫停全球行動”來審查安全程序，這是史無前例的。但他也稱：“我問過海軍中的很多人，他們在海上的時間在增加，而軍艦老化，資金被削減。這就是

可能導(dǎo)致我們看到類似事故增加的原因?！泵儡姼邔右卜Q，影響海軍狀態(tài)的預(yù)算問題一直是令人擔(dān)憂的問題，當(dāng)五角大樓面臨預(yù)算削減時，維修和訓(xùn)練經(jīng)費(fèi)經(jīng)常是第一個遭到削減的。

彭博社稱，美國海軍及海軍陸戰(zhàn)隊(duì)已表示現(xiàn)有資源“入不敷用”。美國海軍每艘艦艇都要額外航行20%，特別在東亞，艦艇和艦員都超負(fù)荷運(yùn)行，構(gòu)成事故隱患。報(bào)道援引戰(zhàn)略與預(yù)算評估中心研究員克拉克的話稱，美軍要么減少不必要的部署方向，要么增加艦艇和艦員編制，否則“艦隊(duì)就會開始崩潰”。

美日擔(dān)憂無力應(yīng)對南海朝鮮

“當(dāng)真正有事發(fā)生時，美國海軍能行嗎？”美國海軍戰(zhàn)爭學(xué)院研究員、前共和黨眾議員蘭迪稱，對最近一系列事故的擔(dān)心指向更大的問題，“當(dāng)我們的軍艦帶著這么多的問題在公海上航行時，它讓我們非常擔(dān)心，如果我們處在一場重大的沖突中，將會發(fā)生什么事？”

這也正是美日一些人最擔(dān)心的。美

國《外交政策》稱，這起相撞事故對美國海軍是一個重大打擊，不僅導(dǎo)致人員傷亡，而且是在朝鮮半島局勢緊張之際使美國太平洋艦隊(duì)實(shí)力遭到削弱。報(bào)道稱，美國第七艦隊(duì)把驅(qū)逐艦作為應(yīng)對朝鮮導(dǎo)彈的關(guān)鍵防御武器。兩艘驅(qū)逐艦都裝備了宙斯盾雷達(dá)的導(dǎo)彈防御系統(tǒng)，能夠在大氣層之外擊中朝鮮的導(dǎo)彈，是應(yīng)對朝鮮導(dǎo)彈的第一道防線。

日本共同社22日稱，美軍第七艦隊(duì)以日本橫須賀基地為據(jù)點(diǎn)，是對朝鮮導(dǎo)彈發(fā)射實(shí)施警戒和應(yīng)對中國在南海、東海活動的主力。美軍對在日本前線活動的第七艦隊(duì)3個月發(fā)生兩起事故表示“強(qiáng)烈擔(dān)憂”，宣布將著手對訓(xùn)練、行動頻率等現(xiàn)場實(shí)際狀況展開調(diào)查。顯然美軍高層對第七艦隊(duì)的信任出現(xiàn)疑問，或影響提速的日美防務(wù)合作。

《讀賣新聞》稱，美國第七艦隊(duì)的多艘艦船正在南海海域牽制“推進(jìn)島礁軍事化”的中國?，F(xiàn)在出現(xiàn)一連串事故，美國海軍在應(yīng)對南海問題以及朝鮮問題上恐怕會出現(xiàn)障礙。

中國海軍軍事學(xué)術(shù)研究所研究員張軍社22日接受《環(huán)球時報(bào)》記者采訪時表示，美軍艦船設(shè)施很先進(jìn)，各種管理規(guī)定也較成熟，但如果沒有人員認(rèn)真嚴(yán)格地貫徹執(zhí)行，戰(zhàn)斗力只是一句空話。一連串的事故表明美軍管理出現(xiàn)了很大問題。張軍社稱，幾艘艦艇受損對美軍實(shí)力并沒有什么影響，但對美軍心理上會有一些影響。美軍高層和一些政客嚷嚷艦艇“入不敷用”，是他們要求增加預(yù)算的慣用手段。實(shí)際上，美國應(yīng)該反思的是“太平洋警察是不是當(dāng)?shù)锰邸保谀虾?，航行自由從來不是問題，朝鮮半島問題的解決也不應(yīng)靠炮艦威懾恐嚇，而應(yīng)更多用和平談判?！?/p>