張培君
(浙江?。?/p>
在汽車發(fā)動機的點火系統中,分電器是決定點火性能的重要零部件。整個分電器是由斷電器、配電器、分火頭、分電器氣蓋及電容器等零部件組成,當電容器產生斷路時,會導致斷電器觸點被燒蝕,使低壓電流無法通過而不能實現正常點火;而當電容器產生短路時,又會把斷電器的觸點也直接短路了,從而會造成觸點無法斷開,點火線圈中也就無法產生高壓電,導致不能正常點火。文章介紹了點火分電器電容的常見故障、檢測方法及日常保養(yǎng)方法。
1)電容器內部產生熱擊穿。當發(fā)現電容器外殼膨脹,殼體表面溫度很高,說明電容器內部產生了局部放電;當隨著電容器放電電流的加大,導致溫度劇升時便會產生自炸裂現象,所以當發(fā)現電容器外殼變形,應及時更換。2)電容器受潮腐蝕。當電容器使用年限已久,很容易造成電容器端子霉爛而發(fā)生接觸不良。3)電壓過高時擊穿電容器。當發(fā)電機工作電壓不穩(wěn)定時,電容器則會由于受到高強電流的瞬間沖擊,使絕緣介質有可能被擊穿而發(fā)生短路。
1)交流電壓測試法。首先在待測的電容器兩端接上1根帶電源導線的插頭,同時在導線與電容器間再串接入交流保險絲管,然后將插頭插入電源插座內,約在10 s左右的充電時間內如果串接入的保險絲即刻被燒毀,則證明電容器內部巳短路。當保險絲沒有被燒斷時,拔下電源插頭,并用絕緣螺絲刀的金屬桿與電容器正負兩電極端迅速加以短路;如果電容器正常短路放電,其瞬間便會冒出電火花,當電容量越大時電火花越強烈而且伴有清脆的炸響聲;但若幾經短路無電火花出現或冒出的電火花很微弱并無聲響,則說明電容器內部巳斷路或電容量巳減少,只能進行報廢處理。
2)萬用電表測量法。首先將萬用表撥至電阻檔1 k或10 k量程上,電筆跨接在電容器兩電極端,此時電表指針大幅度擺動,并指向零電位后,指針慢慢又會退回至幾百千歐以上,則證明電容器無故障。若指針在零電位處不動也不退回,說明電容器巳產生內部短路。但如果指針在某刻度處停下又不迅速退回,說明電容器內產生嚴重漏電,不能再繼續(xù)使用。
3)交流串燈檢查法。在交流測試電路中串入1支燈泡,分別將導線一端和燈泡一端分別接于電容器的兩電極處,若電路中的燈泡瞬間正常發(fā)亮,則說明電容器內部巳發(fā)生短路,但若通電后燈泡不亮或發(fā)出微紅光時,可迅速切斷電源并把電容器的引線與其外殼相碰進行瞬間短路,當在短接時若有強烈電火花產生,則表示電容器性能良好無故障。
4)兆歐表(搖表)測量法。兆歐表選用量程為250 V級,測量時將兆歐表的端子引線夾分別接于電容器正電極引線及外殼,當由慢到快搖動兆毆表手柄后,表針即指向無窮大(∞)時,說明電容器內部巳產生開路故障;而當表針指向0時,則證明電容器內部產生短路,已無法使用。
在清潔分電器外部的基礎上可卸下分電器蓋,用干凈軟布擦拭分電器蓋的內外表面,查看分電器蓋有無破損或龜裂。檢查中央電極的炭棒及彈簧,用手或螺絲刀輕壓中央電極,松開時電極應能彈回原位。安裝分火頭時,應將分火頭安裝孔內彈片與分電器軸端部的平面對準,保證分火頭軸端固定可靠。注意檢查斷電器觸點,若觸點接觸面燒蝕,需用油石或0#砂紙研磨并清除碎屑,然后調整觸點間隙至0.35~0.45 mm,并在凸輪毛氈處滴幾滴機油潤滑。另外,各低壓線路和電容器連接還應可靠,搭鐵絕緣性能也應保持良好。
在點火器電路中,由于電容器存在工作電壓不穩(wěn)定、分電器性能變化及絕緣性能下降等情況,往往會引起點火電路工作不正常;因此日常要注重對分電器的檢查和保養(yǎng),使發(fā)動機系統能正常工作。