航天型號研制進度管理及優(yōu)化分析

馬 琦馬建榮劉 寧張浩明羅 淞

（1. 北京宇航系統(tǒng)工程研究所；2. 中國運載火箭技術(shù)研究院）

航天型號研制進度管理及優(yōu)化分析

馬 琦1馬建榮1劉 寧2張浩明1羅 淞1

（1. 北京宇航系統(tǒng)工程研究所；2. 中國運載火箭技術(shù)研究院）

隨著航天事業(yè)的飛速發(fā)展，航天型號產(chǎn)品技術(shù)越來越復(fù)雜，研制周期越來越短，且研制過程中存在著大量的不確定因素，如果不對這些因素進行控制，就可能嚴重影響項目研制進程。航天型號項目的特點可以在其生命周期上得到具體的體現(xiàn)，通過豐富航天型號研制項目管理內(nèi)容，可以更有效地推進航天項目管理。如何優(yōu)化航天型號項目研制的具體方案，有效管理航天型號研制進度，降低項目研制風(fēng)險，保障任務(wù)順利完成，已成為航天型號研制任務(wù)承擔(dān)單位必須認真研究的重要問題之一。例如，在項目總工期的開始階段，首先要對所有的進度計劃進行全面優(yōu)化，其次是針對項目中存在的一些問題，在實施過程中進行系統(tǒng)裝配控制。

航天型號研制項目進度計劃編制的基礎(chǔ)知識

項目管理理論是航天型號研制項目進度計劃編制工作的基礎(chǔ)，要考慮國內(nèi)的政治和經(jīng)濟因素，根據(jù)國家不同時期的經(jīng)濟狀況，結(jié)合國家建設(shè)需求制定全方位的戰(zhàn)略，同時，根據(jù)航天科技工業(yè)發(fā)展的整體規(guī)劃，將不同的項目特點和組織體系進行有效的融合。

一、航天型號研制項目

航天型號項目研制過程中涉及多個學(xué)科和專業(yè)，其內(nèi)容綜合性較強，涉及的方面也比較廣泛。航天型號研制項目是一項規(guī)模較為宏大的系統(tǒng)工程，在進行初步建設(shè)的過程中，需要運用廣泛的知識和技術(shù)。航天型號研制項目在內(nèi)部任務(wù)傳遞過程中，需要各個部門之間積極協(xié)作，其中一些項目直接關(guān)系到我國在世界上的政治地位，同時對我國的經(jīng)濟建設(shè)也具有推動作用，因此，大型航天研制項目的決策通常是由國家作出的。我國航天型號研制項目產(chǎn)品中的大多數(shù)都是借鑒國外的先進技術(shù)，但采用國內(nèi)管理模式，兩者之間的科學(xué)化融合推動了我國航天型號研制項目的發(fā)展。

航天型號研制項目具有一定的生命周期，大致可以分為6個階段，分別是論證階段、方案階段、初樣階段、試樣階段、定型階段和批產(chǎn)階段。其中，在航天型號研制項目論證階段，需要通過充分調(diào)研用戶需求，精準(zhǔn)評估每個方案的技術(shù)水平，最終得出可行性論證報告。航天型號研制項目進度計劃編制工作通常在這一階段啟動。

二、航天型號研制項目進度計劃體系

根據(jù)航天型號研制項目的進度，研制項目的不同階段會涉及到不同的工藝，材料供應(yīng)的進度計劃也會有所不同。航天型號研制項目進展的作業(yè)性較強，在反映研制項目實施的過程中，每個部門工作的進度和節(jié)點都不一樣。圖1為航天型號研制計劃編制體系，在研制的過程中需要根據(jù)型號一級計劃要求，編制出二級計劃，并將不同的計劃在型號二級計劃的基礎(chǔ)上進行細分，從而制定更加詳細的三級計劃，來彌補二級計劃中存在的不足。一般三級計劃應(yīng)用在生產(chǎn)作業(yè)計劃中，可以有效地對航天型號研制項目的整體進度進行控制。在年度研制計劃中，上級機關(guān)部門一般會下達本年度的科研任務(wù)，進而要求參研單位提交合同書，并進一步確立內(nèi)部的專題立項課題。

三、航天型號研制項目進度計劃管理

圖1 航天型號研制計劃編制體系框圖

“項目進度管理”也稱為“項目工期管理”，即在規(guī)定的時間內(nèi)完成一系列的管理任務(wù)，同時確定航天型號研制項目的范圍。在航天型號研制項目計劃編制的過程中，首先要對進度計劃進行全方位的標(biāo)示，通過進度計劃分析，推動整體項目的進展。對于航天型號研制項目，進度在控制中占主導(dǎo)地位，要將進度控制在一定范圍內(nèi)，并協(xié)調(diào)好各個部門之間的工作。在航天型號研制項目管理的過程中存在一些不確定因素，首先要對這些不確定因素進行假設(shè)，再進行有效管理，要盡可能地縮小偏差，對于一些應(yīng)用系統(tǒng)的觀點進行合理推理，在變量隨機的條件下分析選擇策略。航天型號項目研制里程碑計劃主要由研制總體用戶通過合同制定，當(dāng)下發(fā)型號研制計劃時，新研制產(chǎn)品的研制計劃也要迅速制定出來。制定航天型號項目辦公室管理計劃時，要對總體單位的職責(zé)進行細分，確定每個負責(zé)審查型號的單位。

航天型號研制項目進度計劃分析及優(yōu)化

計劃編制是航天型號研制項目進度管理中的一個重要組成部分。在對航天型號研制項目進行管理的過程中，首先要編制有效的計劃，然后根據(jù)編制的方案進行計劃的實施。計劃部門根據(jù)具體的項目內(nèi)容，推斷出規(guī)定的工期實施概率，有效地推動網(wǎng)絡(luò)進度計劃。

一、航天型號研制項目網(wǎng)絡(luò)計劃圖

航天型號研制項目網(wǎng)絡(luò)計劃圖首先要明確計劃工作時采用的管理層次，每個研制項目都要進行分級管理，針對不同的管理階級，實行不同的管理內(nèi)容。例如，單機研制單位計劃編制在開始階段要擬定草案，然后組織有關(guān)的計劃實施。航天型號研制項目的每道工序都會持續(xù)一定的時間，網(wǎng)絡(luò)計劃圖能夠明確標(biāo)示出航天項目研制過程中的所有內(nèi)容，通過全面分析網(wǎng)絡(luò)計劃圖，可對項目的日程計劃進行方案優(yōu)選，明確每個工序之間的邏輯關(guān)系。各項工序任務(wù)之間的邏輯關(guān)系可以用網(wǎng)絡(luò)圖的形式對規(guī)則進行描述，每個項目的結(jié)束節(jié)點和開始節(jié)點都需要在網(wǎng)絡(luò)圖中標(biāo)示，以便于推動整個項目的快速開展。

二、航天型號研制項目進度控制內(nèi)容

在航天型號研制項目進度控制中，部分即將付諸實施的進度計劃，在實施的過程中會遇到一些實際問題，導(dǎo)致多項進度出現(xiàn)偏差。對于這些偏差，要仔細分析、全方位調(diào)整，直至所有計劃都完成。為了對航天型號研制項目總進度進行有效的控制，每個項目的高層管理人員都要組織相關(guān)人員進行培訓(xùn)，以便更好地控制整個項目的進度。同時，在航天型號研制項目進度管理過程中，還要定期對航天型號研制項目的分系統(tǒng)進行控制，形成某種特定的分系統(tǒng)匯報工作記錄，并將這種記錄反映到航天型號研制項目的整體研制流程中。在航天型號研制項目實施的過程中，要掌握具體進度計劃和完成時間，隨著時間間隔的變長，需要對工序的時間進行進一步精細化管理。在對航天型號研制項目進度進行控制時，需要借助多種數(shù)據(jù)軟件和管理軟件，以提高管理的整體質(zhì)量和效率。對航天型號研制項目負責(zé)人一定要嚴格要求，作為項目的負責(zé)人，首先要對航天型號研制項目整體進行了解，實現(xiàn)全程閉環(huán)控制；其次，要對進度偏差進行仔細分析，判斷偏差對項目的影響程度，這是研制項目的最關(guān)鍵工序。圖2為航天型號精細化管理簡要流程圖。

圖2 航天型號研制項目精細化管理流程

結(jié)束語

航天型號研制項目中存在多種不確定因素，如果不對這些因素進行控制，極易導(dǎo)致進度計劃失敗。因此，要編制精細化的航天型號研制項目進度計劃，并組織各部門之間積極合作，保障航天型號研制項目任務(wù)順利、高質(zhì)量完成。

1 符志民, 李漢鈴. 航天研發(fā)項目風(fēng)險分析等級評估及相關(guān)性研究[J]. 系統(tǒng)工程與電子技術(shù), 2005, 27(1): 52～59

2 徐哲, 王黎黎. 基于關(guān)鍵鏈技術(shù)的項目進度管理研究綜述[J]. 北京航空航天大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版), 2011, 24(2): 54～59

3 劉日韋. 航空型號研制項目管理信息系統(tǒng)研究[D]. 西安: 西北工業(yè)大學(xué), 2006

4 徐志勇. 航空產(chǎn)品項目計劃及監(jiān)控技術(shù)研究[D]. 西安: 西北工業(yè)大學(xué), 2007