6S文化之路

符德

中航工業(yè)長飛自6s管理銅牌創(chuàng)建以來，不斷夯實基礎(chǔ)、持續(xù)推進，并提出了銀牌的晉級目標(biāo)。主管6s這么多年，我一直在不斷思考6s的定義與意義，6s究竟怎么走，走向何方，如何制定目標(biāo)、明確思路、想好打法。

雖然長飛公司推行全面6s管理較晚，但取得了良好的成績和效果，得到了全體職工和客戶的共同認(rèn)可?；仡欓L飛公司6s管理推進歷程，大概分為三個階段。

第一階段為導(dǎo)入階段：2006～2010年。主要是對生產(chǎn)現(xiàn)場進行全面的清理、清潔、整頓，區(qū)分要與不要的物品，進行定置并加以標(biāo)識、保持現(xiàn)場美觀整潔。在員工層面進行6s管理的導(dǎo)入培訓(xùn)，使員工明白什么是6s，6s給我們帶來什么變化，從哪些方面來做6s。通過將近5年的推進，形成了一套初級的6s管理制度，將6s融入到了日常生產(chǎn)活動中，2010年順利通過了集團公司6s管理“達標(biāo)”審核?！白兓笔沁@一階段6s管理的主要特征。

第二階段為鞏固階段：2011～2013年。6s管理向體系化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。經(jīng)過3年的努力，形成了一套行之有效的6s管理制度體系和標(biāo)準(zhǔn)體系，從頂層文件到管理辦法，再到日常推進與檢查考核，6s標(biāo)準(zhǔn)更加細(xì)化，覆蓋范圍更加寬廣，與生產(chǎn)經(jīng)營的結(jié)合更加緊密。各單位都將6s管理納入了員工的績效考核中，“日清日畢”成為一種常態(tài)，“文明生產(chǎn)”成為一種習(xí)慣。更重要的是，員工的素養(yǎng)得到了很大的提升，理念更加深入人心，為公司6s管理文化的創(chuàng)建打下了良好的基礎(chǔ)。2013年底順利通過集團公司6s管理“銅牌”驗收審核?！肮袒笔沁@一階段6s管理的重要特征。

第三階段為提升階段：2013年6s管理銅牌創(chuàng)建之后。該階段對6s管理的標(biāo)準(zhǔn)要求更加細(xì)致，體系建設(shè)更加完善，6s管理的理念上升到文化的層面，6s管理與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營方方面面實現(xiàn)更加完美的結(jié)合。管理創(chuàng)新成為6s管理的重要方法與推進手段，6s管理也成為企業(yè)質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備管理、產(chǎn)品控制、班組建設(shè)、文化素養(yǎng)等方面運營業(yè)績的重要體現(xiàn)，這也是6s管理銀牌階段的重要標(biāo)志。“細(xì)化”是這一階段6s管理的典型特征。

回顧公司6s推進之路，6s管理經(jīng)歷了波浪式前進、螺旋式上升的過程。那么，從取得進步到質(zhì)的飛躍，再到打造信息化航空維修標(biāo)桿企業(yè)，實現(xiàn)公司跨越發(fā)展，我們的6s之路，該怎么繼續(xù)往下走呢？

要知道6s管理走向何方，首先要弄清楚一個問題，那就是推行6s管理最終目的是什么。企業(yè)最重要的資源和要素是人，是人創(chuàng)造了產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)，實現(xiàn)著企業(yè)的社會價值和經(jīng)濟價值。因此，人的管理是企業(yè)的核心內(nèi)容，其最高的境界就是文化管理。6s管理從企業(yè)層面看，就是打造管理文化，實現(xiàn)文化管理，從人的層面看，就是提高員工素養(yǎng)。文化在詩經(jīng)里的釋義為“以文教化”，具體可以表述為廣泛的知識面和根植于內(nèi)心的修養(yǎng)。文化改變觀念，觀念改變態(tài)度，態(tài)度改變行動。在6s銀牌推進階段，“文化”與“素養(yǎng)”，是我們必須掌握的兩個關(guān)鍵詞，兩者相輔相成，相得益彰，是6s管理的發(fā)展方向與最高境界。

有了目標(biāo)，還得有推進思路。任何一項管理活動，都離不開理念引導(dǎo)、頂層設(shè)計、推進實施和檢查回顧的PDCA模式。根據(jù)公司6s管理的推進經(jīng)驗和集團公司6s管理標(biāo)準(zhǔn)，長飛公司6s銀牌階段推進思路可以提煉為：“文化引領(lǐng)、全員參與；創(chuàng)新驅(qū)動、細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)；頂層策劃、部門推進；持續(xù)改進、創(chuàng)建一流?！?/p>

“文化引領(lǐng)、全員參與”是理念層面。6s管理核心從現(xiàn)場管理上升為文化管理，推進范圍是全體員工，使文化影響人，人又作用于文化，最終實現(xiàn)文化與素養(yǎng)的雙豐收。

“創(chuàng)新驅(qū)動、細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)”是體系層面。6s管理需要建立一套完善的涵蓋辦公組、素養(yǎng)組、現(xiàn)場組的推進標(biāo)準(zhǔn)和手冊，通過引入AOS管理理論，形成業(yè)務(wù)模塊層一業(yè)務(wù)域?qū)右贿壿嬯P(guān)系層一活動層的制度流程體系，其中邏輯關(guān)系層和活動層涵蓋了大量公司級管理細(xì)則和單位二級制度，加上采取信息化管理、顯性化管理、形跡化管理等管理創(chuàng)新工具與手段，具體指導(dǎo)6s工作全面推進。

“頂層策劃、部門推進”是執(zhí)行層面。6s管理領(lǐng)導(dǎo)小組是公司核心決策機構(gòu)，6s管理辦公室是由各部門人員組成的綜合管理機構(gòu)，它既使6s的管理權(quán)與監(jiān)督權(quán)相對集中，又使6s管理的各項管理職能充分分解到各部門職責(zé)中，與各部門的業(yè)務(wù)流程和績效實現(xiàn)對接和落地。

“持續(xù)改進、創(chuàng)建一流”是績效層面。推進6s管理是一項長期的、持續(xù)的系統(tǒng)工程，是為員工創(chuàng)建一流作業(yè)環(huán)境的需要，也是公司實現(xiàn)跨越發(fā)展、打造航空維修標(biāo)桿企業(yè)的需要。

6s管理是一個團隊項目，需要發(fā)揮全體員工的積極性與創(chuàng)造性。公司各生產(chǎn)單位由于飛機維修工序的不同，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、設(shè)備設(shè)施、作業(yè)環(huán)境、管理要素等方面存在各自的特點，要求在推進的過程中既要有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，又要有個性化的需求，還要有自身的特點。如何做到這點呢？那就是大力推行6s的自我管理。在公司大標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的前提下，各單位充分發(fā)揮能動性與創(chuàng)新力，創(chuàng)建適合本單位特點的6s管理體系。通過各基層單位6s生態(tài)園建設(shè)，打造具有綠色航修特色的6s生態(tài)圈，形成長飛公司生態(tài)圈。如此，公司6s管理文化就有了堅實的基礎(chǔ)，各6s推進點、線、面就會充滿生機與活力，6s管理成果就會處處開花。因此，我們的6s之路，又回到文化層面上來了。

在6s推進過程中，還要正確處理好幾個關(guān)系：6s與質(zhì)量的關(guān)系、6s與生產(chǎn)的關(guān)系、6s與管理創(chuàng)新的關(guān)系。其實，處理這幾個關(guān)系并不難，難就難在正確的理解與態(tài)度上。6s管理實質(zhì)是企業(yè)各種業(yè)務(wù)單元運營績效的綜合體現(xiàn)，包括過程和表現(xiàn)形式。比如Qc活動、現(xiàn)場多余物控制，既是質(zhì)量管理的范疇，又是6s管理與審核的重點內(nèi)容。因此6s管理與質(zhì)量是互為結(jié)合、相輔相成的。6s管理的直接效果是為生產(chǎn)服務(wù)，提高工作效率，減少多余勞動，降低生產(chǎn)成本，為員工打造舒適的作業(yè)環(huán)境。因此，6s與生產(chǎn)的關(guān)系，就是“鐵哥們”一對。6s需要理論創(chuàng)新、制度創(chuàng)新與手段創(chuàng)新，6s是平臺，創(chuàng)新就是創(chuàng)新方法，創(chuàng)造新的資源，這是6s推進的核心。6s與管理創(chuàng)新在6s之路上是密不可分、攜手共進的關(guān)系。因此，只要有對這三種關(guān)系的正確認(rèn)識，在推進過程中就不難掌握了。

管理學(xué)大師德魯克說：“管理是一種實踐，其本質(zhì)不在于知而在于行，其驗證不在于邏輯，而在于成果。”6s管理是一項全員參與、發(fā)揮集體智慧的系統(tǒng)工程，是公司跨越發(fā)展道路上最為重要的實踐之一。我們將繼續(xù)用實際行動，齊心聚力，知行合一，共建6s文化之路。

（作者：中航工業(yè)長飛副總經(jīng)理）