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    夢(mèng)想啟程,“中國(guó)造”風(fēng)帆高揚(yáng)、走向深藍(lán)

    2017-08-10 02:35:19
    中國(guó)設(shè)備工程 2017年15期
    關(guān)鍵詞:中交挖泥船裝備

    夢(mèng)想啟程,“中國(guó)造”風(fēng)帆高揚(yáng)、走向深藍(lán)

    鏡頭聚焦:在采訪快告一段落時(shí),我們把目光移向了窗外忙碌的黃浦江,一艘艘船舶來(lái)回穿梭駛過(guò)。這時(shí),周顯田走過(guò)來(lái),順著我們的目光望去,凝神說(shuō)道:“隨著疏浚工程的大型化和向海外市場(chǎng)擴(kuò)張的需求,我國(guó)的疏浚行業(yè)對(duì)大型疏浚設(shè)備的需求將會(huì)越來(lái)越迫切,這其中還有很長(zhǎng)的路要走?!?/p>

    目前,國(guó)內(nèi)已經(jīng)具備自主創(chuàng)新大型挖泥船的研發(fā)能力,整體研制上已接近世界水平。在自動(dòng)監(jiān)控、輔助決策等方面的技術(shù)更是已經(jīng)走進(jìn)了世界先進(jìn)水平的行列,特別是采用“國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)、國(guó)內(nèi)建造、部分關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)口”的建造技術(shù)路線,打破了少數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家在大型挖泥船設(shè)計(jì)、建造方面的壟斷地位,有力地推動(dòng)了我國(guó)特種工程船舶制造業(yè)的發(fā)展??墒?,他們卻依然有一種危機(jī)感,因?yàn)樗麄冎?,自主?chuàng)新永遠(yuǎn)是公司不斷發(fā)展壯大的“發(fā)動(dòng)機(jī)”與“滋養(yǎng)源”。

    由此,面對(duì)未來(lái),周顯田說(shuō):“在疏浚裝備技術(shù)高速發(fā)展的今天,我們公司更是要立足于疏浚、填筑市場(chǎng),借力于中交上海航道裝備工業(yè)公司,不斷開(kāi)發(fā)研制新裝備,進(jìn)一步提高公司裝備實(shí)力和綜合技術(shù)水平?!?/p>

    周顯田繼續(xù)補(bǔ)充道:“不知你們有沒(méi)有關(guān)注到,隨著前段時(shí)間商務(wù)部已明確禁止限制大型挖泥船出口的消息傳開(kāi),舉國(guó)為之振奮。作為我們航道人,更是倍感自豪,鳳凰涅槃,多年的夙愿今朝得以實(shí)現(xiàn)?!?/p>

    鐵肩擔(dān)道義,作為一家以“建設(shè)國(guó)際一流疏浚企業(yè)”為使命的企業(yè),他們不僅為國(guó)內(nèi)行業(yè)的健康發(fā)展建言獻(xiàn)策,還先后參與制定了中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JT/T156.1~156.8)——挖泥船泥泵修理技術(shù)要求、絞吸挖泥船專用設(shè)備修理技術(shù)要求等38項(xiàng)交通行業(yè)以及中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匯編工作。其中,擁有國(guó)家級(jí)工法5項(xiàng)、省部級(jí)工法25項(xiàng);此外,擁有授權(quán)專利114項(xiàng),發(fā)明類12項(xiàng),實(shí)用新型類77項(xiàng),軟件著作權(quán)登記25項(xiàng)。

    然而,作為以港航疏浚、圍堰吹填為主的專業(yè)疏浚公司,在這時(shí)沒(méi)有停下腳步,反而,針對(duì)船舶疏浚設(shè)備呈現(xiàn)大型化、多樣化的特點(diǎn),開(kāi)始從傳統(tǒng)的“經(jīng)營(yíng)管理”逐步向現(xiàn)代化“科學(xué)管理”進(jìn)行過(guò)渡,并適時(shí)不斷地優(yōu)化和創(chuàng)新。同時(shí),緊緊圍繞中國(guó)交建“五商中交”和中交疏?!?369”戰(zhàn)略,以及“改革創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級(jí)”的發(fā)展方針,開(kāi)始了今后的更廣、更高、更深的發(fā)展規(guī)劃。

    采訪即將結(jié)束前,周顯田意猶未盡,他說(shuō)他們正在積極主導(dǎo)全局規(guī)模大、品牌度高、市場(chǎng)影響深遠(yuǎn)、技術(shù)高精的工程項(xiàng)目,通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈向兩頭延伸,并與疏浚、圍堤、吹填、地基處理緊密結(jié)合,進(jìn)行上下無(wú)縫銜接,實(shí)現(xiàn)以圍海造地為中心的全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)格局。同時(shí),依托國(guó)家“走出去”戰(zhàn)略和中國(guó)交建、中交疏浚平臺(tái),完善海外經(jīng)營(yíng)布局,提升海外履約能力,不斷提高海外經(jīng)營(yíng)指數(shù)。

    “公司在海外開(kāi)展的業(yè)務(wù)情況如何?都涉及到哪幾個(gè)國(guó)家?”記者對(duì)周顯田的話題及時(shí)進(jìn)行追問(wèn)。

    “我們?cè)趪?guó)外的業(yè)務(wù)基本上也是涉及到用挖泥船填海造地的工程,足跡已遍布阿根廷、巴西、委內(nèi)瑞拉、巴拿馬、洪都拉斯、尼日利亞、安哥拉、喀麥隆、馬來(lái)西亞等國(guó)家。今后,隨著各個(gè)國(guó)家的戰(zhàn)略資源需求不斷擴(kuò)大化,我們的業(yè)務(wù)還會(huì)走向世界各地。”周顯田頗為自豪地說(shuō)。

    “在國(guó)內(nèi)與海外業(yè)務(wù)需求量這么大的情況下,除了設(shè)備技術(shù)研發(fā)上進(jìn)行不斷創(chuàng)新之外,公司在設(shè)備的后勤保障與維護(hù)保養(yǎng)上具體都做了哪些工作?”記者問(wèn)。

    馬忠賢對(duì)此回答說(shuō):“首先我們是從設(shè)備基礎(chǔ)工作開(kāi)始加強(qiáng)管理,對(duì)設(shè)備檔案和臺(tái)賬資料等給予分類管理。其次就是以‘預(yù)防維修與視情維修為主、計(jì)劃性維修為輔’的修理原則,根據(jù)船舶日常點(diǎn)檢及維護(hù)保養(yǎng)的記錄,并結(jié)合設(shè)備診斷結(jié)果,對(duì)主要設(shè)備進(jìn)行定期或不定期的預(yù)防維修,并建立詳細(xì)的維修履歷。再次就是加強(qiáng)管理人員的培養(yǎng),因?yàn)樵O(shè)備管理要與時(shí)俱進(jìn),現(xiàn)代化的設(shè)備管理重點(diǎn)在‘管’而不在‘修’。所以,一方面不斷加強(qiáng)各級(jí)設(shè)備管理人員的業(yè)務(wù)能力培訓(xùn),另一方面注重結(jié)合現(xiàn)代化管理理念,鼓勵(lì)員工大膽嘗試管理創(chuàng)新,借助信息化管理系統(tǒng)平臺(tái),助力管理水平提升,實(shí)現(xiàn)設(shè)備的精細(xì)化管理。”

    在記者一行回到北京之后,馬忠賢用手機(jī)給記者發(fā)來(lái)兩張照片,欣喜地告訴記者,公司又?jǐn)孬@兩項(xiàng)重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng):“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”、“全國(guó)工程建設(shè)質(zhì)量管理小組優(yōu)秀成果獎(jiǎng)”。

    通過(guò)攻克一系列疏浚裝備、船舶定位裝備、自動(dòng)化疏浚監(jiān)控系統(tǒng)等關(guān)鍵性技術(shù),建造了以“新?;?”為代表的大型耙吸式挖泥船

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