簽派工作中的人為因素分析

姚柯

【摘要】隨著我國民用航空事業(yè)的不斷發(fā)展和進步，人們對于民用航空的要求也越來越高，航空公司為了更好地保障飛行安全，就會嚴格管理和管制飛行派簽員的日常工作，由于派簽員是整個航空運行進程的組織者和引導者，所以派簽工作在保障航空安全方面有著重要意義。我國的航空派簽工作會受到很多人為因素的影響，必須對這些人為因素進行分析和完善。本文對此展開分析，提出幾點建議。

【關鍵詞】簽派工作；人為因素；建議

引言

通常所說的飛行派簽工作就是指在飛機航班運行過程中，對其展開組織和指揮工作的行為。派簽工作應該嚴格遵照相關運行規(guī)定和航空管理制度來進行，還應該起到協調航空公司內部各種航班正常運行的作用。工作人員在實施派簽工作的時候，要安排好航班飛行計劃，還要確保派簽放行無誤，并實時監(jiān)控飛行作業(yè)情況，最大程度上保障航空公司所有飛行任務安全、有序，可以按照正常飛行計劃執(zhí)行。此外，派簽工作還是空中和地面之間的交流平臺，應該及時反饋雙方的信息，派簽工作的質量將直接影響到航空安全和產品運輸的情況。

一、我國派簽工作中存在的問題

1.派簽工作人員自身素質不佳

在航空派簽工作當中，派簽員素質不佳的問題主要表現在兩個方面，一方面是主觀思想上的問題，工作人員在進行派簽工作的時候，由于不具備較強的責任心，就會對日常工作表現得非常敷衍，沒有認真負責的態(tài)度來對待每一項工作。這些工作人員往往沒有足夠的安全意識，或是過于自信，或是疏忽大意，極易在工作中出現大大小小的過失和缺陷。他們不會自覺主動地遵守相關規(guī)章制度，也不嚴格按照正常的工作程序來開展工作，給航空派簽工作埋下了很多安全隱患。另一方面，派簽工作人員沒有良好的職業(yè)素養(yǎng)也是其自身素質不佳的表現，包括心理素質、應對能力、業(yè)務能力、工作作風等都會存在一些問題。派簽工作人員職業(yè)素質不佳，就會直接影響到派簽工作的質量。

2.航空公司內部管理水平較弱

公司內部擁有了優(yōu)秀的、高素質的工作人員之后，仍然不能取得好的工作效果，這就是公司管理水平較弱造成的。航空公司應該將多個單獨的派簽員有機結合成一個高效的工作團體，規(guī)范單個派簽員工作行為的同時，還要盡力提高團隊的核心凝聚力，實現派簽工作整體素質的提升。然而，目前我國航空公司中存在著管理水平薄弱的問題，使得各個派簽員之間無法形成默契的配合關系，還會在工作中逐漸養(yǎng)成惰性。導致航空派簽工作效率低下，各種人為影響因素層出不窮，難以保障派簽工作的質量。

二、解決派簽工作中人為因素問題的建議

1.提高派簽工作人員的整體素質

為了有效解決我國航空派簽工作中的人為因素問題，就必須明白提高派簽員整體素質的重要性，工作人員自身擁有良好的素質是保障派簽工作質量的基礎和前提。首先，派簽工作人員應該從主觀思想上對派簽工作有正確認識，其在航空運行控制中將起到至關重要的作用，航空公司應該嚴格規(guī)范派簽人員的行為和職責，盡量減少工作人員出錯的情況。使派簽工作人員養(yǎng)成高度負責的職業(yè)態(tài)度，自覺主動擔負起工作責任，并在工作中形成團結、認真、積極的氛圍。其次，派簽工作人員還應該具備豐富的專業(yè)知識和熟練的實踐技能，對于各項工作都能夠自信、嚴謹進行下去，擁有過硬的心理素質和靈活的應對能力，也是派簽工作人員不可缺少的重要素質之一。在出現各類突發(fā)情況的時候，派簽工作人員能夠沉著、冷靜地尋求解決對策。最后，派簽工作人員必須有相應的溝通技巧，以及團隊協作精神，將各項派簽工作開展得井井有條，大大減少工作出錯的概率。通過有效的溝通和協調，把所有工作部門和單位協調起來，提高派簽工作的質量和效率，并在公司中形成有機統(tǒng)一的工作團隊。

2.完善航空公司的管理機制

航空公司想要提升自己的內部管理水平，就必須完善相關的管理機制。一方面，公司內部應該確立派簽崗位流動循環(huán)機制，使得各部門之間銜接得更加緊密。所有新進派簽員都應該經過一段時間的崗位培訓，可以安排他們在不同崗位間進行輪崗交流，以便對整個派簽工作有清晰認識。而經驗豐富的派簽員則具備一定的管理潛質，可以為其安排管理崗位的晉升空間，使得派簽工作形成完整的晉升機制，為工作人員提供積極的競爭壓力。另一方面，航空公司應該完善派簽工作的管理制度，使員工與員工，領導與員工都可以各司其職。并建立交叉檢查、相互監(jiān)督的有機體系，讓派簽工作處于一個交叉防范網絡系統(tǒng)當中，提高航空派簽工作的質量，避免出現各類人為差錯，最大程度減少航空事故的發(fā)生概率。

結語

派簽工作在航空安全中發(fā)揮著非同小可的作用，必須受到航空公司和工作人員的高度重視，從影響派簽工作的人為因素著手，分析其中的不利影響，從派簽工作人員素質和公司管理水平兩個方面展開探索，盡量減少由人為因素給航空派簽工作帶來的不良后果，并利用人為因素提高派簽工作的質量和效率。

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