物流系統(tǒng)仿真課程多元平臺建設(shè)探討

李錚　馮智蕓　王萌

摘 要：物流系統(tǒng)仿真課程是培養(yǎng)物流類專業(yè)學(xué)生理論和實(shí)踐相結(jié)合的重要課程之一，該文從多元平臺的角度出發(fā)，在教學(xué)中將Flexsim、Em-plant和Anylogic3種軟件按其特點(diǎn)進(jìn)行分階段講授，嘗試建設(shè)物流系統(tǒng)仿真課程多元平臺，通過課程講授、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)相結(jié)合的形式進(jìn)行多元平臺的整合，使學(xué)生對于物流系統(tǒng)仿真有更為全面和深入的認(rèn)識和理解，并取得了一定的效果。

關(guān)鍵詞：物流系統(tǒng)仿真 多元平臺 物流仿真軟件

中圖分類號：TP391.6 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2017）07（a）-0023-02

物流系統(tǒng)仿真是物流類專業(yè)的一門主干課程，是驗(yàn)證物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)及優(yōu)化的重要手段。該課程以概率論和數(shù)理統(tǒng)計(jì)為理論基礎(chǔ)，以計(jì)算機(jī)技術(shù)和可視化技術(shù)為技術(shù)手段，通過對物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)進(jìn)行抽象建模并進(jìn)行模擬仿真，結(jié)合仿真結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)分析從而得出結(jié)論，驗(yàn)證物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及優(yōu)化方法的可行性。物流系統(tǒng)仿真課程主要分理論講解和軟件操作兩個(gè)部分，也有很多院校采用了案例教學(xué)法，以典型案例為切入點(diǎn)，在教授軟件的使用方法的同時(shí)，融入基礎(chǔ)理論。大部分院校都是基于某一種軟件進(jìn)行的教學(xué)，學(xué)生對于物流系統(tǒng)仿真的理解很容易拘泥于某一種平臺。為了更好地培養(yǎng)學(xué)生在物流系統(tǒng)仿真建模中的抽象思維能力，并使學(xué)生更加深入透徹的理解物流系統(tǒng)仿真的實(shí)質(zhì)，該文將從仿真軟件多元化的角度，對物流系統(tǒng)仿真課程多元平臺建設(shè)進(jìn)行探討。

1 物流仿真軟件平臺

物流仿真軟件平臺很多，其仿真特點(diǎn)及側(cè)重點(diǎn)雖各有千秋，但仿真的思路及結(jié)果分析都大同小異。目前從仿真效果的角度主要分為二維仿真和三維仿真兩種，二維仿真軟件側(cè)重系統(tǒng)流程的模擬，仿真的過程中對計(jì)算機(jī)的硬件要求較低，運(yùn)行更為順暢，而三維仿真軟件仿真運(yùn)行的效果更吸引人，在學(xué)習(xí)仿真的入門階段更容易引起學(xué)生的興趣。隨著市場需求的發(fā)展，許多二維物流仿真軟件的高版本也都支持三維效果演示，但是在建模初始階段還是需要在二維空間進(jìn)行操作。常見物流系統(tǒng)仿真軟件如表1所示。

2 物流系統(tǒng)仿真多元平臺整合

眾多物流系統(tǒng)仿真平臺各有特點(diǎn)及其適用環(huán)境，根據(jù)學(xué)習(xí)的難易程度及實(shí)際條件，選用了Flexsim、Em-plant和Anylogic3種仿真軟件作為整合對象，應(yīng)用與物流系統(tǒng)仿真課程的教學(xué)之中。

考慮到課程學(xué)時(shí)的限制，整合過程中并未將3種軟件全部安排到課程的講授部分，而是通過課程講授、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)相結(jié)合的形式進(jìn)行多元平臺的整合，如圖1所示。

（1）講授部分。課堂講授部分除了基礎(chǔ)理論外，在案例教學(xué)當(dāng)中以Flexsim軟件為主，輔以Em-palnt軟件。Flexsim軟件在解決簡單問題時(shí)可通過直接拖拽實(shí)體和屬性設(shè)置的方式進(jìn)行，操作簡單，界面友好，可直接進(jìn)行三維效果演示。通過案例教學(xué)培養(yǎng)學(xué)生的抽象思維建模能力并熟悉一般物流系統(tǒng)仿真軟件的操作流程。在大體掌握了Flexsim軟件的使用方法后，引入Em-plant軟件，根據(jù)軟件的特點(diǎn)，從流程仿真的角度針對Flexsim的類似案例進(jìn)行建模仿真，講授Em-plant軟件的建模思路，及代碼編寫基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)課程講授部分的兩種仿真軟件的結(jié)合。

（2）課程設(shè)計(jì)部分。課程設(shè)計(jì)采用分組的形式，給出實(shí)際的案例，分別應(yīng)用Flexsim和Em-plant兩種軟件，通過數(shù)據(jù)調(diào)查、系統(tǒng)簡化、抽象建模、參數(shù)設(shè)置、仿真運(yùn)行、結(jié)果分析等環(huán)節(jié)，針對同一案例進(jìn)行仿真分析，并比較兩種軟件的各自特點(diǎn)。

（3）畢業(yè)設(shè)計(jì)部分。畢業(yè)設(shè)計(jì)可用的時(shí)間較長，針對同一案例，在Flexsim和Em-plant的應(yīng)用基礎(chǔ)上，再加入Anylogic仿真軟件，應(yīng)用3種軟件對案例進(jìn)行現(xiàn)狀仿真分析及優(yōu)化方案驗(yàn)證。此階段，學(xué)生對物流系統(tǒng)仿真已經(jīng)有了較為深入的認(rèn)識和理解，對于一般仿真的流程也較為熟悉，為較快掌握Anylogic軟件提供了良好的基礎(chǔ)。通過Flexsim、Em-plant和Anylogic三種軟件的學(xué)習(xí)和運(yùn)用，完成物流系統(tǒng)仿真多元平臺的整合。

3 結(jié)語

物流系統(tǒng)仿真課程主要是培養(yǎng)學(xué)生的抽象思維能力和應(yīng)用仿真軟件解決問題的能力。單一平臺的學(xué)習(xí)容易導(dǎo)致學(xué)生思維的模式化和對仿真理解的片面化，在一定程度上對學(xué)生的發(fā)展將會(huì)產(chǎn)生一定的束縛。通過物流系統(tǒng)仿真課程多元平臺的建設(shè)，可以使學(xué)生對物流系統(tǒng)仿真有更為全面和深入的理解。

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