廣汽三菱歐藍德榮耀版

文/攝影_王巖

廣汽三菱歐藍德榮耀版

文/攝影_王巖

想到歐藍德，就會想到“2047”—20萬元區(qū)間內(nèi)的四驅(qū)7座SUV。而此次湘江江畔，在別具風情充滿時尚味道的“歐藍德”小鎮(zhèn)里，歐藍德榮耀版的豐富配置及17萬元的價格區(qū)間，更讓我們記住了 “2017”。

長沙，不僅天氣、飲食“火辣”，更富有熱情的娛樂精神。專為歐藍德榮耀版打造的潯龍河“歐藍德樂園”，也是熱烈而燃情。通過一系列的“燃”主題生活場景布置，以及電玩游戲、素描寫真、樂隊表演等互動體驗，全面展現(xiàn)出歐藍德榮耀版所倡導(dǎo)的燃情生活形態(tài)，讓我們?nèi)轿活I(lǐng)略到專業(yè)SUV“燃動我心”的獨特魅力。

對比歐藍德原有的2.0L風尚版，榮耀版在其基礎(chǔ)上新增了30項“全配置”升級，其中包括多達16項主流配置，并在門板音響、內(nèi)門拉手、高音喇叭等位置有多達14處內(nèi)飾升級，實現(xiàn)了在動力配置、外觀內(nèi)飾、安全技術(shù)上的全面提升。

榮耀版歐藍德延續(xù)了原有的霸氣造型，整體輪廓協(xié)調(diào)、流暢，充滿活力和時尚美感，與潯龍河畔的明媚風光交相輝映。犀利大眼與獠牙般的前霧燈設(shè)計，搭配大量的鍍鉻裝飾，構(gòu)成極具辨識度的前臉。車頂凸起的鯊魚鰭天線，配合銀色的車頂行車架，前衛(wèi)又不失活力。

車尾在后擋風玻璃下方和后保險杠底部融入了鍍鉻飾條，和前臉風格呼應(yīng)，再配合方正的尾燈造型和LED制動燈，高調(diào)而不張狂。而18英寸拋光雪花造型輪轂配合俊美的流線型車身，更勾勒出力與美的和諧統(tǒng)一。

歐藍德榮耀版依然擁有2670mm的軸距和4705mm的車長，在同級5座車型中的空間可算數(shù)一數(shù)二，第二排座椅完全放倒后，能提供913L的超大后備廂空間。8英寸DA智能導(dǎo)航系統(tǒng)的加入，可以支持手機互聯(lián)的Carlife，能提供電話、音樂、語音等強大的車內(nèi)娛樂互動功能，以及GPS導(dǎo)航及倒車視頻影像等。真皮+電動+電加熱座椅+真皮方向盤，以及同級罕見的7個安全氣囊和胎壓監(jiān)測，都保證了更好的行車安全。而增配的行李架除了凸顯歐藍德的運動感之外，也能滿足更豐富的生活需求。

歐藍德榮耀版仍舊采用了2.0L的4J11型MIVEC發(fā)動機，是同級別唯一原裝的進口發(fā)動機，額定功率122kW，最大扭矩為201N?m。行駛在潯龍河畔的平坦路面上，發(fā)動機響應(yīng)依然快捷，沒有絲毫頓挫感，動力也依舊是持續(xù)不斷的輸出，最大限度地帶來平穩(wěn)舒適的感覺。但追求動力瞬間爆發(fā)的用戶可以多考慮其他的版本，畢竟2.0L的排量驅(qū)動這樣一輛中型SUV本已不易。

歐藍德榮耀版的CVT無級變速器平順有加，還可以模擬6擋模式，在車內(nèi)不僅沒有換擋的頓挫感，也幾乎聽不到明顯的噪聲，榮耀版的靜謐性無疑是被大大加強。歐藍德的底盤技術(shù)本就很出色，在前后副車架與防傾側(cè)桿的配合下，使榮耀版具有了更高的剛性及行駛穩(wěn)定性，所以在山路彎道的駕駛中，歐藍德榮耀版更是異常穩(wěn)健，游刃有余。韌性十足的懸架和底盤也能夠吸收坑洼路面帶來的絕大多數(shù)振動，乘坐的舒適性被大幅提升。

歐藍德榮耀版的強勢亮相，不僅用價格重新定義了2.0L級別合資SUV市場的新標桿，更兼?zhèn)銼UV的通過性、MVP的大空間和轎車的舒適性。榮耀版所獨有的齊全配置，以及它所倡導(dǎo)的多用途和多功能也滿足著我們?nèi)找娑嘣膫€性需求。

廣汽三菱歐藍德榮耀版

售 價：16.98萬元

發(fā) 動 機：直列4缸

排 量：1988mL

最 大 功 率：122kW(6000r/min)

最 大 扭 矩：201N·m(4200r/min)

變速器形式：模擬6擋CVT無極變速器

整 備 質(zhì) 量：1506kg

長、寬、高：4705m、1810mm、1680mm

軸 距：2670mm

油 箱 容 積：60L

性 能：最高車速190km/h

綜 合 油 耗：7.4L/100km