○ 文/王維東 王振國
這家采油廠 領(lǐng)跑效益榜
○ 文/王維東 王振國
5000萬噸只是勝利海洋采油廠發(fā)展史上的一個“小目標”,未來它必將鑄就更大輝煌。
眾所周知,海上油田開發(fā)具有高投入、高風(fēng)險的特點,上世紀90年代初投入開發(fā)時,海上油田尚屬邊際效益油田。多年來,勝利海洋采油廠創(chuàng)新生產(chǎn)經(jīng)營管理模式,堅持效益運行、兩化融合、精細開發(fā),實現(xiàn)了邊際效益油田向高效開發(fā)油田的“蝶變”。
● 陸上原油產(chǎn)量逐年衰減,勝利油田將目光轉(zhuǎn)向海洋。
以“穩(wěn)產(chǎn)上產(chǎn)、創(chuàng)效增效、安全環(huán)?!睘榧喝?,讓“每口油井都產(chǎn)生效益,每個平臺都創(chuàng)造價值,每噸原油都安全環(huán)?!?,勝利海上實現(xiàn)了效益開發(fā)、清潔生產(chǎn)。
4月16日,海洋采油廠累計產(chǎn)油量突破5000萬噸?!笆濉币詠?,海洋采油廠桶油成本控制在34美元,累計盈利268億元。2016年,國際油價低位徘徊,海洋廠依然盈利7.2億元,在中國石化油田板塊57家采油廠中,一騎絕塵,領(lǐng)跑效益榜。
海洋廠有427口油井,按“三線四區(qū)”經(jīng)濟運行模型評價,部分低產(chǎn)低液井屬于低效井。
如何讓低效變高效?
海洋廠成立“五位一體”效益開發(fā)作戰(zhàn)室,從關(guān)注每口井得失,上升到關(guān)注井組、區(qū)塊效益最大化。
“五位一體”作戰(zhàn)室集開發(fā)、工藝、財務(wù)、生產(chǎn)、計劃五部門力量,構(gòu)建效益最大化決策機制,推動產(chǎn)量成本、地質(zhì)工藝、地上地下、當(dāng)前長遠、成本投資五個一體化,使業(yè)務(wù)處理由單個部門的“獨角戲”變?yōu)槎嗖块T “協(xié)奏曲”。
大到采油廠發(fā)展規(guī)劃,小到一口井設(shè)計優(yōu)化,效益開發(fā)理念融入海洋廠生產(chǎn)經(jīng)營各環(huán)節(jié)。“有效就干,無效堅決不干?!必撠?zé)油井措施作業(yè)地質(zhì)方案設(shè)計的海洋廠油田開發(fā)研究所副所長陸友明在每一口油井作業(yè)前總琢磨著“效益”二字。
無論老井、新井、措施井還是維護井,每口井能不能干、怎么干、干到什么程度,都會有一整套評價流程。多部門聯(lián)合會商,一體化決策,每項措施突出技術(shù)與投入雙向優(yōu)化,方案匹配成本、效益和風(fēng)險評價,做到效益評價到位、設(shè)計優(yōu)化到位、解剖分析到位。
海洋廠對每口作業(yè)井效益進行預(yù)判,按效益排隊實施作業(yè),高效作業(yè)優(yōu)先投、低效作業(yè)優(yōu)化后再投、有風(fēng)險作業(yè)慎投、無效益作業(yè)堅決不投,真正實現(xiàn)無效變有效、有效變高效、高效再提效。
2013年以來,海洋廠低液油井措施年均工作量32口,年均措施產(chǎn)量12.3萬噸。
低油價下,多數(shù)開發(fā)單位想方設(shè)法壓投資降成本,而在海洋廠,海上開發(fā)必要投入一分不少,因為“低成本不等于低投入”。
CB26B-2井是一口出砂井,常規(guī)方法是采用拔濾防砂技術(shù)解決地層出砂堵塞問題。3年間,該井實施5輪次作業(yè),但作業(yè)后日產(chǎn)油僅5.6噸,屬低效井。
2016年,海洋廠采用氮氣泡沫負壓返排解堵技術(shù),增加了100多萬元費用,作業(yè)效果立竿見影,CB26B-2井日產(chǎn)油升至28噸。“低成本不等于低投入,低成本技術(shù)指的是攤薄開發(fā)成本?!焙Q髲S采油工藝監(jiān)督中心主任周思宏解釋。
海上油田開發(fā)標準高、質(zhì)量要求高,投入自然也高,一口井作業(yè)費少則300多萬元,多則上千萬元,是陸地的幾十倍。上世紀90年代初開發(fā)論證時,因高投入,海上油田被貼上“邊際效益”標簽。
因為高投入,所以追求高回報。多年來,海洋廠堅持“少井高產(chǎn)”開發(fā)原則,動用更多儲量,用更高的產(chǎn)量來攤薄開發(fā)成本,實現(xiàn)效益開發(fā)。
目前,海上單井產(chǎn)能21噸左右,是陸上油井的7倍;桶油完全成本32.8美元,比油田分公司平均成本低30多美元。
2016年,海洋廠海上油井措施作業(yè)22口,平均單井日增油16.9噸,噸油完全成本1384元,比油田平均成本低1000多元。周思宏算過一筆賬,油井日增油1噸,噸油開發(fā)成本攤薄44元;日增油2噸,噸油開發(fā)成本攤薄85元。
“目前,海上還有3200多萬噸儲量的動用油價在每桶60~80美元,要實現(xiàn)有效動用,必須大幅提高單井產(chǎn)能?!惫芾砭指笨偣こ處?、海洋采油廠廠長趙勇表示。
108座平臺、700多口油水井分散在100多平方公里的海面上;遠在幾十海里的生產(chǎn)指揮中心實時掌控每口井動態(tài),一旦出現(xiàn)異常波動,隨時可以精確制導(dǎo)。信息化和工業(yè)化融合給海洋廠裝上“最強大腦”。
近年,海洋廠完善生產(chǎn)自動化、電力自動化、管線監(jiān)測、視頻監(jiān)控等9大系統(tǒng),搭建開發(fā)業(yè)務(wù)一體化、海上生產(chǎn)指揮一體化、經(jīng)營管理一體化3個平臺,實現(xiàn)海上生產(chǎn)現(xiàn)場全面可視、全程可控、實時監(jiān)控、動態(tài)感知,應(yīng)急處置一鍵啟停,油藏開發(fā)數(shù)字管理、智能決策。
傳統(tǒng)的海上采油平臺,員工駐守平臺上,負責(zé)油水井日常生產(chǎn),不僅生產(chǎn)效率低,長期值守還讓員工身心疲憊。工藝自動化和視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建立,解放了人力資源,采油工只需輕點鼠標,即可對無人值守的油水井進行電子巡檢,有效化解油氣產(chǎn)量快速增長與人力資源不足的矛盾,勞動生產(chǎn)率大幅提高。
據(jù)了解,目前,海上除10余座中心平臺和采修一體化平臺需值守外,其余平臺均實現(xiàn)無人值守。2016年,海洋廠年人均勞動生產(chǎn)率1524噸,是分公司平均水平的5倍多。
眼睛“亮”了,耳朵“長”了,神經(jīng)“活”了,是海洋廠信息管理中心主任徐燕的感知?!懊刻煊谐汕先f條數(shù)據(jù)從生產(chǎn)現(xiàn)場傳回。”徐燕說,依靠數(shù)據(jù)分析平臺,海洋廠有效整合油水井生產(chǎn)井史,建立自動化預(yù)警模型,給生產(chǎn)指揮系統(tǒng)加裝“芯”片,形成海陸聯(lián)動智能化決策生產(chǎn)指揮。
“海量數(shù)據(jù)是評價、決策油氣田勘探開發(fā)的重要依據(jù),是一筆無形財富?!壁w勇說。大數(shù)據(jù)助力傳統(tǒng)石油工業(yè)轉(zhuǎn)型,讓人力資源發(fā)揮出最佳效能。
從1993年10萬噸起步,短短六年時間,海洋廠實現(xiàn)兩個百萬噸級的跨越。
產(chǎn)量躍進,矛盾凸顯。開發(fā)之初,刻意追求產(chǎn)量,為多拿油,一些該轉(zhuǎn)注的井遲遲沒有轉(zhuǎn)注,導(dǎo)致注水滯后,地層能量虧空。
“水上欠賬,油就不流了?!遍_發(fā)人員的話很直白,只有注好水才能采好油。
注水,注好水、注準水。如若注水不當(dāng),會造成“旱澇不均”。
海洋廠以“分得細、注得進、調(diào)得準,細分到單層、改造到單層、調(diào)配到單層”為目標,從全井調(diào)整向分層調(diào)整轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)各層系動態(tài)合理配注;平面上注重注采井網(wǎng)完善和調(diào)整,攻關(guān)分注工藝與測調(diào)技術(shù),確保效益注水;層間上從提高注水層段合格率入手,對不同油藏開展有針對性的水處理工藝,提高注入水與儲層的配伍性,讓不同油藏喝上“對胃口”的水。
海洋廠首席開發(fā)專家王優(yōu)杰直言,以前,單井最多分3段,層段像吃“大鍋飯”。如今,創(chuàng)新空心測調(diào)一體化分注工藝實現(xiàn)單井6段細分注水,各層段“分灶吃飯”。
水量就是產(chǎn)量,今天的水就是明天的油。2016年,海洋廠原油產(chǎn)量312萬噸,水驅(qū)產(chǎn)油量占總產(chǎn)量的94%。
● 全天候巡檢是海洋廠保證安全效益的關(guān)鍵。
5年未曾停產(chǎn)的油井被海洋廠稱為“長壽井”,延長油井壽命即是降低成本。
周思宏介紹,海洋廠油井平均單井維護作業(yè)費高達350多萬元,但若作業(yè)質(zhì)量好,油井電泵可延壽1年。
為延長油井壽命,海洋廠由重“治理”向重“預(yù)防”轉(zhuǎn)變,建立“油井全生命周期管理”模式,成立油井故障分析專家組,對油井關(guān)鍵點24小時實時監(jiān)控,加強油井生產(chǎn)全過程管理。
躺井是油井生產(chǎn)的正?,F(xiàn)象,就像人生老病死一樣。減少非正常躺井現(xiàn)象是采油廠延長油井生產(chǎn)周期的重要手段。海洋廠將油井工況管理與油藏、井筒、地面工藝影響相結(jié)合,建立躺井預(yù)警機;把因地質(zhì)、工程因素而導(dǎo)致的躺井分門別類建檔,截取有代表性的典型曲線建庫,形成油井“病歷”庫;突出事前預(yù)防和循環(huán)改進,減少作業(yè)及維護工作量,降低躺井率。
一旦油井預(yù)警,調(diào)閱油井“病歷”庫,對照典型曲線,員工可以迅速判斷油井“病癥”,解決故障有的放矢,有效降低躺井率。
目前,海洋廠有427口油井,平均檢泵周期達到1875天,創(chuàng)歷史最高水平。其中, 163口油井超過5年未曾停歇,44口油井連續(xù)生產(chǎn)時間超過7年,而埕北251A-4井更是已連續(xù)生產(chǎn)14.5年。
據(jù)周思宏介紹,海洋廠每年減少檢泵14井次,少支出作業(yè)費4900萬元,噸油開發(fā)成本攤薄28元。
“油污不入海,廢氣不上天”,是海油人的承諾。
海洋廠以最高、最嚴標準抓責(zé)任落實與隱患排查,“識別大風(fēng)險、消除大隱患、防止大事故”,實現(xiàn)海上油田綠色發(fā)展。
采油廠推行以HSE委員會為主體,用宣教培訓(xùn)、監(jiān)督檢查、隱患治理和職業(yè)衛(wèi)生等4個專業(yè)委員會和11個專業(yè)小組支撐起“大HSE管理模式”,形成橫向到邊、縱向到底、立體交叉的HSE監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。
20多年來,采油廠形成以崗檢為主的檢查監(jiān)督機制和以事故問責(zé)為主要手段的考核機制,全面推行HSE檢查“三曝光、三反饋、三落實”,實行“低老壞”問題曝光制度。同時,明確考核分工、獎懲標準,實施月度通報、季度考核兌現(xiàn)、季度排名掛牌和年度目標責(zé)任考核的運行模式。
此外,海洋廠還建立重點項目JSA運行機制,根據(jù)海況環(huán)境、人員、施工進度等變化,每天對所有施工項目進行JSA風(fēng)險分析。針對識別出的風(fēng)險,明確責(zé)任部門、監(jiān)管部門,全面落實專業(yè)部門和三級單位安全管理主體責(zé)任,構(gòu)建安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重機制。
該廠持續(xù)探索隱患治理方法和途徑,持續(xù)加大隱患治理投入,對海底管道立管懸空、海上采油平臺流程腐蝕老化等重大隱患進行治理,僅2016年就實施隱患治理項目22項,治理資金3.73億元。
近年,海洋廠以“信息化、自動化、可視化”為目標,創(chuàng)新海上安全環(huán)保管理,初步形成海上特色安全環(huán)保技術(shù)體系,集成配套平臺、海管、井控、人員等11類38項技術(shù),涵蓋本質(zhì)安全、過程監(jiān)管、風(fēng)險控制等多領(lǐng)域,全面提升了安全環(huán)保管理水平。
責(zé)任編輯:盧凱瑞
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