兩岸經(jīng)濟(jì)一體化的先聲

陳子銘

上天厚愛閩南，在市場渴望白銀時(shí)那么湊巧就遇上呂宋，一旦人們有夢想，跨過海便是臺(tái)灣。

閩南臺(tái)灣成為兩岸經(jīng)濟(jì)一體化先行區(qū)，始于十七世紀(jì)初。當(dāng)時(shí)臺(tái)灣仍是一片處女地，人煙稀少，算不上有什么經(jīng)濟(jì)。每年貿(mào)易季節(jié)，會(huì)有商船從大陸到達(dá)臺(tái)灣，用棉布或鐵器，換取當(dāng)?shù)氐穆蛊?，一些過路的商船，也會(huì)略作停留，補(bǔ)充淡水和食物，在南部海岸，有一些漢人聚落。

到明天啟四年（1621），情況發(fā)生了變化。這一年八月二十二日，一個(gè)叫顏思齊的海澄商人在笨港（北港）登陸，在此之前作為長崎華商首領(lǐng)的顏思齊因?yàn)閰⑴c倒幕活動(dòng)被日本幕府追捕，帶了兄弟漂流海上。當(dāng)時(shí)是200個(gè)人，13艘船。何去何從時(shí)，他們選擇了臺(tái)灣。跟著顏思齊來的兄弟有兩個(gè)人值得一提，最著名的是鄭芝龍——未來的海盜、商人、將軍和亞洲水域的王者，他和他的家族的崛起將構(gòu)成中西方交流歷史上重要一環(huán)。另一個(gè)人是楊天生，一個(gè)最早認(rèn)識(shí)臺(tái)灣價(jià)值的商人，如果不是他的建議，這支流亡隊(duì)伍的下一站，也許不是笨港，而臺(tái)灣的歷史，也許又是另一種寫法。

他們的行程帶著很強(qiáng)的使命感，用顏思齊以后的話說，就是“建功立業(yè)，揚(yáng)中國聲名”。這一班人登陸后，以諸羅山為基地，建立十個(gè)營寨，開拓、種植。他們從老家招攬民眾，凡三千人。這是臺(tái)灣有組織的、大規(guī)模的墾拓的開始。此時(shí)，臺(tái)灣人力、物資供應(yīng)均來自大陸，兩岸經(jīng)濟(jì)的塑造從一開始就保持衍生關(guān)系。

笨港隨之成為臺(tái)灣漢人最早的聚集地，人們在那兒建立街市，街市中心是開臺(tái)王府，這是臺(tái)灣最早的行政性機(jī)構(gòu)，管理漢人自己的事務(wù)。笨港隨后發(fā)展成為臺(tái)灣第一商港，舟車輻輳，百貨并闐，俗稱小臺(tái)灣。到清乾隆四年（1739）有商家599戶。

顏思齊中途夭折，留下臨終遺言是“公等繼起”。繼承他的事業(yè)的鄭芝龍花二十年時(shí)間建立了“海上商業(yè)帝國”。他的兒子鄭成功在1661年結(jié)束荷蘭人在那兒的統(tǒng)治，荷蘭人統(tǒng)治的理由是：“臺(tái)灣是我先王所有”。

海澄商人顏思齊在危難之際的決定，影響了一群人的命運(yùn)，冥冥之中也在牽引著這個(gè)島嶼未來的發(fā)展方向。這是臺(tái)灣移民社會(huì)復(fù)制或翻版閩南的開始，持續(xù)三百年的人口擴(kuò)散和經(jīng)濟(jì)延伸，兩岸經(jīng)濟(jì)日益呈現(xiàn)高密度的融合。

從某種意義上講，顏思齊在1621年登陸笨港，已經(jīng)開啟兩岸經(jīng)濟(jì)一體化的先河。

《臺(tái)灣府志》認(rèn)為：“臺(tái)灣有中國民，自思齊開始”，連橫在《臺(tái)灣通史》中為臺(tái)灣歷史人物引傳時(shí)，以顏思齊為首。

顏思齊登陸笨港時(shí)，月港商船仍然航行東南亞各個(gè)港口。我們無法知道，那支最先抵達(dá)的200人的流亡隊(duì)伍和隨后登岸的3000人的拓墾大軍有多少月港子弟，但是可以肯定的一點(diǎn)是，臺(tái)灣的歷史被一個(gè)年輕的月港商人掀開新的一頁。

隨后，一場據(jù)稱發(fā)自歐洲的經(jīng)濟(jì)危機(jī)襲擊了大明王朝。伴隨經(jīng)濟(jì)危機(jī)到來的是饑荒，以及由饑荒引發(fā)的大規(guī)模的內(nèi)戰(zhàn)。大明王朝失去對(duì)國家的控制能力。在對(duì)滿人的戰(zhàn)爭失利后，在南方分解成幾個(gè)小朝廷。而鄭氏集團(tuán)則控制東南沿海并將勢力延伸到馬六甲。

鄭氏父子一前一后經(jīng)略臺(tái)灣為兩岸經(jīng)濟(jì)一體化的形成打下了根基。

崇禎年，福建大旱，大旱之后，就是大饑。在西北局勢因饑荒而混亂時(shí)，福建巡撫熊文燦理所當(dāng)然地把饑餓的人流引向海島。鄭芝龍招募數(shù)萬饑民，每人給銀三兩，三人發(fā)耕牛一頭，直接用船送到臺(tái)灣。那里有沃野千里可供開拓。由此饑民得以裹腹，而鄭氏得到租金，臺(tái)灣民系和經(jīng)濟(jì)都進(jìn)一步融入福建沿海。

鄭成功在接管父親的龐大資產(chǎn)并幾乎壟斷中國對(duì)外貿(mào)易以后，于1661年奪取臺(tái)灣。那兒出產(chǎn)的稻米為軍隊(duì)提供可靠的補(bǔ)給，而蔗糖因?yàn)橐呀?jīng)征服全世界的味蕾而成為重要的收入來源。至于島嶼本身在聯(lián)結(jié)大陸沿海與東亞、東南亞貿(mào)易時(shí)保持了一段安全距離。海澄是他在大陸的貿(mào)易據(jù)點(diǎn)，對(duì)漳州城與海澄縣的爭奪，可以認(rèn)為是鄭氏集團(tuán)堅(jiān)守生命線的舉措。商業(yè)重鎮(zhèn)漳州城在拉鋸戰(zhàn)中幾乎全城被毀，而城外通往月港的北溪在清康熙十四年（1675）的一次戰(zhàn)斗就有上萬魂靈沒入水中。

有20萬人在這個(gè)時(shí)期涌入臺(tái)灣。漳州、臺(tái)灣、呂宋三角關(guān)系中的另外一角呂宋，生活在那兒的閩南人因?yàn)槲靼嘌廊说臍埍┡c反復(fù)無常，也流向這兒。臺(tái)灣南部和西部形成大批市鎮(zhèn)。鄭氏家族的商船穿梭在大陸沿海、日本、安南、暹羅、呂宋，巨大的利潤支撐政府與軍隊(duì)開支。臺(tái)灣成為東亞水域的貿(mào)易樞紐。

入主中原的滿人無法容忍在帝國邊緣有這么一支強(qiáng)大的反對(duì)力量的存在，等他們意識(shí)到東南沿海的貿(mào)易據(jù)點(diǎn)的重要性后，用“遷界”的方式，切斷鄭氏與大陸的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，臺(tái)灣的商業(yè)開始衰落。

月港所創(chuàng)造的輝煌對(duì)鄭氏集團(tuán)如此重要，以至在雙方尋求和平對(duì)話渠道時(shí)，由于鄭氏對(duì)海澄地位的一再糾結(jié)而錯(cuò)失談判時(shí)間，清康熙二十二年（1683）清政府用武力取得臺(tái)灣統(tǒng)治權(quán)。在經(jīng)過決策層短暫的猶豫后，臺(tái)灣沒有成為王朝的棄土。第二年，廈門港與鹿耳門成為對(duì)渡港口。

從1684年清領(lǐng)臺(tái)灣到1895年日本殖民時(shí)期，這200年時(shí)間是兩岸融合的關(guān)鍵時(shí)期。一種稱作“郊商”的專營大陸與臺(tái)灣之間貿(mào)易的商人群體，最遲在清雍正年間出現(xiàn)并再度拉近了兩岸的距離?！敖肌痹陂}南話中為“交易”的意思，“郊商”建立類似于商業(yè)同業(yè)公會(huì)的“郊行”，一類經(jīng)營同一種貨物的，稱米郊、布郊……另一類是專營某一區(qū)域貨物的，稱龍江郊、漳泉郊……

清代臺(tái)灣制造業(yè)并不發(fā)達(dá)，移民社會(huì)所需要的物資百貨，仍然取之于大陸。清代首任巡臺(tái)御史黃叔瓈在《臺(tái)灣使槎錄》中記載：“貿(mào)易于漳州則載絲絨、漳紗、紙料、煙、布、草席、磚瓦、小杉料、鼎鐺、雨傘、柑、柚、青果、橘餅；泉州則載瓷器、紙張；興化則載杉、板、磚瓦；福州則載大小杉料、干筍、香菰；建寧則載茶……”漳州輸出的物資，無論從種類到數(shù)量，均在其他各地之首。

郊商的貿(mào)易活動(dòng)構(gòu)成臺(tái)灣開發(fā)歷史的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。數(shù)百年經(jīng)營，形成“一府二鹿三艋舺”商業(yè)格局?！敖忌獭币讶怀蔀榱藘砂督?jīng)濟(jì)一體化的最早踐行者。他們控制臺(tái)灣島內(nèi)外所有船只與貿(mào)易往來，將臺(tái)灣生產(chǎn)的稻米、蔗糖、工業(yè)產(chǎn)品與大陸以及東南亞地區(qū)的物資進(jìn)行對(duì)流。臺(tái)灣日益成為全國市場的一個(gè)重要組成部分并且加入全球經(jīng)濟(jì)。清末，臺(tái)灣成為中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的省份。

回歸歷史，當(dāng)海澄商人顏思齊登上1621年的笨港，兩岸經(jīng)濟(jì)不斷融合的歷史從此開始了。endprint