松花江大橋30?m預(yù)應(yīng)力T梁的預(yù)制技術(shù)

張輝

摘 要：該文通過(guò)結(jié)合松花江大橋擴(kuò)建工程詳細(xì)介紹了30mT梁的臺(tái)座布置、T梁預(yù)制工藝，著重對(duì)預(yù)應(yīng)力的準(zhǔn)備工作、張拉作業(yè)、壓漿工程進(jìn)行了闡述，為工程實(shí)踐提供參考作用。大大提高了施工效率，節(jié)約了成本，取得了明顯的效益，值得推廣應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：松花江大橋 30 mT梁 預(yù)應(yīng)力 工程實(shí)踐

中圖分類號(hào)：U44 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2017）03（c）-0032-02

1 工程概況

該項(xiàng)目為哈爾濱松花江公路大橋的擴(kuò)建工程，工程位居原松花江公路大橋的上游區(qū)域，與原松花江公路大橋水平直線距離為25 m。該工程橋梁全長(zhǎng)為1 198 m，橋梁的高度、孔徑長(zhǎng)度以及全橋長(zhǎng)度對(duì)應(yīng)一致?，F(xiàn)將原有大橋作為下行路線（由南向北），新建大橋作為上行路線（由北向南）。引橋采用的結(jié)構(gòu)為15×30 mT梁結(jié)構(gòu)。該擴(kuò)建項(xiàng)目北岸引橋工程采用15×30 m預(yù)應(yīng)力混凝土剪支轉(zhuǎn)連續(xù)T梁，每4孔為一聯(lián)，每聯(lián)間設(shè)置160型伸縮縫裝置，樁號(hào)范圍為K1+996.07～K2+449.548。T梁混凝土為C50。

2 臺(tái)座布置

根據(jù)該工程的實(shí)際地理位置以及方便作業(yè)的情況，預(yù)制梁場(chǎng)選址在江北的引道上。制梁臺(tái)座與存梁臺(tái)座都應(yīng)設(shè)置在龍門吊行走軌范圍之內(nèi)，以方便梁的澆筑和運(yùn)移存放。制梁臺(tái)座局部軟土基底出采用塊石或片石換填處理，然后回填碎石并碾壓密實(shí)，換填及其回填碾壓均要求符合規(guī)范要求。然后按照T梁的尺寸設(shè)置臺(tái)座表面尺寸安裝模板，澆筑混凝土。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)預(yù)埋好包邊角鋼的連接筋，便于角鋼的固定，固定角鋼時(shí)必須在與臺(tái)座表面形成的凹槽內(nèi)鑲嵌一橡膠條，以防止漏漿現(xiàn)象。

臺(tái)座埋置深度為55 cm左右，底座頂寬與梁底相同，底座制成后需要標(biāo)定出預(yù)制梁體所處中心點(diǎn)及其各個(gè)坐標(biāo)位置，為鋼筋、波紋管以及梁模板的安裝起到定位的作用。

3 T梁的施工流程

3.1 鋼筋的制作安裝

為了加快施工進(jìn)度及其工作環(huán)境的要求，鋼筋骨架需要在人工在鋼筋制作場(chǎng)內(nèi)加工完成。綁扎過(guò)程中，必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙規(guī)范進(jìn)行綁扎作業(yè)，不得少筋或低標(biāo)號(hào)替換高標(biāo)號(hào)的現(xiàn)象。主筋焊接要求雙面焊搭接焊，焊渣必須清除干凈，焊接長(zhǎng)度不小于5 d。預(yù)制成的鋼筋骨架必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙上的尺寸、鋼筋間距及其形狀要求，并具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，以便在運(yùn)輸、吊裝和澆筑混凝土?xí)r不致松散、位移、變形。

綁扎鋼筋時(shí)采用專用的墊塊保證鋼筋保護(hù)層的厚度，做到不漏筋，不得采用石塊木塊代替，墊塊的間距要保證合適，以防止保護(hù)層厚度薄厚不一。

3.2 預(yù)應(yīng)力筋制作及其預(yù)應(yīng)力管道工程

（1）鋼絞線制作。該T梁規(guī)格為φj15.20的鋼絞線，用鉛絲綁扎成束，在運(yùn)移存放的過(guò)程中嚴(yán)禁在地上進(jìn)行拖動(dòng)或與其他有腐蝕性或潮濕性的構(gòu)件直接接觸以避免其表面損傷、生銹腐蝕。

（2）波紋管安裝。波紋管安裝時(shí)務(wù)必按照焊接好的井字架的坐標(biāo)值進(jìn)行安裝，如波紋管與鋼筋有不協(xié)調(diào)的地方而變得不順直，應(yīng)采用管道為主的原則適當(dāng)調(diào)整鋼筋的位置，使波紋管變得順直無(wú)死角。波紋管的連接方法一般采用粗套管套細(xì)管的連接方法，套管的連接長(zhǎng)度為5～7 d（d為波紋管內(nèi)徑），在連接縫出用膠帶紙纏繞3～5層，防止混凝土澆筑時(shí)水泥漿滲入管內(nèi)影響張拉管道的通暢性。波紋管安裝后要焊接牢固，防止在后續(xù)的施工過(guò)程中產(chǎn)生大幅度的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)，影響預(yù)應(yīng)力的受力方向從而影響整個(gè)T梁的彎矩分布。

3.3 模板工程

模板采用鋼模按照梁的形狀分塊定制而成，安裝時(shí)將每塊模板之間用螺栓連接拼裝而成，靠近梁端的第一個(gè)中橫梁與腹板變寬點(diǎn)間通過(guò)增加調(diào)整節(jié)板來(lái)調(diào)節(jié)梁長(zhǎng)；橫橋向通過(guò)調(diào)整外翼板寬度來(lái)適應(yīng)曲線變化。

模板安裝采用龍門吊進(jìn)行安裝，安裝過(guò)程中要嚴(yán)格控制好板斷面尺寸，嚴(yán)格避免尺寸不足或者過(guò)度脹大的現(xiàn)象發(fā)生。模板安裝前，先檢查模板的端部、底部是否有缺陷或者變形，模板表面要保持干凈無(wú)塵土及其水泥殘?jiān)盟⒆泳鶆虻耐可细綦x劑，防止拆模時(shí)不易拆卸或?qū)炷猎斐善茐摹０惭b時(shí)要保證模板的橫平豎直，滿足平順度和垂直度的要求。側(cè)模間采用螺栓連接；側(cè)模與底模用對(duì)拉螺栓固定，保證混凝土建筑過(guò)程中不得變形、位移。安裝端部模板時(shí)，應(yīng)考慮錨墊板與模板的連接情況，避免因固定不牢固而發(fā)生錨墊板角度和位置應(yīng)與設(shè)計(jì)不相符的現(xiàn)象。模板安裝時(shí)，所有的接縫需要用特制橡膠條進(jìn)行密封，以免漏漿。

3.4 混凝土工程

混凝土澆筑澆筑混凝土前，必須保證模板內(nèi)和鋼筋上清潔干凈；鋼筋骨架及其預(yù)埋件的位置是否準(zhǔn)確且牢固可靠；保護(hù)層墊塊是否間距合理；保護(hù)層厚度是否滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。T梁混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C50，混凝土在拌和站集中拌制，制備混凝土?xí)r必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的配合比進(jìn)行稱量攪拌，控制好混凝土的水灰比，保證混凝土的和易性和坍落度。

先澆筑T梁腹板底部擴(kuò)大部分并振搗密實(shí)，再澆筑其上部腹板及翼緣板。模板外每個(gè)1.5 m安裝一臺(tái)附著式高頻振動(dòng)器，在澆筑預(yù)應(yīng)力孔道以下部分時(shí)采用附著式高頻振動(dòng)器振與人工插釬配合的密實(shí)方式；預(yù)應(yīng)力孔道以上部分采用插入式振動(dòng)棒的振搗方式。波紋管下部、錨墊板下螺旋筋等部位對(duì)振搗密實(shí)的要求較高，應(yīng)特別注意這些重要部位混凝土振搗密實(shí)的程度。當(dāng)混凝土表面呈現(xiàn)平整泛漿、停止下沉，不再口出氣泡，表明混凝土已振搗密實(shí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)漏振或過(guò)振現(xiàn)象?；炷翝沧⒉捎梅侄?、分層的方法連續(xù)澆注，從梁的一端按順序向另一端推進(jìn)作業(yè)，每次推進(jìn)長(zhǎng)度為4～6 m，分層下料的厚度不得超過(guò)30 cm，分層澆筑的間隔時(shí)間要求嚴(yán)格，必須在下層混凝土初凝之前澆筑上層混凝土，以保證接縫處混凝土的良好結(jié)合。頂板澆注后，及時(shí)整平，抹向收漿。待混凝土初凝后，用木抹子抹平并作拉毛處理。

3.5 預(yù)應(yīng)力工程

預(yù)應(yīng)力張拉前，混凝土強(qiáng)度要達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上，并且必須嚴(yán)格檢查梁體混凝土表面是否存在較大缺陷，修補(bǔ)后方能進(jìn)行張拉工序。預(yù)應(yīng)力張拉前應(yīng)將孔道內(nèi)的雜物和積水清理干凈。按規(guī)定檢驗(yàn)錨具、預(yù)應(yīng)力鋼絞線合格，要求鋼絞線無(wú)銹蝕、無(wú)硬傷。檢驗(yàn)張拉孔道的沒(méi)有破壞、孔洞等質(zhì)量問(wèn)題。錨墊板孔口及喇叭管必須保持干凈，不存在砂漿、混凝土等附著物。需要張拉的橋梁的梁型及其錨具、工具錨具的型號(hào)要保證配套統(tǒng)一。鋼絞線直徑每增加0.1 mm，限位板限位量相應(yīng)增加0.4 mm。鋼絞線直徑為15.20 mm時(shí)，限位板限位量應(yīng)為8.0 mm。

（1）預(yù)應(yīng)力張拉采用兩端同步對(duì)稱張拉的施工流程，要同時(shí)控制張拉應(yīng)力與伸長(zhǎng)量的參數(shù)即“雙控”工藝。張拉過(guò)程中必須嚴(yán)格控制錨外控制應(yīng)力、伸長(zhǎng)量以及持荷時(shí)間。張拉時(shí)，做到“三同心、兩同步、三控”。

（2）預(yù)施應(yīng)力按預(yù)張拉、初張拉和終張拉三個(gè)階段進(jìn)行，張拉力及其張拉伸長(zhǎng)量要嚴(yán)格按張拉作業(yè)指導(dǎo)書和張拉技術(shù)交底進(jìn)行控制。

（3）每一次張拉作業(yè)后，都應(yīng)該在錨具夾片后鋼絞線上沿鋼絞線周邊用記號(hào)筆等畫標(biāo)記，檢驗(yàn)無(wú)滑、斷絲現(xiàn)象后方可進(jìn)行下一道工序，其中終張拉都必須經(jīng)24 h的復(fù)查，確認(rèn)無(wú)滑、斷絲并經(jīng)主管技術(shù)員認(rèn)可，方可切除多余的鋼絞線。切斷的鋼絞線露出夾片的長(zhǎng)度要控制在30～40 mm左右，切斷鋼絞線后要對(duì)其進(jìn)行封錨，要求保護(hù)層厚度不得小于35 mm。

（4）在張拉過(guò)程中，張拉力不得超過(guò)千斤頂?shù)淖畲髲埨奢d，更不準(zhǔn)超出千斤頂規(guī)定的行程。

（5）張拉過(guò)程要緩慢充油張拉，兩端鋼絞線的應(yīng)變量要基本保持一致，兩端伸長(zhǎng)量之差不得超過(guò)兩端總伸長(zhǎng)量的10%。

（6）鋼絞線必須嚴(yán)格控制張拉應(yīng)力，嚴(yán)禁超張拉。錨固前必須先計(jì)算伸長(zhǎng)量，并與理論計(jì)算值相校核，實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量偏差控制在理論計(jì)算值的±6%范圍內(nèi)，當(dāng)超限時(shí)，必須停止張拉，分析原因再處理，并記錄在旁站記錄中。

3.6 壓漿工程

壓漿前，操作人員必須做好相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備檢查和壓漿孔道檢查，采用壓縮空氣的方法將梁體孔道內(nèi)雜物和積水清理干凈，首先開啟壓漿泵排除壓漿管路中的空氣、水和稀漿。當(dāng)排出的漿體均勻時(shí)，才可將漿水壓入梁體孔道。精確控制和保持壓漿是的壓力值，最大壓力不得超過(guò)0.6 MPa。漿液注滿并流出均勻時(shí)關(guān)閉出漿口，并保持注漿壓力不小于0.5 MPa的壓力情況下持續(xù)注漿，持壓3 min。T梁張拉壓漿完畢并且壓漿強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求，壓漿后從錨墊板壓、出漿孔出檢驗(yàn)壓漿的密實(shí)程度，如發(fā)現(xiàn)有壓漿不密實(shí)的情況，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)灌，以保證孔道漿液完全充滿，達(dá)到完全密實(shí)的地步。

4 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)對(duì)松花江大橋預(yù)制30 mT梁施工過(guò)程的研究控制，對(duì)梁場(chǎng)的臺(tái)座布置、鋼筋安裝、總結(jié)了較為成熟的施工工藝，在保證T梁施工安全和質(zhì)量的同時(shí)，大大提高了施工效率，節(jié)約了成本，取得了明顯效益，值得推廣應(yīng)用。

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